2012福克斯(2012福克斯三厢16手动风尚版)
经典款福特福克斯和2012款福特福克斯有什么区别？
经典福特福克斯和2012款福特福克斯的区别在于:尺寸不同，轴距不同，轮胎型号不同。
第一，维度不同
1.经典福特福克斯:长×宽×高(mm)4342×1840×1500。
2.2012款福特福克斯:长×宽×高(mm)4378×1810×1468。
第二，轴距不同
1.经典福特福克斯:轴距(mm)2640。
2.2012款福特福克斯:轴距(mm)2705。
第三，轮胎型号不同
1.经典福特福克斯:轮胎尺寸195/65R15。
2.2012款福特福克斯:轮胎尺寸205/60R16。
-福克斯1.8MT经典款
——2012款福克斯两厢1.8手动基础款
2012款福克斯经典怎么样？
其实福克斯刚引入中国的时候，已经是10多年前的事情了。我是福克斯的粉丝。我记得福克斯以坚固的硼钢底盘闻名，多连杆悬挂，达到了非常高的操控极限。它一直被称为“司机的车”。更重要的是，原狐的样子是我最喜欢的。
也是在那个时候，我知道福克斯、沃尔沃S40和马自达三(老马三)是基于同一个平台的产品。底盘是一样的，但是发动机和变速箱不一样。除了价格不菲的沃尔沃，就剩下福克斯和老马三互相厮杀了。但当时对老款福克斯发动机过热的抱怨也没少。相比之下，在保持与福克斯相同底盘的前提下，马劳三的发动机部分更可靠。
当然后来福特也努力解决了，当然也成功了。直到去年，新福克斯还配备了1.0T发动机和双离合变速箱，但EcoBoost系列车型出现了一系列爆炸性投诉，如机油堆积、变速箱顿挫和BCM燃烧。
2019年，福特决定放弃不靠谱的双离合，重新进军传统自动变速箱。同时1.5L自然吸气发动机，推力增强性能更稳定。但之前的质量事件继续对后续车型的销售造成严重影响。
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2012款福克斯和2013款福克斯后备箱一样？2012福克斯和201
掀背车包括掀背车，其打开方式相同，但容积不同。
2012款福特福克斯CAF7180A48多少钱？2012款福特福克斯C
16万多
2012款福特福克斯怎么样
综合评价一般
我能看到的一些问题
1.新的还在用老款电控系统的问题，容易坏，维护麻烦，维修不方便。
2.动力的发挥时间太长，两个排量都是4000以后，动力达到6500。
可以看出，虽然同排量下动力调教更大，但是输出速度更慢，油耗会很高。
如果2.0排量距离最大扭矩4450，功率6600，那么该车的动力点至少应该在3200以后。
老司机应该知道32转是什么概念。
3.轴距加长依然采用老款铸铁独立多联后悬架，但后排空间无法与现有的合金半独立相比。
科隆在设计福克斯的时候还是在弹跳和空间上选错了方向。
4.依然存在老款的极限低、上升动力低的问题，但提升了家用车的实用储物空间和更好的通过性。即使福克斯也能跑一些不好的路况，但性能相比老款有所下降。
5.是目前已经提车的车友反映的问题。车内外异响较多，动力强劲，但输出不够平顺。动力换挡油耗太高，手动操作，目前最高油耗能达到15，平均油耗能保持在11-12左右。
当然，也有网友填了1316等情况，也算是扯淡。a级车不可能有这么高的油耗。
有网友表示整体装配工艺差，钣金薄(钣金是车的外壳)。油乳传动存在传动问题小、漏水过多、漏油等诸多问题。存在售后技术能力差、等待时间长、后期维护成本高等诸多问题。2012款新福克斯最大的亮点就是搭载了采用蒙迪欧致胜的6速动力...这款手自一体变速箱和一款1.6l涡轮增压和缸内直喷发动机代替了原来的1.8l和2.0l发动机。还有全新的2.ol自然吸气发动机。能媲美大众的Tsidsg2.0L不错。1.6L不值得买。
93用于干式离合器和直喷式发动机。这两件事要小心。不要做小白鼠。
经典的2012款福克斯怎么样？
和福克斯07、福克斯09一样，这个车评一直满天飞。
重复一遍，操控一流，安全性好，油耗低，空间不大。油门有问题，但不影响开车。
最后，性价比高。
基本就是这样。买福克斯的话可以买2012款。
如果买2012款的，就不要买1.8l的。
1.8l福克斯使用的是老款(2011年以前的)福克斯发动机。油耗高。威力还是小。
事实上，2011款福克斯已经换成了2012款的外壳。
2012福克斯
1.6l发动机功率:159kw/4000rpm，综合油耗:7.2l~8.4l/100km
1.8l发动机功率:161kW/4000rpm综合油耗:6.4l/100km
2.0l发动机功率:202kw/4450rpm综合油耗:6.8l/100km
1.6l和2.0l都采用缸内直喷。听说更省油，动力更大。
我对比了几款同排量2.0l的日系车，分别是逍客2.0l和三菱翼神2.0l，
马自达的32.0l动力比2012款2.0l福克斯略小，但油耗相对较小。
也许只是数据，没有真正测试过，也许在实际使用中比这些日系车更省油。
不过可以看出福特为2012款福克斯做了很大的努力，来洗刷之前福克斯油耗大的恶名。
至于动力转向。不知道福克斯工程师是怎么想的。
2.0l用的是高级电动力，1.6l手动挡用的是同样的电动力。
不过便宜的1.8l用的是中等电液压动力。
1.6双离合采用最便宜的机械液压动力。
这让很多人很难选择。也是2012款福克斯的失败之处。
2012款福克斯应该全部采用电子助力转向。
2012款福克斯在降低车内噪音方面也下了很大功夫。以前的门框橡胶密封条都是单层的，2012款采用了双层密封条。同级车很多都是单层密封。门框两侧的橡胶密封条降低了高速下的福克斯风噪音。
你选的1.8l车型也没有esp系统(防止侧滑侧翻)、tcs牵引系统、eba刹车辅助系统。
听说欧洲卖的车没有esp系统是卖不出去的。美国也即将出台限制销售无esp系统的汽车。
2012款1.6升和2.0升福克斯有esp.tcs.eba
11-16万价格区间的车大部分没有esp.tcs，eba，
装有ESP的汽车。这个价位的TCS和EBA包括三菱翼神、大众高尔夫、老款速腾和MGmg6。
以下车型未配备esp。TCS和EBA。
思域，卡罗拉，马3，马6，朗逸，宝来，遄达都不带。20万左右的起亚狮跑，低价配k5。除了龙，其他16到20万“虎”“火”“雷”的黑客都不带eps系统，CRV和Arv4不带esp。
一些高档的凯美瑞，天籁之音。雅阁甚至没有配备esp。
反正大众还是有点良心的。有几款便宜的车是带esp系统的。很多高档日系车爱一辆已经很高的车，18-20万不等，不带ESP。TCS和EBA。
福克斯这个价位，采用后悬架作为多连杆式独立悬架的车不多。这个价位多连杆独立悬挂的车有高尔夫、老款速腾、名爵mg6、日产逍客。
多连杆独立悬架用于中高档轿车。比如奥迪、宝马、奔驰。现在由于竞争，也在采用中低端车。
2012款福克斯2.0和1.6最高配了索尼的9个扬声器。音响效果只有这个20多万的车才有。
2012款福克斯1.6l和2.0l有4-6个安全气囊，其他不同档次的车也不少。
如果你有足够的钱，建议选择2.0；钱少的话，选1.6；如果选择1.6，最好选择手动挡，不要选择1.8l
202福克斯的优点:多连杆独立悬架，最先进的直喷发动机，省油，动力强劲。Esp。安装了TCS和EBA，还有很多安全气囊。高度安全。
缺点:定价有点高，很多人说后排空间有点小，这也是采用多连杆独立悬架导致的后排空间小。
很多人说老狐狸吵。制造商表示，2012款新福克斯已将噪音降至最低。如果是真的，也不算吃亏。1.6双离合助力转向是机械液压助力转向，有些小气。这是一场糟糕的比赛。有的还说新福克斯的减震有点硬。不知道是真是假。都是采用多连杆式独立悬挂，但是减震还是比较硬，我想不通。
简而言之，2012款福克斯努力改进的是降低油耗和增加动力。降低汽车噪音。不像之前的福克斯外壳，封边大，内饰粗糙。内饰和外饰都有所提升，做工更加精致。在保证安全的同时，在舒适性(车内噪音、内饰)和节能方面赶上日系车。
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