【车主点评:心爱炫酷的名爵6】
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#选车理由 因为年轻，喜欢运动轿跑，名爵6这么帅气得外观是我最喜爱的地方，在一点就是空间大点吧，能兼顾家庭
#最满意 最满意的就是外观和动力吧，之前早就关注过这款名爵6,因为工作变故，就等到了新款上市，我买的是豪华带尾翼的版本，加上尾排的声浪太酷了，再加上尾部的大灯，夜晚的靓仔呀。还一点就是动力，打开方向盘的运动模式，真的超级嗨。
#最不满意 最不满意的就是没有继承老款的流水转向，这是最遗憾的了，还有就是价格嘛。在多那么一点点优惠就好啦。
#空间 空间家用是没问题的，因为后备箱用的是掀肖嘛，所有开口大点放东西比较方便，而且后备箱容积是没问题的。前几天带着家人周末去郊游，后排在三人绝对够用
#外观 我买的是豪华版本，原厂的熏黑轮毂和红刹车钳太喜欢了。还有声浪，在这里可以澄清一点，这款声浪是车辆的尾排发出的声音，绝不是音响配音。再有就是后尾灯和尾翼吧，开在路上回头率超高。唯一一点遗憾就是没有加上流水转向，这一点非常的遗憾。
#内饰 红黑搭配的内饰，非常的运动。我特意拍了ー下打开运动模式时，仪表盘和中控台，我就问你们漂不漂亮。这运动模式打开中控屏幕会显示发动机里的各项数据。太帅气太喜欢了。但是中控台的上方还是塑料，如果在更换成软包，这个内饰，我啥毛病也挑不出来。后排中间这个扶手也非常好，相对方便一些，从我个人角度来讲，有这个扶手，能增加这个车的档次程度。
#动力 说到动力是我买这个车的第二大原因，1.5T发动机百公里加速时间6秒，非常厉害了。不用担心开空调动力不足，完全够用。而且提速换挡平顺性还是非常好的，没有顿挫感。
#操控 操控的话我比较喜欢方向盘的调节模式，从屏幕上可以调节轻重。跑高速时可以调节的相对沉稳些，拥堵时可以调成轻盈模式，名爵这一点真的考虑到了客户的用车操控体验，点赞？？
#舒适性 自己比较喜欢名爵6的这款座椅，驾驶座的包裹性非常好，而且有这个座椅W支撑，时间长了不是太累。还配备了后排的出风口，有些车为了减配，后排啥也没有。而目还有两个USB接口，后排家人充电也比较方便。隔音方面也是做了很大提升，因为我关注比较早嘛，那时候去45店试驾过老款，新款名爵6在隔音方面又改良了ー下。这一点值得点赞？？
#油耗 我现在开了1000多公里，油耗在7.5L左右，大部分都是上下班用车，路途相对拥堵一点。家用这个油耗是可以接受的。
名爵6的操控说不上厚重，但对得起价格。整体的操控偏向轻巧，但是具有韧性的轻，路感反馈清晰，让你能够明显的感受到这台车不错的循迹性如果说一些德系运动车型适合男性粗暴驾驶，那么名爵6就挺适合女性偶尔野一把的。
油耗表现不错，城市家庭使用
这台发动机在提供了不错动力性的前提下，城市工况的百公里油耗基本稳定在七升左，对于家庭用车来说非常合适。
#选车理由 最开始关注名爵6的时候，是因为看到一个他和思域对比的视频。当时两车比较下来，在运动感方面名爵6更有优势，而且车内的空间很大，实用性也不错。最重要的是相比于思域它的双离合，变速箱换挡的那种爽快能够给我带来更多的驾驶乐趣，价格方面也要比同等配置的思域更实惠，所以最终选择了他。
#最满意 最满意名爵6的外观，尤其是我这个版本有很多黑化的设计，进一步强化了运动的氛围，看上去有点像自己后期改装的，特别帅气。
#最不满意 车内用了很多皮质的材料包裹，虽然看着很漂亮，但是新车的气味太明显，闻着有些难受。
#空间 空间完全不用担心，毕竟车身轴距超过了2700毫米，后排很宽敞。而且它的后尾门不同于一般的三厢轿车，掀背式的开启使得开口非常大，放一些大件物品时也很从容。
#外观 外观的设计简直就是为我们年轻人打造，原厂的状态下就非常符合我的心意，免去了我自己后期的改装加装。
#内饰 内饰的用料是一个亮点，中控台门板都有大面积的皮革覆盖，相比于这个价位合资车型大部分使用的塑料，在质感上要强了不少。只不过中控的设计一般，和他时尚的外观造型有些不太相符。
#动力 动力够用，涡轮介入以后的推背感很明显，2000转左右扭矩就已经非常充足，开起来特别畅快。
#操控 作为一款主打运动的车型，操控方面自然也没有问题，底盘很紧绷，转向也非常精准。不过配置上我觉得还有待加强，只有普通的定速巡航，没有自适应巡航以及安全辅助功能。
#舒适性 前排座椅的包裹性很好，平时开车我都习惯一只手把着方向盘，另一只手搭在扶手箱上，扶手箱的高度正好合适，开车时很舒服。
#油耗 油耗和驾驶习惯有很大的关系，像我如果平时正常代步出行不猛踩油门的话，平均油耗一般都不会超过7L。
#选车理由 10万级别的车我还是觉得名爵不错，朋友推荐了思域，不说别的我是不会买日系车的。买车，自己喜欢就行，看着好看，开着有劲，价格适中！
#最满意 买这款车的最主要原因就是动力，起步超车毫不费力。之前在网上看了下，去4s店第一眼就看上他的外观，就是给年轻人设计的，尤其是红色，骚气有范。
#最不满意 价位对于国产来说还是有点小贵，不过还可以接受。
#空间 名爵6看着不大，屁股还有点短，不过坐进去就瞬间不一样了，驾驶起来没有什么拥挤难受的地方。后排空间是真不错，做过朋友的车，同级别当中这款车是后排空间最大的，长时间坐车腿部不难受。后备箱是掀背的，看着跟跑车样，放大件物品方便，不用使劲塞了。后备箱也深，放几个行李箱没问题
#外观 买这个车冲的就是他的外观，漂亮吧！尤其是大红色，最亮眼。喜欢这个进气中网，上边带的还有亮饰，挺亮眼。两边还有日间行车灯，跟个大眼睛似的。后备箱是掀背的，有个性，打开后一看就有档次，个子矮的慎重，可能打开不好关上，不过可以装个电动尾门。
#内饰 内饰在国产里边中规中矩吧，方向盘设计的人性化，D型打孔的，防滑。中控屏也挺大。车身放物品的地方挺多，前后都有，后排中间带的有个杯架，可以放饮料。
#动力 买名爵冲着就是他的动力，在店里试驾就知道他有劲，是我喜欢的类型，前期磨合没敢放开去开车。首保过了和朋友去飙车，用S档秒杀朋友的大众和吉利。尤其是上下班的时候插个队，超车特别方便。高速上试了几次180的车速轻松达到，车身还是比较稳得，1吨3的车重在稳定性上还可以。
#操控 方向盘设计的很合理，平时一只手轻松操控，车辆跑高速方向盘会很稳，变沉，不用使劲抓紧方向盘。地盘过坑和减速带的时候感觉有点硬，说是前后独立悬架，不过这个对我不重要，开着舒服就行，希望上汽在这个方面会越改越好吧。刹车还可以吧，没出现什么问题，几次跑得快没注意前方事故也都刹住了。主要还是驾驶人的开车习惯，路滑和紧急刹车不能一脚到底。每个人多开开都有自己的方式。
#舒适性 空调很给力，冬天开空调有时候热的过分，还要关会。出风口设计的也多，后边也有，家人坐着也不会吹不到空调。刚开冷风了两次，风力挺大，降温也挺快。座椅包裹性不错，我属于偏瘦性，包裹性座椅刚好，可能大胖子开着屁股就放不下了吧
#油耗 名爵6的油耗值得一提，我平时开车还是比较稳的，每天上下班主要走高架，跑80油耗在不到6个，出去玩的时候走高速开120油耗会多点6.5个左右。去市区可能会多点，主要还是堵车，红绿灯也多。车省不省油还是和驾驶人关系很大的，好的驾驶习惯和车辆维护是对车的最大爱护，你对车好了，他自然而然就省油了。买车还没有开过冷风，开热风不影响油耗，今年热得早这几天都快40了，多跑跑试试冷风情况下的油耗再分享给大家吧。
我来说一下名爵6这个车子吧，它的外观看上去运动感十足，是很多年轻人都很喜欢的一款车型，轮毂造型看上去也挺好的，这个车子最让我亮眼的还是它的性能，提速很快，车子的油耗也不高，是一款很不错的家用车。
#选车理由 在很多方面车都是人的第二张脸，所以我选车的原则是不选最贵的，只选最适合自己的，这款名爵6就非常的符合我的气质，颜值爆表，功能强大，配置齐全，百分百满意。#最满意 最满意的当然是它的外观了，很时尚，颜值爆表，第一眼看到就被它的外观吸引了，非常帅气，车身线条流畅有型，前脸看起来很霸气。#最不满意 开到现在还没发现什么大问题，一点点小毛病可以不用提，优点足以让人忘记这点小缺点。#空间 空间还行吧，现在还没有孩子，两个人足够用了，后排可以坐两个人，后备箱空间非常大，能放很多东西。#外观 外观非常满意，很时尚，颜值爆表，第一眼看到就被它的外观吸引了，非常帅气，车身线条流畅有型，前脸看起来很霸气。#内饰 内饰做的没有外观好，中规中矩的，没有特别突出的地方，简简单单，新车买来还有点异味，好长一段时间才散掉。#动力 动力对我来说足够用了，平时也就在市区内驾驶，我也没有什么暴力驾驶的习惯。起步阶段有点肉，提速非常快。#操控 操控性很好，多功能方向盘手感好，操控简单方便，油门跟刹车都非常灵敏。#舒适性 座椅的软硬适中，填充物刚好，对腰部跟腿部的支撑性很好，空调制冷效果也可以，几秒就能打造出一个凉快的环境。#油耗 油耗这块是出乎我的意料了，我本来以为很耗油的，没想到综合油耗才7个左右，四舍五入等于不要钱，真的非常经济实惠。
#选车理由 最开始我去看了高尔夫、福克斯、思域、昂克赛拉等等，很多10~15万级别的运动型轿车，虽然开起来都不错，但是性价比方面感觉一般。后来经过在网上的了解搜寻，发现名爵6这车的口碑挺好的，于是我自己去店里面也试驾了下，感觉确实不错，价格上还要比我之前看的那些合资品牌要更实惠，所以就直接入手了。#最满意 最满意动力和操控，说白了，我买名爵6这车主要就是冲着它的运动型去的，毕竟这个价位想要有这样的性能，同级可以选择的真不多了。#最不满意 要说不满意，主要有这么几个方面，第一是它的新车内饰气味明显，闻着不舒服，用料的选择不算太好，环保性不足。第二是它的高速噪音偏大，尤其是胎噪声很明显，遇到一些路面不好的地方，噪音更是有很大的增益。#空间 名爵6用的是掀背式轿跑的设计，相比于一般的三厢轿车，它的最大的优势就体现在它的后备箱上。不仅仅是容积很大，而且尾门的开口和SUV一样，有大件的物品需要装载能够更轻松地放下。车内的空间也不错，后排坐着很宽敞，父母有时候过来，我们一家五口人出行也不拥挤。#外观 外观设计非常帅气运动，特别对我们年轻人的胃口，看着很独特、十分有个性。经常开在大街上，我都能感受到很高的回头率，让我特别满意。#内饰 新车气味偏大，而且我这个低配上面相对普通了些，没有高配的全液晶仪表，档次感一般，整个造型上没有太亮眼的地方。#动力 名爵的这台1.5t发动机真的没的说，加速性能很强劲，超车非常给力，不管是市区道路还是上了高速之后，都能给我一个特别充足的动力输出，让我非常有信心。中低速情况下，它的推背感也非常强，让我很有激情。#操控 我对车子的操控是很有追求的，像我带着媳妇去试驾，她说开起来都一样，但是我能感受出每个车子动态的不同。名爵6的响应十分迅速，底盘特别紧绷，所以在转弯的时候能够让我有一个更平稳的姿态。方向盘的指向性又特别精准，真正的让我做到了指哪打哪，随时可以给我带来丰富的驾驶乐趣。#舒适性 低速行驶的舒适性让我挺满意的，底盘有韧劲，过减速带很干脆，不会有过多的摇晃。只是高速上的隔音效果差了些，没有那么安静，如果车内不开音乐的话，听着让人感觉有些吵闹。#油耗 我现在主要都是在市区里面代步开，跑高速机会不多，目前用下来，平均油耗也不到8L，真的是非常经济了。以后多跑跑高速，油耗肯定还可以降下来。
外观：对于颜值控的我，一开始就是看上名爵6的外观造型。说是同级别车型里的颜值担当，可以说是一点都不过分。前脸那精致的中网与犀利的大灯，流水的转向，还有流畅的腰线与性感饱满的尾部，还有溜背式造型，这就是我喜欢的设计。
内饰：内饰虽然是说不上有多么的高大上，但是至少看起来不会廉价。个人感觉还是那个中控大屏幕撑起了整个内饰，所以让内饰的质感就被彰显出来。虽然座椅不是真皮吧，但好歹是个皮的，所以看起来不掉价。
空间：买车之前看过很多车友评价，几乎所有人都对这个空间特别满意，我也一样，后排位罝空间很大，三个大人坐起来不挤，并且脚还能放得很舒服，驾驶处调整好了之后也够用，头碰不着顶，也没有压抑感。后备箱得益于溜背设计，空间比起同价位车还是有优势的，平时日常放放东西，出去玩加上个行李箱都没问题。
动力：名爵6这辆车，除了外观惊艳到我之外，其次就是动力，1.5T的动力开起来还挺带劲的，平常上班超个车完全不用担心超不过去，踩下油门，轻轻松松的就可以超越其他的车，只要不担心省油，提速踩油门，推背感十足，不过低速有顿挫，其他还好。
从侧面看，变化不大，但是新的苹果绿颜色还是挺鲜艳的。尾部增加了两个新的圆形排气和尾部扰流板，LED尾灯内部也加入了黑化处理，掀背式设计使其看起来比现款车型更加运动。内饰方面，有一些细节上的变化。配合三幅式多功能方向盘和大尺寸中控液晶屏，科技感提升了不少。此外，新车的科技配置有所升级，有直播节目称其搭载了L2.5级别的智能辅助驾驶。高配车型确实有10.1寸IPS中控面板斑马智能系统，手机无线充电等。
奖杯版还提供一体式运动座椅。MG6在C-NCAP五星安全评价中获得58分，全正面碰撞16.79分(93.28%)，正面碰撞测试16.88分(93.78%)，侧面碰撞测试18.00分(100%)。当车速高于50km/h时，MG6的车头会塌陷，在100%的正面碰撞中吸收能量。当然，在实际驾驶中，bosch sep 9代系统是可以预警的。
配置方面，有4安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、方向盘四项调节、12.3寸液晶仪表、主驾驶座电动调节、8寸触摸屏、LED近光/远光灯/日间行车灯、手动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等等。只有自动版最高配的配置才会有厂家宣传的车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶提醒、360度全景影像等高科技配置。
40%正面碰撞，碰撞速度64km/h！受力面积较小，检查乘员保护很重要！吸能设计、车身结构、钢材强度再次得到验证；在50-51km/h的侧面碰撞中，MG6高强度车身和正面气囊两级感应形成坚固的装甲！重要的是，碰撞后车门还能打开，方便逃生！
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