17年艾力绅15万公里能卖多少钱
- 17年艾力绅15万公里能卖多少钱
- 落地34万买了辆本田艾力绅，车主：“庄稼汉，不挑食”92号油即可
- 艾力绅2016款2017年9月份上牌至尊版无事故全车原漆二手车4万5千公里，请问一下多少钱可以入手
20W左右。
个人建议可以复位一下，也就是电瓶断电5分钟左右就可以了哦，这样的话电脑可以复位，然后重新计算油耗，当然不排除火花塞型号不对导致油耗升高。也会让车保值。
看一下是不是更换配件，再有一个看一下车辆有没有故障码，清洗一下节气门，喷油嘴试一下的。
导语：落地34万买了辆本田艾力绅，车主：”庄稼汉，不挑食“92号油即可！
车型：东风本田艾力绅售价为24.98~30.98万元之间，其中车主购买艾力绅 2016款 2.4L 至尊版 裸车价花去30.30万元，落地价为34万元。
当时为什么花34万选择这辆东风本田艾力绅？车主：我是2017年8月提的车，我有两个孩子后决定换辆三排七座车，是为了方便全家人出行。开始几年关注的是7座SUV ，试乘坐7座SUV之后发现第三排有点鸡肋，第二排空间也不是很大。就从去年开始关注7座MPV ，觉得MPV的2+2+3座椅安排比7座SUV的2+3+2座椅安排更合理，而且 MPV的第二排简直太舒服了，第三排坐三个大人也没问题。
品牌方面之前开过8年的本田车，很省心耐用，也喜欢本田的“Safety for Everyone“安全理念和FUNTEC黑科技，并且这些技术经过多年的验证较成熟了，可选的车就锁定在了奥德赛和艾力绅，当时在售的奥德赛是2015款有些老旧，没有主动刹车安全系统，没有车道偏离预警系统，也没有自适应巡航，就决定PASS掉了奥德赛，随后就入手了艾力绅。
外观方面
外观时尚，干净大方。车灯全Led灯设计， 美观性和实用性均可以，亮度适中够用，夜间驾驶无压力。做工车漆光滑平整，但是比起欧洲车的漆面，还是比较软的。车头比较霸气，腰线时尚美观，轮毂中规中矩吧，不多评价。
内饰方面
中控确实一般，塑料感很强，液晶屏也不好看，系统色彩搭配比德系差远了，看着有点土不啦叽的感觉。门板和座位的档次还可以，能接受，沙发看着比较舒服。第二排的白色天窗氛围灯非常显档次，这是最最满意的内饰部分！前排没有任何氛围灯，晚上开车时找储物格或储物台的东西不方便。
动力方面
一个MPV不用追求强劲的动力，稳定和舒适才是最重要的。2.4L的动力，并且只要敢踩油门，提速还是不错的。加速平顺，前段深踩油门还是有点推背感的，后期还是有点疲软，毕竟车身比较重。跑高速：高速定速续航120,转速2千多点，遇到稍微高点的坡转速直接上升到3500转左右，油门反应快。
空间方面
怎么说呢？一个词“不遭罪”一家老小出门，大人们再也不用担心跟孩子抢座位了，孩子也可以舒展开了，开心了可以躺在第二排的地板上打滚，不服不行。但是后备箱空间可就看个人的摆放物品本领了，如果一家老小都带旅行箱出门，肯定要从地板码到车顶棚了，八仙过海，各显神通吧。
总结
1.前后双横臂悬挂，对车身支撑性好，悬挂韧性超棒。2.空间大，满载情况下每个人乘坐都比较舒服。3. 发动机、变速箱成熟耐用，长途出门很放心。4. 喜欢这种经典的中控台设计。双侧电动门。5.“庄稼汉，不挑食”, 92号汽油与半合成机油即可。
那么对于这辆本田艾力绅大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
艾力绅2016款2017年9月份上牌至尊版无事故全车原漆二手车4万5千公里，请问一下多少钱可以入手？我个人觉得四万元左右，可以入手
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