mpv适合什么用途（疫情后才意识到一辆能载物资的家用车的重要性，有适合这一用途的MPV推荐吗）
- 疫情后才意识到一辆能载物资的家用车的重要性，有适合这一用途的MPV推荐吗
- 我有一辆mpv做什么生意好
- 很多人选择MPV车型，主要用途是什么呢在城市拥堵路面代步可以吗
- MPV操控性如何适合长途自驾游的有哪些推荐
- MPV里面，途睿欧适合做什么
- 越看车越感觉MPV好，MPV有什么较大缺点吗
- 入手MPV最主要看什么
- 自己创业，开MPV合适吗
此次疫情的突然袭来，使得不少消费者一改以往认定出行仅靠公共交通就行的想法，转念想要入手一台家用车。纵观整个疫情期间，一辆空间大、实用性强的家用车所带来的便利，对于无车一族而言确实有着很大的吸引力。
要论空间大、实用性强，又不能少了家用属性，一台MPV应该很能满足这类消费需求。而在很多抗疫一线，MPV车型更是凭借空间大载物能力强，在运载抗疫物资和生活品上发光发热。
看到疫情期间MPV车型的实用性，很多网友开始咨询起了有哪些值可靠的MPV值得考虑。由于不同消费者的预算有所差异，以下笔者推荐三款自入门7.99万到顶配37.68万的MPV车型以供各位参考。
宋MAX：7.99-12.99万
首先要推荐的是入门仅需7.99万的比亚迪宋MAX。作为三款车型中唯一一款自主品牌的产品，宋MAX所呈现出的表现一度让十多万预算的MPV车型感到不安。
具备简洁家用氛围的宋MAX，通过长宽高4680*1810*1680mm，轴距2785mm的尺寸，带来了不错的空间表现。并且无论6座或是7座，布局设计也都很不错。
在配置上，途安L提供的12.8英寸中控屏、360°全景影像、TPMS胎压监测以及PM2.5绿净系统等配置，更是让用车体验有了很好的保障。
虽然动力对MPV车型并不是特点令人在意的点，但作为交通工具的核心，还是值得一提的。在动力方面，宋MAX提供了高低功率的1.5T发动机，高功率版本最大功率160马力，并匹配6挡手动与6挡双离合变速箱。
大众途安L：15.18-19.48万
如今手头充裕又更信赖合资产品的消费者肯定不少，因此一款15万级别的MPV显然会比10万级的宋MAX更具吸引力。
具有两种尺寸的途安L，其较大版本长宽高4537*1834*1682mm，轴距2791mm，虽然仅称得上中规中矩，但配上大众家族式外观设计却显得别样和谐。
采用饱满造型的整体内饰，通过镀铬与黑色烤漆的装饰，整体做工和质感表现值得肯定。可支持CarPlay和CarLife的8英寸中控屏，用车体验上也并不逊色同级。
都说合资产品在三大件上的表现多少有些优势，这一点在途安L上也能有所感受。搭载了1.4T+7挡双离合变速箱的途安L，最大功率150马力，虽然不够强劲，但胜在成熟的表现所带来的平顺性不错。此外搭载的多连杆式独立后悬架，整体操控给人感觉也会灵活和轻快一些。
本田奥德赛：22.98-37.68万
对于购车已不仅仅考虑家用的消费者来说，一台像奥德赛一样具有商务气息的MPV显然更能满足他们的需求。
直接进入奥德赛内部，整体长宽高4847*1820*1702mm，轴距2900mm的尺寸，在同级别中都有着不小的优势。就拿空间表现出色的上述两车来说，在奥德赛的车内空间面前，上面两款车型实力确实有些不足。
标准的MPV风格设计，搭配下方横贯式木纹饰板，给人带来踏实的感觉。加之材质和做工方面的诚意表现，整体内饰在商务感上也有着不错的呈现。
在动力层面，奥德赛提供有2.0L发动机的混动车型，最大功率146马力，对于重视舒适的商务MPV而言也已然足够。
写在最后
MPV的实用性，当然不仅仅局限于抗疫载物之中，其所具备的大空间以及家用商务属性，也均是其他车型身上没有的。
而上述三款MPV虽然彼此价格上相差较大，但不难看出这三款均是各自价位MPV车型中的可靠之选。相信有意向考虑MPV车型的各位，可以根据自身预算进行考量。
楼主没说明是什么MPV，MPV差别太大了。
如果是丰田埃尔法，官方售价70-80万，还要加价，没有百万拿不下来。如果你有这款车，那我觉得你肯定不差钱；你想着做生意，所以你不可能是这款车。
如果是别克GL8，价格20-30万；或者奔驰的商务车，更贵点。一般用来做商务接待用车，个人家庭买的不多；如果你作为家用买了GL8，那也说明你比较有钱，不会靠车做生意。
然后是自主品牌的家用MPV，吉利嘉际、传祺GM6/GM8、比亚迪宋MAX等，这些10万多，一般6-7个座位。这些车，拉货肯定不合适，跑城乡运输私车的话，只能拉人；但是只靠拉人赚钱估计难回本。
楼主所谓的MPV，大概率是五菱系、长安、昌河等面包车升级产品。这类所谓MPV，继承了面包车较为方正的外形，空间大，价格便宜。这类车，适合城乡跑跑运输、拉拉客；赚点小钱没问题。
当然了，五菱宏光号称神车，弯道之王。楼主可以没事练习下甩尾、漂移下坡过弯，记得直播、拍视频，上传快手和抖音，说不定能火。然后各种合作纷至沓来，楼主发财了……（纯属胡说八道哈）
MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车，它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身。车厢内可以布置下7-8个人的座位，还有一定的行李空间。
MPV一般的面向目标群体是家庭，面向主要购车人多是30~40岁，家中有老人和小孩，MPV可以一次搭载7~8个人，适合一家人同时出行，平时上下班，周末购物，假日里全家大小亲朋好友一起到郊外旅行，一辆MPV就可以轻松应付。
MPV基本上是在轿车的底盘结构上进行的升级，兼有轿车的乘车舒适性、操作稳定性，驾驶安全性，以及普通轿车所不具备的宽大的空间，这使的它在内部结构上有很大的灵活性，这也是它吸引人的地方。
日常生活中MPV的使用完全没有问题，某种角度看它就相当于具有一个大空间的轿车，油耗方面与轿车的水平相差不大，城市道路代步是可以的。
当前比较受欢迎的MPV有大众途安,别克GL6, GL8,本田奥德赛，广汽传祺GM8,宝骏730等等。
主流车型里MPV的操控性可能是最差的，高大的车身、模糊的指向、一般的动力，没有哪点是能谈到操控，能谈到驾驶乐趣的。
MPV的价值体现不是为了让驾驶员感受到激情，而是让乘员感觉到舒适。以旅行车为基础打造的MPV定义是多用途汽车，特点是大空间然后就没了。
影响一台车的舒适级别的元素包括：空间、悬架结构、NVH控制，这三点里空间是最重要的。即使是独立悬架噪音也控制的非常优秀，但空间拥挤到腿不能伸直、坐在一起左右“碰臂”，不仅难受而且尴尬，所以大空间才是影响舒适的主要因素，MPV就是这样的存在，通过空间提升舒适级别。
而获得大空间车身自然更大，整备质量也就更高，这样的车很难有很好的操控；其次为了提高滤震效果，轮胎的扁平比往往比较大，侧壁越厚指向性也就越模糊，操控感也比较一般，选择MPV就忘记操控吧。
适合长途自驾游的MPV，级别至少要选择中大型，没有具体预算按照价格由低到高推荐几款供参考：
1、江淮瑞风M5，指导价13.95-16.65万，车身尺寸5100*1840*1970、轴距3080mm，座椅布局2+2+3空间相当充足。动力提供1.9T柴油手动、2.0T汽油手动+湿式双离合自动两个版本，悬架为前扭杆弹簧独立悬架、后螺旋弹簧非独立悬架。
2、传祺GM8，指导价17.68-25.98万，车身尺寸5066*1923*1822、轴距3000mm，座椅布局2+2+3空间略逊色一些。动力提供2.0T汽油发动机，匹配6挡手自一体，悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，舒适配置包括电动门、航空座椅等，用车小资一些的家庭。
3、别克GL8、大众凯路威、奔驰V级等，这几款车价格较高，但配置比较充足用车体验也在一线水平，可以作为参考。
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MPV途睿欧定位很尴尬-用途适合作为商务通勤
福特途睿欧是一台轻客改装的MPV，如此评价也许一些江铃老粉很难接受，然而通过途睿欧与新全顺的车身尺寸对比则会得出没有争议的答案。轻型客车的客运版大多用作商务通勤使用，主要作为企业单位内部准管理层的员工团队出行通勤车辆；简而言之其车辆等级定位是不算高的，与主要作为商务接待使用的MPV有些差异，那么途睿欧适合作为接待还是通勤用车呢？
途睿欧&新全顺
途睿欧的车身尺寸为4976*2032*1990，轴距2933mm。
新全顺短轴底顶版为4974*2032*2066，轴距2933mm。
两车的尺寸几乎完全相同，外观设计的风格可以说也没有什么差异，一定要从外观找出区别那就是涂装工艺有些差距而已。所以途睿欧最大的问题在于看起来太像轻型客车，实车视觉感受仍然有一种“小巴士”的味道；车辆的气质直接决定了车辆的用途，用轻客作为商务接待使用是有些不恰当的，所以途睿欧仍旧更适合作为商务通勤用车，但问题来了。
途睿欧的“短轴低顶”定位严重限制了实用价值，小企业用MPV可以满足的话则会选择真正具备MPV气质的选项，大企业选择轻客更多会选择9~20座的加长型。途睿欧既没有MPV的气质，仅有七座又没有轻型客车的实用价值，所以这台车必然难以被认可，也就是说作为企业通勤车辆也很难以被认可。而且这台车虚高的售价与落后的技术，以及较低的配置再一次降低了消费者的关注度。
2020款途睿欧性价比解析
1：发动机装备的是江铃打造的国产2.0T直喷增压机，这台机器的技术理论上是不落后的，但是动力调校却非常非常的“保守”。其最大功率为149kw（203马力）尚可接受，但是峰值扭矩低至300N·m就有些太次了，因为真的有1.5T发动机的峰值扭矩达到了同样的标准；在排量差距如此大的前提下动力相当，且途睿欧的2.0T峰值扭矩要到3000转才能爆发，这台机器是不是非常的落后的呢？
2：变速箱完全没有诚意，指导价18.69/21.39万的两款车装备的是5挡手动变速箱，相同价位的国产优秀MPV装备的多为横置或纵置8AT，品牌有爱信也有采埃孚。指导价20.69/23.39万的自动版匹配的是6AT，与竞品对比差距是不是过于大了呢？江铃与福特两大品牌在变速箱领域的存在感都很低，福特也是与通用汽车合作才有了一些不错的AT，那么在认可度本就不高的前提下是不是应该用等级更高的变速器呢？
3：配置水平非常之差，手动与自动的低配版连侧气囊都没有，高配版本才加入了侧气囊和头部气帘；智能安全配置如主动刹车或自适应巡航一项都没有，甚至低配两款连普通定速巡航都没有装备，大灯全系使用卤素光源。舒适配置只有普通天窗，全系没有装备电动侧滑门与电动尾门，然而这些配置已经是同级竞品的准标配了，而且竞品大多有中排多功能航空座椅这项重要配置，以及带有PM2.5级空气过滤装置的空调系统，这些配置途睿欧都没有。
总结：途睿欧的配置水平仅相当于高配轻客，动力水平不见得比一些轻客更理想；至于变速箱也可以这样评价，因为在15/20万的价格区间已经有6AMT与6AT的轻客可选，由此可见途睿欧的真实性价比到底有多低。商用车用户往往更懂车，单纯依靠品牌影响力是无法提升销量的；所以在过去的2019年中其年度总销量仅为1325台，2020年首季度总销量低至142台，途睿欧还能干什么呢？
：天和Auto
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我家有一辆传祺M8，也开过别克GL8，对MPV感触颇深，发现了7大缺点，奉劝想买的人要三思，不然后悔都来不及！
以前全面放开二胎政策时，很多人都开始关注7座SUV，但是在实际体验中，由于7座SUV在设计上的缺陷，导致最后两排空间狭窄。
要是让小孩坐在远离视线的第三排，家长们肯定是不放心的；要是让大人乘坐，不出30分钟就要腰酸背痛腿抽筋，所以7座SUV只能用来应急，平时生活中基本上用处不大。
自从三胎政策来了之后，一向不受关注的7座MPV开始进入大家的视野，很多车企也开始动作频频，准备推出自己的7座MPV车型。
MPV才是真正意义上的7座车，因为方正外观和长轴距设计，其内部空间非常宽敞，即使坐在第三排也非常的舒服，可以轻松地坐下爷爷奶奶、爸爸妈妈，加上3个孩子，非常符合三胎家庭的用车需求。
不过，我还是要给大家浇一盆凉水，MPV之前关注度低，销量差是有原因的，虽然MPV有空间上和舒适度上的优势，但是其缺点也格外的明显。
我家去年买了一辆传祺M8，自己平时也开过别克GL8，对MPV在实际生活中的感触非常深，我总结了MPV的7大缺点，希望给想买MPV的人一些有价值的信息，只有明白缺点存在，才能在购买之后不后悔。
缺点一，价格定位模糊，大品牌价格昂贵，小品牌质量一般
MPV价格定位是非常模糊的，可能之前购买MPV的都是公司或单位的原因，MPV整体价格是偏高的，国产MPV之前的定位都是以拉货为主，能载人的要么质量一般，要么品牌力一般，现在像传祺M8和荣威iMAX8这样稍好点的价格却偏高。
而合资的像别克GL8、艾力绅和奥德赛这样的价格就比较昂贵了，基本在30万左右，根本不适合普通家庭使用，更别说进口的埃尔法了，价格都80万以上了。
我家在买MPV时就遇到了这个问题，当时看了比亚迪宋MAX和凯捷Victory，实话实说，宋MAX的龙眼外观是非常好看的，但是第三排空间比较拥挤，座椅比较短，对大腿缺乏支撑力，和7座SUV有着一样的缺点。
大人乘坐第三排会很累，小孩乘坐第三排又不是很放心，其实宋MAX6座版本比7座版本要好，但是6座又失去了MPV的魅力，所以就放弃了宋MAX。
凯捷Victory这个车性价比是非常高的，现在有着不错的销量，但是这辆车主打的还是大四座理念，第三排不做人时第二排空间非常的宽阔舒适，并且第二排座椅支持大幅度前后滑动以及横向滑动，这个设计非常有意思。
而且第三排座椅可以收起，地板可以做到全平状态，使得装载能力非常强，用来搬家都没有任何问题，我想这和凯捷流淌着五菱宏光的血缘有关——超能装。
不过，凯捷Victory虽然是MPV车型，但是主打大四座，第三排空间并不适合长时间乘坐，更像一款旅行车，而且并不是我想要的7座车型。
当时在对凯捷Victory这个车做调查时发现了一个普遍的问题，很多车主都反馈故障灯亮了，而且基本上都是发动机故障，还是希望凯捷带来好的设计同时可以提升品控。
缺点二，体积庞大，盲点较多，不好停车，易刮蹭
汽车大有大的优点，带来了空间优势，但是大也有大的缺点，体积太大，在日常驾驶中会存在很多问题。
先来做一个简单的比较，拿我平时开的唐DM和传祺M8做对比。
唐DM：中型SUV
长宽高（mm）：4870x1950x1725
最大轴距（mm）：2820
传祺M8：7座MPV
长宽高（mm）：5089x1884x1822
最大轴距（mm）：3000
大家可以看出唐DM长度仅比传祺M8短219mm，但宽度却要多66mm，看似传祺M8没有比唐DM大多少，但是在实际驾驶中却完全是两种体验。
大家不要小看传祺M8比唐DM长的219mm，在传祺M8刚买回家时，我开惯了唐DM再开传祺M8，完全不适应M8的转弯角度，特别是倒车入库，凭借驾驶SUV的经验根本就倒不进去，最后只能让父亲驾驶、我来指挥，才把MPV准确停进车库。
MPV盲点要比SUV多，如果平时车库两边都停了比较大的SUV，那么停车的难度就更大了，还因此吃了两次亏，第一次是倒车刮到了左侧车辆的倒车镜，第二次是出库剐蹭到了左侧车辆的车头，这两次剐蹭事故赔了2000块钱。
我认为MPV对停车位要求比较挑剔，平时出门停车比轿车和SUV都要麻烦很多，经常会因为找不到合适的停车位而感到苦恼，载人便利性是有了，但是在城市停车便利性却不佳。
缺点三，油耗高，毫无驾驶体验感
传祺M8搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱，这套动力组合要是放在SUV上，简直就是黄金动力组合，但是放在自重2吨的车上，平时还要满载7人，这动力就有些不够用了。
传祺M8在起步时动力不急不躁，循序渐进，不会有猛蹿的感觉，相比于GL8加速要柔和一点，但是加速不够线性，不如自然吸气发动机和CVT这套组合。
由于MPV的属性是偏向商务接待，整体以舒适性为主，对于乘客来说，乘坐MPV是非常舒服的，但是对于驾驶员来说，无论是GL8还是传祺M8，动力储备都比较一般，没有SUV的操控感，我认为MPV适合慢性子和对操控感没有要求的人驾驶。
MPV动力一般，但是油耗却不低，我家的传祺M8百公里平均油耗在12升左右，虽然没有高到不能接受的地步，但要是单独一个人或低于5人开MPV出门，性价比是非常不高的。
听说比亚迪“夏”将是一款MPV车型，而且还将搭载DM-P动力系统，据说配备比亚迪当家招牌“磷酸铁锂刀片电池”，纯电动续航可达200km，零百加速仅需4.9秒，百公里油耗低至4.9L。
如果这些数据都是真实的，那么比亚迪“夏”将会颠覆大家对传统MPV的认知，动力强了，油耗低了，操控感也有了，在这里小小的期待一下。
缺点四，底盘低，通过性较差，遇到烂路就很痛苦了
很多人买MPV都想着一大家子出门远游，MPV确实非常适合家庭集体游玩，但是MPV只适合铺装道路，或者说只适合在城市之间游玩。
由于MPV为了方便乘坐和下车，底盘设计得都比较低，加上MPV轴距较长，所以通过性是比较差的，例如马路牙子，SUV可以轻松开上去，轿车踩一脚油门也上去了，但是MPV就有刮底盘的风险。
我开MPV回过一次老家，正好赶上了铺装天然气管道，水泥路中间被挖开了，车辆只能从路边临时铺装的土路行驶，由于土路被压了几道比较深的车辙印，我高估了MPV的通过能力，结果就是托底了，最后还是好心的挖掘机大哥帮我把车拖了出来，车头和底盘都轻微受损了。
我认为购买MPV的车主，首先就要考虑日常行驶的路况环境，并不建议乡村和山区的车主购买MPV。
缺点五，养车成本偏高
前面说了MPV的油耗偏高，除了油耗，MPV的养车成本也是比SUV要高点的，比如MPV的脚垫是非常贵的，要想全车铺上质量比较好的脚垫，价格就在2000块钱左右，而且这个脚垫至少一个月要清洗一次，自己洗太累，干洗一次又是100元左右。
由于MPV车身较大，平时打蜡要比SUV贵点，每次至少贵100元左右；其次是MPV洗车也会贵不少，我的唐DM洗一次车只要30块钱，而传祺M8洗一次车最少50块钱。
MPV不论做什么项目都要比SUV贵一点，所有的累计在一起用车成本无形中就增加了很多，所以MPV不是经济性车，如果不是刚需，并不建议购买。
缺点六，MPV不适合城市代步
前面说了MPV不好停车、油耗高、养车成本高，平时开MPV还有一个非常直观的感受，就是开MPV总是有一种职业司机的既视感。
首先我家买MPV就是用来家用的，平时都是我父亲开，每次他开MPV就像是多年的职业司机一样，要是我来开MPV画风就更奇怪了，我开唐DM都没有觉得不适合女孩子开，但是开传祺M8就觉得怪怪的。
有次我的唐DM开去全车贴膜了，需要2天左右，我就开MPV上下班，结果一个人开MPV就有些奇怪，恨不得要载上几个人才符合MPV的气质。
所以我认为MPV应该是家中的第二辆车，平时城市代步上下班，轿车和SUV要更加合适方便。
缺点七，MPV太容易被人借了
自从家里买了MPV之后，别人向我借车成了我最害怕面对的事，亲戚朋友家结婚办酒席，第一时间想到的就是借我家MPV接送客人，朋友同事要出门游玩，也是第一时间想到借我家MPV。
刚开始都是勉为其难地把车借出去了，可是借了几次之后发现别人根本不爱惜，比如暴力踩油门，遇到非铺装路面直接刮着底盘就开过去了，还有剐蹭到路边的树枝留下无数细微划痕。
之后选择不借车，别人就会说我小气，本来买车是为了高兴的，结果由于MPV非常适合接送客人和出门游玩，需要经常面对被借车的烦恼。
选择借车，自己心里会比较难受；选择不借车，经常会得罪亲戚朋友，唉！买了MPV多了很多人情世故上的烦恼。
写在最后
说了很多MPV的缺点，但是MPV的优点也是非常多的，我在这里就不一一列举了。不过，我想给想买MPV的人一个建议：
如果不是刚需，并不建议购买MPV，中型SUV就比较合适了；如果想是三胎家庭，那么MPV最好是家中的第二辆车，因为MPV并不适合城市代步。
如果家中第一辆车就选择MPV，那么我建议选择底盘高点，通过性强点的MPV，这样就能稍微扩大点用车需求了。
MPV最重要的就是实用性，因为除了拉货，主要都是家庭应用。所以关注的是空间和座椅的布局。
10万价位，推荐吉利嘉际，比亚迪宋max，再好些的有本田奥德赛，别克GL8，广汽GM6。
创业初期小编建议面包车，省油便宜经济又实惠，既能拉人也能拉货，最好买个带空调的差你多少钱，人开着也不遭罪，冬暖夏凉，这是销量榜可以考虑下。
