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granturismo(玛莎拉蒂GranTurismo Folgore动力曝光 搭三电机/超1200马力)

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granturismo(玛莎拉蒂GranTurismo Folgore动力曝光 搭三电机/超1200马力)

  • 玛莎拉蒂GranTurismo Folgore动力曝光 搭三电机/超1200马力
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易车讯 日前,玛莎拉蒂GranTurismo Folgore的动力信息被曝光。作为纯电版车型,新车将搭载三电机动力系统,输出将超过1200马力,零百加速不到3秒。据悉,玛莎拉蒂GranTurismo Folgore将于2023年亮相。


外观方面,透过伪装,我们可以清楚地看到熟悉的比例,包括长引擎盖、大量的曲线,强有力的肩线以及电动车独有的三辐造型轮圈。前保险杠的进气口部分,预计将会与燃油版有有不同的设计


内饰方面,新车预计会和燃油版保持高度一致。从GranTurismo最新谍照来看,其中最醒目的是位于中控台的上下双屏幕设计,预计上方是多媒体交互系统的显示屏,下方用来控制空调等系统,新样式方向盘上拥有巨大的换挡拨片,这是玛莎拉蒂旗下跑车的传统设计。


动力方面,GranTurismo Folgore将采用三电机系统,输出功率超过1200马力。这使得新车能够在不到3秒的时间内完成0-100公里/小时的加速,最高时速超过300公里/小时。据此前报道,到2025年,玛莎拉蒂系列的所有车型将提供Folgore(纯电动)版本。而到2030年,玛莎拉蒂将实现全面电动化。


根据易车App“热度榜”数据,玛莎拉蒂新能源的日均关注度为2267,在新能源品牌中排名第112位,如需更多数据,请到易车App查看。

  两种意思:
  (1)gran turismo是拉丁文英文是Grand Touring
   中文译为伟大的旅行.
  (2)gran turismo是玛莎拉蒂的一种车型。
  玛莎拉蒂GT全称“玛莎拉蒂Gran Turismo”,“Gran Turismo”这个词组是相当常见的,尤其是在跑车的鼻祖意大利可以说是无人不知、无人不晓,可以称作“适合长距离高速行驶的豪华轿跑车”。其特点是在追求性能的同时兼顾平时生活旅行,空间大,乘坐舒适,操控简洁方便,性能卓越稳定,普遍为双门四座结构。
  1947年,玛莎拉蒂为世界创造了GranTurismo车型,让驾车旅行成为是一种奢华享受。全新玛莎拉蒂GranTurismo于2007年在日内瓦车展首发,它沿袭传统,但更创意进取。全新玛莎拉蒂GranTurismo是玛莎拉蒂和宾尼法利纳再度携手所创的经典,其个性鲜明的设计,精致的内饰和玛莎拉蒂传奇V8发动机强劲的动力输出备受推崇。

玛莎拉蒂grancabrio与gran turismo的区别为:最大功率不同、车型大小不同、最大扭矩不同。

一、最大功率不同

1、玛莎拉蒂grancabrio:玛莎拉蒂grancabrio的最大功率为323kW,最大功率转速为6800rpm。

2、玛莎拉蒂gran turismo:玛莎拉蒂gran turismo的最大功率为338kW,最大功率转速为7000rpm。

二、车型大小不同

1、玛莎拉蒂grancabrio:玛莎拉蒂grancabrio的车型大小长*宽*高为4881mm*1995mm*1000mm。

2、玛莎拉蒂gran turismo:玛莎拉蒂gran turismo的车型大小长*宽*高为4881mm*1847mm*1353mm。

三、最大扭矩不同

1、玛莎拉蒂grancabrio:玛莎拉蒂grancabrio的最大扭矩为490Nm,最大扭矩转速为4500rpm。

2、玛莎拉蒂gran turismo:玛莎拉蒂gran turismo的最大扭矩为520Nm,最大扭矩转速4750rpm。

参考资料来源:

百度百科——玛莎拉蒂GranCabrio

百度百科——玛莎拉蒂GT

gran turismo是拉丁文英文Grand?Touring。

英文翻译为Grand Tourer,Grand的意思是豪华,而Tourer的意思是旅行者、巡游者的意思。Grand Tourer加在一起,其实是解作豪华旅行车。

在赛车界中,GT就是被指为拥有大马力动力输出,同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车,开篷跑车不能算为GT赛车。因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。

扩展资料:

1947年,玛莎拉蒂实现了一个前所未有的设想,将赛车发动机安装在公路版轿车上,外观采用了宾尼法利纳设计的宽敞两门四座车身,并且使它的操控性与它的速度相匹配。这款车被尊称为“GranTurismo”。

它结合了赛车的部分性能、时尚的设计、四座轿车的实用,标志着一个全新轿车级别的诞生。

百度百科-玛莎拉蒂GT

  GT:拉丁文Gran Turismo,英文翻译为Grand Touring,Grand的意思是大,而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起,其实是解作大型的旅行车。远在欧洲尚未有汽车的年代中,Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁,马车早已经被汽车所淘汰,在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT,而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车,人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈,现在GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华。
  在赛车界中,GT就是被指为拥有大马力动力输出,同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车(开蓬跑车不能算为GT赛车)因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。
  FIA GT世界锦标赛是国际汽联所管辖最顶级的赛事之一,更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地,开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。沙林、里斯特、克莱斯勒、马莎拉蒂、林宝坚尼、保时捷、法拉利,来自名门贵族拥有优良血统与高科技资源的九家超级跑车制造厂,所精心打造的超级兵器都是FIA GT世界锦标赛的座上嘉宾。再加上七十几位来自世界各国驾驶技术一流的赛车手,在十一个国家各具有不同挑战性的国际赛道上,以最快速度全力完成比赛。
  GT赛车是美感和动力的完美结合体,许多超级跑车制造厂都在GT比赛中建立起它们的名声,并让旗下的产品成为世界各国车迷们梦寐以求的超级跑车。在FIA GT的赛例中规定GT赛车必须由可在一般道路上行驶的跑车专业改装,并以引擎输出马力的大小分为两个组别,分别是平均有600匹马力的Grand Touring组和400至470匹马力的Series Grand Touring组(N-GT)。
  根据FIA规定,参加GT赛事的车队全都是私人车队,并且不能接受车厂的直接经济援助,跑车制造厂只能出售车辆和配件以及提供技术和物流上的援助,同时车厂不能只向某一个车队售卖跑车。每个型号的赛车在每年第一场赛事中至少要有6辆参赛,不过经由专业改装车厂改装并且已经在FIA登记的符合规定的赛车可不受此限制,参加整个赛季的赛车最多只能有36辆,每场赛事都允许两名当地车手参加(举办赛事的国家)。无论任何原因,参赛的车辆都必须参加赛季中每场赛事,如果在其中任何一场缺席的话,那么在该赛季接下来几场赛事都不准许参赛,这样的规定可保证赛事的参赛者数量以及比赛的竞争性。
  每场比赛的赛程以500公里或3小时为限,比赛车辆采用动态起跑方式。参赛车必须以量产车为基础经过专业改装制造而成,每一辆赛车至少由两名或最多三名车手连手参赛,每位车手最多只能持续驾驶赛程总距离之55%。赛事途中参赛车手与赛车必须几次经历进入维修站,与车队技术人员一起努力共同来完成、加油、换胎、换手的工作,也唯有紧密的团队合作才有机会击败强劲的竞争对手,在每一站赛事中完成这项艰巨的任务。而在2007赛季,比赛的时间方面会有所改变。除了斯帕24小时大赛以外,整个比赛的时间缩短为两天,而且比赛的长度也减少为两小时,同时规定每一辆赛车必须在比赛中两次进站。比赛时间的改变将会大大减低参赛的费用。
  为使比赛更加精彩,赛事组委会不断修订并完善新的比赛规则,以保证比赛的公平性和刺激性。按照比赛规定,每一轮比赛获胜的赛车都将在下一轮比赛中负载相应的附加车载重量,第一名加重25 kg、第二名加重20 kg、第三名加重15 kg、第四名加重10 kg、第五名加重5 kg,并以累积100公斤为上限,所加的额外配重在下一次完赛,并且成绩在第六名之外方可减重,第七名减重5kg、第八名减重10kg、第九名减重15kg、第十名减重20kg、第十一名及以后减重25kg,每次减重以25公斤为限。这一规定对于排名暂时落后的赛车非常有利。
  (1)、赛车
  阿斯顿—马丁、雪佛兰、林宝坚尼、塞琳、马莎拉蒂、保时捷、法拉利,全部都是汽车业界中最传奇的名字。赛车由私人的专业车队负责运作。由道路上使用的超级跑车改装而成的赛车,马力分别达到400或650匹,它们被分成两组:马力最大的GT1和比较接近生产型号的GT2。此外,国家级超级跑车锦标赛(第2组)和单一制造商锦标赛(GT3)也可以非锦标赛争夺者形式参加比赛。这些车辆包括摩士拿(Mosler)MT900、莲花Exige 300RR和吉列维迪高(Gillet Vertigo)。
  (2)、车手
  各式各样的车手都有份参加比赛—前一级方程式或3000方程式明星车手、耐力赛及超级跑车赛专门车手、年青和正在成长中的车手和有才能的君子车手。二或三位车手会共享一辆赛车。在24小时比赛中,更可以有多达四位车手。
  (3)、比赛形式
  - 自由练习:两个各90分钟的时段
  - 排位赛:一个20分钟的时段决定起步位置
  - 热身:在比赛日早上一个15分钟的时段
  - 比赛:以500公里或者3小时为上限。除了巴西的Mil Milhas一千英里大赛和比利时的斯柏24小时大赛。
  除了斯柏24小时大赛(星期六)和迪拜(星期五)之外,比赛将在星期日举行。每场比赛的前三名赛车都会被累积地增加重量。
  (4)、FIA-GT的特殊规例介绍
  1. 除了某些特定情况,组成锦标赛的每场赛事的赛程都控制在500公里和3小时以内,比利时-斯帕站比赛控制在24小时以内(不计暖胎圈)。
  2. 车队的积分是计算每场赛事中该车队内得分最高的两辆赛车的得分,实行10-8-6-5-4-3-2-1的记分制度。
  3. 任何车手在每场赛事中只要跑了20%以上的赛程,都可获得分数。每场500公里赛事中只允许2至3名车手驾驶同一辆车,每名车手至多只可以驾驶55%的赛程,在24小时赛事中最多允许4名车手,每名车手每次驾驶不可超过3小时,总驾驶时间不可超过12小时,其中休息时间不允许少于1小时。任何车手不允许换车。
  4. 按前一站赛事中车手的组别排名,下一站赛事全程该车手的赛车要在前一站的车重的基础上加重或减重。列表如下:
  上一站比赛的组别排名
  GT组 N-GT组
  第1名 + 40 kg + 20 kg
  第2名 + 30 kg + 15 kg
  第3名 + 20 kg + 10 kg
  第4名 - 20 kg - 10 kg
  第5名 - 30 kg - 15 kg
  第6名 - 40 kg - 20 kg
  第7名或以后 - 40 kg - 20 kg
  A

Gran Turismo
《意》(制造标准比得上赛车的)高级跑车;
GT赛车; 跑车浪漫旅; 玛莎拉蒂;
The BMW 5-Series Gran Turismo Concept conveys an up-to-date image of modern mobility.
宝马5系列GT赛车概念传达了最新的现代性之形象。

易车讯 日前,一组全新玛莎拉蒂GranTurismo的冬测谍照被曝光。这组低伪装谍照为我们展示了更多的外观设计。据报道称新车将于2022年亮相,会有汽油版本以及纯电动版本。

从谍照中可以看出,全新玛莎拉蒂GranTurismo依旧采用了双门四座设计,长机舱的设计让新车拥有经典的GT跑车身材比例。新车也有一些MC20的元素,诸如中网、大灯以及引擎盖轮廓都有超级跑车的元素。此外,新车还将有敞篷版本,预计2023年亮相。

动力方面,全新玛莎拉蒂GranTurismo有望搭载玛莎拉蒂的双涡轮增压3.0升Nettuno V6发动机,该发动机最大功率为463千瓦,峰值扭矩达到730牛·米,与之匹配的可能是8挡自动变速箱,未来还将推出纯电动的版本。

是玛莎拉蒂的一款跑车,——玛莎拉蒂Gran Turismo。
1947年,玛莎拉蒂为世界创造了GranTurismo车型,让驾车旅行成为是一种奢华享受。
目前,玛莎拉蒂GT系列有三款在售车型,分别是Gran Turismo,Gran Turismo Sport和Gran Turismo MC Stradale。

目前,玛莎拉蒂官方报价最贵的车型是玛莎拉蒂-GranTurismo:219.80-288.80万

标签:is   赛车   比赛   赛事

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