11年长城炫丽cvt大概多少钱（长城炫丽1.3精英版上牌时间2011值多少钱）
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长城炫丽1.3排量精英型，上牌时间2011年如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万七八左右，具体看实际车况。
长城炫丽报价：3.98万—8.39万发动机：1.5L | 1.3L 结构：两厢车 变速箱：手动挡 |无级变速器 关于油耗：我本人也在长城汽车4S 服务站/也参加过试驾 如果在市区的话，老手7个，新手8个，其实炫丽是不费油的，而且长城炫丽CVT创造百公里油耗4L佳绩。
“人人都可节油”“新手也能节油”是长城汽车提出的全新节油理念，长城汽车相关负责人告诉记者。
传统观念认为一部车是否节油很大程度上依赖个人的驾驶技巧和驾驶习惯，而长城汽车举办的这次节油体验之旅提出了全新的节油理念，倡导“人人都可节油、新手也能节油”，而这一理念的支撑点就是长城炫丽CVT所拥有的“双T”科技。
其搭载的全铝1.5VVT发动机，应用了可变气门正时(VVT)技术，这种技术能够提高发动机功率、优化扭矩、提高燃油经济性。此外，炫丽发动机采用全铝材质，比铸铁缸体机型轻20%，更有助于降低油耗，而且铝合金出色的结构刚性与优异的导热性，使发动机寿命更长，散热效果更出色，其卓越的燃油经济性自然受到消费者的极大欢迎。
而其搭载的CVT变速箱同样具有省油的优点。从油耗的角度看，炫丽CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。由于在传感器和电脑的协同作用下，汽车行驶速度、发动机转速和传动比始终处于最佳装提案，所以无论驾驶技巧是否高超、节油经验是否丰富，长城炫丽CVT总能给出优异的油耗表现。此外，CVT系统结构简单，所含的零件数量比AT变速器少40%左右，整车的质量因而也有所减轻，这同样也会帮助减少油耗。
炫丽CVT无级变速版所搭载的发动机是长城汽车自主研发、在市场上深受消费者追捧的1.5L全铝VVT发动机。随着炫丽VVT的热卖，VVT技术优势正在逐渐深入人心。VVT发动机和CVT变速器，均在各自领域代表着最高科技标准，它们两者的完美组合，相信会让消费者体验到动力节油兼备、舒适与便捷相融的全方面驾乘乐趣。
总体还可以。在5万到6万车中还算是值，外型时尚，很适合年轻人开。操作性：齿轮齿条液压助力，方向盘打起来很轻，现在有节油惠民补贴3000，长城车主要是安全性很好，钣金厚1.1的上海宝钢的，奥托立夫的安全气囊，德国8.0的ABS+EBS，比利时邦奇的变速器，瓦尔塔的电池12V，全铝直列4缸16气门双顶VVT发动机。。不要白漆和红漆的。。。你很关心操控你去店里试驾一下，我开着还行。。不过我建议你有那买炫丽的钱可以考虑一下长城腾翼C30，多花点钱比炫丽值，要我会选C30的。。。希望对你有帮助
1.2010款 炫丽 1.5CVT 精英型—冠军版 无级变速 经销商价格： 6.89万-7.89万 2. 2011款 CROSS 1.5L AMT 参考价格：￥66900
11年的长城炫丽行驶五六万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万六七左右，具体看实际车况。
11年长城炫丽自动挡敢买。根据查询相关平台信息了解到，11年的长城炫丽是1.5升自然吸气发动机，小毛病不多，这个车是手动挡，对于刚学好车的人来说是一个不错的练手车型。开几年以后二手车再卖也不会亏。
炫丽1.5vvt低配5万多左右高配6万多这是西安的价格，炫丽本人在用，不怕停产，满大街跑的都是炫丽，配件好多都是通用的而且不贵，个人认为挺好的。
由于炫丽车停产了，现在材料都不好弄，如果保养的好，没出过大事故的话 12000左右应该没问题
还可以 开了两个多月感觉不错 我买的事2011cross 1.3 自动挡 amt 感觉不错 轮胎升级了是195的轮胎 前面比2010款改变不少好看的多 而且也很省油 新车 算了下一公里不到7毛 （这款车没有即时油耗显示自己算的）我们这里被垄断销售 没有优惠 我买成6.49万 另外 座位也比一班车高 家里老人也感觉很好，至于动力方面 发动机 在2000转以下的确有点弱 但是经过师傅指导 在起步时 深踩油门一下（自己感觉要控制好）发动机到三千转左右时 动力很好 换句话只要肯给油 也不觉得弱 匀速前进时没感觉 总体来讲这款车 很好 外观好看 轮胎大宽 地盘高 座位是仿真皮的
