广汽本田理念s1手动挡1.3的发动机冷车启动怠速多少转 ♂
广汽本田理念s1手动挡1.3的发动机冷车启动怠速多少转
- 广汽本田理念s1手动挡1.3的发动机冷车启动怠速多少转
- 广汽本田理念S1换标志了吗
- 理念汽车是合资车吗理念换本田标志合法吗
- 本田理念容易坏吗
- 广汽本田理念s1烧机油
- 本田理念又叫什么车
- 广汽本田理念的简介
- 广汽本田理念S1的介绍
- 叫“缤智Type-R”更合适 试驾广汽本田理念VE-1 S+
- 广汽本田理念的品牌车型
800转。发动机空转时称为怠速，广汽本田理念s1手动挡1.3的发动机冷车启动怠速800转/分钟。怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
没换。
2011年3月26日，广汽本田理念S1（简称理念S1）在广汽本田广州黄埔工厂正式下线，理念S1有1.3L和1.5L两种动力共3款不同的车型；
理念S1延续了广汽本田“世界品质，一脉相承”的起点，以“技术同步、品质同源、服务同网”为核心优势，是第一款由合资企业的本土研发团队独立研发，并拥有独立品牌和知识产权的产品，理念S1将在4月份上海车展前上市。
理念S1是广汽旗下首款自主合资轿车，从上市到现在就备受质疑，配置低安全性差已是业内公认，整车在老款思迪的基础上打造而来，所以说整车还是有很多本田的血统，他产自老思迪的生产线，零配件也与老本田思迪有着很高的通用度。
由于市场定位错误与宣传的不到位，理念S1并没有一个很好的销量，多家经销商告知理念S1不在售，个别有存货的理念S1爆出了4.8万的史上最低价，由于市场销量不好，所以说这台车已经是停产在售状态，经销商急于脱手，也就卖一台少一台。
??????理念汽车成立在2008年4月20日，是广汽本田旗下的自主品牌，理念汽车属于合资汽车。理念汽车享有广汽本田的相同技术、品质和服务，但又是一款自主的品牌，是中国首个合资汽车企业自主品牌，理念的汽车是多以运动风格的合资技术打造，也会依据中国消费者需要进行开发。
??????
理念换本田标志合法吗？
??????因为理念是广汽本田旗下的品牌，又因为广汽本田的知名度更高一些，很多购买理念汽车的车主都想把理念的车标换成本田的车标，这样可以显得汽车更加有气质。下面我们一起看看，理念的车标可以换成本田的车标吗？
??????根据理念的S1的汽车的车标，可以更换成本田的车标，从这里可以看得出理念汽车的车标换成本田车标是合法的。因为他们的汽车采用的技术是一样的，所以可以更换车标，但是不可以和其他的汽车品牌车标混用。具体需要去询问地方交警部门，这样就不用担心会被处罚了。
??????
??????有时候在购买理念汽车的时候，理念汽车的车标被4s提前更换，主要是为了让更多的消费者看到是本田的汽车，这样可以销售更多的汽车。但是车主购买汽车后，观看行驶证上面是理念的车标，出现这种情况的需要找4s店进行解决，不然最后交警以为是自己更换的车标。
本田理念不容易坏。据查询相关信息显示，本田理念是经过国家检验的汽车品牌，是不容易坏的，可以使用达15年以上。广汽本田理念是广汽本田于2008年4月20日发布的自主品牌—-理念的品牌标识。广汽本田汽车有限公司（简称广汽本田）于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占百分之50股份，合作年限为30年。其产品有雅阁、飞度、锋范、奥德赛、歌诗图等车型。
本田发动机烧机油是很常见的现象，发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。
烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
烧机油的四点原因
一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；
三 .机油更换周期过长；
四 .长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
本田理念又叫广本理念，广本理念是广汽本田公司推出的一款自主品牌轿车，也是继本田之后广州本田经营的第二个品牌，理念的涵义是指理想和信念，是每个人对生活的期待和对未来的憧憬。本田理念以植根于未来感与梦想的设计理念，诠释了未来生活时尚与潮流风向，激发中国新生代对未来的无限想象。用简约大气的前脸造型配合凌厉的前大灯塑造出自信与冲劲，层次丰富的尾部以细腻的线条与前脸造型相呼应，展示着新世代的时尚潮流触觉。
广汽本田于2008年4月20日，发布了自主品牌—-理念（EVERUS）的品牌标识。
广汽本田汽车有限公司（简称广汽本田）于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30年。其产品目前有雅阁、飞度、锋范、奥德赛、歌诗图车型。
2007年7月19日，广汽本田成立了广汽本田汽车研究开发有限公司，这是国内第一个由合资企 业独立投资、以独立法人模式运作的汽车研发机构，拥有包括概念设计、造型设计、整车试作、实车测试、零部件开发等在内的整车独立开发能力。开发有限公司的成立，标志着合资企业自主品牌正式破题，对于提升中国汽车工业的自主研发能力具有重要的意义，同时对于未来中国汽车市场格局的变化必将产生深远的影响。
理念（EVERUS）将承袭广汽本田先进的生产、品质、服务体系，必为广大中国消费者带来舒适和愉悦的用车感受。理念的生产线落户增城工厂，将与现有广本旗下车型共网生产。
2011年3月26日，广汽本田理念S1（简称理念S1）在广汽本田广州黄埔工厂正式下线，理念S1有1.3L和1.5L两种动力共3款不同的车型，理念S1延续了广汽本田“世界品质，一脉相承”的起点，以“技术同步、品质同源、服务同网”为核心优势，是第一款由合资企业的本土研发团队独立研发，并拥有独立品牌和知识产权的产品，理念S1将在4月份上海车展前上市。
时隔一年，作为本田在国内开启纯电动篇章见面礼的?广汽本田VE-1，迎来了中期改款车型——VE-1+，其续航提升至了470公里，站在了合资品牌同级车型的第一梯队。但对于这款车来说，似乎有更值得关注的看点，那就是新增VE-1?S+运动款，同样也是今天买车网Buycar为大家测试的这款车型。
新车依然属于广汽本田旗下的新能源品牌——理念旗下产品，由广汽本田研发公司（GHRD）和本田中国（HMCT）共同开发，以广汽本田缤智为原型车打造。在疫情期间，缤智成为了广汽本田销量回暖的强力支撑点，在续航提升至470公里后，VE-1或许将进一步提升其销量。
外观自带“改装套件”
VE-1S+最大的特点就是搭载了一套全新设计的运动化外观套件，虽然只是在细节上进行了小规模的重新设计，但其画风突变之大瞬间与VE-1+拉开了差距，醒目的红色饰条，大尺寸的中网与两侧进气口，路人甚至会以为这是一辆改装过的缤智，或许叫做“缤智Type-R”更合适。
一点蓝色点缀没有，这绝对是VE-1S+运动款的最大特点，这台VE-1S+似乎从来没有想要强调其新能源的身份，一切设计几乎都是为了运动感。这样的设计理念在一款新能源车型上真的不多见，但说句实话，谁规定的新能源车型必须带“蓝色”呢？本田告诉我们红色其实也很搭。
内饰依然一片红
内饰依然是熟悉的模样，为什么新能源车型一定要加点蓝色点缀呢？VE-1S+告诉我们红色元素也可以加入纯电车型之中。或许对于本田来说，VE-1S+运动款更像是一台缤智运动版，毕竟本田称自己的纯电技术为SPORT?EV。
官方称这套工具箱与家用充电线为“TOOL?BOX”，不得不说在搭载更大的电池组后，VE-1S+并没有侵占任何车内空间。本田对于车内空间的规划与整理能力依然颇有登峰造极的架势，VE-1的空间表现依旧可以媲美部分燃油车型，别忘了“TOOL?BOX”下面可还留着备胎呢。
小钢炮般的动力体验
VE-1S+搭载的SPORT?EV系统在参数上没有任何变化，在驾驶体验上依然如此。在此前的测试中，VE-1的实际续航里程大约能达到380公里左右。本次VE-1+全系使用宁德时代电池包，通过电芯体系升级，扩充电池容量，提升能量密度，以及电池轻量化等方式提高续航能力，在账面数据增加约70公里后，我们预计VE-1+车系的实际续航里程可以达到450公里左右。由于本次试驾线路，所以无法测试VE-1的实际续航里程，买车网Buycar也将在未来进行详细的续航测试，敬请期待。
同时，VE-1为电池组配备了前端保护横梁与H型防侧面碰撞结构，以保证整个电池组的碰撞后安全性。为了保证电池系统的安全性，每个串联电芯都还配备了独立电压传感器，可实时监控电池状态。
在整个城市路段驾驶时，开启SPORT模式的VE-1会源源不断的提供推背感，一直加速至80公里/时依然充沛。说实话在急加速国产中，这种充沛的动力输出会让第二排的乘客感受到体感的不适，这种体感在同级产品中很难体验到。
在此前的试驾活动中，本田品牌曾表示其旗下新能源车型在制动系统上，会把动能回收系统作为初段的制动力使用，在VE-1上，但当驾驶员踩下刹车踏板时，会发现动能回收系统与制动系统完全独立工作，即使仅仅轻点了一下刹车，动能回收系统也会间隔一下再不合时宜的开始刹车，整个回收过程将维持1-2秒的时间。如果正常踩下制动踏板维持在一定的开合度，动能回收系统也会逐渐加大制动力度，导致驾驶员始终无法准确的控制制动力。
总结
作为一款中期改款车型，VE-1+三款车型售价区间为15.98万-17.98万元；VE-1?S+两款车型售价区间为17.38万-18.38万元。续航提升但起售价格依然维持不变，而顶配车型新增的外观套件也物超所值。在此前的试驾中，小编称VE-1更像是“缤智Type-R”，对于今天这辆VE-1?S+更是如此。在同等的参数下，电动机可以获得比1.5T车型更加出色的推背感，也有着更加不错的经济性。当然，你还可以获得一套颇具改装风格的运动套件，这已经足够了，不是吗？
广汽本田理念S1质量如何是否值得购买 ♂
广汽本田理念S1质量如何是否值得购买
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- 广汽本田理念s1 与思迪的区别
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- 广州本田理念s1是国产车吗
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- 本田理念s1铭牌的长和宽是多少
我的车是2011年版理念1.3排量版，开了6年，这发动机耐操，起步给油，可以超20万以下的车，坐五个人跑高速，维持一百公里可以，超过120有点没力气。
12年本田理念s1手动1.3的车，优点是省油，耐用，缺点是钣金薄，舒适性一般，已跑了9万多公里，该车子的车况良好，手续齐全，二手车价位大体在两万多左右，具体需要看实际车况。
S1是广汽本田自主研发车型，S1吸取了思迪的精华部分，但所用的零件全部国产化，是在思迪的平台打造的精品国民车。思迪是广汽本田和日本合资生产出来的
，大部分技术借鉴于日方。理念S1
1.3的发动机技术是双火花塞点火技术，1.5是VTEC技术。而思迪发动机技术是I-VTEC，比前者增加了智能技术。在燃油和动力上更胜一筹！
你好！
理念本来就是紧凑型经济车，白色显大气，而且白色在晚上也是最显色的！男女都适合！不过白色在维护保养方面要多花点心思，不然时间久了容易变黄！但爱护的好也不用太担心！另外，红色也不错，银色和黑色就不建议了，会显的很小气！
希望对你有帮助！更多关于理念方面的欢迎Q聊1621918832
S1是广汽本田的自主品牌理念开发的车，原型车是思迪，但几乎所有的东西都跟思迪一样，只在一些小地方做了改动。?思迪：
理念是广汽购买了老款本田思迪的全套技术打造的自主品牌车，换而言之理念骨子里其实就是本田思迪，但部件都是国产了，质量没有思迪好。吵不吵真不知道，没开过这车不好评价，但既然使用了本田技术的话应该还是比较有乘坐品质的。建议你可以去试驾一下
本田理念s1的发动机，悬架等关键技术都是本田技术，所以在安全性这个领域还是可靠的，质量稳定性还可以，油耗也是相对比较低的，开一百公里左右，消耗六，七个油，动力也还行，对这个车最看中的就是性价比，作为本田系的车车，这个价格是最为给力的，虽说款式上不是很新潮 但是对于每天需要开车上班的人来说也算满意。?
内饰感觉细节处理的较好！空间也不错放得下我要放的东西，中规中矩还算满意但A柱有点大相对有点影响视线，能够让一家人出行的无任何问题，甚至自驾游也能充分应对！配置方面没有亮点，简单实用是它的唯一好处。毕竟价格摆在那里。
不过也有一些缺点，轮胎是选用了万力轮胎胎燥大而前杠留有雾灯位而不留接线有点不人性化。行车路噪较大，低速时还能忍受，高速时路噪就很明显了；车漆过于薄了点；整车重量有点偏轻，感觉开起来平稳感不够，特别是高速时，有种会被风吹走的感觉，安全感不足；售后服务有待改进。希望对你有所帮助。
本田理念s1铭牌的长和宽和网上的数据是一样的。
例如：2014款本田理念s1
长*宽*高(mm)4460*1690*1495
相关tag:本田理念s1银色
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广汽本田理念s1（广州本田理念s1和起亚K2哪个好） ♂
广汽本田理念s1（广州本田理念s1和起亚K2哪个好）- 广州本田理念s1和起亚K2哪个好
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日产，和韩产都是以舒适性家用车为主打的，但是我想说： 本田一直坚持使用自产自销的变速箱是最让人头疼的，体积大油耗高还重！车型比较老了，动力方面不足，操控性（车头指示，助力回馈，制动，防撞钢梁，都是问题），但是出色的硬朗外观，和人体工程学的内饰设计还是作为家庭用车是具有说服力的。 K2作为起亚产品线低端家轿来说经济性是没话说的的，但是新款车减配置的情况是存在的，整车动力不足，在2200转时不能平顺换挡得多少对驾驶者的信心带来一些影响。但是空间大是外形圆润是它的优势。 所以以上是我的分析，我个人建议K2
摘要您好，
广汽本田理念s1是可以安装瓦尔塔电瓶的，希望能帮到您，希望您能给个赞，谢谢您的支持与信任，谢谢。
咨询记录 · 回答于2021-11-29
广汽本田理念s1能否安装瓦尔塔电瓶吗?
您好，
广汽本田理念s1是可以安装瓦尔塔电瓶的，希望能帮到您，希望您能给个赞，谢谢您的支持与信任，谢谢。
本田 理念S1: 一般般油耗：采用的是老款思迪的发动机和变速箱 当年可以全国节油大赛的亚军啊 比一般的车子省油是肯定的。动力：同上 分1.5和1.3两种排量 城市用推荐1.3 特别是1.3的发动机是i-dsi双火花塞发动机 此发动机优势在于在2800转的时候就能出现峰值扭矩 对于城市走走停停的路面十分适合起步迅猛舒适度：避震比较硬 这是所有本田车的特点 过减速带比较难受吧 其他还好安全：采用的和本田车一样的G-CON车身 安全不会差的保养费用：5000公里一次 第一次免费 之后大概费用在267左右 2W和4W公里保养略贵一点外观：自己看吧 这个是个人喜好空间：空间真是蛮大的 特别是后备箱质量：其实和本田的锋范和飞度都是共线生产的 也是小车中最长的保修政策三年或10万公里其实这款车的优势就是质量稳定 价格便宜 有的4S店提供换标服务 换个本田的标没有哪个会去怀疑这是不是本田车 其实就是老思迪 不过价格却要比当年的思迪便宜很多
车的事必须自己好好检查，首先得手续齐全，找个懂行的师傅帮你看看有没有大事故，公里数要是个人车多少也别太在意，小日本车还是很坚挺的，价格方面就得参考下你们那的行情，各地都不太一样，车况要是好价钱多一小点也别太在意，买个放心车比什么都强，而且以后你出手也好出，上述都符合你心意就可以下手了，
摘要您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
咨询记录 · 回答于2021-11-01
本田理念14年二手能值多少钱
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
8万公里
到现在7年时间了，这个二手车价位大概也就是28,000块钱左右，基本就是这个价位。
多点行吗
最多就是3万块钱左右，因为这个车的这个二手车的这个保值率是不太高的。
我的车是2011年版理念1.3排量版，开了6年，这发动机耐操，起步给油，可以超20万以下的车，坐五个人跑高速，维持一百公里可以，超过120有点没力气。
保养费用产考老的三厢飞度保养价格，一次大概在400左右没有你所谓的导航价格，理念的导航都是后期加装的。我们这边理念一般价格在基础价格上优惠1.1W左右！
个人认为只能买4万左右，因为现在广汽本田的自主品牌理念S1就是在老款思迪的基础上改的！要知道理念虽然LOGO不同，但是发动机和底盘基本上没变，其他部分更换为国产件，1.3的厂家报价为6.98-7.78万，经销商那边可以优惠5000左右，也就是最便宜的...
广汽本田理念图片（广汽本田理念VE-1的外观有何独特之处） ♂
广汽本田理念图片（广汽本田理念VE-1的外观有何独特之处）- 广汽本田理念VE-1的外观有何独特之处
- 一个圆圈6道不对等的横条是什么什么汽车车标
- 广汽本田理念的车型图标
- 叫“缤智Type-R”更合适 试驾广汽本田理念VE-1 S+
要想得到车主们的喜爱，必须首先外观设计上要亮眼。广本理念VE-1的设计理念主打年轻时尚，双色车身非常具有时尚感，晶钻LED前大灯超级豪气，宽阔的一体式后尾灯的设计风格配上17寸熏黑轮辋、还有贴心的迎宾踏板，整个车显得很有档次，也很贴心。
一汽的车标。
基本结构
发动机
发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、启动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。
1．冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2．润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3．燃油供给系：汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。
柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。
4．启动系：起动机、蓄电池等。
5．点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等。
6．曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。
7．配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。
以上内容参考：百度百科-汽车
螺旋上升运动的图形，造型简洁现代、时尚动感，具有“王”者风范，表现出引领时代潮流的意志和决心。与众不同的独特造型，表现出来自中国的国际品味。
时隔一年，作为本田在国内开启纯电动篇章见面礼的?广汽本田VE-1，迎来了中期改款车型——VE-1+，其续航提升至了470公里，站在了合资品牌同级车型的第一梯队。但对于这款车来说，似乎有更值得关注的看点，那就是新增VE-1?S+运动款，同样也是今天买车网Buycar为大家测试的这款车型。
新车依然属于广汽本田旗下的新能源品牌——理念旗下产品，由广汽本田研发公司（GHRD）和本田中国（HMCT）共同开发，以广汽本田缤智为原型车打造。在疫情期间，缤智成为了广汽本田销量回暖的强力支撑点，在续航提升至470公里后，VE-1或许将进一步提升其销量。
外观自带“改装套件”
VE-1S+最大的特点就是搭载了一套全新设计的运动化外观套件，虽然只是在细节上进行了小规模的重新设计，但其画风突变之大瞬间与VE-1+拉开了差距，醒目的红色饰条，大尺寸的中网与两侧进气口，路人甚至会以为这是一辆改装过的缤智，或许叫做“缤智Type-R”更合适。
一点蓝色点缀没有，这绝对是VE-1S+运动款的最大特点，这台VE-1S+似乎从来没有想要强调其新能源的身份，一切设计几乎都是为了运动感。这样的设计理念在一款新能源车型上真的不多见，但说句实话，谁规定的新能源车型必须带“蓝色”呢？本田告诉我们红色其实也很搭。
内饰依然一片红
内饰依然是熟悉的模样，为什么新能源车型一定要加点蓝色点缀呢？VE-1S+告诉我们红色元素也可以加入纯电车型之中。或许对于本田来说，VE-1S+运动款更像是一台缤智运动版，毕竟本田称自己的纯电技术为SPORT?EV。
官方称这套工具箱与家用充电线为“TOOL?BOX”，不得不说在搭载更大的电池组后，VE-1S+并没有侵占任何车内空间。本田对于车内空间的规划与整理能力依然颇有登峰造极的架势，VE-1的空间表现依旧可以媲美部分燃油车型，别忘了“TOOL?BOX”下面可还留着备胎呢。
小钢炮般的动力体验
VE-1S+搭载的SPORT?EV系统在参数上没有任何变化，在驾驶体验上依然如此。在此前的测试中，VE-1的实际续航里程大约能达到380公里左右。本次VE-1+全系使用宁德时代电池包，通过电芯体系升级，扩充电池容量，提升能量密度，以及电池轻量化等方式提高续航能力，在账面数据增加约70公里后，我们预计VE-1+车系的实际续航里程可以达到450公里左右。由于本次试驾线路，所以无法测试VE-1的实际续航里程，买车网Buycar也将在未来进行详细的续航测试，敬请期待。
同时，VE-1为电池组配备了前端保护横梁与H型防侧面碰撞结构，以保证整个电池组的碰撞后安全性。为了保证电池系统的安全性，每个串联电芯都还配备了独立电压传感器，可实时监控电池状态。
在整个城市路段驾驶时，开启SPORT模式的VE-1会源源不断的提供推背感，一直加速至80公里/时依然充沛。说实话在急加速国产中，这种充沛的动力输出会让第二排的乘客感受到体感的不适，这种体感在同级产品中很难体验到。
广汽本田理念报价（我想买一辆广汽本田的理念 S1，不知那车怎么样、质量性价比合适吗） ♂
广汽本田理念报价（我想买一辆广汽本田的理念 S1，不知那车怎么样、质量性价比合适吗）- 我想买一辆广汽本田的理念 S1，不知那车怎么样、质量性价比合适吗
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整体来说这个车还是不错的在用料上稍微逊于雅阁，毕竟价格是有差异的油耗和故障率上挺好的此车就是基于city的改款车，只是样子变了下而已要是对比奇瑞的话肯定是要好多了，目前国产车的质量还是差些
摘要亲您好！根据你的问题，我查询到相关信息，希望对你有帮助。
广汽本田理念车前面保险杠白色价格大约在一百到两百之间。欢迎您再次咨询我
咨询记录 · 回答于2021-12-01
广汽本田理念车前面保险杠白色多少钱
亲您好！根据你的问题，我查询到相关信息，希望对你有帮助。
广汽本田理念车前面保险杠白色价格大约在一百到两百之间。欢迎您再次咨询我
有没有保险杠图片
不好意思亲，我们这里没有哦，
价格/车型/配置1.3L1.5L1.3MT舒适版1.3AT舒适版1.5MT舒适版1.5MT运动版1.5AT豪华版价格》 价格估算人民币（RMB）69,80077,80082,80086,80099,800基本参数 长(mm)4420宽(mm)1690高(mm)1495轴距(mm)2450前轮距(mm)14551440后轮距(mm)14551440行李箱容积（L）510汽油箱容积(L)42整备质量(kg)9931022100010201058动力操控 发动机型式（独特的HONDA发动机技术）直列四缸 I -DSI 智能双火花塞顺序点火技术直列四缸 VTEC 可变气门正时及升程电子控制技术排气量(cc)13391497最大输出功率(kW/rpm)60/570077/5800最大输出扭矩(N?m/rpm)116/2800136/4800排放标准符合国IV标准（带OBD车载诊断系统）变速箱5速手动5速自动5速手动5速手动5速自动钢制轮毂14X5 1/2 JJ（带饰盖）－动感铝制轮毂－－15X6 J轮胎175/65 R14185/60 R15前悬架前麦弗逊独立悬架（带平衡杆）后悬架后H型扭力梁式半独立悬架转向系统EPS电动助力转向系统最小转弯半径(m)4.95.2前制动盘通风盘式后制动盘鼓式最高时速(km/h)16816218218217890km/h等速油耗(L/100km)5.65.55.75.75.5工况法综合油耗(L/100km)6.16.96.46.46.9大气外观 炫酷运动型前大灯（带光轴调节功能） ●●●－●精致运动型前大灯（带光轴调节功能） －－－●－锐利大气前格栅●●●－●炫酷运动前格栅－－－●－精致舒展的尾灯组合●●●●●车身同色保险杠●●●●●车身同色外后视镜●●●●●后外视镜带侧转向灯－－－●●车身同色外门把手●●●●●精致排气管装饰套●●●●●舒适内饰 运动型筒状仪表●●●●●液晶显示燃油表●●●●●前排4方向调节座椅●●●●●前排高度可调头枕●●●●●舒适型后排固定座椅●●●●●后排高度可调头枕●●●●●米色舒适绒布座椅●●●－－黑色运动绒布座椅－－－●－米色豪华皮质座椅－－－－●聚酯包裹方向盘●●●－－皮质包裹方向盘－－－●●银色控制面板/门内拉手－－－－●运动风格内饰面板－－－●－仪表台3色设计－－－－●周到安全 G-CON碰撞安全技术●●●●●ABS（防抱死制动系统）+EBD（电 子制动力分配）●●●●●DR SRS 驾驶席安全气囊●●●●●AS SRS 副驾驶席安全气囊●●●●●预紧限力式安全带●●●●●驾驶位安全带未系提醒●●●●●后排儿童安全门锁●●●●●高位刹车灯●●●●●高穿透性前雾灯（广域配光）－－－●●后雾灯●●●●●人性化配置 电动天窗－－－●●前排地图灯－－－●●遥控钥匙●●●●●高效手动空调●●●●●前排电动车窗●●●●●后排电动车窗●●●●●中控门锁●●●●●仪表台上储物箱（副驾驶席）●●●●●仪表台下储物箱（副驾驶席）●●●●●12V 电源接口●●●●●后部杯托●●●●●副驾驶位化妆镜－－－●●自动行李厢照明灯－－－●●音响装备 FM/AM收音机●●●●●USB音乐读取技术●●●●●高保真单碟CD机－－●●●前部扬声器●●●●●后部扬声器●●●●●高敏感度车顶天线●●●
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