大众帕萨特保养分析，附空气滤清器芯更换指南

大众帕萨特保养分析，附空气滤清器芯更换指南

大家买车的时候，也会很关心养车的费用。和买车一次性10万计的花销，每次一千几百的养车费用并不起眼。但是小数怕长计。今天我们就来分析一下中型轿车帕萨特(图片|配置|询价)的保养。同时介绍一下如何更换空气滤清器芯。自己动手，丰衣足食。

帕萨特在卖的是2022款，提供1.4T和2.0T两种排量选择，我们以1.4T车型，2022款 330TSI 精英版为例，分析帕萨特的保养周期和费用。2021和2022款车型的保养都是一样的。

帕萨特的首保在5千公里的时候做。换发动机机油和机油滤清器，这次保养是厂家送的。之后每隔1万公里保养1次。空气滤清器芯2万公里换一次。空调滤清器芯则是1万公里换1次。不过要看实际情况，如果经常大漠戈壁活动，肯定就要更频繁更换了。

机油用大众原厂指定机油，型号5W-40。也可以用0W-20或者0W-40。

按照大众的指导书，火花塞每2万公里换一回，比起其他品牌更换更频繁一些。因为发动机内部运转温度比较高，会导致火花塞电机老化。所以定期勤快地更换。

帕萨特的空调滤清器芯更换起来很容易。自己花上几分钟就可以完成。打开引擎盖，找到空气滤清器芯所在的位置。就在红色圈的盒子里面。

将盒子附近的螺丝打开，就可以打开盒子，把里面旧的滤芯拿出来。换上新的滤芯，再锁上螺丝。几个步骤就轻松完成了更换。是不是很简单？

螺丝卸下之后，就能打开盒子的盖子。把旧的滤芯取出来，换上新的。再锁上螺丝。几个步骤就轻松完成了更换。是不是很简单？

滤芯选择多，买起来也很容易。大众原厂的滤芯价格大约89元。马勒同规格的滤芯66元。差价不算大。不过，如果自己能省工时费，也有不少乐趣。

看到这里，各位可觉得帕萨特这样的保养费用合理吗。换空气滤清器滤芯简单吗？欢迎各位留言说出你的想法，留下你的观点。