14年丰田汉兰达图片（来了！全新丰田汉兰达国内实车曝光，明年上市）

14年丰田汉兰达图片（来了！全新丰田汉兰达国内实车曝光，明年上市）

• 来了！全新丰田汉兰达国内实车曝光，明年上市
• 丰田汉兰达内饰有几种颜色，汉兰达内饰图片
• 丰田汉兰达和途观L哪个好
• 买老款还是等全新汉兰达看完这篇文章你就明白了

?丰田汉兰达是国内合资七座SUV产品中一款热门车型，在刚过去的9月份，?广汽丰田汉兰达销量为8984台，其在国内的累计销量也达成100万辆。在市场需求以及丰田在华执行“双车战略”下，新一代汉兰达将在广汽丰田和一汽丰田两家合资公司分别投产。目前全新汉兰达国内实车图及工厂投产信息已在网上曝光。

日前，新一代汉兰达的国内实车图在网上流传，意味着新车离上市越来越近了，预计最快会在11月份开幕的广州车展期间正式发布。

新一代汉兰达车型系该车系的第四代产品，新车基于丰田TNGA-K平台打造而来，整体轮廓依然延续了汉兰达经典的造型，细节方面有较大调整，整体偏向硬朗风格。上窄下宽的类梯形前格栅搭配熏黑中网以及飞翼式镀铬，增加了前脸的辨识度，两侧雾灯区域的设计也要比现款更加细长。

在车辆细节方面，A柱采用了黑化设计，侧面造型与现款汉兰达相似。尾部采用细长的尾灯组，整体造型较为方正。新车的内饰也焕然一新，采用了大尺寸的液晶显示屏。

车身尺寸作为参考，海外版全新汉兰达长宽高分别为4950*1930*1727mm，轴距为2850mm。相比现款车型，长度及轴距均增加了60mm。

动力方面，海外版新车有传统动力和混动两种选择，传统动力采用的是3.5L?V6发动机，最大功率295马力，峰值扭矩为368N·m，传动系统匹配的是8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合功率为240马力。此外，汉兰达的混动车型也有两驱和四驱可选。

广汽丰田全新汉兰达的内部代号为760B。有消息显示，广汽丰田全新汉兰达车型将率先上市，具体时间会在2021年第一季度投产，主力车型将是2.5L混合动力版本，同时出于成本或入门价格等方面的考虑，国产版有望推出四缸汽油版。但目前该消息并未得到官方证实。

从媒体曝光的内部文件显示，广汽丰田全新汉兰达将在老厂区，以及第四生产线分别投产，其中老厂区产能为5万辆/年，第四生产线产能为4万辆/年，因此广汽丰田全新汉兰达的总体规划产能达9万辆。

此外，一汽丰田“汉兰达”的规划年产量约5万辆。意味着汉兰达车系未来在华的总体产能可达14万辆。

在新车引进方面，丰田计划进一步扩大产品阵容形成更多细分市场的覆盖，包括新一代Sienna（塞纳）、新一代Harrier（海利亚）都将在广汽丰田和一汽丰田分别投产。

据丰田汽车公司官方发布的数据，9月份其在华新车销量达到17.94万辆，同比增长25.3%，连续六个月销量上升；1-9月，丰田在华累计销量为126.24万辆，同比增长6.9%，已完成全年176万辆目标的71.7%。今年在疫情突袭下，多家车企均未能实现销量同比上涨，而丰田目前已扭转态势。随着更多车型的更新换代以及引进，丰田在华的扩张之势仍会继续进行。

??????汉兰达的内饰共有三种颜色，分别是全黑色，黑色配米色，黑色配蓝色；
??????汉兰达内饰主要内容可以分成几个部分：车顶，地板，坐套，方向盘套，小饰品，太阳膜，脚垫，坐垫等。
??????我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的Interiors System。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内通常的翻译都叫做“汽车内饰”。但是从英文“Interiors”，我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。国内的很多整车厂把汽车内饰系统翻译成“汽车内装件系统”，其实是更为贴切的。
??????汉兰达内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。
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其实光从品牌方面来说，我觉得大众就要比丰田好很多，大众是德系车，丰田是日系车，德系车的行驶质感和做工方面都要比日系车更好，途观L其实也完全不会输给汉兰达的，除了在外观尺寸方面小了一点之外，途观L的轴距和空间表现其实完全不比汉兰达差，途观L的轴距有2791mm，汉兰达只有2790mm。

（上图为大众途观L方向盘）

（上图为大众途观L内饰）

外观方面就不进行对比了，毕竟每个人的审美观不同，有些人觉得汉兰达更加霸气，也有人觉得途观L更好看，这个就是仁者见仁智者见智的问题了，但是内饰方面，途观L真的要比汉兰达高级很多，不仅造型方面更加好看，而且在配置方面也会更加有科技感。

（上图为丰田汉兰达方向盘）

（上图为丰田汉兰达内饰）

途观L的内饰造型非常简约时尚，而汉兰达的内饰依旧是很多年前的那种设计，日系车在内饰方面似乎有点不思进取的感觉，完全脱离了时代的步伐，而且在科技配置方面，途观L是支持车联网和语音识别系统的，而且支持carplay，但是汉兰达就要落后很多了，不仅没有车联网，连carplay都是不支持的，感觉还是上个世纪的车型。

（上图为大众途观L发动机）

在动力和驾驶感受方面，途观L也要比汉兰达好得多，虽然这两款车都是2.0T涡轮增压发动机，而且最大马力都是220匹，但是途观L用的是6挡手自一体变速箱，途观L用的是7速双离合变速箱，所以在换挡的逻辑方面，途观L是要比汉兰达更好的，降档会更快，所以途观L的动力输出也要比汉兰达好，加速感受会更好，汉兰达会觉得动力不足。

丰田汉兰达的威名自不必多言，它是车企眼中的中级SUV标杆、它是车坛的常青树、它是消费者眼中的居家神器、它是二手车商争抢的对象，从各个角度看，汉兰达都是一台好车。不过大肆宣扬汉兰达有多好并不是我们今天讨论的话题，原因是下一代汉兰达马上要来了。

近日，关于丰田下一代汉兰达的消息已是数不胜数。尤其是汉兰达XSE（运动版）即将亮相芝加哥车展的消息更引发了人们的关注。这些消息都表明下一代汉兰达就快要跟公众见面了。所以在这个时节，买现款还是买新款值得讨论一下。

两个版本的外观与现款差别很大

首先，无论是普通版还是运动版，你都能一眼看出与现款差别巨大。其实汉兰达的外观改变并不频繁，作为一款经典稳定的车型，改动太多也并不是好事。现款汉兰达在2018年经过一次比较大的外观变动，虽然梯形大嘴更显凶猛，但整个车子的调性还是以稳重大方为主。当然，这两个版本也是各自有自己的粉丝。

全新汉兰达则完全不同，你能明显感觉到整个造型更显时尚和圆润了。不过但凡激进的改变都会引起争议，有的人会非常喜欢，但有的人也会觉得不可接受。总之，全新汉兰达风格大变。

科技感大幅升级，完胜现款

外观上应该说各有风格，但是内饰层面，全新汉兰达应该是压倒性的优势。并不是说设计上有多优秀，而是现款汉兰达的内饰过于简单了。全新汉兰达在布局、数字化、智能化都作出了升级，尤其是科技感有明显的提升。

全新汉兰达搭载了一块12.3英寸仪表盘以及10英寸触摸屏，低配版本则搭载了一块8英寸中控屏，海外版本还有Carplay以及Android?Auto双手机互联系统，并且标配了仪表盘内置的导航系统，总体来看，科技感提升明显。

除此之外，源于TNGA架构对于安全的重视，丰田在该架构下的每一台车都配备了丰富的ADAS主动辅助驾驶系统，包括自动启停、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持等等配置，这一点是比现款车型进步的地方。

空间并无大的提升?腿部空间提升有限?汉兰达的核心竞争力之一便是空间，尽管已经推出了多年，并且多了许多竞品车型，但是空间一直不是汉兰达的短板，处于上中游水平。但是很遗憾的是，全新汉兰达在空间上并没有大的提升，第二排空间会更宽敞一些，但是第三排依旧只能作为应急使用。

全新汉兰达大约增长了6cm的车长与轴距，根据海外媒体的实测来看，其腿部空间提升并不大，而且由于更低的车顶高度以及流线型的设计，反而会影响头部空间。不过，汉兰达的后备箱容积倒是提升了62L，在三排座椅状态下为453L，将第三排座椅放倒则可以拓展为1370L的容积。

操控大幅提升

根据海外版本来看，全新汉兰达将搭载两个版本动力，一个为3.5L?V6自然吸气发动机，一个为2.5L双擎三电机的混动版。

当然国内的情况肯定不同，3.5L?V6发动机基本无缘，代替的极有可能还是现款车型搭载的2.0T涡轮增压发动机，当然变速箱则很有可能由6AT升级为8AT。

2.5L双擎发动机是首次搭载于汉兰达上，其最大功率为243马力，比起现款的2.0T发动机在动力上有小幅提升。

我们可能忽略是全新汉兰达的操控性能。事实证明TNGA架构下的丰田车型，无论是凯美瑞、亚洲龙还是RAV4等在操控性能上都与过去那个丰田大有不同。汉兰达给人留下的舒适好开、但悬架偏软的印象肯定会大有改观，其驾驶乐趣应该会有所提升。

国内上市时间最早明年

目前全新汉兰达的北美售价已经发布，起售价为34600美元（24.23万元），但是根据消息应该会在2020年秋季发售。所以，国内上市的时间最早也只能在2021年开始。

总结：说了这么多，大家对于全新汉兰达有了大致的认知。总体来看，汉兰达的核心竞争力，可靠、舒适、居家还在，但也没有过分的加强。而在其他方面，外观风格大变，内饰以及配置则是大幅升级。最后则是采用了TNGA架构以及新增了双擎版本。借用海外媒体的一句话就是“很好但并不是足够好“（Being?good?isn’t?good?enough）。

如果你让我推荐老款还是新款凯美瑞，那么我肯定会推荐后者，但是汉兰达的情况有所不同，在这里给大家几个建议。首先，如果你注重燃油经济性，那么全新汉兰达的双擎版本是你的菜，当然价格也会更贵一些。如果你相对年轻，喜欢新潮与时尚或者不能忍受现款车型简单的内饰，那么也推荐全新的汉兰达。不过如果你对于科技配置并没有多少兴趣，只是看重汉兰达的可靠和居家，那么现款汉兰达完全没有问题。还有如果你等不及长达1-2年的引入周期，那么现款汉兰达买了肯定不会错。

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