30万左右的越野车，那个牌子的车性价比比较高，附上报价？20万左右的suv哪几款比较好
- 30万左右的越野车，那个牌子的车性价比比较高，附上报价
- 20万左右的suv哪几款比较好
- 三菱欧蓝德2.4的价格是多少，在25—30W之间推荐几款进口SUV，不要复制，给点用车感受吧
- 起亚索兰托 3.8 awd 银怎么样
- 起亚索兰托这款车质量怎么样，为何朋友都说不保值
1.森林人（推荐）价格：22.98-35.98 万元森林人作为斯巴鲁打开国内SUV市场的主力车型当然各个方面都很突出，硬朗的外表和发达的运动“神经”深受时尚人士喜爱。动力是森林人最大的卖点，水平对置技术又让其他车型望尘却步，相信会有更多的人选择斯巴鲁。2.欧蓝德（推荐）价格： 25.9-36.2 万元全新欧蓝德EX它以双方研发的新底盘为基础，搭载三菱新一代MIVEC引擎，全新欧蓝德EX是这项跨国合作计划的第一部量产车。与上一代产品比较起来，全新欧蓝德EX显得壮硕许多，线条分明的车身肌肉感十足，全黑的大灯底座与水箱护罩，以及两个硕大的圆形雾灯、外扩的轮拱，散发出浓郁的性能味道，而车头下方的金属护板，更为整车增添了纯种SUV的气派。3.新胜达（推荐）价格：29.98-31.08 万元新胜达作为市场上中高档SUV车型中的开路者，销量一直在领跑SUV市场。外观：时尚，整体线条流畅丰满，特别是车头的设计非常成功。大气、威猛的设计，隆起的前翼子板和波浪形的腰线更显示出其肌肉感，也将SUV车型的外形理念表现得淋漓尽致。现代胜达2001年获stratag icvision调查公司美国汽车市场质量满意度综合评比第一名的殊荣。其精湛的制作工艺和优异的性能表现足以和日本、欧洲车相抗衡，其较为合理的售价让整车保持着韩国车的绝对优势。4.科帕奇（推荐）价格：22.48-37.28 万元雪佛兰科帕奇是一辆原装进口的SUV车型，它拥有越野本性的豪放外型，关怀备至的人性化配备及灵活多变的空间。虽然说咱国产的品质不一定比进口差，但在人们的消费观念未进化之前，原装进口车还是博得消费者的信赖。而科帕奇的定价其实还挺亲民的，22.48万的起售价，与同级日系国产车型相若，所以在刚上市就收到追捧。5.新CR-V（推荐）价格：18.98-25.28万元新CR-V全面提升的外观设计，时尚精劲，蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致，使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格，灵活的空间组合方式，适合多样化的生活方式，更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。6.全新索兰托（推荐）价格：22.98-26.78万元全新一代索兰托外形变化较大，与Forte相似的是都采用了比较锐利的设计方式。相比上一代较为臃肿的外形设计，全新一代的索兰托更加漂亮，鹰眼式大灯，配合隆起的的翼子板使新一代车型十分动感，新车采用了较为平直的腰线，从前翼子板后方一直延伸至尾部。全新索兰托加载的新2.4Lθ汽油发动机性能表现更加卓越，而低排放和低油耗更是让它成为中高级城市SUV的环保典范。7.途胜（推荐）价格：16.58-24.18万元作为一款革命性车型，途胜凭借引入多种新元素和技术革新，途胜从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能，并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面，形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念，途胜一经推出，不仅畅销韩国和欧美市场，而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星。
、20万左右价格推荐几款CUV：索兰托，整车进口，是款好车，动力一般科帕奇，整车进口，油耗高，动力不错，整车品质也不错安德拉，整车进口，和科帕奇是同样的车，只是品牌不同，有德系血统，价格高圣达菲，整车进口，动力一般，外形不错指南者，出身名门，外形不错，主要是JEEP的牌子，乘坐舒适性差逍客，价格低，配置多，CVT省油，空间小，动力差途观，动力非常好，操作感不错，空间小，乘坐不舒适，让人又爱又恨的一款车crv，换了外形，可没什么提高，但是款好车，比较中庸，家用适合，小毛病少，保养便宜rav4，价格低，外形过时，技术落后，便宜，空间也可以，适合女士代步ix35，不推荐，壳子像塑料的，里面做工也不出色，技术没亮点狮跑，换代了外形还不错，其他都比较中庸途胜，和狮跑一样的车，空间都不大，便宜，保有量不错不差钱就买那四款进口的，而且必须要2.4排量的，四驱综合推荐CRV，2.4排量，家用很不错，四驱的要24万左右。
三菱欧蓝德要上就选3.0GT的 带了中央差速锁，相当牛逼了。剩下30W一下的车的越野能力都一般了，都属于半斤八两。看你选车的侧重点是什么。注重安全和空间的话就选科帕奇，七座，新款也漂亮。缺点就是油耗稍微优点高。斯巴鲁的优点也是唯一一个那就是水平对置发动机，至于缺点那就太多了，噪音大，悬挂硬，空间小，内饰差。雷诺科雷傲挺时尚的，中低配配置有点坑人，顶配就要30+了。如果可以等的话也可以考虑现代IX45 比较漂亮，2.0T的发动机，估计200+的马力，今年7月左右就国内销售了。索兰托也不错，配置也高，性价比好，个人觉得起亚的品牌价值不是很高。属于二线三线的品牌了。总之仁者见仁智者见智，我个人推荐科帕奇，很实用！
报价：17.78-38.28万指导价：23.78-37.06万
排量：2.0T 2.2T 2.4L变速箱：自动
车身结构：SUV油耗：6.9-12.0L
【最满意的一点】汽车的整体空间在同级别的家用车中算是侨侨者了，后排空间也不错，特别是所选择的5座车型，后备箱真的好大，能装不少东西，外出旅行非常合适。 【最不满意的一点】2013款车型很多车主都反映后车屁股有踏陷的情况，特别是经常装较多重物的情况，据说除了至尊版的没有踏屁股其他都有这个现象，厂家和4S店目前没有正式的解决办法。 【空间】4.68m长的车身不算长，但对于5座车型来说还是足够了，不考虑7座车型的话没必要选择太长的车身。1.88m的车宽感觉比其他有的标同样差不多宽度的要宽不少，前排座椅宽度相当不错，驾驶室褪部空间大，活动范围大，长途驾驶也无不舒服感，中间扶手处空间也合适，不会显得窄。后排座椅空间宽，这也是选择该车型的一个重要原因，1.74m的车身高度保证了内部空间不同凡想，1.8m以上个子座在里面也能保证舒适性。再加上后排座椅的调节和放倒功能设计，后备箱空间可调整为一张大床，外出旅行2个大人1个小孩在车上休息或露营没有问题。 【动力】2.4汽油版做为市区、高速为主要行车区域的家用车来说动力没有问题。本人开车起步比较温柔，毕竟汽车也需要爱护，起步加大油对机械损耗太大，这个道理都懂。速度提起来以后感觉加速也很有力，一般道路上感觉脚下非常有力，加油反应迅速，。。。
说到7座SUV车型，似乎很多人都是第一时间想到日系品牌，而邻家的韩系品牌总是不被人想起。不过其实也难怪，因为韩系品牌在国内的市场上，似乎也没有在SUV的领域上有多大的突出，7座车型更是难见踪影。
不过，有一辆SUV的则是有着颇高的关注度，并且还是一辆7座SUV车型，能看出是察觉到了SUV车型在全球市场上的重要性，而根据买买君的观察来看，这辆车预计将会把对手瞄准了丰田的汉兰达，这那这款车是否有足够的实力呢？
外观方面，全新索兰托采用了更加硬朗的设计风格，整体采用了起亚最新的家族式设计，虎啸式的中网让其看起来具有不少攻击性，相连的LED大灯组以及贯穿式的镀铬饰条则是让该车拉宽了车头的横线视觉宽度。
此外，新车的前保险杠采用了较多的直线条和折角设计，下部格栅饰条向两边延伸并弯折，在两侧形成导流槽。以及采用了隆起的机盖线条设计，并将A柱从前轴向后拉30毫米，整体多了几分运动感。
侧面方面，该车的腰线从车头一直延伸到了尾灯，同时采用了倾斜式的D柱设计，以及在C柱上采用了动态形状以及带有明显折痕的镀铬饰条，整体多了几分时尚精致感。
至于车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4810/1900/1700mm，轴距为2815mm，同时还将提供6座车型可选，为第二排乘客带来更加宽敞的乘坐体验。相比现款车型，新车在长度、宽度以及轴距上分别增加10mm、10mm以及35mm。
图片来源网络
尾部方面，该车不管是整个车尾的线条，还是尾灯的造型以及后包围的造型灯，整体的变化非常大。尾灯采用了少见的竖向尾灯设计，分体式的造型颇具辨识度，同时在保险杠下方采用了镀铬饰条的装饰，将真正的排气口隐藏在底盘下方
值得一说的是，该车还采用了隐藏式的后雨刮器设计，从而减少了繁琐的设计并增强了驾驶员从后方观察的视野。同时，新车共有10种喷漆可供选择，以及17~20英寸的轮毂可选，满足不同消费者的审美追求。
图片来源网络
内饰方面，新车同样有着比较大的变化，尤其是在驾驶位前采用了双联屏的中控设计，12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕，为车内带来了较强的科技氛围，只可惜两个屏幕并没有处于同一平面。
不过与此同时，用户还是可以通过屏幕两侧以及下方的实体按键，对于空调、音响等功能进行操控，对于实用性还是有着一定的保障。同时其镀铬的边框也让中控台多了几分精致的感觉。
座椅布局方面，该车与市面上大多数7座SUV车型一样，采用的是2+3+2的7座布局，对于不是经常需要用到第三排，多数情况下只是4、5个人出行的情况下，这样的布局显然是个更好的选择。
对于一款7座SUV来说，自然就不要对第三排座椅抱有太多的期望。从图片中可以看出，该车的第三排座椅仍然逃离不掉“小板凳”的命运，整体无论是座椅的厚度还是腿部空间，都还是比较欠缺的。
不过幸好的是，第三排座椅也在左右两侧配备了两个水杯架、USB接口以及空调出风口，也总算是享受了与前排一样的待遇。
安全配置方面，新车提供7个安全气囊、多碰撞制动系统、前方避免碰撞系统、盲点碰撞辅助、车道保持辅助、主动巡航控制等配置 。
此外，新车还提供了多种驾驶模式可选的四驱系统，并提供360度全景影像、陡坡缓解等等一系列驾驶辅助配置，对于户外驾驶的安全性还是有着不错的提升。
尾箱方面，该车在三排座椅全部打开的情况下，也依然有着不错的表现，放置日常用品或者是两人的短途行李都完全不是问题。
至于将后排座椅放倒后，则可以获得一个更大的后备箱空间，并在整体也是较为平整，对于长途或多人旅行来说，这样的后备箱空间已经足够富余。
动力方面，新车提供1.6T、2.2T、2.5T三种动力选择，其中1.6T混合动力系统最大功率230马力；2.5T涡轮增压汽油发动机最大功率277马力，均匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱。
只可惜，该车在国内一直都是以进口的身份在销售，虽然有着不错的配置，但是较高的售价和使用成本，以及再加上较低的保值率，让不少用户的转向选择了其他竞争车型。
