2020款帕萨特豪华版（2020款帕萨特豪华版八月份的车,有没有颗粒捕捉器）

2020款帕萨特豪华版（2020款帕萨特豪华版八月份的车,有没有颗粒捕捉器）

• 2020款帕萨特豪华版八月份的车,有没有颗粒捕捉器
• 实拍2020款帕萨特，玄武黑很大气，提供1.4T/2.0T，配中置尾标
• 2020款帕萨特豪华版出发啦，勇闯未来
• 售价不变 2020款帕萨特配置调整
• 2020款帕萨特330豪华版烧机油吗
• 2020款帕萨特精英版和豪华版有什么区别
• 2020款改款帕萨特330豪华版怎么更换变速箱油，变速箱有几个滤网在什么位置，需要更换几中油

有。
因为国家至2020年强行推行国家国六排放标准，要求所有车企必须要求达到国六排放标准，因此，车企为了满足国六排放标准，就必须增加颗粒捕捉器。
颗粒捕捉器可以有效地减少微粒物的排放，它先捕集废气中的微粒物，然后再对捕集的微粒进行氧化，使颗粒捕捉器再生。

再厉害的“武将”，都有大意失荆州的时候，这话用来形容帕萨特十分贴切

作为大众旗下的一款经典中型车，?大众帕萨特诞生于1973年，经过了40多年的发展，在全球累计了数量庞大的车迷群体，每一代车型上市都有不错的市场表现，可以说，帕萨特这款车是大众旗下的一款旗舰车型了。

原本帕萨特可以继续高歌猛进，依旧站在高销量车型的“神坛”之上，谁料到却在去年的碰撞测试中“栽了跟头”，整整一年时间，帕萨特的口碑急转直下。只要提起帕萨特，很多人都会毫不留情面地提到测试成绩，还真的有点“大意失荆州”的感觉。

为了挽回颓势，上汽大众在今年8月自愿重新申请测试帕萨特这款车，在收到需求之后，中保研随机从4S店采购了2020款帕萨特进行测试，从结果来看，2020款车型的碰撞测试成绩恢复常态，总体还是非常不错的。很多人表示，大众经历了这次事件之后，推出的2020款帕萨特品质肯定是经过了严格把关的，所以产品力肯定更强。

那么2020款帕萨特是否能挽回消费者的信任呢？随着实车进入市场，我们也来简单了解一下吧：

新车售价区间为18.59——28.29万元，本地车展现身的“玄武黑”配色车型还是非常大气的。前脸部分，新车依旧采用了大众家族化的设计，进气格栅上下沿的镀铬饰条凸显出一定的档次感。两侧头灯和中网融为一体，契合度还是很高的，内部2个灯组细节处理非常精致，点亮后视觉效果十分吸睛。下方进气口的设计还是很有层次的，整体看上去十分立体。

来到侧面，新车拥有4933*1836*1469mm的三围尺寸，以及2871mm的宽大轴距，保证了外观的大气感以及车内的空间宽敞度。侧身的线条还是非常流畅的，腰线贯穿门把手，进一步拉伸了新车的视觉长度，多幅式轮毂采用了密幅样式，彰显出沉稳的感觉。对于讲究排场和面子的车主来讲，帕萨特的侧身颜值的确还是很能“撑面儿”的。

尾部线条圆润饱满，并没有突兀的感觉，车标下方带有“PASSAT”英文字母样式，辨识灯带中间带有银色饰条进行连接，提升了档次感。双边共两出的排气呈现出动感气质。

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内饰方面，新车中控台整体偏向于驾驶位，棕色饰条配合黑色内饰，凸显出一定的档次感。中间搭载一款嵌入式液晶屏，副驾驶前方带有黑色高亮的饰板，还是很时尚的。物理按键在金属拉丝的够了下显得十分精致，细节部分强调出一定的豪华感。三幅式方向盘握感舒适，档把表面带有黑色烤漆元素，细节处理还是很动感的。

配置方面，入门版车型就配备了电子驻车、胎压报警、自动启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗等，部分车型升级了电动感应式后备箱、10.2英寸液晶仪表，真皮座椅、后排座椅加热等。动力方面，新车提供了1.4T和2.0T发动机，匹配7DCT变速箱，1.4T最大功率150马力，2.0T分为高低功率，最大功率分别为186马力，220马力。1.4T油耗低至5.8L。

写在最后：帕萨特经历了这次“坎坷”之后，相信2020款反倒会更受欢迎，毕竟为了口碑，大众是绝对不会让这款“明星车型”没落的，所以在精进产品之后，大众才能自信满满的申请重新测试20款帕萨特。大家是如何看待这个问题的呢？

我是大众的老客户，之前买的朗逸，这次给爸爸买一辆帕萨特。纠结了很久，对比了两家哪家便宜在哪家买，现在这个时候就是这样，钱难赚呀！刚开始看的是标配的，总觉得差了点什么，但是爸爸开的觉得配置太高怕他不会用，经过我再三考虑，还是给他买个豪华版的吧！毕竟自动折叠，座椅通风还是不错的！19款的导航啊什么的没有20款的漂亮，很多人说帕萨特不安全，但是想想我朗逸开了这么久挺好的，有的时候眼睛看到的都不一定是真的，关键还是隔着屏幕看的，自己开车注意点就行了。爸爸开车还是挺稳的！ 这款车多了智能互联，至今我还没弄明白，最近太忙了，实在抽不出时间来去4S店弄，还被数落买个新款的干嘛，[糗大了]这个不会那个不会，郁闷！这两天我开了一下帕萨特动力还是不错的，比我朗逸好多了，毕竟是B级车动力杠杠滴！油耗还行也不是很高，八个油，反正现在油价也便宜。等再过一年准备把我的朗逸换途昂，这样家里都是大众车了！

日前，我们从相关渠道获悉，2020款帕萨特调整了四款车型配置，包括1.4T的商务版与精英版、2.0T低功率豪华版以及2.0T高功率豪华版。售18.59万元起，售价并未发生改变。

在外观方面，新车采用家族式设计语言，延续一贯的设计风格。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4933/1836/1469（mm），轴距2871mm。

在配置方面，新车做了部分调整，其中，280TSI的商务版与精英版两款车型调整了车身重量，调整后均为1470kg。330TSI豪华版以及380TSI豪华版两款车型则是取消了电动后窗遮阳帘。

在动力方面，2020款帕萨特搭载1.4T和2.0T低/高功率发动机。其中，1.4T发动机的最大功率为110kW（150马力），最大扭矩250Nm；2.0T低功率发动机的最大功率为137kW（186马力），最大扭矩320Nm；2.0T高功率发动机的最大功率为162kW（220马力），最大扭矩350Nm，传动方面，匹配7速双离合变速箱。

摘要您好，很高兴为您解答问题。

咨询记录 · 回答于2021-11-28

2020款帕萨特330豪华版烧机油吗?

您好，很高兴为您解答问题。

2020款帕萨特330豪华版烧机油吗?

你好，这个新款的已经是ea888的那个三代发动机了，三代的已经没有烧机油问题了，只有以前的老款的，二代的那个才有那个机油消耗的这个问题。

好的谢谢

不客气

全新上汽大众2020款帕萨特330TSI精英版与330TSI/380TSI豪华版价格分别是21.79和23.79以及24.78万元，豪华版比精英版高出2万元，但档次提升已经超过了这个价格，10.2英寸全液晶仪表与中屏联动，更丰富的车联网信息，此次上汽大众的互联战略充分在这个版本上体现。
另外380TIS的豪华版动力上会更猛一些，但是24.79万元的价格给人觉得性价比不是很高，适合追求高配高动力的消费者。
2020款帕萨特豪华版升级的配置有全速自适应巡航、10.2英寸全液晶仪表盘、18英寸轮毂、9.2英寸液晶屏。
2020款帕萨特豪华版增加的配置有并线辅助、主动刹车、手机无线充、电动座椅记忆、大灯随向转动、流光尾部转向灯、手动遮阳帘、前排座椅通风、可调节头枕、木纹饰条、上下车迎宾照明。

如果是油底壳，朝向水箱，这款变速器是大众七速干式双离合器，有两种油，一种是机电控制单元使用的，一种是齿轮油，机电控制单元内部有个滤网，不需要更换，这款变速箱油更换周期比较长，原厂宣传的是免维护，您可以在十几万公里的时候对其进行更换