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2022高尔夫gti值得买吗

[本站 2022高尔夫gti值得买吗2022高尔夫gti值得买吗详解全新一代高尔夫GTI【咖啡品车】下一代大众高尔夫GTI将于2022年在美国上市换代小钢炮来势汹汹全新国产高尔夫GTI谍照曝光第八代高尔夫GTI有望今年上市吗还未有准确消息,但我希望是的国产全新高尔夫GTI开启预售价格23.18万元全新大众高尔夫…

2022高尔夫gti值得买吗

  • 2022高尔夫gti值得买吗
  • 详解全新一代高尔夫GTI
  • 【咖啡品车】下一代大众高尔夫GTI将于2022年在美国上市
  • 换代小钢炮来势汹汹 全新国产高尔夫GTI谍照曝光
  • 第八代高尔夫GTI有望今年上市吗还未有准确消息,但我希望是的
  • 国产全新高尔夫GTI开启预售 价格23.18万元
  • 全新大众高尔夫GTI官图发布,搭载升级后的2.0T发动机
  • 正式官宣!全新大众高尔夫GTI将于3月日内瓦车展亮相
  • 2021款高尔夫GTI官图发布!即将亮相日内瓦车展,新车到底怎么样
  • 全新数字高尔夫GTI,还是曾经的“战神“吗

2022高尔夫gti值得买吗?
值得买!2022款GTI采用了全新的信息娱乐系统MIB3,具有更大的 8.25 英寸或可选的 10.25 英寸触摸屏显示器。两款显示器的触感都有所升级,同时新车将会继续支持安卓和苹果手机的互联。

全新一代GTI来了,日前大众汽车终于发布了旗下王牌车型全新一代高尔夫GTI的官图,这无疑是一颗重磅炸弹投入近期有些落入低估的车市。随着日内瓦车展的取消、北京车展的无限期延后,原本热闹的上半年因为特殊情况变得有些沉寂,尽管众多车企改变策略采用了“云上市”,但无论什么操作都不如王牌车型的亮相有力度。下面《凡事有车》就带各位看官详解一下全新一代高尔夫GTI。

此前第八代高尔夫车型已经亮相,众多媒体都对这款重点车型进行了各种角度的分析和解读,外媒擅长的遐想图也随即曝出,而且同一时期有许多路试车的谍照被发布出来。不过如今官方发布了全新一代高尔夫GTI的正式图片后,笔者此时只能说:还是大众老谋深算,这一后手藏得实在是高。

相信各位读者已经对第八代高尔夫的外观设计有了一定的了解,所以我们就不在这里过多赘述全新一代高尔夫GTI与第八代高尔夫相同之处了,我们主要对明显区别进行详解。

全新一代高尔夫GTI最显著的地方可能就是车头处前保险杠的变化了,并且可以看到这里还增加了LED灯进行装饰。不过根据了解,官图中看到的5个LED灯光组成的X型,其实是专为全新一代GTI提供的选装LED雾灯。

另外值得注意的是车头进气格栅处的设计,此处将第八代高尔夫原本采用的镀铬装饰条换成了LED灯带,并且也是属于LED日间行车灯组的一部分。发动机盖下沿的确一如既往地采用了红色装饰条,不过与全新LED灯带组成的视觉效果更佳诱人。

对于车辆的尾部方面,全新一代高尔夫GTI与普通高尔夫并没有过于明显的区别,整体样式基本一致,除了尾门中央LOGO下部的字样由GOLF变成了GTI,然后就是延续了GTI经典的尾部左右双出的尾排设计。

在车内的设计上,全新一代高尔夫GTI延续了与同代高尔夫一致的设计思路,并且也保留了经典的格子布座椅的设计,当然您可以选择其他样式的座椅,但经典的格子布还是依旧有很高的人气的。

动力系统方面有了新的突破,从我们得到的信息来看,全新一代高尔夫GTI使用的发动机代号为EA888?EVO4,依旧是2.0升直列四缸涡轮增压缸内直喷,不过最大功率提升到了180kW、最大扭矩达到了370N·m,变速箱则是可在6速手动变速箱和7速双离合变速箱中进行选择。

全新一代高尔夫GTI不仅在造型方面有了大的提升,在动力方面也有所升级,这对于车迷和GTI的粉丝们来讲是值得兴奋和期待的事情。全新一代高尔夫GTI被官方定为2021款,相信有望于今年中下旬正式亮相,最快有可能在今年年底上市。

【前言】
下一代大众高尔夫GTI将装上大众EA888涡轮增压2.0升四缸发动机拥有于242马力。以及新的车辆动力学系统和自适应减震器。有关全球GTI的详细信息最早于2月在预计于2020年日内瓦国际汽车展上首次亮相之前公布,活动组织者最终因COVID-19大流行中取消。但是有消息证实,高尔夫GTI将在明年年底前作为2022年款车型在美国上市”,但这款新车国内上市时间还有待确定。
【动力总成】
美版下一代高尔夫GTI发动机输出功率为242马力,比2月份的大众最初的欧洲规格低3匹马,但扭矩保持不变。并且均比当前GTI的输出功率适度增加。六速手动变速箱是标准配置,七速双离合器自动选装配置。一种名为Vehicle Dynamics Manager的新车辆控制系统在GTI中首次亮相,以管理大众的XDS电子锁差速锁和VAQ限滑差速器。
【悬挂】
一个新的铝制副车架使前悬架降低了7磅重,与上一代GTI相比,前弹簧系数提高了5%,后弹簧系数提高了15%。
【空气动力学和内饰更新】
GTI的滑流造型改善了其空气动力学性能,阻力系数从之前的0.300提高到现在的0.275。里面是一群数字显示器,似乎是电容式触摸按钮。带有集成头枕的运动型座椅将提供一种被大众称为Scalepaper的格子织物材质。配置设备将包括自动空调控制,两个USB-C端口和一个8.25英寸触摸屏。可选的更大的触摸屏(10英寸)与数字仪表集成在一起,形成了大众称为Innovision座舱的系统。

近日,有网友拍摄到一组全新高尔夫?GTI街头路试谍照,新车将延续海外版车型一样的造型,但在动力系统上将有所差别,国产版本将搭载现款EA888的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为220马力,而海外版车型采用的是最大功率为245马力的2.0T发动机。

外观方面,即便谍照中的路试车采用了厚厚的伪装,但从轮廓和细节方面依旧能够看出这款车的模样,车头采用了极具攻击性的设计,贯穿整个车头的进气造型和海外版车型一致,但路试车并没有采用五点式雾灯,不知未来量产版是否会加入,中网和大灯内部红色的饰条是高尔夫GTI经典元素之一,新车依旧保留。

车身侧面,大尺寸的刀锋轮毂一直是高尔夫GTI的标准配置,搭配红色的刹车卡钳,视觉效果非常运动,整车的侧面基本和已经上市的全新高尔夫一致,并没有太大差异,整体保持了时尚精致的风格。

车尾依旧采用全新高尔夫的造型,但双边共两出的运动排气增强了整车的运动感,这是普通高尔夫所不具备的,不出意外的话,大众LOGO下面应该是“GTI“的红色标识。

动力部分,新车此前出现在工信部的申报信息中,该车将搭载大众现款”380TSI“的2.0T高功率发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,传动匹配7速双离合变速箱,虽然性能没有海外版的出色,但凭借“T+DSG“的组合,动态表现还是可圈可点的。

据悉,在近日一汽-大众第八代高尔夫试制车已在佛山工厂正式下线。第八代高尔夫是基于大众MQB平台的最新版本所打造,国产版本的内部代号为VW?380/0CN_K。据了解,新车将于年内正式上市,上市后,预计会推出普通版/GTI/GTE三种车型。

其实第八代高尔夫已经不再神秘了,早在去年的10月份,大众就已经发布了高尔夫的一系列资讯,本届日内瓦车展上,大众也通过线上直播的方式,放出了8代高尔夫的车型图片。这次在一汽-大众工厂下线的第八代高尔夫GTI试制车,其实更大的意义,是让我们国内的车友们有了个期盼,期盼着第八代高尔夫GTI能不能今年内进入国内销售。

第八代高尔夫

八代高尔夫作为一款全球车型,每一次的换代升级都会延续海外市场的风格,海外市场八代高尔夫确实让人惊艳,居于现款的基础上面进行全面的迭代升级,塑造出最新的设计语言,缔造了属于高尔夫的传说,八代高尔夫相比现款的大众系列车型有明显的外观区别,至少看不出套娃。

总的来说外观的变化其实并不大,在很多地方能看到现款的影子,只是在细节方面进行了全面的优化,整体看起来更为精致锐气。前脸更为扁平化,尤其是车头,视觉体验上更为低趴,而线条上面也是走凌厉路线,咄咄逼人的前脸塑造出更强的攻击性,而在大灯组的设计上更是画龙点睛,与标志性的格栅恰到好处的结合一起。

侧身的变化并不明显,但依然是高尔夫的经典车身比例,能让消费者一眼就认为它。尾部与现款类似,不过进行了精简化处理,整体看上去更为清爽简洁,尾灯相比现款增大了些许,灯组的线条也十分锋利,内部是矩阵式LED大灯。排气延续隐藏式设计,logo居于车标正中间偏下。

如果说外观是在现款车型上面的精简化升级,那么在内饰上面的调整就是八代高尔夫最大的亮点之一,7.5代的内饰在如今看来多少有点过时了,不符合当下消费者的审美,而大众旗下其他车型内饰的迭代升级也不够完美,依然离不开中庸老旧的风格,但是八代高尔夫内饰可能就超乎你的想象,这个内饰确实给力。

内饰毫无现款的样子,全新的设计语言,全新的内饰布局,在各方面都有着与众不同的感觉,比起同样最新换代的速腾、帕萨特等车型而言,这个内容明显的要走心多了。贯穿式空调出风口,全液晶仪表台,外加悬浮式多媒体显示屏,整体看起来科技感十足,三幅式平底方向盘也是全新设计打造个性十足,至于换挡区域精简到了极致,据传这个换挡区域不不会引入国内。

至于动力方面,也是八代高尔夫最大的变革点,大众当下的动力主要以1.2T、1.4T、2.0T为主,尤其是1.4T动力,基本上被大众旗下的绝大部分车型所引用,而且1.4TSI+7DSG的黄金组合一直都是大众的主打,如今这套运用多年的组合也到了末代时刻,海外市场早已经推出更出色的1.5T动力,国内一直在传将引入国内,很多小道消息预示着大众要在国内推出1.5T车型。

全新的1.5T?EVO即将被引入,首款搭载的车型将是八代高尔夫,其最大马力是131Ps,峰值扭矩为200牛米,从参数来看这台动力并不优秀,比起当下的很多车型来说都不如,但是其最大的扭矩极为狂暴,可以从1300转一直持续到4500转,作为一台小排量的车型,能有如此扭矩,可想而知它的动力会如何。爆发力强,持久性高,而且油耗还低,这就是它的优点。

大众品牌销售主管Stackmann曾经表示过,他将“几乎不惜一切代价”批准在2023年开发高尔夫继任者。在他看来,没有任何一款大众车型能更好地代表大众品牌的DNA。

确实,在我们国内一直都有这么一个梗:“大众有一款车叫高尔夫,拉长了是帕萨特,改名了就叫迈腾,减掉一个后座就是CC,再拉长就是辉腾,拍成方的就是途安,加三个后座就是夏朗,加高底盘就是途观,再撑大点就是途悦,拍扁就是尚酷,加个后尾就是速腾,缩短点就是POLO。“这虽然是一个段子,但是也从另一个方面说明了高尔夫非常经典,可根据国内目前的市场环境,我们似乎开心不太起来。

最后

从目前的市场环境看来,两厢车的颓势已经难以停止。2019年,飞度年销量11万,高尔夫年销量10万,骐达年销量7.6万,polo年销量7万,这基本算是两厢车这个细分市场销量最好几款车型了,和朗逸、轩逸这样动辄月销三四万辆的车型相比,两厢车几乎没有什么存在感了。

而就算高尔夫再经典,就算我们对高尔夫再有热情,可市场的话语权仍然掌握在大多数人的消费需求。甲壳虫曾经也是经典,甚至其取得的成就并不比高尔夫差多少,然而甲壳虫就被时代抛弃了,高尔夫未来会面临怎样的命运,是经典继续还是活在记忆里?

易车讯 2021年7月9日 国产全新高尔夫GTI正式开始预售,价格23.18万元,新车搭载A888三代的2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW(220Ps),最大扭矩350N·m,0-100km/h加速7.1s。

前脸部分,GTI车型延续了普通版车型设计的下探式发动机舱盖,扁平前冲的车头更加锐利,上格栅变为闭合样式,红黑元素的饰条作为高尔夫GTI的传统设计变得更加纤细。扁平前冲的车头、全新的灯光组造型,以及小尺寸红黑装饰条结合相得益彰,让车头上更多了一丝精致。

新款GTI车型继续传承经典的苏格兰格子布座椅,并且采用了一体化靠背运动型座椅,让运动性能更加突出。同时,布艺座椅避免温度尴尬的同时支持座椅加热和12向电动调节,让人更舒适、安心的驾驶。

动力总成方面, EA888三代的2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW(220Ps),最大扭矩350N·m,0-100km/h加速7.1s,百公里综合油耗6.7L。传动部分,匹配代号DQ381的7速湿式双离合。《!--5f39ae17-8c62-4a45-bc43-b32064c9388a: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

近日,大众正式发布了全新高尔夫GTI的官图,新车的外观采用了高尔夫8的基础,但是加入了一些很有性能感的包围,看起来更运动一些。全新高尔夫GTI搭载的是升级后的EA888?2.0T发动机,它将会在日内瓦车展上正式亮相。

全新大众高尔夫GTI的前脸看上去很运动,它的大灯有一个贯穿式的灯带设计,车的照明大灯采用了一个B字形的轮廓,看上去效果很动感,灯腔的内部采用了矩阵式的照明元素设计。两个大灯之间采用了贯穿式的灯带组合,灯带的上沿采用了红色的装饰条点缀,灯带的下沿采用了一个贯穿式的黑色装饰条,“GTI”字标就设计在黑色的装饰条上。全新高尔夫GTI的前脸底部采用看一个贯穿式的进气格栅,进气格栅上采用了黑色的蜂窝式的网格装饰,进气格栅的外侧是回旋式的黑色装饰边条,显得很有运动效果。

?全新大众高尔夫GTI的侧面和高尔夫8的轮廓相同,整体采用了很年轻化的造型。车身侧面采用了贯穿式的腰线设计,腰线延伸到车的尾部,腰线的前侧是GTI的字标。全新高尔夫GTI相比高尔夫8的底部多出了一个黑色的裙底,更有运动效果。全新高尔夫GTI的车窗采用了黑色的边条装饰,后视镜采用了黑色和红色的组合。全新高尔夫GTI的车轮毂采用了五幅式动态的风格,看上去很凌厉且很有质感。全新高尔夫GTI的车尾部采用了很有层次感的设计,尾部的中间采用了一个凹槽的造型,尾灯采用了凌厉而且有质感的风格。车的底部采用了很有性能感的包围,排气采用了双边单出设计,尾喉采用了圆筒的电镀风格。

内饰方面,全新高尔夫GTI采用了和高尔夫8相同的设计,它采用了三幅式平底方向盘,方向盘的中间采用了一个多边形的造型。全新高尔夫GTI采用了液晶仪表盘,中控大屏采用了悬浮式的设计,大屏和仪表采用了连体设计。车的中控台上采用了一条贯穿式的三明治式的面板装饰,显得很有立体效果。全新高尔夫的地台采用了很简洁的风格,换挡方式和高尔夫8一样。全新高尔夫GTI采用了很有战斗感的全包式的桶式座椅。动力方面,全新高尔夫GTI搭载的是2.0T的EA888发动机,它的最大输出功率可达245马力,峰值扭矩为370牛·米,配备6速手动或者7速双离合变速箱。

?日前,行车视线从大众汽车官方了解到,全新第八代高尔夫GTI将在今年3月开幕的日内瓦车展上正式首发亮相。据了解,全新高尔夫GTD(柴油版)也将一同亮相,而全新高尔夫R则将在今年7月首发亮相。

??全新GTI的测试谍照与渲染图此前已经被多次曝光,外观方面,通过渲染图来看,新车的前脸延续了全新第八代高尔夫车型的设计,前大灯造型较为修长,视觉效果更加犀利。GTI标志性的红线装饰也极具辨识度。同时,全新GTI依旧采用了黑色蜂窝状进气格栅,相较于普通版车型更加运动,也更具战斗气息。

车身侧面,新车依旧在两侧翼子板上配有红色GTI标识,并配备了黑色外后视镜壳。而根据此前曝出的测试谍照,全新GTI除了使用了黑色蜂窝进气格栅外,还将采用双边双出排气以及红色刹车卡钳。

内饰方面,截至目前还没有全新GTI的谍照曝出。不过我们猜测全新GTI内饰将延续全新高尔夫的内饰设计风格,并在这一基础上增加格子布运动座椅、运动多功能方向盘、运动档把等。

动力方面,有消息称全新高尔夫GTI将搭载一台2.0T涡轮增压发动机并配有48伏轻混系统,最大功率232马力,匹配6速手动或7速双离合变速箱;而全新高尔夫GTI?TCR将搭载动力更强的2.0T涡轮增压发动机并配有48伏轻混系统,最大功率286马力,最大扭矩370牛·米;而全新高尔夫R的最大功率或将达到328马力,最大扭矩400牛·米,传动系统方面匹配7速双离合变速箱。

(图源网络)

?近日,大众汽车终于发布了2021款Golf?GTI(第八代)官图,据悉,新车将会在下个月的日内瓦车展上正式发布。

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从官方发布的图片当中可以看出,与前作比起来新车更加时尚、动感。首先来看看新车的外观,前脸格栅上依旧饰有GTI特定红色装饰,格栅上方的发光杆是相连的,形成了一个不间断的光条,不过车前脸中最引人注目的还要数镶嵌在蜂窝状前保险杠中的LED灯组,样式十分独特,极具侵略性,和车轮设计相呼应,新车的车轮采取了与赛车很类似的五辐设计,车尾的LED尾灯的设计也十分时尚。

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内饰方面的变化比较大,新款高尔夫GTI配备了数字化座舱,包含大小为10英寸的信息娱乐系统。座椅倒是没有多大变化,依旧是程序员最爱的格子条纹座椅,配以GTI特有的红色缝线和红色装饰。中央控制台采取了全新的设计方案。动力方面与上一代产品比起来变化不大,新型GTI使用涡轮增压2.0升四缸发动机,变速器有标准六速手动和七速双离合DSG变速器两种选择。目前只知道欧洲型号的额定扭矩为245马力,扭矩为273磅英尺,不难看出新车的优越性能。

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而且说点儿真的,这些还只是部分数据,更多的数据就让我们一起来期待不久之后的日内瓦车展吧。

1、高尔夫GTI从第6代开始在国内生产。在保留小钢炮的原始基因的同时,不断迭代自己的造型设计和技术配置。随着新的数字高尔夫GTI的到来,我相信我可以继续捕捉到热爱它的球迷们,并且凭借它新的家庭设计理念,我完全有信心收获一波年轻的球迷。

2、在新车的外观上,相较于第八代数字高尔夫,增加了更多的运动装备,经典的GTI专属运动标志非常抢眼,从视觉上看很有战斗性。这个名字应该名副其实。在内饰方面,基于MQB Evo平台,在保留经典元素的同时增加了许多技术配置,包括双LCD屏幕和大众家族最新的MIB车和机器系统。功能体验更符合当前年轻消费者的使用逻辑,操作简单方便。

3、在空间性能方面,虽然不是很大,但绝对可以满足日常使用的需要。在后备箱的第二排座位放下后,平坦的平台和长长的深度长度完全满足了我们日常的存储需求。至于驾驶空间的表现,真皮+面料的经典格子座椅依然非常震撼,座椅包裹足够紧,后排也有一定的腿部空间释放,成年男性丝毫不会感到压抑。在动力部分,新款Digital Golf GTI配备了非常经典的EA888 2.0T涡轮增压发动机,并搭配了7速湿式双离合器变速箱。最大功率242马力,最大扭矩370 N·m。从数据的直观表现来看,它已经足够引人注目了,我也有点渴望快速体验一下它在赛道上的驾驶能力。

4、它可以给你非常直接的反馈。变速箱的换挡反应将非常积极,而不是拖延。在积极的加速性能的同时,在换挡和加油的时刻,出现了低但非常明显的“爆”。逆火的声音真的很臭。


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