2022年10万左右的新能源汽车
- 2022年10万左右的新能源汽车
- 2022年没买车不要着急,这几款车型早晚会降价!
1、?小蚂蚁:若是选择车型考虑那种细针密缕、娇小玲珑的话,一辆表现不错的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下,通过改良的它有许多让人喜欢的地方,但更为实用的配置和标新立异的风格使得它可以在同级车型中再次拉开差距。
2、几何A:几何A这款车科幻的外观内饰设计让它极具辨识度,如果一定要是有多好看的话,那么你对着镜子照一下自己就能想象到了,几何A驾驶起来也十分从容顺畅不缺乏质感。另外NEDC续航里程有430km和600km可选、具备L2级智能驾驶也是它的卖点。
3、欧拉好猫:从欧拉好猫这款车身上让人感觉,欧拉要研发的是一款更全面的电动车,造型设计深受年轻人消费者的喜爱,后排空间算合格,动力表现中规中矩不过完全能对付上下班通勤需求,让消费者不再只是厂家给什么就用什么。但好猫的价位其实收到的压力还是非常大的,同级别竞争者中有不少实力强大的竞争对手。
4、零跑T03:零跑T03是一款微型纯电代步车,具有四百公里左右的市区、高速综合续航里程,还拥有比同级别更优秀的动力。行驶质感不错,方向灵活精准,比较不错的驾驶体验。其余,零跑T03的车内空间表现还很不赖,有较宽的后排空间之外也有装载能力不错的后备箱,约上三五朋友短途旅行也能完全胜任。
5、北京EU5:北汽新能源EU5定位紧凑级纯电动轿车,今年中旬迎来了年度改款车型,改动虽然不是很大,但在质感和细节方面的提升也给消费者带来更好的豪华舒适感。
改款后的EU5面对竞争对手比亚迪秦、几何A等车型也提升了不少的底气;同时作为新能源车型,501公里的续航能力显然已经超越了前面两位竞争车型,因此作为纯电车最重要的因素之一,EU5算是有个不错的底子了。
以上内容参考??百度百科-北京EU5
春节前夕,相信许多朋友在会选择在春节前夕买车,不过如果没有赶在春节前夕买车的朋友们也不用着急,俗话说,好饭不怕晚,良缘不怕迟,本期我们将做一篇内容,盘点以下几款今年会降价的车型。
1、大众ID.3
大众的ID.系列虽然作为大众转型电动化最重要的系列,但实际上ID.系列上市的表现非常一般,除了11、12月份ID.系列车型大幅度降价才有所好转。
而刚上市不久的大众ID.3现阶段还未有很大的优惠,作为一款电动版“高尔夫”,在性价比方面还是不错的,但相比起国产车型,ID.3的优势并不大,尤其是和比亚迪海豚相比,相同的定位,同样的性价比,海豚比ID.3还要便宜5、6万元。
因此,今年大众ID.3后续必然会迎来大幅度降价,如果目前在观望这个级别的纯电车型,比较青睐ID.3的话可以再等等。
2、丰田赛那
前段时间丰田赛那上市,不少媒体和消费者都曝光出丰田赛那加价事件,不过12月份,丰田官方发布的丰田赛那批发量也才2791辆。除了缺芯等问题外,最主要还是现在的消费者学聪明了,只有极少数消费者会加价买赛那,因此赛那目前的市场前景还是岌岌可危的。
因此,我们走访了不少4S店,有不少4S店表示可以不加价提车,虽然提车时间得排到今年12月份,或者是加价3万然后4月份提车,并没有网传的加价6、7万元。
假设今年第一二季度丰田赛那的销量没有上升,那么也就意味着下半年丰田赛那的加价有望进再次降低,而优惠也可能已经不远。不过对于这款MPV车型,小编还是不太推荐,同级别的MPV车型中,比赛那更有性价比的车型多得去了,还不用被动加价。
3、威朗Pro
作为一款最有资格继承第十代思域成绩的车型,威朗Pro这段时间的表现并不算太好,但事实上,定位为A+级车型的威朗Pro,整体的性价比都非常高,这离不开取消三缸换上四缸的操作,但由于前期的三缸毛病,现在威朗Pro的地位还是受到了一定影响。
不过,按理说换上了四缸,威朗Pro成绩应该会很不错才对,但12月份销量也仅6000多辆,那么这是什么问题呢?答案是优惠不够大,现在威朗Pro的售价为12.99-15.89万,以别克的风格来谈的话,威朗Pro优惠空间还很大。
以现在威朗Pro的售价为标准,再往下优惠个1~2万元,成绩自然就上来了,毕竟对比日产轩逸、大众朗逸,威朗Pro都有过之而无不及的优势。所以大家也可以再看看。
除了以上几款车型外,还有几款车型会有优惠,比如起亚的嘉华、现代的库斯途、丰田凌放等车型,大家可以观望观望。
最后,本篇内容为优惠预测,并不代表今年会百分百迎来降价,毕竟我也不是先知,以上仅是综合目前的市场环境及车型做一个简要的分析,仅做参考!
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