2013款新帕萨特1.8T；2.0T让我很纠结，跪求高人指点！
- 2013款新帕萨特1.8T；2.0T让我很纠结，跪求高人指点！
- 上海大众2013款帕萨特1.8T行政版官方报价是多少对比上海大众2013款帕萨特1.8T尊荣版配置
- 2013款帕萨特哪种配置性价比最高听说只有排量1.8御尊版以上的才可以配置多幅轮毂家庭用，诚谢
- 最顶配13款1.8t svw71810hj 帕萨特配置介绍
2.0T吧，变速箱好。机油的问题可以通过加好一点的机油解决。有篇帖子讲为什么烧机油的，你看了以后就明白了。1.8和2.0的新帕每次保养是5升机油，带上海大众标志的原厂机油是矿物机油，粘度5W-40,5升的价格270元左右，这个油只要不是经常激烈驾驶的人，也还可以用，但寿命有限，最好5000km至7500km一换。上海大众定制的灰壳，粘度5W-30，112元/升，润滑品质和寿命都没的说，但估计是出于燃油经济性的考虑，大众定制的所有全合成机油都是5W-30的（常见的是北方的灰壳和南方的嘉实多尊护），而且这些机油无一针对烧机油问题进行添加剂的优化，加之有意识用全合成油的人，驾驶风格都比较激烈，所以烧机油的现象就更加明显，尤其是2.0T加了灰壳的车主。所以造成一种现象就是原厂机油由于粘度较高不容易烧机油，反倒全合成机油容易烧机油，这使很多不熟悉机油的朋友认为全合成机油就是稀，就是容易烧机油，其实其他渠道卖的灰壳，大部分都是5W-40的粘度，全合成机油可以加工成各种粘度，很多机油厂家的顶级竞技机油都是全合成的10W-60，只是上海大众定制的全合成，都是5W-30的粘度而已。所以上述这两款油都不是完美的选择。4S最近又推出了一款嘉实多的优选级机油，只写了合成机油，只有4升包装的，每桶288元，从价格推测，应该是半合成的机油。最适合新帕发动机的机油应该是5W-40或0W-40的全合成机油（比如非定制的灰壳，嘉实多极护，金美孚，力魔4100等）或者针对涡轮增压发动机烧机油问题增加了特殊添加剂的5W-30机油（比如力魔4200）
查看原帖》》
我就买的行政版 不错的 报价20.98万，少座椅加热 电动调节座椅 巡航和感应雨刮 全是可有可无的东西 我买的价格嘛 20.8 就送了简单的装饰
看经济情况而定吧如果条件好点建议买个2.0的因为新帕车沉动力好点开起来还是很舒服的，但是如果本人对速度要求不是很高1.8足够用了1.4略疲软至于配置看个人习惯和想法GPS神马都可以不装去修车厂改装一个比4S店便宜几条街，倒车雷达如果水平不错的话不要也罢还有座椅加热神马的我是觉得为了可有可无的东西多花几万块没必要，当然看个人喜好了
个人建议喜欢速度的就买个2.0低配，没要求的买个1.8的就行
这款顶配的配置方面还是比较丰富的车型，有主驾驶安全气囊，侧气帘以及并线辅助，主动刹车功能，还是很不错的。
相关tag:帕萨特2013款配置高低
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com