“电马”亮相北京车展，失去内燃机的它，还是Mustang吗
还是Mustang吗“野马”是美国肌肉汽车文化中最重要的精神图腾之一,“这辆车还有野马吗,但我仍然希望Mach-E属于另一个新的新电动汽车汽车系统,长电池寿命的最大功率为210kW,新车延续了海外版本的设计风格,新车的设计风格并没有太大变化,标准电池寿命的最大功率为190kW,新型号将遵循2021 508L的设计概念。
“野马”是美国肌肉汽车文化中最重要的精神图腾之一。
1964年，野马允许在婴儿中长大的年轻人以相对较低的价格购买一辆快速而英俊的汽车，这使他们的年轻人更加浪漫主义，老板从老板，老板，延长的老板，马赫（Mach）那里延伸1，Shelby等追求最终表现，具有高级超级跑车积极面对面对抗的绝对力量。可以说野马是美国汽车家族的平民英雄，代表了精神上的精神美国汽车文化背后的自由和突破性限制的核心。
但是，在这场北京车展上，福特给我们带来了“野马”。这辆名为“ Mach-e”的新车不仅使用了纯电力，而且还使用了使用的SUV主体，引起了很多争议。
“这辆车还有野马吗？”这是每个粉丝都会发出的问题。
我们必须知道的是，尽管Mach-E是SUV，但它保留了许多野马的经典元素。
从外观的角度来看，我们不能忽略Mach-E上的许多闪光点，这在许多新的能量型号中都是独一无二的。它的前面面部保留了野马跑车中使用的鲨鱼鼻鼻格栅的轮廓，但只有GT型号的前格栅使用黑色蜂窝设计，普通型号使用封闭的格栅。可以在前格栅中点亮的“野马”徽标非常酷。Mach-e的前灯旨在更接近它六代野马跑车。此外，我们还可以在细节中找到一些空气动力学设计，以对应于野马的性能基因。
当您来到身体的一侧时，由于经典的“快速背部”设计语言，Mach-E的侧线因SUV身份而显得笨重。它还继承了野马的肌肉和力量感。4724/1880/1600mm和2972mm的轴距使MACH-E具有比跑车更实用的空间性能，并且可以适应更多的使用情况。
在汽车的后部，Mach-E仍然使用经典的三柱尾灯，该尾灯具有高度的识别。这种设计显然是向野马系列致敬的。大型的尾巴扩散器也出现在GT模型上，这是非常战斗的。
内饰方面，此次亮相的新车系海外版本，国内版车型的设计配置可能会有所调整。进入车内，Mach-E遵循了现代新能源车型的主流设计理念，科技感十足的装备是其最大亮点。10.2英寸的全液晶仪表与15.5英寸的大尺寸中控屏幕让Mach-E显得十分炫酷，同时其集成的SYNC?4智能系统性能也很强悍，Co-Pilot?360??智行驾驶辅助系统与L2级别的自动驾驶都没有在新车上缺席。值得注意的是，Mach-E还搭载了10喇叭的B＆O音响，相信可以为喜欢音乐的年轻车主带来一场听觉盛宴。
至于电力，新车将根据不同的驾驶形式，功率性能和电池寿命分为5个版本。标准电池寿命的最大功率为190kW，最大扭矩为415n·M，电池寿命为约435公里。与后驱动器版本相比，标准电池寿命具有更强的565n·m峰值扭矩。长电池寿命的最大功率为210kW，峰值扭矩为415n·m。长范围全驱动版本具有248kW的最大功率，峰值扭矩为565n·m。两者的电池寿命为483公里。
至于最强大的GT长 - 连续空气驱动版本，它具有324kW的最大功率，峰值扭矩为830n·M，可以在3.5秒内通过100公里加速100公里。
【最终写】
无论是外观还是动力，Mustang Mach-E是一款非凡的纯电轿跑车SUV。在竞争日益激烈的汽车市场中，福特推出新的纯电动汽车也可以理解，但我仍然希望Mach-E属于另一个新的新电动汽车汽车系统，而不是野马。因为它是V8还是涡轮机，野马应属于内燃机的荣光。它可能会结束任务，并在正确的时间将精神传递给年轻一代。这将是一个更适合野马的浪漫结局。
11月20日，2020年广州汽车秀正式拉开帷幕。驾驶视线正式从Dongfeng Peugueot获悉，新的Dongfeng Peu格ot 5008型号正式揭幕。这次新车出现在海外之后，这次它也正式出现在国内型号中。外观，新车延续了海外版本的设计风格。标致家族的最新设计语言生动地展示了。法国汽车的设计亮点都显示在这辆车上。该设计目前非常受欢迎。
在内部，新的5008继续以家庭为导向的设计风格。带有LCD仪器的不对称中心控制台，并悬挂了大尺寸的中央控制屏幕。整体内部气氛非常好。实木装饰也用于内部，显示了法国汽车内部独特的魅力。在权力条件下，新车将继续配备1.6T和1.8T涡轮增压发动机，匹配6AT和8AT变速箱，最大功率为170马力和211马力。峰值扭矩达到250 n·m和300 n·m。
最近，从相关渠道中学到的是，2022 Dongfeng标致508L将于8月27日正式列出。随着年度型号的更改，新车的设计风格并没有太大变化，并且主要升级为配置级别。
2022 508L配置将有两个方面丰富：舒适的升级和技术升级。整个系统配备了10英寸的中央控制大屏幕。驾驶控制版本或更高版本的模型得到了显着改进，包括交通识别，低速碰撞识别，车道维护辅助工具，有ADAS 1.5，包括驾驶员疲劳提醒，远处和近光线辅助等，以及丰富的功能例如控制版的控制版和控制版本和控制版本。配置增加了AI2车辆系统。
新型号将遵循2021 508L的设计概念。正面-To -Air Grille将采用点-Matrix形状设计，以及“獠獠” LED日间跑步灯，高度可识别。视觉宽度。
内饰方面，车辆采用依旧采用了i-Cockpit座舱设计，独特的船舵方向盘和物理按键提升了设计感，法式气息容易吸引年轻消费者，同时也具备不错的科技感，而且内饰采用黑色与红色搭配，可以从一定程度上增加运动感。?
在功率方面，新的508L仍然使用1.8T发动机和8AT变速箱的匹配。1.8T发动机的最大功率为155kW，最大扭矩为300nm。
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