s弯技巧图解
- s弯技巧图解
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学生走S弯时，最重要的是控制车速。做每一个动作的时候保持同样的速度，不要一会儿就慢下来。开车的时候，因为每个人的身高和体型不同，每个人看的点也不一样。每次开车都要找一个最适合自己的点。在这种情况下，你可以通过测试，然后你就没有问题了。
s弯技巧图解
学生走S弯时，最重要的是控制车速。做每一个动作的时候保持同样的速度，不要一会儿就慢下来。开车的时候，因为每个人的身高和体型不同，每个人看的点也不一样。每次开车都要找一个最适合自己的点。在这种情况下，你可以通过测试，然后你就没有问题了。这里有一个小系列分享一下。
方法一:听到提示音“转s”指令时，将离合器置于一档，缓慢抬起离合器使其处于半联动状态，保持车速缓慢均匀地行驶至弯道。
汽车进入弯道后，当车头中间与路外的线对齐时，开始左转半圈，然后稍作调整。当汽车的前部在路中间时，向右转。当车头中间再次与路外的线对齐时，向右开始一圈半，然后稍作调整。当车方向对了，就一路开出去。
方法二:当汽车前部的左上角与右侧路灯的弧线对齐时， 方向盘 向左转一个半圈，向前行驶。小路测S曲线测试技巧中提到，当汽车前部的左拐角与左侧路灯的弧线对准时，方向盘向右转动一次半。当汽车前部的右上角与左侧路灯的弧线对齐时，方向盘向右转动一圈半。当汽车前部的左直径线与地面上的白色圆圈对齐时，方向盘向左转动一圈半，然后前进。最后，当车头对准地面的白色水平线时，方向盘向左转一个半圈，左转完成考试。
方法三:左右线看左右 后视镜 ，始终保持车辆在中间行驶，看对角线，车辆左角向右拐到右边线，车辆右角向左拐到左边线，跟着线走。以上是边肖总结的S弯测试技巧。特别需要提醒新手的是，在走S弯的时候，慢这个词起带头作用，离合器始终处于半连续状态。另外，不要压路牙线，进入弯道后尽量走大圈，避免车头出界，考试不及格。祝你考试成功。
s弯考试技巧详解
许多学生觉得s弯很难。俗话说，遇到的人不难，难的人不容易。那么s弯考试有哪些技巧呢？让我们来看看边肖元北驾考为学生们整理的考试小贴士。
我们先来介绍下S弯的训练目的和操作要求:
S弯训练的目的是训练机动车驾驶员使用转向，掌握车轮轨迹操作技能。然后，让边肖谈谈考试要求、标准和技巧:
1.考试要求:从弯道一端驶入，然后减速换挡，低速低挡从另一端驶出。行驶中不得碾压道路边缘线。
二、评分标准:碾压路缘石，扣20分；中途，失败；关闭发动机，扣20分。
驾驶技巧:考场实际上是一条“S”形道路，但道路宽度只有3.5米。第一，全程保持一档，不要开太快。第二，当行驶到右侧拐角时，右车轮会粘在右侧路缘上，反之亦然。
一些相对简单的s弯操作方法:
1.车辆进入弯道后，左转时，以左引擎盖龙骨线沿道路(或左前角)转弯。
第二，转换时，从引擎盖中心右转到路的另一边。
3.右转时，将右侧发动机罩龙骨线与路缘转弯或(右前角)对齐。
第四，走出拐角，将方向转回到正确的方向。
教练们也指出，正如不同的师傅教不同的徒弟，不同的人对S弯技术有不同的看法，智者也有不同的看法。一个非常有用的弯道驾驶技巧:只需走向镜架，让镜架与弯道平行运行。当然，只有在教练的指导下，我们才能真正了解S弯的技巧，最终顺利通过考试。
s弯技巧图解 @2019
“曲线行驶”考试项目，考的是在运动中操纵转向装置控制车辆曲线行驶。需要注意的是行驶过程中车轮不能压线，下面是曲线行驶的步骤要点与技巧。
科目二考试其中一项是侧方位停车，主要考核在运动中操纵车辆正确停入道路右侧车位，重点是一些技巧点的记忆和时机的把握，同时控制好车速。
曲线行驶的精髓所在就是看点打方向盘，主要考核的是学员们有没有充分的掌握方向盘的灵活运用和车轮的运行轨迹。
曲线行驶考试攻略分为两个步骤，原则上进入弯道后尽量走大圈，处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。
看完科目二曲线行驶考试攻略中的两个步骤后，当车进入第一弯时将右车头压左边线行驶，进入第二弯时，用左车头压右边线行驶。
驾车驶入曲线行驶考试区域
1、驾车驶入曲线行驶考试区域，此时注意采用从右侧弯道线进入的入弯姿态，我们可以通过引擎盖1/3处追线来获得合适的距离。
2、控制离合慢速直行，当引擎盖左前角与右侧弯道线重合时，迅速向左打一圈方向，目的是保持车身在弯道线内行驶。
3、此刻车身与右侧路边线约30cm的距离。
4、此时引擎盖左前角慢慢走完向左转弯的右侧弯道线，当引擎盖右前角与右侧弯道线重合时，迅速回正方向，慢速直行。
5、当引擎盖左前角1/3处与左侧弯道线重合时，迅速向右打一圈方向。
6、行进过程中通过微调方向盘，让引擎盖左前角1/3处与左侧弯道线继续保持重合。同时可以观察左右后视镜中车身与两侧弯道线的距离，避免压线。
7、驶出右转弯区域，当车头正对弯道出口时，迅速回正方向，继续前行驶离曲线行驶考试区域。此时切忌大意，不要在出弯时疏忽压到两侧弯道线。
在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路，要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中见的比较多，成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯。
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对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
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在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。
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