18年6月上牌的雪铁龙C5.1.6自豪版，9.4可以入手吗
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18年6月上牌的雪铁龙C51.6自豪版，也就是350THP自动豪华版，这台车是2017款的，因为2019款在去年4月份才上市。
如果我没记错的话，当初的豪华版裸车指导价应该在17万多，而实际的开票价大约在15.6-15.9之间，因为之前我们收到过两台，1.6版本一共2款，这款是所谓的高配，低配配置太低，选1.6C5的基本上都是这款了。
9.4万可以入手吗？当然可以，但是前提是车况良好的情况下，比如没有大事故、故障、无过户史、不存在暗病、成色较好的情况下，这个价格完全可以入手，这也算法系二手车的优势，大家都知道，标致雪铁龙的保值率非常一般，有句话说法系买二手车最实惠，就是这个意思，要知道，18年接近16万开票价，即便随便选个丐版的雅阁、迈腾这种主流的B级车，你9.4万的价格是绝对买不到的，像是雅阁、迈腾、凯美瑞这种B保值率较高的车型，要比同车龄的C5、508等法系多卖2万以上，因此参考性价比的话，9.4万可以拿下。
此外，值不值得购买还需要综合来看，根据你自己的需求，需要注意的是，PSA旗下所有的1.6T发动机，是故障率最高的，我们收车时听到1.6T都要重点检测机头的，网上也有大量投诉，比如机油消耗、发动机异响等，喷油嘴易损等故障，而且相比于主流的品牌，法系维保费用高一些，主要是零部件短缺，保有量少是最主要的原因，目前很多小城市甚至都撤走了4S店，方便程度不如主流品牌。
其次还是保值率，这就要看您的用车需求了，如果您准备长期开的话，可以入手，因为后期考虑再卖的话，价格跌的更厉害，比如您准备买来过渡，玩上一两年再卖换车，那么你还得有亏掉2-3万的准备，这个价格买来，再卖能卖到7万就是个杠，买的便宜最后卖的也便宜，因此适合长期开。
这车买的时候相当不便宜,我一个朋友有这个, 2.0i的提速确实很厉害.
雪铁龙的经典车型了, 印象里好像跑过wrc
不过因为价格的原因当时销量不大, 本地很少见到. 市场占有率太低.
如果没大毛病, 4w一大关, 毕竟9年的车了, 而且雪铁龙本身保值率低, 赛纳就更低了.
18年雪铁龙爱丽舍开2万公里发动机有积碳。建议车主每隔1到2万公里进行清洗，积碳必须要及时清理，积碳多了会出现冷车启动困难，空挡滑行会熄火，手动挡汽车出现换挡熄火，尾气辣眼睛、刺鼻子、排放标准超标，油耗比以往增加，发动机无力。
发动机积碳清理
打开机油盖，将整罐清洁剂倒入(与旧机油混合)后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火。清洗发动机内部积碳，清洁剂溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。
取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。清洗节气门基本上每次去4S店保养工作人员都会建议我们这么做。一般情况下节气门的清洗周期在20000公里。
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