PRIUS 普锐斯的油耗究竟有多少
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- 普锐斯怎么样
- 看网上说一汽丰田把PRIUS普锐斯HV蓄电池的保修期延长到5年，这个消息靠谱吗从什么时候开始
- 丰田普锐斯怎么样
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一般来说动力增加油耗必然增高，
PRIUS普锐斯颠覆了这一常识性的观念。环保和节能正是这款车追求的理念
，它具有2.0L以上级别的动力，油耗却是1.0L级别的，真正实现了低油耗，高功率的理想性能。百公里油耗仅为4.7L，这个燃料消耗率值是综合工况下，在规定的试验条件下得到的数值。而用户实际使用时，会因路况、气温、驾驶习惯等个人习惯因素，而有所差异。这等同于一般的汽车
，实际耗油量会因驾驶习惯和道路状况的不同而产生差异。
在中国的行驶试验的结果表明普锐斯的油耗约为20km/L、燃料消费比花冠减少约40%。
丰田在晋升世界第一大汽车制造商之后，更加重视在节能环保方面的投入，近半年时间相继推出了RX450h和第三代Prius普锐斯两款混合动力车型，保持了自己在混合动力领域的领先地位。虽然丰田的混合动力技术不一定是世界上最好的，但是却是实用性最高，普及程度最大的混合动力技术，而且进步也是最快的，其代表作品Prius子1997年推出第一代以来，仅12年已经发展到了第三代，也是世界上最早量产的混合动力车型，至今仍是着全球销量最高的混合动力车型。可以说丰田在该领域已经确立了无可争议的领先优势，而对于这种敢于应用先进技术，带头实行节能环保理念的做法，的确值得赞赏。TOYOTA PRIUS第三代的PRIUS iv 的优点：
（ 新造型空气动力性能更佳，Hybrid系统效率明显提升，更省油）
第三代2010款丰田PRIUS提供领先的性能与创新的设计性装备。新一代更安静，更宽大，装备水平也更高，而且提供四种驾驶模式，方向盘的触摸控制技术，数据会显示在显示屏上，还有太阳能天窗，IPA的智能停车辅助系统。
新款的丰田PRIUS装备有丰田的业界领先的混合动力系统，已经得到了AT-PZEV的认证，污染物的排放也更加优异。动力方面使用新的1.8升的Atkinson的发动机，四缸，动力更强，更加高效！
缺点：价格稍贵，操控性一般（目前香港方面售价大概是25万港币，国内价格，可以询问经销商）
沃尔沃C30:建议先等待，因为有消息称改款的沃尔沃C30有望在11月份在国内亮相，这也是新车在国内的首次亮相，该车刚刚在法兰克福车展上正式发布！ 改款C30相比老款车型改变较大，新的沃尔沃C30的外观特征参照了S60概念车的设计元素，车灯线条、进气格栅和雾灯样式都做了改进，另外尾部双排气筒和新保险杠的设计为尾部增添了很多立体感，而且更显有力。据悉新车一共有27种内饰、19种车身颜色。动力方面：改款C30在海外市场共有8款动力系统，4款汽油发动机和4款柴油发动机。另外新车还将推出1.6D的轻度混合动力版车型，在1.6D柴油版车型加入Start-stop功能，使得新车的燃油经济性得到了显著提高。
安全性能不用说，肯定沃尔沃更好！不要期待期待日本车安全性能有多优秀！至于速度我想都不差，因为都是新款车型，还有待评测的结果，不过针对我国目前的路况，完全够用的，沃尔沃C30是2年不限公里，而普锐斯则是4年或者10万公里，对于用车不多的人来说，普锐斯可能在维护保养方面考虑的更周到！外形方面就要看自己的喜好了，日本车的外形一直都是很受中国消费者追捧的，2款车比较，我会喜欢外形更时尚的普锐斯，当然也有些沉稳的朋友会更欣赏沃尔沃c30!买车和选老婆一样，没有十全十美的，只有更适合自己的！希望你购车愉快，今后行车一路平安！
普锐斯这车挺不错的，车身是采用雨滴形设计，即美观大方，又具有未来时尚感，最重要的是它大大的减小了车身的风阻系数。当然它的最让人感到不可思议的是他的混合动力技术，在低速行驶时，他是没有油耗的，只有在高速行驶时才会又油耗的发生，而且适合发电机同时工作，更是可以达到2.0的动力，他在市区行驶在各种路况下，只有4.7升的油耗， 在街上，普锐斯的回头率还是挺高的。
是真的，国内消费者对于普锐斯这种高科技产品不太了解，担心其蓄电池耐久性不足，维修保养价格高，所以今年一汽丰田针对普锐斯提供了5年或20万公里的保修服务。至于优惠活动， 近期在7月27号-8月19号之间，有个“2012年一汽丰田300万老客户亲情回馈活动“，包括免费四项检查、百元服务套餐、ECO绿色套餐优惠，另外还有免费的《爱车知识讲堂》和《二手车置换课堂》，你可以去听听，应该会很有收获的。
普锐斯 是一款油电混合的节能环保车 是车子未来的走向
车子的话 我个人觉得有点贵 那个价钱和那个样子 不咋滴
只是技术是一流的 LZ是个热衷于环保的话 普锐斯也是不错的
具体你可以去店里看看 去感受感受 再做决定不迟
1、大部分网友反映售后维修不方便，定价偏高，综合性价比一般。
2、因为车身轻，高速受侧风影响严重。
3、网友反映提速较慢，油门需要一段时间适应。
4、新款混合动力车“普锐斯”刹车不灵。（丰田此前一直表示，刹车问题不是缺陷而是“感觉的问题”，只需维修即可解决。但是，由于新普锐斯刹车屡遭投诉，丰田对事态不够重视的态度也频遭诟病。）
扩展资料
普锐斯优点：
1、空间大局设计合理，富有想象力，设计用心，驾驶放心，使用省心，油耗也是重要的方面。
2、高坐姿，比花冠高，视野比RAV4稍低，感觉不错。内饰做工不错，液晶屏幕加驾驶座控制按钮非常现代化 .前后排前后空间大，后排无凸起，尾箱空间比较大，灵活。
3、采用混合动力装配，技术新颖，动力输出不错。
4、内饰简单，装配触摸显示屏，操作方便，配置实用；导航系统和倒车影像好用，内饰材料比较环保，整体做工工艺也比较不错。
5、起步平稳，感觉不出油电相互工作的过程。当一脚油门到底加速时，有明显的推背感， 堵车的时候轻启动，快刹车，灵活方便。
参考资料来源：百度百科-丰田普锐斯
问到丰田普锐斯怎样，我想什么事物都得辩证看，不能一概而论，我就简单说一下，我了解到的这车的特点还有它的优缺点吧，仅供参考希望能对你了解这个车有一定的帮助。
首先说说丰田普锐斯的优点。
1.中低速比较适合家庭出游，整体感觉开起来轻便舒适，我感觉这项比省油还重要。低速运动模式行驶的动力感受相比同价位车型算是比较出色的了。其他就不用说了吧，你懂的，舒适度肯定是棒棒哒。
2.很超级非常省油，有一次开出百公里4.2的油耗，还是在丰田普瑞斯不擅长的高速上，中间还有点堵车。大家都知道堵车是很费油的但是即使很堵车，丰田普锐斯也还是比较省油。这一点让我很喜欢，毕竟响应国家政策。
3.不仅省油舒适度高，而且空间很大，非常实用，尤其后备箱特别实用，视野也不错，比一般轿车略高略开阔些。这样出去玩就会带来很大便利，再也不用担心东西多没地方放而要减少了，
4.内饰环保，特别干净，有一种家的感觉，同时还很有科技感，人机工程做的特别不错。
再来说说丰田普锐斯的缺陷。
1.高速超车能力较差，发动机不怎么有劲。超过120公里的时速的话动力和静音性都不算好，120公里巡航的话噪音与紧凑型车类似，不如同价位的中级车。
3.因为车身较高，稳定性不算特别好这一点也让我很不舒服。
总体来说丰田普锐斯还是一款比较不错的车，尤其是在城市里面开，中低速的情况下是一款不错的选择，如果您想买车的话，还是去4S店多体验几款车型，然后互相比较一下，然后再选择您中意的座驾。
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