2021款宝马5系北京车展上市，颜值更高配置升级，售42.69万起
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2020北京车展上，身为BBA一员的宝马推出了2021款全新?5系车型，此次的中期改款主要是在外观和配置上有所调整，厂商指导价为42.69-54.99万元。接下来我们就看一看这辆新款的宝马5系都有着什么样的改变呢？
外观方面，新车继续提供豪华套装版和运动套装版，前脸仍然是双肾进气格栅造型，内部为直瀑式镀铬饰条装饰；两侧的LED大灯更为犀利狭长，采用了双L形日行灯设计，点亮后很有辨识度。前保险杠采用了三段式造型结构，整个前脸的视觉效果更为年轻运动。
车身侧面没什么变化，笔直凌厉的腰线延伸至了车尾，并且非常立体；优雅修长的车身看起来舒展大气，多幅式轮毂造型也很有设计感，增加了一丝运动气息。
车尾也没什么明显变化，主要就是尾灯有些不同，尾灯组的造型很有立体感，并且边框还进行了熏黑处理，提升了新车的辨识度。黑色后包围下方的排气依旧是双边共两出的布局，并用镀铬饰条进行包裹，提升了精致感。
车身尺寸方面，新款宝马5系的长宽高分别为：5106mm*1868mm*1500mm，轴距3105mm，相比现款车型变化不是很大。
内饰方面，整体的样式没什么变化，中控台配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控大屏，三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，传统的“大鸡腿”电子挡把也没有变化。车内使用了大量的软性材质包裹，辅以缝线设计，进一步提升了车内的质感。
配置方面，新车搭载新一代的驾驶辅助系统，支持车道偏离预警、盲点监测、紧急制动、前后驻车雷达、360度全景影像、无钥匙进入、远程启动、自动泊车、全景天窗、倒车辅助、3D可视化显示系统等功能。
动力方面，新车搭载了2.0T高低功率发动机，其中高功率版最大功率185kW，最大马力252Ps，峰值扭矩350N·m；低功率版最大功率135kW，最大马力184Ps，峰值扭矩290N·m，均匹配8挡手自一体变速箱，并提供四驱系统可供选择。
?中大型家轿车伴随着生活水平的提高，逐渐步入了人们的生活之中，并赢得了大批消费者的欢迎，德系三兄弟中的宝马、奔驰和奥迪是被大家所熟知的，旗下的车型也都具备了较强的竞争力，在大空间车型的激烈发展下，厂商之间也都跟紧了当下的发展趋势，并通过升级在售车型的方式来提高在市场中的成绩。
宝马这个品牌是较早进入国内市场的，旗下的车型也都得到了不错的反响，其中?宝马5系就是一款很不错的中大型家轿车，2021款的车型是在今年的9月份上市的，该车售价为42.69--54.99万元，共推出多款车型供消费者选择，近日，笔者就在潍坊地区的某经销商处拍到了这款新上市的车型，黑色车身很大气，在跟店员交流的过程中了解到，现在购车是有最高4.67万元的优惠信息的，还有大礼包相赠。
?2021款宝马5系外观的设计是非常大方的，家族式的设计风格非常浓厚，双肾式进气格栅更加宽大，周边线条的描述也是非常硬朗的，银色系的包裹比较吸睛，内部填充的饰条呈直瀑布式存在，是非常扎实的，两侧多功能灯组的设计起到了拉宽汽车横向视觉的作用，内部线条的勾勒也是比较简单的，底部的进气口在设计上比较修长，护板的填充是比较有层次感的，两侧进行了加宽，嵌入的银色护板也相当宽大，引擎盖上侧隆起的线条呈现出较强的力量感，同时又可更好的减少汽车在行驶中的阻力。
?侧面腰线是非常修长的，新车的尺寸分别是：5106/1868/1500mm，轴距为3105mm，隆起的腰线呈隆起状存在，是非常有力量感的，车窗上侧加入了银色饰条镶嵌，是比较时尚的，拼接式的车外反光镜上加入了转向灯的存在，是非常实用的，多幅式的汽车轮毂具有较强的运动气息，汽车顶部的鱼尾鳍可更好的减少空气中的阻力。尾部灯组进行了黑色的涂装，是比较有质感的，内部的饰条勾勒呈现出较强的层次性，镶嵌的字母具有较强的辨识度，底部的排气筒在设计上是更加运动的。
?内饰的设计是比较时尚的，T字形中控台上侧嵌入了银色的饰条修饰，呈现出较强的年轻气息，三幅式多功能方向盘的设计比较厚实，银色护板的镶嵌比较耐看，独立悬浮式显示屏两侧进行了加宽，是非常稳重的，底部的空调出风口与多功能的按键相呼应，呈现出较强的层次感，换挡杆区域的设计比较宽大，换挡杆的设计比较圆润，机械化的设计增加较强的操纵感，一侧的旋转式按钮是比较耐看的，多功能皮质座椅的包裹比较提升质感，后排间距也是比较宽敞的，
该车配备了适时四驱系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、上坡辅助、感应后备箱和主动闭合式进气格栅等。
2021款宝马5系动力上搭载的是2.0T发动机+8挡手自一体变速箱，最大输出功率为184马力和252马力，百公里油耗分别是6.5L--7.2L，在动力的输出上还是比较强劲的。
如果说宝马3系是30岁男人绕不开的一款车，那么?5系就是中年男人避不开的“大玩具”了吧！
对于男人来讲，无论多少岁，对于汽车的喜爱都是有增无减的，只不过受制于经济条件影响，导致很多豪车成了自己心目中的梦想，宝马5系就是其中之一。作为一款风靡全球的C级车，宝马5系算豪车吗？可能对于年薪几十万的人来说，它仅仅是一款代步工具而已，但是对于大部分的“打工人”来讲，它透露出的“身份感”却是3系所不能比拟的。
“3系代表年轻群体，5系则代表商界精英”这话说得还是非常有道理的。
开5系的男人基本上都是事业有成的，而5系结合了档次感和操控性，既能满足男人们的虚荣心，也能带来极致的操控体验，自然是让车主们欲罢不能了。实际上，在豪华C级车领域，宝马5系依旧有奔驰E级和奥迪A6L作为强劲对手，此外还有凯迪拉克CT6、沃尔沃S90等二线豪车虎视眈眈，时刻提醒它不能掉以轻心。
为了增强现款宝马5系的市场竞争力，宝马在今年9月正式推出了2021款宝马5系来竞争市场，售价区间为42.69——54.99万元，新款车型改动较大，最显著的就是丢弃了天使眼大灯，不知道消费者是否还愿意买单呢？借着实车抵达本地4S店的机会，咱们一起来看看这款车到底如何吧：
前脸部分，新车带来了不一样的感觉，双肾式进气格栅尺寸扩大了一圈，周边的银色镀铬饰条也更加粗壮了，中间直瀑式造型设计略微突出，彰显出时尚。两侧大灯造型更加扁平化，虽然放弃了宝马经典的天使眼大灯，采用了双L型的灯组，但是在气势上丝毫不输之前，和上一代相比较霸气中又多了一丝清秀，相信也是为了迎合讲究年轻元素的当下汽车市场了。进气口采用了熏黑的设计，周边线条还是非常凌厉的。
来到侧面，新5系这款量子蓝车身涂装还是非常帅气的，在低趴的车身展示下，彰显出前卫个性的一面，相较于传统5系给人沉稳大气的印象，2021款5系给人的感觉非常干练，如果放在职场，它应该就是一位年轻多金、喜欢潮流的年轻企业家了。
新车门把手被一根凌厉的腰线贯穿而过，拉伸了车身的视觉长度，将车身修饰的非常立体。多幅式轮毂造型动感，和车身的设计风格相匹配。整个车身尺寸是5106*1868*1500毫米，轴距是3105毫米，车内空间完全够用。
尾部造型宽大，延续了上一代车型的设计变化不大，两侧尾灯带有了熏黑的元素，点亮后显得十分精神。黑色尾杠带有银色护板，双边双出的排气设计凸显出运动感。
坐在车内，新5系的座椅包裹性非常好，触手可及的部分都带来了不错的触感。中控台布局规整，在金属拉丝和开启面板的映衬下，营造出轻奢的感觉。中控台依旧搭载一款12.25寸悬浮屏，配合12.3寸全液晶仪表，彰显出强烈的科技感。空调出风口和物理按键区域的设计依旧非常耐看，手握经典的三幅式多功能方向盘和电子档把，相信一种油然而生的尊贵感将立马涌现。后排座椅依旧舒适，依托于3米多的大轴距以及5米多的车长，后排的腿部空间十分宽大。
动力层面，2021款宝马5系搭载一款2.0T高低功率发动机，最大功率184马力、252马力，传动系统匹配8AT变速箱，前后独立悬架的配置让它拥有强悍动力和稳定的驾乘体验，高速行驶堪称行走的“图书馆”了，十分静谧。
总结：2021款宝马5系的竞争力非常强，和同级别对手相比较优势也足够，最重要的是，新车42.69的起售价，入门配备了疲劳驾驶提醒、定速巡航、电动天窗、主动闭合式进气格栅、真皮电动调节方向盘、车联网、OTA升级等，在这个级别的性价比非常高，如果感兴趣可以试驾一番再行定夺哦。
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日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前?宝马5系最高优惠4.69万元，38万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下宝马5系吧。
先来看下宝马5系的外观，前脸采用了家族式的设计语言，看上去颇为动感，硕大的“双肾型”进气格栅非常抢眼，细节处使用了镀铬饰条装饰，看上去非常精致，整个前脸展现出了十足的运动气息，视觉效果不错。宝马5系天使眼大灯辨识度十足，远近光灯标配了LED光源，点亮效果出色。
侧面轮廓基本维持老款造型，贯穿式腰线铿锵有力，富有力量感。新车长宽高分别为5106*1868*1500mm，轴距为3105mm，长度较老款有所加长，但轴距却缩水了3mm，不过整体感知不强，空间依旧是不可挑剔。
全新样式的尾灯造型，灯腔不仅更显立体，还采用了熏黑设计，视觉效果更加动感。此外整个尾灯还延伸到了车身侧面，示宽灯呈“L”形，拉伸了车尾的视觉宽度。配备了双边共两出式排气，银色的梯形排气尾口在黑色下包围的映衬下显得相当精致。M运动套装版车型在车尾还要多出一套黑色的扩散器，视觉效果显得更加战斗。
不得不说，宝马5系的内饰属实是这次改款的遗憾，而且不仅仅是5系，就连家族旗舰轿车7系，经过中期改款后造型依然不是家族最新样式。不过，悬浮式中控屏倒是换装尺寸更大的12.3英寸，内置iDrive?7智能车机系统，支持苹果无线Carplay，并且新增iPhone手机NFC解锁车门，但这也不是什么新奇玩意，比如荣威就和华为合作，通过高速网络传输，不仅能手机解锁汽车，而且能通过车机来实时控制家里的智能电器。配置方面，该车将配备被动行人保护、LED远近光灯、胎压显示、前排安全带未系提醒、儿童座椅接口、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、倒车影像（可选配360度全息影像）、定速巡航（可选配自适应巡航）、三种驾驶模式、发动机启停技术、自动驻车、电动天窗（部分车型为分段式）、电动后备箱、无钥匙启动、无钥匙全车进入（部分车型为选配）、自动闭合式进气格栅等功能。
动力方面，新款宝马5系提供2.0T低/高功率发动机和2.0T插电式混合动力系统3种选择。其中，2.0T低功率发动机最大功率135千瓦，峰值扭矩290牛·米；2.0T高功率发动机最大功率185千瓦，峰值扭矩350牛·米；2.0T插电式混合动力系统综合功率215千瓦，综合扭矩420牛·米，0-100公里/小时加速时间6.7秒，纯电续航里程95公里，百公里综合油耗1.5L。
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经过几个月的伪装，宝马终于正式公布了2021款 宝马5系 轿车的外观和动力配置。
2021款5系最大的外观变化出现在车头，重新设计的保险杠和大灯设置接近宝马现在的家用车设计。对于更薄的大灯和双L形天，但其他方面的变化并不明显，如更大的前锋机场和网格板。幸运的是，宝马似乎已经决定5系不会拍摄巨大的格栅，比如7号线。尾部、尾灯、保险杠和扩散器的调整。宝马表示，这款车的长度增加了3cm，这有助于将基本版530i的长度减少到0.27。
2021款5系将提供四种不同的发动机配置。上面的530i是最便宜最强劲的，搭载双涡轮增压2.0内部四缸发动机，功率248马力，350牛·米。扭矩。在后驱或四驱情况下，每小时加速时间为5.9秒，0？96公里。530E使用181马力的2.0升四缸发动机，安装在变速器中的107马力电动驱动装置中。宝马表示总功率为288马力，扭矩为420牛·米，但踩下油门，扭矩为420牛·米，系统可额外增加40马力，最长10秒。当XDrive提供12千瓦时时，这款车的锂离子电池从0到96公里的加速时间为5.7秒。
Turbo Inline的六个电源540i被认为是2021款5系最显著的变化，增加了一个连接到电机的48V启动发电机。有了车载电池，再生制动和平稳启动操作都可以再生。宝马表示，它甚至可以提供“电效应”来实现11马力，这意味着335马力和450nm的功率。后驱版0到96公里，4.9秒/小时，四驱版4.6秒。顶配M550i XDrive以523马力和750牛米获得老款同样的523马力和750牛米，0到96公里加速时间3.6秒。使用新的空空气动力学车身套件，包括前唇、不同的侧后视镜、特定的双肾格栅设计、双梯形排气口和遮阳窗。
在配备全赛轮胎的情况下，4款5系车型的最高电子限速均为209 km/h，如果该车选择夏季轮胎，限速将提高到249 km/h(除530e外，后排驾驶员的车数车速仅提高到235 km/h，XDrive车型提高到230 km/h)。无论你选哪个5排，都配有8速自动变速箱。手动挡发烧友应该失望了。
在车身内部，中央信息娱乐屏幕扩大到了12.3英寸(6.25英寸)，配备了宝马的iDrive 7控制系统、导航、苹果Carplay和Android系统。海外，M550i XDrive。宝马2021款5系从530 I 5.32万美元到7.68万美元，表示2020年5月预订，7月交付。新的宝马系统是你的东西吗？欢迎发送消息！如果你喜欢这篇文章，你的赞、信息和转发就是对我最大的鼓励！边肖之后会有更多的汽车信息！图片来自网络。如有侵权，请联系。
@2019
日前，小编实拍了2021款?宝马5系，新车的售价为42.69万元-54.99万元。
新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体设计非常的年轻运动，前脸家族标志性的双肾造型的进气格栅设计，内部采用直瀑式设计进行填充，搭配两侧犀利的天使眼大灯，带来了十足的气场，并且有着很强的运动感。
车身侧面的设计比较修长大气，采用双腰线设计，带来了很好的层次感和十足的力量感，搭配舒展的窗线设计，以及大尺寸的多幅式轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。
车尾部分，两侧犀利的尾灯造型与前脸大灯相呼应，带来了出色的视觉效果和较高的辨识度。
内饰方面，采用家族式的设计风格，整体延续了老款车型的设计，多功能方向盘按键分布清晰，并且采用了银色的镀铬材质进行装饰，搭配悬浮式的液晶显示屏幕，营造了强烈的科技氛围。
2021款宝马5系在动力方面，搭载了2.0T发动机，最大输出功率为184马力和252马力，最大扭矩为350牛米，与之匹配8AT变速箱。
?目前国内市场中的中大型家轿车已经进入了一个全新的发展阶段，在面对当下发展时，汽车厂商也在这一级别的车型上投入了更多的精力，像奥迪旗下的奥迪A6L已经完成了升级，新车上市后所取得的成绩也是非常不错的，宝马作为德系三兄弟中的一员，也对旗下的车型加快了发展的速度。
?宝马5系是宝马旗下一款非常不错的中大型家轿车，该车自推出市场以来具备了不错的竞争优势，在面对市场不断现身的新车时，2021款的宝马5系也在今年的9月份正式上市了，此次共推出多款车型供消费者选择，售价为42.69--54.99万元，近日，笔者在潍坊地区的4s店内就拍到了2021款的车型，矿石白色车身非常洋气，据了解，现在购车是有大礼包相赠的，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款车型有哪些改变吧！
?2021款宝马5系的外观进行了一定的升级，双肾式的进气格栅是比较扁平的，并采用了较为粗壮的饰条勾勒，呈现出较强的力量感，内部填充的饰条呈现出较强的支撑感，两侧大灯呈“天使眼”存在，是非常修长的，贯穿式的进气口非常修长，内部的护板填充比较有层次，黑色的涂装是非常有质感的，两侧进行了加宽，并采用了大块的银色护板填充，是比较时尚的，汽车引擎盖在设计上是比较饱满的，隆起的线条比较有力量感。
?汽车侧面的设计比较扎实，笔直的腰线呈隆起状存在，并一直延伸到尾部大灯区域，呈现出一定的层次感，车窗上侧镶嵌的银色饰条增加一定的时尚感，多幅式的汽车轮毂采用了银色系的设计，增加较强的运动气息，尾部大灯的内部线条设计是比较有层次感的，熏黑处理的设计更加运动，雾灯在设计上比较简单，后保险杠区域采用了黑色护板包裹，银色饰条的镶嵌是比较美观的，两侧排气筒的设计更加动感，新车的尺寸分别是5106/1868/1500mm，轴距为3105mm。
?内饰在设计上是比较时尚的，中控台上侧线条的设计是非常笔直的，银色饰条的镶嵌比较亮眼，方向盘采用的三幅式设计是比较厚实的，银色饰条的修饰比较耐看，仪表盘在设计上是比较大方的，上侧的显示也更加清晰，独立显示屏两侧进行了加宽，是非常稳重的，按键在设计上是比较有层次感的，两侧采用了银色系的设计打底，比较吸睛，换挡杆区域的设计是比较科技化的，一侧旋转式的按钮更加提升质感。座椅的细节处理也是比较细腻的。
2021款宝马5系动力上搭载的是2.0T发动机，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率分别是184马力和252马力，该车配备了适时四驱系统、被动行人保护系统、缺气保用轮胎、自动泊车入位、电动后备厢、感应后备厢、主动闭合式进气格栅、GPS导航系统、导航路况信息显示系统、道路救援呼叫、车联网、OTA升级、后排多控制多媒体和星空全景天窗等。
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