e100和e200的区别
- e100和e200的区别
- 宝骏E100用“安全”换“续航”，消费者到底买不买单
- 4万预算就买它，被誉迷你版的奔驰“Smart”，月薪2000都养得起
- 近期准备买宝骏E100，不知道这车怎么样
- 宝骏E100怎么样值得买吗
- 宝骏新能源怎么样，E100和E200怎么选
e200和e300区别
假如要讲到咱们中国内地的豪华车品牌销售市场，BBA这三座大山一定是墨笔最重要的一个。而在其中奔驰做为BBA中的首要哥哥，在中国一直具有着决定性的称赞和不错的销售量。
而因为奔驰产品系列伴随着社会发展趋势，慢慢进入了电化时期，其在实际的车型取名上好像有一些错乱，许多朋友们都表明不太可以梳理他们相互之间的关联。那麼接下来咱们就以奔驰E级为例子，为我们简单的介绍一下其各车系的差异吧。
奔驰E级做为奔驰集团旗下的主力军中大型的高档轿车，关键的竞争者是奥迪车A6及其宝马五系的5系。
而E级集团旗下车系的取名多以动力总成作以区别：
奔驰E级现阶段正在销售的一共有着E200、E260、E300、E350和E320五个型号规格，各自相应着2.0T低输出功率、2.0T低输出功率 48V轻混、2.0T大功率、2.0T大功率 48V轻混和3.0TV6的动力总成。
奔驰E200和E300有什么不同？
价钱不一样：奔驰E200时尚运动（基本上款）官方网价格为42.58万余元，而奔驰E300的时尚型（基本上款）官方网价格则是46.58万余元，从头至尾一共相距四万元。而即使是奔驰E200的4MATIC时尚运动（最大配备）与E300时尚潮流型中间也拥有 类似两万块的差别。
动力总成不一样：由上文谈及，奔驰E200所配用的是一台至大功率135KW、最大扭矩转速300N·m的2.0T低输出功率汽车发动机；而奔驰E300则配用的是至大功率190KW、最大扭矩转速370N·m的2.0T大功率汽车发动机。自然，他们所运载的发动机型号均为264920。
配备差别：奔驰E200做为E级中的新手入门样式，其某些配备必须选配，而并不像E300那般可以标准配置。比如：整车无匙进入、360度全景影像及其汽车 方向盘 记忆力功能模块等。
e100和e200的区别
宝骏和五菱宏光全是国产汽车中的“性价比高好车”，五菱宏光被称作“漂移之王”，而宝骏则是称为“国产宝马”。宝骏平价的价钱是打动顾客最高的要素，很多人还想在低价车型中精心挑选。很多人不清楚e100和e200选哪家好，下面就为我们解读宝骏e100和e200的区别。
e100和e200的区别
宝骏e200和e100采用的是一样的汽车发动机及其驱动力主要参数，可是e200的外观设计和车内饰比e100开展了更改，更为的炫酷时尚潮流。包含乘驾体会、安全系数及其智能控制系统等多个领域都全领域的实现了提高，为使用者的出游感受产生质的飞跃。
宝骏e100和e200选哪家好
e200比e100贵了贴近一万的价钱，配备上却完成了全领域的提高。e200在中央空调地区开展隔音降噪解决，采用了低噪音的风机，与此同时提升了车体的减振工作能力。坐椅的设计方案也进行了调节，腰靠更为合乎人体力学。仍在汽车车门护栏及其前座等提升了11处的储物柜室内空间，将室内空间运用到最佳的实际效果。与此同时电瓶也采用了锂电池，比传统式的铅酸蓄电池等可以贮备大量的动能，较大 续航里程数可以达到270km。综合性要素考虑到，挑选宝骏e200更为划得来。 e200和e300区别 e100和e200的区别 @2019
深知人民需求的上汽通用五菱，这一次似乎又戳中了市场的痛点。
近日，上汽通用五菱官方宣布，正式推出2020款宝骏E100/E200。与2019款相比，新款E100/E200不仅将综合工况续航里程提升为305km，还增加了动力电池加热及智能保温系统，可谓做了一次“全面的提升”。
而在这样的基础上，两款车型的起售价不仅保持不变，其中E100的高配版甚至还下调了5000元，这样“加量不加价”的消息一出，很快便引起了消费者的关注，其中甚至不乏有原本想要订购宏光MINI?EV的用户。
例如，在某汽车论坛中，一位来自浙江温州的用户就表示，“E100和宏光MINI?EV纠结中，这几天看了MINI?EV想去提车了，今天看了E100续航居然有305km，就是不知道实际提车价格是多少。”而她此前之所以没有考虑E100，正是因为二者的续航差距不大。
显然，上汽通用五菱此番升级，成功将E100与MINI?EV的差距拉开，形成“高低配”的产品矩阵，同时也使得两款车型的用户画像更加清晰了一些。
那么，此次续航升至300km以上的E100，会像宏光MINI?EV一般，再度成为市场“爆款”吗？
降配置保价格
虽然打出了“加量不加价”的口号，但为了保证这样的性价比，新版E100还是在配置上做了一些调整。
对比新旧两版车型不难发现，续航305km的E100在动力方面有所下降，电机的最大功率由29kW下降至24kW，而最大扭矩也由110N.m下降至85N.m。同时在安全配置方面，新版E100全系也取消了刹车辅助系统、牵引力控制系统和车身稳定系统，只保留了ABS防抱死制动系统+EBD制动力分配系统和倒车影像等常用的安全辅助功能。
2019款E100配置表
在各个车企都绞尽脑汁为安全配置加码时，上汽通用五菱这样的减法行为实属罕见。但实际上，如此“大胆”的操作，已经不是上汽通用五菱的第一次了。
还记得被某些评测人称为“工业垃圾”的宏光MINI?EV吗？尽管低配版的MINI?EV没有空调，全系不装置气囊，不支持快充……但这仍然没能阻止其还没上市，订单就已突破3万张的惊人需求量。
为了起售价低于3万元的价格，宏光MINI?EV必须有所舍弃。同样，想要在同等价格下获得更高续航，减掉一些“不必要”的配置，也是宝骏E100需要付出的代价。
不过，因为续航而牺牲掉的安全，有些用户并不买单。
例如一位来自广西南宁的用户就表示，最看重的ESP（车身稳定系统）都没了，还打出“加量不加价”的口号，主要跑市区，根本不在乎这50km的距离。另一位已经订车的用户也表示，自己平时上班的距离比较远，有时开车的速度需要很快，所以ESP这项功能很重要。而由于缺少了这些安全配置，他最终选择了退订。
2020款E100配置表
同时，还有一部分消费者在得知E100的续航将提升至305km后，专门等了一段时间，但当看到升级款减少了刹车辅助系统、牵引力控制系统和车身稳定系统等安全系统后，表示十分后悔。“这不就是拆了东墙补西墙，现在后悔也买不到250km版本的了。”
用“安全”换“续航”值不值得？
那么这些安全配置对于宝骏E100的目标消费群体而言，真的如此重要吗？
不妨先来看一下今年1-6月份，宝骏E100的主销区域。
通过对上险量的整理，第一电动网发现E100销量排名前十的省市分别为广西、山东、河南、江苏、山西、浙江、云南、河北、广东和四川。除去有着绝对地域优势的广西之外，以山东和河南为代表的，被低速电动车“侵占”的地区，也是E100的主要市场。而在这十省内，销量最高的地级市又大多为城市化较高的区域，例如青岛、苏州、广州和成都等。
由此可见，对于大多数用户而言，E100多为家中的第二辆车，主要用作城市内的代步。而在车流量较大的市区内，对车辆速度的要求并不是刚需。也正由于这个原因，在日常驾驶过程中，用户对于急速情况下的刹车与车身稳定性的要求也不是很高。
更为关键的是，据不完全统计，购买旧版E100的用户中，有80%左右选择的都是价格最低的低配版，而在低配版中，原本就不搭载这些安全配置。也就是说，在4.98万元的价格下，新版E100的配置并无太大差异，而且续航还有所提升；而在高配版中，虽然E100减少了上述安全配置，但与此对应的，售价也降低了5000元。
这样来看，上汽通用五菱“加量不加价”的口号确实没有“掺水分”。
一位广西的用户就表示，“里程增加，配置减少，但价格也少了5000元，我觉得还算合理。”而一位江苏苏州的用户也认为，“不高速驾驶的话，ESP无所谓。我只在乎价格，这种车就是市区买菜接孩子，根本没机会开多快。”
同时，一位已经订车的用户表示自己非常满意。“这车没必要买高配的，低配的足够用了，性价比高。对我这种用来接送小孩，买菜，上超市（平均每天35km）的人来说，十天干个月才用充一次电，真的是太方便了。”
如此看来，这一次上汽通用五菱依然在充分了解用户需求之后，聪明地用一些不常用的配置换回了性价比。而随着汽车下乡活动的展开，在厂家和地方政府真金白银的“让利”与补贴下，或许E100也能再次迎来一波销量高潮。
受到疫情的影响，全国人民在这个春节期间几乎都没有走家串户，做得最多的一件事就是“家里蹲”。而疫情当下，“家里蹲”正是最好的一种生活方式，既能保障自身的安全，更不会给一线工作人员增加麻烦。而且，我们相信，疫情终将过去，且这个日子已不再遥远。
而在疫情褪去之后，虽然还是有部分人群的生活会像当下“家里蹲”一样惬意，但更多的人都会忙碌起来。特别是对于那些有孩子却没有代步车的家庭来说，需要送娃、买菜和上班的他们，更是会苦恼不已，因为送娃、买菜等家庭琐事如若需要公关交通来应对的话，是真的会耗费他们很多的时间。那么有没有便宜且品质又十分过硬的代步车呢？
最近就有位男粉丝问我，有没有一台4万左右、省油省心的代步车推荐，而且颜值设计一定要对女人的口味，他想买一台送给老婆买菜接娃。笔者经过思索，第一时间想到的就是宝骏E100，因为作为一款造型可爱的纯电动车，宝骏E100一直都是城市家庭第二台策划的首选，它身上的诸多特质均是能够充分满足这位粉丝的所有需求。具体来看：
首先，宝骏E100目前的起步价格4万不到，顶配也才5万不到，这价位非常符合这位粉丝的需求。其次，从粉丝省油省心的需求来看。其中省油方面，由于宝骏E100是一款纯电动车，因此它有着零油耗的优势，油耗方面自然不是问题；而省心方面，如果了解“广西模式”的车友应该知道，宝骏E100作为这当中的主角，小到普通百姓，大到企业老板座驾大多都是宝骏E100，用户对它的评价最多的也就是“省心”，而好停车、好充电和好开是车主对它一致的评价。
事实也是如此，宝骏E100不仅开起来省心，同时用起来也比较省钱。因为宝骏E100充满电在理想状态下的续航能够达到250公里，即便是打9折在一线城市代步也完全足够，且几乎一周一充就可以了，这还不够省心吗？而且，宝骏E100并不需要专门的充电桩，家用电的插板就能充电，宝骏E100搭载的电池容量为24千瓦时，充满电大约在15块左右，这难道不够省钱吗？普通的燃油车如果油耗按照5毛来算，250公里续航也是125块，相比之下宝骏E100的消耗几乎可以忽略不计。除此之外，宝骏E100还能够省下不少停车费。与普通的汽车相比，宝骏E100最大的优势便是小巧好开、停车方便。宝骏E100仅需要普通停车位半个位置就足够，而事实上像宝骏E100这样的车随便一个角落都能停下，根本不需要专门的停车位。因此从用车成本上来说，宝骏E100每个月即便是月薪2000的职场实习生都能养得起，更别说一个普通家庭了。
另外还值得一提的是，宝骏E100同样符合那位男粉丝对颜值的要求。自宝骏E100诞生以来，就有人称之为迷你版的奔驰Smart，更有女性消费者将它称作是一个可爱的大玩具，显然用户对它的评价都比较高；最关键的是，由于宝骏E100的造型设计确实比较个性，因此很多车主都反应开出去回头率特别高。因此在笔者看来，势必宝骏E100能够符合大多数女性消费者的审美，同样也能俘获那位男粉丝老婆的芳心。总的来说，从汽车的角度来看，宝骏E100是一款比较小的车，但它的“小”却小得刚刚好，“小”得能让车主免去停车、用车方面的诸多烦恼。而且，经过这次疫情我想很多消费者都能发现，当下最安全的出行方式还是私家车出行，所以入手一辆代步车已是迫在眉睫了，如若预算不多，那么宝骏E100这款4万就可入手的纯电动车无疑是一个非常好的选择。还值得一提的是，宝骏在疫情期间还有“零接触”购车服务，也就是说纵使在当下这个疫情还未褪去的时期，如若你想拥有一辆宝骏E100或其它宝骏车型，也可以入手，从而切实为上下班出行提供安全保障。
宝骏E100是宝骏旗下的第一款电动汽车，此前只在广西和山东等省份进行销售，现在已经在全国范围内售卖了。近年来中国新能源汽车发展迅速，宝骏E100以4.98-5.98万元的指导价在全国上市，相当具有竞争力。宝骏E100两座布局，充电便利，续航250km，安全性也高，是很不错的出行选择。
宝骏E100作为上汽通用五菱首款新能源纯电汽车产品，性价比不错，值得购买。
宝骏E100前脸采用了孔状的格栅，线条流畅。A柱进行了熏黑处理，搭配双色车身的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。宝骏E100车顶共有5种颜色可供选择，同时还提供6种造型的轮圈装饰盖，满足不同消费者需求。
宝骏E100内饰整体采用环抱式设计，座椅可多向调节，多功能方向盘、液晶组合仪表能够实现大部分功能。此外，宝骏E100还拥有190L容量的尾箱以及车内多达十处的储物空间。
宝骏E100配备了驾驶员安全气囊，副驾驶座位设计了ISOFIX儿童安全座椅接口。另外，宝骏E100还搭载了博世9.1版本ESC、亚太电机的EPB电子手刹和联合电子的电控系统。
扩展资料
新能源电动车的选购技巧：
1、看外观。如外露部件表面是否清洁无污渍；镀铬件色是否均匀、光亮；尤其是否光亮、饱满、无色差。
2、了解整车技术指标。主要有车速、续行里程、百公里耗电、电机功率、充电器和控制器的技术参数、电池的品种和特性等。
3、试驾了解性能。消费者亲自试驾电动汽车，了解性能状况十分必要。如刹车的制动性能，实际的行驶距离，恶劣行驶条件下（如负载超重、上坡、路况较差）车子的行驶状态。
参考资料来源：百度百科-宝骏E100
宝骏新能源E100和E200都是不错的车型，两款车有着很多的共性，譬如宝骏新能源两款产品均采用三门两座设计，身材小巧灵动，操控自如，街道拥堵时可轻松变道掉头，同时停车方便省心，可以一位停两车，让出行更高效。此外，宝骏E100、宝骏E200充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成充电，不仅轻松避免里程焦虑，而且每公里花费仅6分钱，出行成本更低，让用户尽享更加畅快、自由的城市出行体验。如今，宝骏新能源产品都续航提升至305km，不仅减少充电频次，轻轻松松一周一充，同时也为用户开启了出行生活新半径。宝骏E100官方指导价为4.98万-5.48万元，性价比更高；宝骏E200官方指导价为5.48-6.48万元，在动力上稍强，消费者可以根据实际需求选择。
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