2013款华晨中华h330发动机的单向废气阀，咋分别进和出
- 2013款华晨中华h330发动机的单向废气阀，咋分别进和出
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看排气。
单向阀的位置在发动机上端空滤黑壳子底下，也就是主驾驶方向那里，先拆黑壳子自然就找到，单向阀又称止回阀或逆止阀。
用于液压系统中防止油流反向流动，或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。
发动机素有汽车的心脏之称，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。发动机的保养在汽车养护中占有重要地位。
1、燃油不足要及时添加。油箱中有一个电动输油泵负责把燃油输送到发动机。电机工作时会发热，当它沉在燃油中时，热量会被周围的燃油冷却，就可以长时期运转。可当箱中燃油严重不足时，输油泵暴露在空气中，电机温度逐渐升高，就容易把电机烧坏。所以，当燃油表指针达到警告区时就要及时添加燃油。
2、使用适当质量等级的润滑油。选用标准以不低于生产厂家规定要求为准，注意润滑油选购的质量问题。
3、保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀促使发动机换气，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞，则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
4、定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油，在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。
5、定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，因为种种物变会形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。因此，需要我们定期去4S店里清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
不一样的。
中华自动挡H330用的是BM15L 1.5L发动机，其生产基地与宝马公司合作，具有先进的技术支持。这款发动机不仅节约能源，而且非常有耐性，同时，它的各部分零件所拥有的安全系性能都是按照宝马的标准来的，安全性能远远超过我国的标准。中华h330一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是4at变速箱。4at变速箱是一种技术比较老旧的变速箱，4at变速箱的换挡平顺性比较差，并且使用4at变速箱的汽车燃油经济性也不好。
大众新款桑塔纳采用的是6挡自动变速箱。变速箱是汽车的重要部件，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。
桑塔那自动挡变速箱的类型如下：
1、AT变速箱，学名为液力自动变速箱，液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构等装置组成；
2、CVT变速箱，学名为机械无极自动变速箱，机械式无级自动变速箱的特点是变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载，可充分发挥发动机潜力，提高整车燃料经济性，它使汽车具有没有漏洞的牵引性能，从而显著地提高整车性能。目前多采用钢带或链条传动方式进行动力传递；
3、AMT变速箱，电控机械自动变速箱的简称，是综合了 AT（自动） 和 MT（手动）两者优点的机电液一体化自动变速器。AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处；
4、双离合变速器简称DCT，双离合器自动变速箱采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，达到无间隙换挡的效果。DCT综合了AT和AMT的优点，传动效率高、结构简单、生产成本较低，不仅保证了汽车的动力性和经济性，而且极大地改善了汽车运行的舒适性。
一般情况下绿灯是正常工作指示，就像马路信号灯一样，红灯停，绿灯行，所以你说的绿灯，很有可能是水温指示灯，水温处于正常状态。
不是！只是发动机的某个地方用的是三菱的技术 所以打的三菱的商标！
抖动说明缺缸，先电后油找原因，电路就是火花塞分缸线点火线圈，油路关键是清洗喷油嘴
?
汽车轻微抖动是正常，如果抖动比较严重就需要检查一下发动机和底盘状况了。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。高速行驶抖动可能由于前轮定位角失准，前束过大；胎气压过低或轮胎由于修补变形以及螺丝栓数量不等，还有就是传动系统零部件安装松动；传动轴弯曲，动不平衡，发生变形，而且避震失效，前钢板弹簧钢度不一致，造成车架变形。
汽车抖动原因分析：
1、冷启动抖动
首先从冷启动开始，冷启动车身抖动其主要原因是燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足。点火能量偏低，启动时，尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下，需要多轰油来满足动力。长此已久，火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，从而导致车身发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。
2、避震系统问题
车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。发动机会因开启电器而增加负荷，造成怠速下降，而为弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速提高部分。所以，当打开电器系统，特别是空调，发动机就会常常出现抖动。这种抖动则很可能是避震老化造成，需要及时更换。
3、轮胎问题
对于轮胎，汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不管是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动，而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。
4、节气门问题
对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，而发动机在此过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。因此，当车身发生抖动情况时，首先要检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时用喷油嘴清洗剂、节气门清洗剂等进行清洗。
5、油压不稳
发动机积炭清理过、节气门清洗过、油垫也换过如果这些都过完还是发现车身抖动，建议您到维修店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不当都会造成车身抖动。
6、高速抖动
高速行驶抖动可能由于前轮定位角失准，前束过大；胎气压过低或轮胎由于修补变形以及螺丝栓数量不等，还有就是传动系统零部件安装松动；传动轴弯曲，动不平衡，发生变形，而且避震失效，前钢板弹簧钢度不一致，造成车架变形
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