2010款别克君越图片（二手别克君越怎么样）

2010款别克君越图片（二手别克君越怎么样）

• 二手别克君越怎么样
• 君越3.0旗舰版的2009款和2010款有什么区别
• 2010款君越有什么隐藏功能简介
• 谁能详细的说下别克君越2008款，2009款，和2010款的不同之处

口碑不错，比较受欢迎。

性能分析如下：

优点：

外观和内饰是最满意的，全新君越的外观和老款相比有了质的飞跃，既保留了商务的气息又加入了时尚和家用的元素在内，使得换代后的君越成为了一款兼顾商务和家用需求的大空间中型车。

另外全新君越的内饰也和老款完全不同风格，就拿最低配的领先版来说，咖啡色的条木纹和皮革加上温馨米色的座椅使得内饰看上去既大气商务又温馨，简约而不简单的中控设计和无边框8寸大屏的加入更是增添了几分科技豪华感。

缺点：

不满意的应该就是发动机启停功能了，该功能虽然能够帮助减少发动机工作强度，提高燃油经济性，但是每次发动车子后都会默认开启，所以需要每次开车都要手动按键进行关闭，比较麻烦，另外该功能的人性化设置还有待改进。

比如需要进行倒车时，每次踩住刹车让车停止后发动机会关闭，然后挂入倒挡后发动机再次启动，会让人觉得麻烦和不人性化，希望后期厂家能够改进功能实用性，比如设置成踩住刹车几秒后再开启启停，不要立即开启，这样的话会更人性化和实用。

1.5发动机动力不足，双离合变速箱顿挫严重这些问题暂时都没有遇到，车上坐3个成年男性加上后备箱的物品不管是加速还是超车都很轻松，只要油门踩下变速箱和涡轮就会立即响应。

君越3.0旗舰版的2009款和2010款的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同、最高车速不同

一、外形尺寸不同

1、君越2009款：长×宽×高(mm)5000×1858×1497。

2、君越2010款：长×宽×高(mm)5026×1866×1462。

二、发动机不同

1、君越2009款：125kW(3.0L自然吸气)。

2、君越2010款：177kW(2.0L涡轮增压)。

三、最大扭矩不同

1、君越2009款：最大扭矩(Nm/rpm)225/4800。

2、君越2010款：最大扭矩(Nm/rpm)350/1500-4000。

四、最高车速不同

1、君越2009款：最高车速(km/h)200。

2、君越2010款：最高车速(km/h)235。

参考资料来源：百度百科——别克君越 2010款

参考资料来源：百度百科——别克君越

1、自动驻车：在斜坡上短时间停车和塞车的状况下，驾驶员如果不想一直踩住刹车踏板，就得拉起手刹，而自动驻车功能可在车辆停止瞬间自动启用手刹。 驾驶员需将刹车踏板踩到底，自动驻车功能就会启动。轻点油门或再踩一下刹车，就能解除驻车制动，非常方便。

2、后备箱逃生开关：开关位于后备厢内壁两侧或箱盖壁上，拉动或者按一下，就可以打开后备厢门。

3、儿童锁：儿童锁为保护儿童而来，设置在汽车的后门锁上，打开后车门在门锁的下方有一小拔杆（保险机构），拨向有儿童图标的那端，再关上车门，此时车门在车内就无法打开，而只能在车外打开，每个家庭都用得到的配置。

扩展资料：

注意事项：

1、汽车启动时，开车打火之后必须脚踩离合切断动力传送，否则一旦从空挡切到一档，车子就会冲出去，但是如果踩着离合切断了动力传送，虽然这个时候发动机已经开始工作，但是动力传送被切断，因此车子不会动。

2、需要切断动力传送的情况是任何换挡时，因为换挡时需要调节动力比，如果不切断动力，也容易损坏传动。这个原理和骑山地车时一样，变速时都是在齿轮静止状态而非运动状态。

3、需要切断动力传送的情况是正常刹车时，在刹车时先切断动力传送再踩刹车即安全又高效，安全是因为一旦切断了动力传送，即使这个时候误操作踩油门也不会有任何作用，高效时因为一旦切断了动力传送，汽车就进入了惯性模式，这个模式下只需要施加阻力即可，而不需要对抗动力做功。

参考资料来源：百度百科-别克君越 2010款

参考资料来源：百度百科-自动驻车

参考资料来源：百度百科-儿童锁

有以下区别：

1、外形设计

那时候或者更早几年的别克，我一度以为他们对标的牌子不是大众，而是比大众更高一级的奥迪。因为在我眼里，别克的车都特别大，比大众大多了。像君越，包括老早之前的君威都是近5米的车

甚至还有超5米的林荫大道、荣御等，它们给我造成的冲击都是很强的——单纯从体积上对比，他们都是对应A6，A8的存在（没想到那时候别克就玩起错位竞争了）

2、内饰设计

君越的内饰几乎就是真皮与桃木的结合。一进到车内就感受到一股上了年纪的皮革的味道，除了仪表台上用的是搪塑材料，包括座椅、扶手箱、车门板等，都使用了皮革来包覆。而桃木的使用也随处可见，仪表台、手套箱、挡把周围、门板等等，与皮革相辅相成，交相辉映。

3、配置硬件

再者配置非常丰富，有些配置在如今看来也是高配车甚至豪华车上才有的配置，诸如倒车后视镜下翻、定速巡航、胎压监测等等，而在如今彰显车辆豪华性的“表”也并没有缺席——牢牢地占据着整个中控中央的位置。