bmw 330（宝马330值得买吗）

bmw 330（宝马330值得买吗）

• 宝马330值得买吗
• 宝马330li配几把钥匙
• 宝马330和奥迪a4l哪个好
• 都是宝马3系，320和330的动力差距有多大

十年或者十万公里对宝马来说是道坎，对底盘代号是E字母开头的宝马来说更是如此，但面对E系列得天独厚的操控质感，以及原价和现价之间巨大的差额，你能否经受住大赚一笔的诱惑呢？

一位读者深受问问君影响中毒敞篷车，同时还向往E90系列的宝马3系操控，经过完善的心理建设之后，决定委托问问君代劳购买一台宝马3系敞篷车，预算不多，20万上下，就想尝尝花小钱办大事的快感。

前面提到的心理建设主要涵盖两个方面，1，是车就肯定会坏，但只要是车就肯定能修好。2，E90系列的宝马（上一代3系）比F30的宝马（现款3系）毛病多，准备一两万多余预算来整备还原车辆状态是合理的事情。

以上两点是进入上一代二手宝马3系的门槛，迈过去就能打开一片新天地，这片天地能让你大开眼见，以前7，80万的宝马现在十几万搞定，状态基本能还原到8、9成以上新。

淘车的工作按部就班，在各种平台搜索信息，这里面有几个硬性原则要把握，首当其冲是不能买事故车以绝后患，其次排放一定在国四以上，这样才能顺利过户到读者所在城市。

在上一篇问问二手车中我们已经提到，买高档二手车的好处之一是前任车主通常生活富裕，养车属于怕麻烦的类型，有任何大小问题都把车往4S一扔就去喝咖啡了，完事只管刷卡交钱提车走人。这样的前任车主人见人爱，购买这种车在配件和维修质量上有了最基本的保证，因此我们也首选全程4S保养的车源。

很遗憾在最近负面不断的各个二手车电商平台没有找到合适的车源，利用出差的机会我们打算去上海二手车市场趟趟水，毕竟上海的路况好，车况自然也好。在中山路的老场子“上海市旧机动车交易市场”，我们开始了搜寻工作。

很快在2楼发现了目标，一台白色敞篷宝马3系，成色很不错，内饰也保护得好，除了塑料表面有些脱漆的通病而外几乎没有让人嫌弃的地方，一看音响区域贴了一圈钻石装饰就知道前任车主是个女孩子。车身表面有几处地方做漆，但质量还能出街，再试试敞篷状态，全程无异响清爽的很。

打开发动机舱，乖乖，里面擦得干干净净，其实问问君不喜欢这种车，多半会有掩盖毛病的嫌疑，再一看型号，宝马325i，漏油王子发动机，具体原因以后分享。虽然为了喜爱的车背一升机油在后备箱是很多人能够接受的事情，但有强迫症的我们还是放弃了这台标价17.8万的3系。

继续找车（中间过程省略一万字），在另一家店又发现了猎物，酒红色的一台敞篷3系。这次我们先看型号，330i，很对读者的胃口，这可是宝马一代名机N52B30直列6缸自然进气3.0升发动机，用在3系上马力重量比刚刚好，能玩出宝马精髓。再来检查细节，前后没有碰撞，车灯都是原厂，车身做过漆，但都是小磕碰无所谓，保养记录也都是4S的，连机油都一滴不少，各方面完美。唯一问题就是车龄9年，里程10万公里，我们面临宝马3系的两道大坎。

此时不能慌，前面已经提到过，是车就肯定能修好，只是花钱多少的问题。马上现场排查隐情，大概看看整备需要更换的零配件和花费。这个成本可以自己消化也能转嫁给卖家，心里评估这是一台有潜力还原到9成新以上的3系之后我们打算拿下。跟店家坐拢谈价，标价179800的车，在更换所有我们认为应该更换的零配件以后17万成交，可谓真心换真情。

当年价值72.5万的330i，蕴含了宝马动力和悬架的精华，以后我们再也享受不到宝马直6自然进气发动机的美妙，也很难在新3系上重温凌厉的操控，这台E93统统可以给你，而且还能硬顶+敞篷，一车两用。17万购入的价格值不值呢？十年十万公里这两道坎能否顺利迈过，请看它的整备故事。

一般都会配有两把。一个是汽车的智能钥匙，一个是机械钥匙。宝马330Li是目前国产的宝马3系中动力最强的，它拥有四驱系统。i是代表宝马发动机独特的发动机燃油喷射技术，li是代表宝马车辆加长的意思，就是通常所说的加长轴距版本的车型，L是LONG单词缩写，意思加长为长。

手里有40万，想买台奢华运动汽车？这个范畴的首选天然是BMW 3系,而且2017款3系有最新的发动机和iDrive体系,价格也十分真实.但是，奥迪A4L刚推出大改款装备、性能上都很有竞争力无妨来看看，40万核算，买A4L仍是3系？咱们选择的是330Li M运动版（简称330）和奥迪A4L 45 四驱运动版（简称A4 45），指导价分别是：43和41万，经销商参考价为36和34万（考虑到A4L刚推出大改款就有那么多折扣，也是挺狠的）简略比照下根本数据和装备：能够看到，在动力方面两者差异不大，但A4 45扭矩要高20牛米，加上全时四驱加持，百公里加快为5.9秒，而330为经典的宝马后驱，百公里加快为6.3秒。A4 45的全时四驱在加快和脱困上有优势，但油耗会显着增加，工信部油耗上，A4 45为6.9升，但小编曾开过一段时间全时四驱的TTS，那么小的车，百公里油耗最少15-16升，暴力驾驭20升以上！而330的平时油耗，大概在11-13升，暴力驾驭的话会在15升摆布！变速箱方面，宝马330的ZF 8速主动变速箱早已通过商场验证，换档快、驾驭舒畅、逻辑聪明、经用。而奥迪的7速双聚散并没有换挡速度的优势，而且抑扬会较为显着。而在装备方面，上面的列表仅比照有差异的装备，能够看到两者互有长短，A4 45因为采用了电子手刹，所以也带有主动驻车功用。而330依然是传统机械手刹，天然没有主动驻车。A4 45的全景天窗是一大亮点，而330的防爆胎在平时运用上会很放心。驾驭方面，330作为运动中级车标杆，转向指向性、精准度，以及底盘动态呼应都是业界抢先，假如你酷爱驾驭，买330是不会错的。A4 45小编也开过，新MLB Evo渠道的A4的确有着长足进步，转向厚实，路感明晰但又舒畅，底盘呼应仍是比3系慢了一点点，滚动方向盘，车身传来的反应即是慢半拍。视觉效果来说，330的M套件不只桀霸气，埃蓝美观又耐看，内饰的M运动方向盘也是手感与视觉效果兼备。而A4 45的外观更有棱角，但和上款（以及上上款）差异不大，内饰通过改款后美观了不少，但仍然缺少精致度，人机工程学也一般。假如你是想买来玩，330和A4 45各有优势：330动力强壮，改装潜力大，控制优良，标轴版还保留了宝马3系一贯的灵敏。A4 45加快更快，而且EA888发动机改装潜力无穷，但油耗会更高。假如你想要运动与舒畅兼备，330Li不只有稍大的空间，还有最新版iDrive，支撑语音输入。而A4 45的全景天窗很诱人，但车内里控安置稍显不合理。

都是宝马3系，320和330的动力差距有多大？

BMW 3系列使用B48发动机，但在不同系列中授课的最大马力是不同的。 320的最大马力是270，最大马力330是185，不要低估这个差距，100公里的加速时间为1.8秒，车价超过100,000。BMW 3系列320和330之间的功率差距有多大？老司机给你一个答案

一些宝马爱好者可能想要购买低调的版本，去刷高阶手术，刷牙到30i。只有说它非常漂亮，现实是非常骨头。 B48发动机的高和低版本不同。虽然整体差距越来越小于最后一个N20，但仍有许多地方有所不同。

首先是发动机调节的两个版本之间的差异，从而导致活塞的顶部。第二发动机驱动机构之一的连杆部分也不同，并且330的压缩是相对较高的，并且连接杆的活塞需要受到影响。驱动轴，主速度等的部分也不同。就普及而言，两个版本的内部部分根据电源输出分配，并且配置了相应的耐久性的部分。

因此，不建议刷ECU程序，非常不稳定，宝马发动机是相同的，它更珍贵，与本田不同，你想刷什么刷。宝马发动机刷，可能还没有享受驾驶乐趣，发动机直接腋下，提高马力的后果，会严重影响发动机部件。这就像一个正常人，突然让他参加高强度运动，绝对不能忍受，这是一个真理。

不久前，我见过一份新闻报道。宝马3系列所有者开设了长期的车辆腋窝，称发动机存在问题，宝马不处理，并不保证，将4S商店暴露在电视台。记者跟进。店主没有授权刷了ECU，没有两天，发动机故障出现，直接ARMPAR，通过了测试，发动机直接报废。他不想承受如此巨大的损失。如果他想应得的4S店，4S商店的员工检测发动机，并立即知道刷子是刷子，怎么可以保修。