09款长安之星s460（长安之星S460怎么样）
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我买过两辆长安之星，第一辆是长安之星6350，第二辆就是S460。这么说吧，长安这个车优缺点我给你列下，你自己比较！
优点；外观时尚大气，驾驶室内部感觉不错【S460感觉更为宽敞】，钣金喷漆不错【有底漆带珠光的】
缺点；挺费油的，旧车更费油 后桥噪音大【属于长安通病了】 变速箱不耐用 发动机一旦烧机油就修不住 【过个一年半载的还得烧机油】 减震器硬颠簸感比较强
我认为S460这款
车型
还可以，车厢
内空间
宽敞，1.3L的发动机动力够用，油耗不算高，外形一般，维修和保养也比较方便，性价比较高
我买过两辆长安之星，第一辆是长安之星6350，第二辆就是S460。这么说吧，长安这个车优缺点我给你列下，你自己比较！
优点；外观时尚大气，驾驶室内部感觉不错【S460感觉更为宽敞】，钣金喷漆不错【有底漆带珠光的】
缺点；挺费油的，旧车更费油 后桥噪音大【属于长安通病了】 变速箱不耐用 发动机一旦烧机油就修不住 【过个一年半载的还得烧机油】 减震器硬颠簸感比较强
我以前喜欢微型车是因为价格便宜空间大，买完以后才知道这车确实不耐用。上述毛病是我两款车都出现过的，本以为S460能比老长安之星更好，但确实很让我上火，车现在已经卖了，开哈飞赛马呢。
首先我就不赞同你说的第三句话，新车正好与你说的恰恰相反，我相信凡是老司机就应该很清楚，凡是新车，在磨合期内基本上是最容易出问题的，也恰恰是车子最脆弱的时候，只要是老手就很清楚，在路上最怕的就是新手新车，原因很简单，新车由于还在磨合期，所以其行驶应该特别在意，极度小心，但是由于新手在技术方面比较容易出问题，所以很容易出现误操作，自然车辆也比较容易出问题，说的难听一点就是说新手开车没轻没重的，有时甚至可能会损伤车量，当然我们现在主要是讲的车，新车由于各机械部分还在磨合之中，所以偶尔档位难挂，我认为还是可以理解的，但是毕竟没有出现任何方面的故障或者损坏，所以我认为并没有需要召回这摸严重，至于你提到的车门锁，我认为这确实有一定的问题，我建议你只要去当地的维修点进行检修就行了，当然也没有召回的必要
一个重庆人的经验之谈
个人意见仅供参考
传承长安之星品牌的坚固底盘，长安之星S460采用9根加强底盘横梁，钢板最厚达3毫米，大大提升了承载能力。由日本丰田安全专家土屋悠设计的轿式纵置安全碰撞吸能结构，在大梁最前端设置了6个安全碰撞吸能槽，可以逐级吸收碰撞能量，最大限度的保护了驾乘人员的安全。
同时，长安之星S460还采用高强度坚固车身，车身扭转、弯曲刚度高，抗变形能力强，非常结实耐用。其车门采用整体冲压一次成型技术，更厚重，结实，提高了车门的安全性，通过独有的内置双防撞横梁设计，给用户提供了双重安全保护。
世界级的动力-省油强劲
长安之星S460拥有1.3L和1.0L两种车型。首先上市的长安之星S4601.3L搭载长安474Q7大马力16气门全铝发动机，实现机车一体化，重量轻，散热性能好，不仅动力强劲，达到83个马力，而且进行了一系列技术优化，稳定成熟，匹配性更好，进排气更充分，燃烧更彻底，经济更省油，用车成本更低。
外形相当大气,前围轮廓突出,大灯造型和保险杠线条相互辉映,协调流畅,整体造型阳刚、饱满,大气而时尚,给人一种稳重、扎实感。宽大的“U”型前格栅,不仅符合国际流行趋势,还通过增强水箱通风和散热效果,有效提升了发动机的工作效率。
内部空间超级宽大,宽是长安之星S460的核心竞争优势。长安之星S460的外部长、宽、高分别为3995mm、1645mm和1910mm,不仅车长已经接近微车极限,车厢宽度更是远远大于传统的微车。
通过轮距加宽、轴距加长、背门门框宽大等设计,长安之星S460在后轮轮距和轴距上都超越其他微车,车身内宽达1475MM,相当于普通凸头微车的外宽,客货仓体积达4.4立方米,传统微客不超过4立方米。同时,长安之星S460的中后排座椅采用蝴蝶型螺栓固定,可灵活折叠和拆卸,方便实现多种空间组合,用户生意、客运、货运、家庭的全功能都可满足。
动力强劲又省油。S460拥有1.3L和1.0L两种车型。长安之星S4601.3L搭载长安474Q7大马力16气门全铝发动机,实现机车一体化,重量轻,散热性能好,不仅动力强劲,功率达到83马力,而且进行了一系列技术优化,稳定成熟,匹配性更好,进排气更充分,燃烧更彻底,经济更省油,用车成本更低。
最后再来说说安全性,长安之星S460坚固底盘,采用9根加强底盘横梁,钢板最厚达3毫米,大大提升了承载能力。由日本丰田安全专家土屋悠设计的轿式纵置安全碰撞吸能结构,在大梁最前端设置了6个安全碰撞吸能槽,可以逐级吸收碰撞能量,最大限度的保护了驾乘人员的安全。S460还采用高强度坚固车身,车身扭转、弯曲刚度高,抗变形能力强,非常结实耐用。其车门采用整体冲压一次成型技术,更厚重,结实,提高了车门的安全性,通过独有的内置双防撞横梁设计,给用户提供了双重安全保护。
空间、动力、安全、经济都兼顾,这才是你需要的微车。
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