【车主点评:标致的5008真的挺标致】
- 【车主点评:标致的5008真的挺标致】
- 标致5008怎么样求老司机给建议
- 【车主点评:家用出游皆可的标致5008，超酷的】
#选车理由 随着二宝的出生，之前的车感觉有点小了，于是换7座的车就是首要目标。看了途昂，那空间是真的大，就是价格和配置有点不好接受。最后看了5008，感觉性价比很不错，就直接提了顶配。#最满意 性比价很高，各种安全配置和科技配置很吸引人，而且价格是真的很香，顶配25万的价格很划算。#最不满意 标致目前的销量不好，在网上的口碑不是太好，买车的时候还是顶着很大的压力，害怕后期保值率不高。#空间 如果不管第三排，5008的空间还是很不错的，前排的空间也是比较宽，第二排的座椅腿部和头部还可以，不会有约束的感觉。第三排的座椅有点小了，大人坐进去，腿部和头部有点挤。#外观 外观很好看，当时第一眼看到的时候就觉得和其他车不一样，很拉风。前脸的造型搭配LED大灯很犀利，尾部的造型又显的大气，后尾灯的辨识度很高。#内饰 内饰也很有科技感，5008的内饰感觉比其他的车型更有科技和豪华感。nappy真皮的质感很舒服，中控台的钢琴按键又显得很优雅。#动力 1.8T的动力很强劲，由于车身比较重，起步的时候稍微有点慢，但跑起来之后，尤其是涡轮介入之后，动力可以用凶猛来形容。不管是城区还是高速超车都很麻利。#操控 操控不错，小方向盘的设计让驾驶这辆大车显得很轻松。转向很轻盈精准，没有虚位。后悬架虽然不是独立悬架，但调校的还可以，不会觉得不舒服。#舒适性 座椅稍微有点硬，但是可以接受。没有备胎，只配了补胎工具，这一点差评。高速的时候风噪比较大一些，胎噪不是太明显。#油耗 油耗算是比较正常的水准，郊区和城区各一半的路程，目前8升多一点的油耗。
1,质量，我是标致5008 GT版车主，车买来开了一个多月，实话实说，动力1.8T完全没问题，满座过5个绝对大人，车子跑起来一点吃力感都没有。车内空调够力，广东5月份的天还是很热的，我经常一个人开的话调到22-23度，只能开最小档风，都很冷。车子操控非常好。音响音质相当不错。这个可能跟顶配版有关。对于网上吐槽最多的扭力梁悬挂，我可以负责任的说，绝不比日系20万的独立悬挂差。不信大家去4S店多试驾。 2.保值问题，我个人觉得，除非是你买车是用来炒车的（就像炒房一样，想着升值），车子买来基本都是开上十年八年才打算换的，没事你两三年就想着换车？如果你有哪么认性，哪保值与否又有什么重要的呢？况且，标致同档次的车比日系，德系都偏宜好几万，就算不保值，你买车的时候也比其他日系，德系车偏宜好几万呀，加上这个也差不多了。以上绝对真实，希望采纳为最佳答案！
#选车理由 选车呢主要就看个人喜好，当然决定因素都是自己的荷包，我这左看右看，也就是标致5008对我来说，比较0K了。#最满意 最爱的是内饰设计，怎么看怎么喜欢，有一种走向未来的先进感觉。#最不满意 也没有特别不满意，就是方向盘，感觉指向不是特别精准。#空间 可能很少有车友买7座的吧，不过这个价位车里就5008有7座还是我喜欢的，第三排没办法，空间有限了，坐小孩子是还可以。#外观 外观看起来很硬朗，配上标致家族式前脸设计,看着很霸气，就跟人一样，一个高个子站在一个个子矮的面前，气场肯定高出一截。#内饰 这车的内饰也是典型的标志风格，也有真皮软包，感觉还是很简单的，没有营造什么豪华感，但非常有科技感、未来感。#动力 一开始去试驾就体验过1.6T和1.8T两种动力车型，1.8T自然是更强劲，不过预算有限，1.6T也是满足日常出行需求的。#操控 感觉方向盘有点小，虽然手感很好，不过在过弯时感觉方向盘有点不清晰，有好几次感觉方向打多了，还要重新修正一下。#舒适性 空间大，座椅也软和，这两点叠加舒适性的档次一下就上来了，虽说舒适功能少，但我觉得大差不差，舒适性可以。#油耗 油耗没到9个，我觉得还行，平时市区，郊区一半一半，这么大的体型，油耗低不了，油耗还满意。
相关tag:标致5008使用感受
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com