【车主点评:奔驰E级驾车感受分享】
- 【车主点评:奔驰E级驾车感受分享】
- 奔驰e级口碑怎么样
- 奔驰E级的操控怎么样它的配置高吗
- 奔驰e级和glc哪个好开
- 奔驰e级怎么样
- 奔驰E级真的很有面子吗它的驾驶感受如何
- 奔驰E级的操控怎么样跑高速飘吗
#选车理由 早就想换车了，一直就对奔驰情有独钟，而这款车的外观实在是太漂亮了，看到它之后就想上了，正好赶上现在手里有些钱可以买到手，所以就直接入手了。
#最满意 最满意的当然是外观了，买车的很大一部分原因就是因为这个外观设计了，感觉立标的这个气场很大，可以说是霸气外露,跟大哥S比起来逊色一些,但是同级别气场很足,标值钱没办法。
#最不满意 其实不满意的地方也没什么，要说的话可能就是感觉这个胎噪声音还是稍微大了点，因为我本身就对这个噪音比较敏感，一点噪音也能影响到我的心情。
#空间 没有最大，只有更大的空间!个人感觉是完全够用!不管是后备箱还是车内空间!其实最满意的就是后排的中间那个位置, 因考虑到后排偶尔要坐三个人,对比过很多品牌的车,暂时只发现只有奔驰的后排中间那个位置是往下凹的,对于乘坐的人来说会是最舒服的状态!
#外观 外观肯定是没什么问题的，感觉这个造型，这个颜值绝对是相当给力的，谁来了不得多看上两眼，开出去回头率绝对低不了，我当时就是冲着这款车的颜值才决定买的车。
#内饰 漂不漂亮仁者见仁,但我只能说我自己十分喜欢，做工方面绝对足够细致了，大品牌就是不一样，很多地方处理的都相当不错，用料也很上乘，感觉这个整体氛围相当豪华高端。
#动力 起步感觉不是很肉，加速的话也很快，而且感觉很平稳，没什么间断和顿挫的感觉出现，整体动力表现还是很不错的，想超车也比较容易，正常开的话没什么问题。
#操控 奔驰的操控品质肯定也是一流的，方向盘指哪打哪，想怎么转就怎么转，刹车和油门绝对没有问题，非常好用，底盘很扎实，而且上手很好开。
#舒适性 舒适性方面综合来看还是很不错的，车座椅的包裹性很好，坐起来很不错，车子的减震悬挂也没什么大问题，唯一不好的就是这个胎噪声还是比较明显的。
#油耗 油耗表现还可以吧，不是很费油，这款车子买回来之后市区开的多一些，高速还没上过几次，现在的平均油耗在9.3个，我认为不算很高，感觉还可以吧。
很多消费者买车前都有看口碑的习惯。一辆车的销量、质量、性能都可以从车主的口中得知。虽然可能掺假，但可信度还是比较高的，所以奔驰e级口碑怎么样？来看看车百科的具体评价。
奔驰e级适合什么人开
奔驰是国内豪华品牌车型的代表，其外观能够吸引大量消费者的目光。其中，奔驰e系车型是仅次于奔驰S级的中大型豪华轿车。谁开这样的车型？看看奔驰e系适合谁。
开奔驰e系的人是什么档次
奔驰e系在同档次中并不便宜，但它的销量总是很好。其实它之所以有这么好的销量，主要是因为定位于成功人士，在中国做生意或者接待客户都需要场景，以示尊重，而奔驰E级一般都是商业用途。
奔驰e级的价格
奔驰E级适合谁开？其实从价格上就能看出来，这款车目前的价格是42.98-62.38万，不低，一般家庭根本买不起。况且作为商务用车，这款车是用于商务的，所以适合开这款车的人一般都是公司高管或者老板。
开奔驰e系能够长面子吗
不管是出去谈生意，还是接亲戚朋友，有一辆好车也能让你面子上有面子。当然，坐得舒服也很重要。奔驰E级作为一款中大型轿车，尺寸相对较大，能够提供良好的乘坐空间，让乘客感到舒适。
根据上面的介绍，我们可以知道谁适合开奔驰E级。这款车价格比较高，针对商用车，接送客户或者谈生意的时候都可以用。况且开这个车型还能挽回面子，是男人出门必备的神器。
奔驰e级口碑怎么样
很多消费者买车前都有看口碑的习惯。一辆车的销量、质量、性能都可以从车主的口中得知。虽然可能掺假，但可信度还是比较高的，所以奔驰e级口碑怎么样？来看看车百科的具体评价。
奔驰e级口碑怎么样
作为奔驰品牌的豪华商务车，奔驰e级口碑怎么样？车主对这款车的评价很好，主要表现在奔驰e级设计美观，内饰高端，豪华大气，空间宽敞，乘坐体验非常舒适，驱动力强劲，油耗低。总的来说，口碑很好。
奔驰e级乘坐实测
奔驰e级这款豪华车拥有行政级别的乘坐体验，因为奔驰e级搭载了动力系统，动力输出稳定，制动平稳，悬架减震效果出色，后排空间充裕， 座椅 调节方便，车内空间PM2.5过滤，可以说是各方面都很出色，乘坐体验极佳。
奔驰e级值得购买吗
奔驰e级官方售价43.08-64.28万元，相当贵。至于值不值得买，主要看消费者的购车需求。如果是公司商务用车，非常值得购买。它不仅有牌照，而且骑起来也很舒服。如果是玩车性质的，就太成熟不合适了。
奔驰e级这款车的性能还是很不错的。至于奔驰e级口碑怎么样，以上评价显示奔驰e级的口碑还是很不错的。 奔驰e级适合什么人开 奔驰e级口碑怎么样 @2019
优点：加速推背感很强劲，动力很凶猛，空间很大，怀档很方便。
缺点：轮胎比较容易损伤，走稍微烂一点的路就必须要小型了，适合城市道路
外观：个人比较喜欢运动款外观，AMG套件，见仁见智
内饰：奔驰的强项。做工精细，真皮包裹立显豪华感。晚上在氛围灯的衬托下，超赞。
空间：足够用
配置：和其他品牌同级别比较的话还真不好说...（毕竟仁者见仁智者见智嘛）就说说奔驰E级同系里的吧...首选E260L运动豪华版，为什么呐？因为多了全景天窗，全LED智能照明大灯，360度全景摄像头等很多实用性功能，当然也许会有车主问：那你为啥没买运动豪华而买了运动呀？是的！你猜对了！3个月！还不一定有你要的颜色和内饰！所以LZ毅然决然的买了运动版！（PS：其实是超预算买不起）
动力：1.8T的发动机代表汽车发明者的研发水准，但在这个马力与扭矩日新月异的当下，光环已然在退去，对于这个动力我只能说够用，谈不上动力充沛，或许开E级也没人在乎它到底要多猛的动力才合格
操控：转向准，操控就这样吧，毕竟5米的车，还能怎么操控。
油耗：在可以接受的范围内，市区油耗大约13左右，高速油耗大约9左右，560公里路程（市区和高速各一半）综合油耗10.8左右。
舒适：一句话概括：这可是辆奔驰
优点：舒适性和安全性
缺点：车内异响的地方挺多！还有就是E260运动型大灯真的没有豪华型大灯好看
外观：新款运动款外观挺时尚的，侧面线条很粗狂，尾灯夜晚也很炫，唯一不足的就是大灯和侧裙，不够给力呀，另外加装了全景天窗，更运动了高端大气了
内饰：我特意选择黑色内饰，因为我年轻，我要运动，桃木和米色内饰的我实在接受不了，好在这个车型可以选配黑色内饰，我特别喜欢，而且黑色的更容易打理，不像米色的，时间久了也许会变色；
空间：空间没得说，比我们家之前的帕萨特更大，真正的跷二郎腿没有问题；副驾驶没问题，驾驶位我相信190CM的巨人进来也不会觉得憋屈；
配置：性价比还是很高的，与同档次车型来说，算高了，主要还是个人喜爱。喜欢奔驰这种气质，喜欢奔驰的豪华，奔驰的舒适，这是大多数品牌不能比的
动力：动力基本够用，只是起步的时候有点软绵绵的感觉
油耗：油耗挺好,家用很省.市区经常堵车,经常大脚油门,即使每次都关闭自动启停,也只有12左右的油耗
舒适：舒适性是奔驰的主打，在这里我要强调一下，虽然我这台车采用255/40/18的轮胎，但在舒适型上，真的没有打折扣，真的是运动+舒适样样得心应手，但千万不要尝试开着它上马路牙子走烂路，除非你想换新轮胎了；
奔驰e级和glc，一款是轿车，一款SUV车型，总体来说还是奔驰e级相对好开一些，不过车子行驶路况条件差或者自驾游的话glc车型更有优势。
优点：隔音不错，后排乘坐舒适，商务，外观商务大气，复合工作需要，没有宝马5系那么浮夸，公司用最好。
缺点：动力很一般
外观：不得不说奔驰是醒悟了啊！终于时尚了，一概以前的古板，一看就觉得是犀利，稳重，时尚的代名词，也许很多人会说，它有奥迪稳重吗？它有宝马大气吗？那我告诉你E级全部都有，前脸的时尚，后尾的稳重，侧面微微前倾的线条感充斥着战斗气息！整车的精致感远远高与其他两者这就是E级！
内饰：精致，肃穆，高端，合理，这就是我的感觉，用料实在，装配工艺很高，是奥迪的塑料科技感与宝马的毫无精致感的内饰所无法给予的！加上里面镀铬件与氛围灯的合理安置，精致感更加显著。（注，亲自试驾过奥迪塑料感真的挺明显的；宝马别的不说就一个中控台的木纹新车按按会嘎吱嘎吱的响，醉了）
空间：空间大，真的很大。尤其后排腿部空间和家里的新A6L相比，还是要稍微大一点点
配置：性价比真的不高，别的同级别车子都优惠好几万，宝马优惠力度更大，但是你只有小万把的钱。。。。性价比真心不咋地
动力：对于非“战斗系”的司机来说足够用了，只要你舍得给油，动力不会让你太失望（感觉和以前A6L 3.2差的不多）
操控：悬挂太好了
油耗：一直关闭ECO启停 全市内12L 综合10.5L 70%市内 郊区清零后 8L左右 高速7.4L
舒适：减震很舒服，不会那么颠簸，车里感觉不明显，挺舒服的，就怕以后坏了换一个会很贵
优点：对于以前主打商务的E级,现在的运动款外观运动感强,又不失男人阳刚之气.整车大部分都挺满意的.
缺点：发动机震动，没办法，四缸先天不足，可以理解，还有全景天窗遮阳帘隔热不好，后排中央扶手过于简陋，后排无加热
外观：运动版的外观是个亮点，要是能有AMG的轮毂就更好了。
内饰：标准欧洲车，少了日系豪华车的精致和美系车的奢华，却不失内敛，低调，不错。
空间：空间巨大无比，应该能满足绝大数人家的正常需求
配置：萝卜青菜各人各爱，就不跟其他车型对比了，E级中自我感觉运动时尚是最值得入手的，比普通运动版多出来的三万块能换来的配置远不止值这个价，推荐购买这款。
动力：对动力最中肯的评价也就是平顺了，长轴车本来就不是用来激情驾驶的，只是涡轮动力的迟滞能控制的如此之好真的不容易，感觉跟自吸发动机差不多，不过不得不提的是2、3档的换挡顿挫实在有点小大，这点不应该。
操控：指向性挺好的，就是有时候觉得方向盘回力稍微小了点，不过我能接受。
油耗：油耗在可接受范围，目前只有小范围内短距离用过车，全程关闭ECO，感觉频繁启停对磨合车来说没必要，目前油耗12到13左右。ECO开启的话对油耗影响还是很大的，升档的时机和发动机的动力输出都能明显感觉到有较大的变化，坚持长期使用即使不能节约太多燃油也能为环保做出不小贡献。
舒适：奔驰车的舒适性就不必多说了，座椅软硬适中，悬挂舒适，静音效果很好。
优点：外形太帅了，耐看，越看越喜欢，买了绝对的喜欢，价格也挺合理
缺点：内饰干净整洁，布局还可以
外观：外表硬朗，最喜欢就是外形，整体线条强，层次分明，头部和尾部
内饰：没有什么特别的，但看了这么久还是挺顺眼的。
空间：空间挺好，虽然也不能说是同级里面最好什么的，但符合尺寸的水准，还有你的价格
配置：标配版配置也就那样吧，预料之中
动力：动力温顺，平时也不会暴力开，够了
操控：方向盘算比较轻，开着也很省心省力，底盘也稳，过坑洼路面也比较有信心
油耗：油耗可以接受，我认为也得那样子了
舒适：舒适性可以，不会让人失望
优点：空间很好，行驶质感好，动力不错，外形有气质
缺点：暂时觉得新车味道有点大
外观：成熟稳重显大气，这个价位上这车还是比较符合
内饰：大方，有层次感，豪华高级都有，很不错，很喜欢
空间：大空间，坐起来很有空间感，前后排的空间都不错，后备厢也不算很小
配置：无匙启动、电动天窗、真皮座椅，实用方便
动力：动力足够，只是起步时提速时感觉慢了一些，速度上去了，开的挺轻松的
操控：指向精准轻盈，车身也灵活，很好开，动力温顺，上高速稳
油耗：很满意，符合预期，磨合到现在11升不到
舒适：舒适性总体还是相当不错的，底盘调校也比较适中，对过减速带或较差路面时，颠簸也不是很大
优点：外观和空间。
缺点：不到十万的价格，我没有那么高大上的要求，觉得挺满意的。
外观：前脸很好看，很大气， 很灵气，设计得很有流线型，也非常饱满。
内饰：五万多的质量还是可以了，内饰我不追求很好只看看表面就可以满足了。
空间：5座的空间我觉得还是挺不错的，在车内也没有人觉得压抑过。
配置：提速个人感觉的确不错，新手，开过的车不多，这个价位，这样的配置总体上还是挺满意的了。
动力：市区驾驶动力还是很可以的，不过感觉超车是稍微有点不足.
操控：特别是方向盘是灵敏，不管在什么时候，方向盘不会感觉都很重的，操控我只能用一个字来形容了爽啊
油耗：我平时都是在市区内开车，平均的油耗在8.1，我还是很满意的。
舒适：除了织物座椅感觉有点硬外，总体还是不错的
优点：外观前卫耐看，空间在同级别表现很好，4S店的销售服务也很周到体贴。
缺点：除了没有什么优惠之外，暂时没有发现什么缺点的。
外观：外观没得说，前脸动感，车身流畅。
内饰：内饰方面奔驰就是达到了我的审美标准，车内氛围灯更是美到极致。
空间：空间宽敞也是优点之一，一家人出行就靠它了，哈哈哈。
配置：自动泊车入位、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示，配置很爆炸。
动力：动力平顺，够用，超个车很随意。
操控：方向盘轻重适中，但转向很到位，路感很好，很容易上手。
油耗：9.1个油，我个人觉得磨合阶段能有这样的成绩算是很不错的。
舒适：座椅个人坐着觉得很舒服，不过过减速带后悬架有点硬，直接传到屁股上。
优点：最大的优点肯定是外观啦，一看就是好车。
缺点：满车都是优点，暂时没有发现什么缺点。
外观：外观设计很不错，颜值超高，回头率特高，看了颜值才买的。
内饰：一进车内，给人的视觉效果很不错，无论是做工方面，还是设计风格方面。
空间：外观是第一优点，空间就是第二优点了，空间五个成年人也不会觉得拥挤。
配置：配置很丰富很齐全，简直就是无可挑剔的。
动力：动力杠杠滴，条件允许随时就可以跑给你看。
操控：操控精准，指哪打哪一点问题都没有。
油耗：目前行驶将近600公里，油耗9个左右，个人感觉家用这油耗不错，
舒适：空间大，坐得舒坦就是最大的舒服。其次座椅的软硬程度也是刚刚好，奔驰就是舒服。
优点：帅气，省油省心，驾驶手感好，动力好
缺点：挺好，买到了什么都好
外观：外观是我喜欢的类型，年轻时尚有活力
内饰：内饰挺满意的，用料厚道，做工细致，设计方面也做的很好。
空间：空间满意，对于我们家来说是比较充足的。
配置：配置的话还好，功能挺多的，像全景天窗，定速巡航、倒车影像等都有了。
动力：加速还可以，满载动力也能加速起来，绝大部分路段完美应对
操控：指哪打哪的，方向盘不重，轻松驾驭，转弯半径也不大，过弯侧倾力小。
油耗：这个油耗表现还是能接受的。
相关tag:奔驰e级好开吗
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com