体验威马EX5低配版，配置丰富，拥有218匹马力，售价14.98万-94汽车网

体验威马EX5低配版，配置丰富，拥有218匹马力，售价14.98万

威马汽车是个新兴的造车势力，主要生产新能源车型，在售价方面也比较亲民，而今天我们要聊的就是威马EX5(图片|配置|询价)，这是一款紧凑级SUV，是威马汽车很有代表性的一款车型，官方指导价14.98-16.38万，下面就以售价14.98万的2022款 EX5-Z Nex探索版为例，来向大家详细解说。

作为一款纯电动汽车，威马EX5的外观造型并没有给人很强的新鲜感，依旧是我们比较常见的SUV造型，前脸是采用了封闭式进气中网，这也是很多新能源车型惯用的设计手法。而它的造型更简化一些，通过黑色饰条来连接两侧大灯，在下方两侧设计了一个正方的导流口，底部还带有一个下格栅跟包围连成整体，整体风格偏向硬朗。至于LED大灯是三角样式，内部经过熏黑处理，质感不错。

来的侧面，车顶是呈弧线角度，在后尾处跨度很大，这让它的侧面少了一些硬朗，多了几分运动效果。在车顶同时还加入了一体贴合式的行李架，车门把手是选择了隐藏式设计，诠释了不错的科技感。至于前后轮胎规格尺寸都是225/55 R18，轮毂尺寸较大造型也动感，很符合侧面风格。车身尺寸方面，威马EX5长宽高是4585mmx1835mmx1672mm，轴距2703mm。

与前脸一般尾部也应用了很多的造型以及线条，这也让它营造出了不错的层次感，同时两侧尾灯是贯穿式设计，这也是当下比较流行的设计元素，当然它的中间部分也是具备点亮效果的。比较有意思的是在尾部两侧还设计有一个狭窄的导流口，这增强了其气势，同时也让它更加与众不同。底部的黑色包围经过了内凹的处理，牌照也装置在此，不过排气是隐藏式设计。

坐到驾驶室，可以看到它的中控台是采用了环抱式设计，中间这块竖直的12.8英寸中控大屏相当吸引眼球，大屏的角度明显要倾向于驾驶室一侧，使得能与驾驶者的视线保持在相对水平的状态，方便其进行操作。另外中控台也相当简洁，基本不可见实体按键，在中央部位还带有一个长条形的扬声器，这让车内的环绕音效会得到强化。

内饰的材质也比较讲究，白色的用料大部分都是选择了皮质覆盖，摸起来触感柔软细腻，再配合上大量的银色装饰板以及钢琴烤漆面板，整体档次感较高，有较浓的奢华气息。比较不错的是它的空调控制也是采用了独立的显示屏，与旋钮式的挡把装置在一起，这样在驾驶时也会显得比较便捷一些。另外方向盘也是真皮覆盖，不过并不支持电动调节，左右两侧的功能按键都是触控操作，体现了它应有的科技氛围。

12.3英寸的全液晶仪表并不是常规的界面显示，仪表能与中控屏互联，一些娱乐信息也可同时在仪表上得到显示，丰富驾驶的乐趣。这款车型的配置还算比较丰富，一些实用的配置像定速巡航、倒车影像、可开启全景天窗、电动感应后尾门、手机蓝牙钥匙、行车记录仪、自动空调等都有具备。

威马EX5的座椅都是采用皮质覆盖，其中后排座椅相当宽厚，对身体的的包裹与支撑性更好，而在乘坐效果方面，178cm的体验者坐在后排头部能有1拳，腿部在2拳左右，表现在这个级别水准。同时中间地板较为平整，满坐的情况下也会比较宽松，至于后备厢只有488L的容积，当然后排也是支持放倒的，最大可以扩展到1500L的容积。