捷豹xjl改装26寸轮胎防暴 ♂
捷豹xjl改装26寸轮胎防暴
- 捷豹xjl改装26寸轮胎防暴
- 捷豹xjl后保险杠裂痕可以修复吗
- 捷豹xjl怎么样能具体介绍一下吗
捷豹有着悠久而深厚的历史作为英国车，总是显示出其奢华与优雅。让我们先从来看，新捷豹XJ 2013外观上看，捷豹延续了独特的车身风格英伦风格，宽大的机身，脸，经典的豹豹的头部形状和锐利的眼神，再加上引擎盖凸起的轮廓线是特别的美感。说起XJ...
后保险杠裂开了能修复修复方法是可以用塑料焊枪进行修复的。通过加热融化塑料焊条和薄膜表面达到融化和粘结的作用修复完裂痕之后还要进行补漆处理，然后将其烘干即可对于一些比较大面积的裂痕可能就无法修复了，及时能够补上也很难确保其缓冲作用，所以这时候就需要更换一个新的保险杠。
捷豹xjl保养
这辆捷豹属于大改款之后的小改款车型，在它之前的大改款车型都是四眼圆灯、大鼻孔的造型，车身看起来也比较复古英伦范而现在的呢，更多的是英伦商务气息整车前脸设计满满的英伦奢华范儿中网的金属质感特别强类似于宾利中网设计奢华英伦范儿就在各种小细节处体现。
还配置了全液晶仪表，这个配置放在现在也不过时，只不过界面UI过于死板，不能自定义显示内容除此之外还有前排双分区空调、座椅加热、旋钮换挡等等空调出风口都采用了镀铬圆形设计，类似于战斗机的引擎尾部。
全新捷豹XJ，专为看重品味，格调优雅的精英们设计。从外形上看全新捷豹XJ，其车身风格延续了捷豹特有的英伦之风，宽大的车身、脸部经典的豹头造型以及犀利的豹子眼睛，加上引擎盖上凸起的轮廓线条都有独特的美感。说到XJ的内饰，也非常豪华，中控室设计布局围绕座驾环绕，这样的设计不但让车主能享受驾驶的乐趣，也充分的照顾到了同车的家人乘坐的舒适度。除了有近一米充裕的腿部活动空间、全系标配的全景玻璃天窗外，还在前座的椅背后方准备了两个原木托盘，让XJ瞬间变身为独有的豪华的移动办公室。
值得一提的是，XJ在2.0升涡轮增压发动机和3.0升V6机械增压发动机，不仅可以满足动力需求，还实现了低排环保的理念。综合以上，全新XJ无论在车身尺寸、外观设计，还是在动力性能等方面，全新捷豹XJ都能满足您的各方面需求。
更多信息您可以登入捷豹中国官网进行查询：http://www.jaguar.com.cn/，同时也可以关注捷豹中国官方微博与我们进行互动！http://e.weibo.com/jaguarcn
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捷豹XJL的介绍 ♂
捷豹XJL的介绍
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- 新捷豹XJ颜色对比：绿/灰/黄/金/黑/银/红/白/蓝/青
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捷豹 XJL 皇家加长版，可以说完全是为了中国市场的消费习惯而进行的一次妥协，该车只是在捷豹的旗舰车型 XJ 的基础上加长车身和轴距而来。拥有悠久历史的 XJ 车系，可以称得上是捷豹轿车系列的旗舰，新捷豹 XJ 车系是在被福特车厂收购后于1995 年推出改良车型，其更可靠的发动机和更优良的素质，融合科技与设计于一身，大大提升了捷豹的品牌形象，在做了大量技术革新后 2004 年的全新xj 系列展现在了人们眼前。 乍一看新款捷豹XJ 还是有些像老款，但仔细看上一会儿后你就会发觉它还是变了。当然，这种改变是在遵循和保留传统的基础上带来的，而外表没有令人惊奇的这款捷豹还是可以称做该公司车型的一座新里程碑。
这款车搭配的是3.0V6发动机，以及8速手自一体变速器，来自ZF的变速箱，换挡速度极为迅速，同时换挡逻辑也非常智能，开起来非常顺滑，加速的推背感非常强烈，340匹马力，百公里加速5.9秒。动力跟宝马740不相上下。XJL车长5.265米，轴距是3.157米，同级别中尺寸不算小了。后排空间满足商务需求，绰绰有余。
舒适性方面，捷豹XJL配置了空气悬挂，不仅悬挂可以软硬调节，还可以升高降低底盘，在弯道驾驶时，车辆的刚性更高，不容易侧倾和晃动，驾驶员开起来更轻松。在坎坷不平的路面，或者上下坡时，悬挂水平升高，更高的底盘就更容易上下坡，更容易通过复杂的路况。在科技智能配置方面，捷豹XJL表现不足，跟宝马7系相比，黑科技太少，眼前一亮的配置太少。跟奔驰S级相比，没有大气的外观和豪华的内饰。其主要配置是车道保持辅助系统和自适应巡航，是它最大的亮点。
拿3.0SC两驱典雅商务版来说，指导价是88.8万目前可以优惠55万到56万之间。经过前期的大力促销，目前库存量很少。在5月份的时候，这款车的裸车价一度跌到54万左右。整整优惠了35万现金，促销力度不可为不恐怖。
每个人对车有不同的喜好，回答中肯定有褒有贬，我觉得选轿车，奔驰、雷克萨斯、捷豹都不错，越野车路虎、宝马、丰田都挺好，选车你还得综合考虑，捷豹的保值率是一般
新款的xjl就是伊恩克朗姆设计的xjl，也就是我们街上看到的经常不打七折不被人接受的车，其实来说是一辆好车，但是因为老款的xjl6和xjl吧，太过经典，所以来说的话它的后代压力很大，而且失败得比较厉害。
全新捷豹XJL在视觉上彻底颠覆传统：侧窗的长泪滴形构造、几乎隐形的D柱设计搭配革新性的全景天窗，使车身姿态更低、线条更流畅，车内乘客还可以享受到更多光线；犹如雕刻出来的车身线条也投射出肌力十足的视觉张力，前轮的超低线条突出了车型的前倾姿态，在兼具设计美学与乘客舒适的同时达到0.29的风阻系数。捷豹XJL颜色有：终极黑、植物绿、薄雾灰、月光灰、鱼子酱黄、冬金色、乌黑、水银、霜蓝、酒红、瓷器白、光谱蓝、靛青。捷豹XJL颜色：酒红捷豹XJL颜色：霜蓝捷豹XJL颜色：水银捷豹XJL颜色：鱼子酱黄
全铝车身搭配8档变速器动力和操控都非常的一流，做工精致，内饰很讲究。修长的车身，留背的设计，看上去很显眼。综述：XJL有自己独特的设计，游艇式环抱设计，全手工缝纫真皮操作台，左右两侧同花纹木板，全液晶仪表盘，镀铬圆形出风口，钢琴烤漆中央操作面板，触摸式阅读灯和手套箱开启按键，大大的全景天窗等等，当夜晚降临，开启车内蓝色氛围灯，更加彰显奢华。全新捷豹XJ采用的是先进的全铝车身构架，第三代AJ-V8汽油发动机，循序式六档自动变速箱完全自适应换档系统更顺畅地实现档位选择，同时保持最佳性能，可以使用安装在方向盘后的拨片进行手动换档。XJ的内部空间可以容纳五人，头部和腿部空间非常宽敞。全新XJ的内饰使用了比之前任何一款捷豹车辆更为豪华的真皮材料。装点了车内主要的表面，包括座椅、仪表盘、车门顶部、中央控制台和扶手。捷豹XJ挡风玻璃下方仪表板周围采用手工挑选、花纹匹配的木质饰板，横贯整个车内空间形成连续的拱形装饰、共有数十种饰板可选，木材皆采自可持续发展的林区，在捷豹具有传奇色彩的BrownsLane木工车间以手工加工而成。
【捷豹xjl3.0】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家
汽车之家
指导价：88万-132.8万
排量：3.0L 变速箱：6挡手自一体
车身结构：三厢 油耗：11.3L-17L
89-142万，但是具体价格就要看你和4S的谈价， 你最好去汽车之家论坛看看，他们都有低价的！
现在的XJ是第四代车型，第一代XJ 诞生于上个世纪60年代，1986年推出了第二代XJ40, 2003年 推出了第三代XJ 代号X350首次使用了全铝车身，2009年由阿斯顿马丁设计师设计，推出了全新第四代XJ，XJ第五代暂时还没有任何更新消息。
XJL后面的L是中国加长版，为了迎合中国市场单独加长的，它还有很多版本，比如XJR，老款限量XJ220，XJR 575是最近刚刚推出的一款最新车型，后面的575代表了它有 575匹马力，是捷豹有史以来最快最强的XJ。官方在下雨天飞机跑道测试出的数据，百公里加速4.4秒，0-300 44秒左右。全车重1.8吨至2.3吨不等，全铝车身，5.0排量 大V8发动机。骚的很。应该完爆 宝马7系和奔驰S了。
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捷豹XJL的体验如何了解过吗？试驾体验捷豹XJL，终于明白为什么土豪不爱这款车 ♂
捷豹XJL的体验如何了解过吗？试驾体验捷豹XJL，终于明白为什么土豪不爱这款车- 捷豹XJL的体验如何了解过吗
- 试驾体验捷豹XJL，终于明白为什么土豪不爱这款车
你好，我是捷豹XJL多年的车主，这个是加长车，车长5米2多，要知道这可是和宝马7系和奔驰S系同一级别的D级豪华车。而且不同于其他加长车四平八稳的沉闷，捷豹XJL还有着一种跑车的跃动感。我第一次坐进捷豹XJL时就觉得内饰很讲究，整体给人一种欧系典雅的感觉，座椅设计很人性化也很舒适。车内特别吸引人的要数旋钮换挡，手指轻轻转动就能完成换挡，手感出奇的好。
捷豹xjl空气悬架怎么进入维修模式 ♂
捷豹xjl空气悬架怎么进入维修模式
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空气悬架就是用空气压缩机形成压缩空气，并将压缩空气送到弹簧和减振器的空气室中，以此来改变车辆的高度。当你在高速行驶时悬架可以变硬来提高车身的稳定性；而在低速不平的路面行驶时，会变软提高车子的舒适性。
捷豹xjl3.0举升模式的开启，需要把底盘升降开关持续向上拉动，保持在最高位置继续拉动一段时间就会进入车辆是举升模式，具体操作步骤如下：
一、 打开驾驶室这边的车门
二、 踩下刹车脚踏板。
三、 按一下一键启动按键，将发动机启动。
四、 向上拉动底盘升降开关。
五、 持续一段时间就能开启举升模式。
你好！捷豹这款车 没有配置可变悬挂 如果我的回答对你有帮助 请设置最佳答案
左右多少肯定有部分差异，因为两侧的重力也存在差别，建议您做一个四轮定位检查数据是否正确或行驶一段时间后再次进行检查。如确实与其它车辆不同，则需要4S店进行原厂数据调校。
先看胎压 没问题 看地面是否有凹陷 后备箱后座是否放重物 都没问题看后悬挂 平衡杠 实在不行去医院看看
空气悬架就是用空气压缩机形成压缩空气，并将压缩空气送到弹簧和减振器的空气室中，以此来改变车辆的高度。当你在高速行驶时悬架可以变硬来提高车身的稳定性；而在低速不平的路面行驶时，会变软提高车子的舒适性。
将汽车置于相关的底盘测量设备上，使用倾斜度测量仪测试车辆水平度，如果没有专用的倾斜度测量仪，也可将汽车置于水平地面使用精度为1mm的卷尺进行测量。
如果车主的汽车需要进行空气悬挂的校准，那么及时处理是利大于弊的。当更换空气悬挂系统中的水平传感器、控制模块、空气泵后或汽车水平度有误时，需要进行水平校准，车主此时知道需要进行校准也是有必要的，可以避免汽车在后续的使用过程中出现不必要的麻烦，虽然车主需要因此花费一定的时间，但这也是不可避免的。
汽车存在空气悬挂对车主也是格外有利的，因为可以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。汽车会因为拥有空气悬挂而让车主在驾驶发的过程中感觉更加舒适，让车主的驾驶体验感变得更好一些，也能够避免车主轻易产生驾驶疲劳感。
咨询记录 · 回答于2021-12-30
捷豹xf悬架软硬调节怎么用
您好亲 调节悬架软硬可以通过调节车辆模式来实现，在普通和节能模式下悬挂比较软，保持舒适性；在sport和sport+模式下，悬架会变硬，给车体提供更好的支撑！自动升降的、车速超过16kmh就会升起来的。在中控屏幕下方有一个模式按钮，按一下举升模式按钮，即可完成举升模式希望能帮到您
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捷豹xj l悬挂升降按钮在中央扶手处尾部位置，启动车辆发动机后拨动中央扶手处的按钮可以调节底盘升降功能，启动升降空能后，中控液晶屏可以显示离地间隙。
底盘升降是根据气减震来调节的。高档车都是气减震，里面是空气，车速高，空气减少，底盘降低，增加稳定。车速低，空气增加，底盘升好，增加舒适性，减少震动。另外，减震里的油是死的，没有任何东西给他加减油。空气悬挂是利用空气弹簧内密闭气体受压缩后的刚性递增性，也就是随着空气弹簧不断被压缩，其刚度逐渐增加，同时，其内部气体随空气弹簧被压缩或拉长而压入或排出，导致空气悬架系统具有接近理想的动态弹性特性。通常来讲，装备空气式可调悬挂的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。
（图/文/摄： 古璠） @2019
摘要你好，空气悬架就是用空气压缩机形成压缩空气，并将压缩空气送到弹簧和减振器的空气室中，以此来改变车辆的高度。当你在高速行驶时悬架可以变硬来提高车身的稳定性；而在低速不平的路面行驶时，会变软提高车子的舒适性。
咨询记录 · 回答于2021-09-26
捷豹xj的空气悬架怎么用开关图片在哪
你好，空气悬架就是用空气压缩机形成压缩空气，并将压缩空气送到弹簧和减振器的空气室中，以此来改变车辆的高度。当你在高速行驶时悬架可以变硬来提高车身的稳定性；而在低速不平的路面行驶时，会变软提高车子的舒适性。
开关在哪
捷豹xjl悬挂升降按钮在中央扶手处尾部位置，启动车辆发动机后拨动中央扶手处的按钮可以调节底盘升降功能，启动升降空能后，中控液晶屏可以显示离地间隙。
这个我知道！就是找不到开关键才问你的！开关图片是哪个
那个有个图标啊 按一下不就行了吗
只说中央扶手尾部！我找不到
拍下后减震器我看看
地盘很低了
地盘很低了
嗯，这个是带空气悬挂的，只不过捷豹的不能人为升降
是车辆模块自己监测路况，自己调节悬挂高度
那怎么能升起来
所有捷豹车都是这样的，只有路虎车可以升降
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捷豹xjl悬挂升降按钮在中央扶手处尾部位置，启动车辆发动机后拨动中央扶手处的按钮可以调节底盘升降功能，启动升降空能后，中控液晶屏可以显示离地间隙。
底盘升降是根据气减震来调节的。高档车都是气减震，里面是空气，车速高，空气减少，底盘降低，增加稳定。
空气悬挂
是利用空气弹簧内密闭气体受压缩后的刚性递增性，也就是随着空气弹簧不断被压缩，其刚度逐渐增加，同时，其内部气体随空气弹簧被压缩或拉长而压入或排出，导致空气悬架系统具有接近理想的动态弹性特性。
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