10万能买到哪些德系车
- 10万能买到哪些德系车
- 德系车10万左右有哪些推荐
- 10万左右的德系车，哪款的可靠性比较出色
- 15万左右的德系车哪些好
- 十万元左右的德系车 推荐推荐
- 8万到10万左右的车排行榜，有什么德系车值得买的呢
- 10万左右的德系车，哪款的外观比较出色
- 德系车10万左右的车都有哪些品牌
德系车在当下车市是最受欢迎的车系之一，这其中除了德系车做工严谨的印象分之外，还离不开大众品牌的贡献，年销超400万，是不少家庭的首选车型。手握十万预算能买什么德系车？朗逸虽然是9.99万起售，但即便算上终端优惠，朗逸低配起航版落地也就10万多块，不过下面有5款德系车推荐，十万一样能买大众。
桑塔纳
指导价：8.69-11.59万
桑塔纳也是一款畅销多年的经典产品，车型质量稳定过关，经过了充分的市场检验，口碑表现出色，非常适合家用出行代步。定位紧凑型轿车，桑塔纳尺寸不算出色，轴距也只有2603mm，在同级别车型中表现一般，在售国六版本车型，全系标配1.5/112马力四缸发动机，匹配5MT和6AT变速箱，车主给出实测反馈中，百公里油耗仅为6L，燃油经济性出色，出行代步上下班通勤非常适合。
大众Polo?Plus
指导价：9.99-12.39万
Polo?在2019年年中迎来了换代，换代后的Polo?Plus起售价上涨，和朗逸一个价格，不过终端优惠力度要高于朗逸，也让小型车的定位和朗逸形成了错位竞争，避免内耗，终端优惠上万，落地10万问题不大。
换代后的Polo?Plus颜值大涨，线条锐利，造型酷似高尔夫，看上去更有质感，并且全新的MQB平台让这款小型车轴距达到了2564mm，在同级别车型中非常有优势，更重要的是换代后Polo?Plus全系标配全景天窗，内饰也得到了优化和提升，彩色饰条点缀，看上去更有质感，非常适合年轻消费者出行代步。
捷达VS5
指导价：8.48-11.28万
从一款车到一个品牌的完美蜕变，捷达做到了，VS5的到来，德系车出现了首款售价低于十万的SUV车型，和大众还有着密不可分的关联。大众同款MQB平台，大众同款EA211系列发动机，再加上爱信6AT变速箱，有了这些加分项，捷达VS5虽然是款新车，但稳定性表现非常出色。定位紧凑型SUV，轴距达到了2630mm，在同级别车型中表现中规中矩，能够满足日常出行所需。
捷达VA3
指导价：6.58-9.28万
捷达VA3很大程度上可以看成是捷达的传承，但外观和造型更加时尚，符合当下车市审美，虽然销量不如VS5出色，但VA3也是非常有性价比的一款产品。首先就体现在售价，6.58万起售，没了大众品牌溢价因素影响，车型售价更有优势，但却有着大众同款的平台和EA211系列发动机，轴距也有2604mm，综合性价比可以说比桑塔纳还要出色。
宝来
指导价：9.88-15.6万
如果说朗逸适合家庭用车，那宝来就更适合年轻人，这一点从外观设计上就能感受到两款车的区别，朗逸更大气而宝来更时尚，凌厉的车身线条，贯穿的腰线设计，棱角分明，更适合年轻消费者。虽然宝来售价和朗逸相近，但宝来终端优惠高，目前降幅超1.5万，终端优惠后十万拿下问题不大，而且更重要的是，2688mm的轴距和朗逸一致，比桑塔纳等车型更有优势，注重德系品质，并且在意空间和外观设计的消费者，宝来是个好选择。
10万左右的德系车哪款好 相信不少国内消费者买车，都会比较喜欢德系车，毕竟德系品质在很多消费者心中地位都是特别高的。那么目前市场上在售的德系车10万左右有哪些推荐呢？下面我们不妨就一起来看看。1、 朗逸官方指导价 ： 9.99-15.89万级别 ： 紧凑型轿车上汽大众朗逸属于家用紧凑型轿车，由于车辆的口碑一级棒，所以经常盘踞轿车销量榜的第一名。它最大的优点是非同一般的大空间，同时大众车的高级感也在朗逸上展露无遗。但它给人的感觉非常佛系，如果年龄还比较小，那么你看起来会有太过老气老土的感受。2、 宝来官方指导价 ： 9.88-15.98万级别 ： 紧凑型轿车一汽大众宝来，属于上下班通勤的A级车，在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙，地位感觉上和桑塔纳比较接近。它吸引消费者的地方包括丰富的赞誉，还有就是良好的质量以及较高的实用性。遗憾的是大家都想要的大众高级感，宝来实在是难以满足了，因为宝来属于比较务实的车型。3、 捷达VS7官方指导价 ： 10.68-13.68万级别 ： 中型SUV捷达VS7是一款中型SUV，10-13万的售价堪称合资里面最低，又是一款主打性价比的车型。捷达VS7作为一款家用中型SUV，并且只提供了5座车型，所以空间的表现并不会太差。动力的使用偏向于省油以及平顺性，1.4T 6AT反倒是很多大众车主梦寐以求的动力搭配。不过呢，这样的价格注定用料和做工很一般，整备质量只有1425kg，比常规中型SUV轻了100kg，这里面就有很大的想象空间了。4、 捷达VS5官方指导价 ： 8.48-11.28万级别 ： 紧凑型SUV捷达VS5是捷达成为品牌之后发布的第一款车型，属于和斯柯达一样作为买菜车，主打的是物有所值的合资产品。捷达VS5的轮廓有自己的特色，也有大众的模样；它是紧凑型SUV，不过标配版仅8万打下，配置还蛮丰富的。有MQB平台支持，汽车的舒适性都非常棒，然而价格这么低，高级感就这样。5、 大众Polo官方指导价 ： 7.79-14.39万级别 ： 小型轿车上汽大众Polo Plus简直就是小型车市场上的黎明，经典而不过时，男女老少通杀。众所周知，A0级的小车大多数拿来接送小孩，生产成本受到限制，不可能有太高的要求。不过相比飞度、致炫等对手，Polo Plus的驾乘感受更好，空间也不算小，就是定价处于劣势，甚至说已经超过了很多人的经济能力，而配置则没有提升，所以性价比就降低了。 @2019
第一台推荐没有明显安全结构简配的大众斯柯达柯米克自动标准版，指导价11.74万综合优惠1.5~2万；该车车身尺寸为4390*1781*1593、轴距2610mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，尺寸属于A0级小型车、悬架结构级别较低，不过这台车至少有60%以上的高强度钢，同时保留了前后防撞梁，虽然大众汽车标准的高强度钢仅为600Mpa左右的标准，但也比简配强。
如果你的定位是德系车，且预算只有10万元的话，可以考虑上汽大众的朗逸与一汽大众的宝来。这两台车的平台一致，外形有区别，三大件总体差不多，价格略微有几千到一万的差距。都是1.5自然吸气发动机，朗逸的发动机有跟宝来重合的，也有不一样的，也就是稍稍好一点。这是我主推朗逸的一个主要原因，还有一个就是朗逸的空间相对于宝来要大一些，作为日常家用车，坐上一家人，顺便带点行李，朗逸在这块的优势也要大一些。最后就是老问题，市场保有量上朗逸是远超宝来的，所以肯定更保值一些。
车身线条比上一代的朗逸要协调得多，对于紧凑型的同级车相比，个人感觉朗逸的造型是最好看的。尤其是前脸的部分和尾灯的变化让本来就喜欢朗逸这车的人会更加的喜欢。内饰方面1.6L自舒版为真皮座椅，包裹性尚可，皮质柔软。方向盘不是真皮。除座椅外，主控以及车内四周塑料质感较强，显得档次不够，但打理到是方便。顶棚为棉类织物，手感柔软。超级大，尤其是后备箱的空间，比我朋友的BMW-530还要大，两个人塞进去都不成问题。乘坐空间也是相当的满意，头部和腿部的空间是宽裕的，横向空间算是一般，毕竟紧凑型的车身横向空间宽裕反倒让人担心这个车门的保护性是不是打折扣了。
15万左右的德系车：
1、大众朗逸
指导价：10.99-15.99万
配置参数：1.6L自然吸气发动机、1.2T/1.4T涡轮增压发动机，5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。
推荐理由：大众朗逸可以说是“稳稳的幸福”，在同等级别的车中，动力充足，前段升档积极，中段持续输出，高速非常稳健。空间在紧凑车中也够宽敞，一家人出行没有问题。而且油耗小，养车成本低，可靠耐用。
2、大众宝来
指导价：10.78-15.38万
参数配置：1.5L自然吸气发动机、1.4T涡轮增压发动机，5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。
推荐理由：这款车要说出色的地方并不多，但是胜在平台技术成熟，安全配置和需要的功能这车基本都有了，多功能方向盘和定速巡航在2018款上也有了。空间、动力、舒适性等都是中规中矩。
3、大众捷达
指导价：10.78-15.38万
参数配置：1.4L/1.5L自然吸气发动机、1.4T涡轮增压发动机，5挡手动、6挡自动、7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。
推荐理由：新款捷达的外观上改变不少，漂亮了许多，内饰方面不多说，这个价位大多都是塑料。动力方面，起步有点肉，跑起来之后就好多了。百公里油耗大概在5-6L之间，还是很经济。空调和音箱在这个价位还是非常优秀的，称作空间和后备箱也不错。
大众 桑塔纳:
性价比好,空间大
购车预算：5-10万
主要用途：家用
车型偏好：中型车 五座
性别要求：男女皆宜
外观要求：时尚
性能要求：油耗低,性价比高,保养便宜,小毛病少,空间大,操控性好,安全
楼主，鱼与熊掌不可兼得啊，5-10万德系中型车入围只有桑塔纳了，无法推荐啊……
其他几位弟兄推荐的宝来裸车最低要11万，还是紧凑级，polo、晶锐10万以里，但那是小型车。朗逸、速腾、高尔夫、英朗、明锐都是德系紧凑级，全过12万。
德系中型车，只有迈腾、帕萨特、昊锐、君威、桑塔纳、奔驰C、宝马3、价格除桑塔纳外全20万以上。你让弟兄们怎么推啊……
可以考虑桑塔纳这款车型。桑塔纳，是一款来自大众旗下的实用家轿，低配车型8万元左右，高配车型9万元左右。外观经典耐看，内饰质感不俗，配置丰富齐全，动力表现不错，在国内市场上市已经有几十个年头了，“皮实耐用”的特点可以说是家喻户晓，口碑相当不错。而且，桑塔纳这款车子还很保值，用几年卖出去也不亏。
所有人只要平时不是比较关注汽车的，入手人生第一辆新车的人都会非常的紧张。而且现在买新车就像娶老婆一样，也算是人生的一件大事情，尤其是农村人挣钱不容易，挣的都是辛苦钱，因此买车的时候更加要谨慎一些。卡罗拉除了其自动变速箱爱吹口哨之外，其总体质量也算稳定。新款卡罗拉全系标配了8个安全气囊，配置也做了许多重大升级，只是还是低配车型没有倒车雷达。卡罗拉是全球销量第一的车型，车型特色和轩逸不相上下，能卖的这么好就是有时。去掉宝来是因为，朗逸的行车品质会比它更适合家用。去掉速腾的原因，就是单纯因为它贵，你的预算根本不够。空间合适，舒适性适中。加速感个人觉得也不错，没有顿挫感 ，有些人感觉车动力不足，有点肉，其实我想说，只要肯给油，再肉也推背感十足，胎噪风噪相对较大，价格虚高，现场优惠力度低。特别是高速稳定性很好，如果喜欢驾驶或者经常跑高速比较推荐。朗逸和宝来是同平台打造，车身尺寸以及底盘基本一样，同样的价格宝来配置更丰富一些，相比朗逸性价比更高，预算充足更推荐速腾。
速腾的话，相对于这个预算，选择的车型就会比较差一点儿了，并且如果喜欢大众，就没有必要考虑它的级别，最少外观都差不多，如小编都不知道那个样子的是速腾，大个是宝来，只能看后尾标志。
全系标配TSS2丰田智行安全系统，可以识别行人自行车，还可以L2自动驾驶，特别适合农村人少的地方开。另外如果你购买混动版本一箱油可以1000公里无需充电，相对于加油站较少的地方使用起来更方便。
德系车10万左右的车都有：
1、桑塔纳
指导价：8.69-11.59万
桑塔纳也是一款畅销多年的经典产品，车型质量稳定过关，经过了充分的市场检验，口碑表现出色，非常适合家用出行代步。定位紧凑型轿车，桑塔纳尺寸不算出色，轴距也只有2603mm。
在同级别车型中表现一般，在售国六版本车型，全系标配1.5/112马力四缸发动机，匹配5MT和6AT变速箱，车主给出实测反馈中，百公里油耗仅为6L，燃油经济性出色，出行代步上下班通勤非常适合。
2、大众Polo Plus
指导价：9.99-12.39万
Polo在2019年年中迎来了换代，换代后的Polo Plus起售价上涨，和朗逸一个价格，不过终端优惠力度要高于朗逸，也让小型车的定位和朗逸形成了错位竞争，避免内耗，终端优惠上万，落地10万问题不大。
3、捷达VS5
指导价：8.48-11.28万
从一款车到一个品牌的完美蜕变，捷达做到了，VS5的到来，德系车出现了首款售价低于十万的SUV车型，和大众还有着密不可分的关联。大众同款MQB平台，大众同款EA211系列发动机，再加上爱信6AT变速箱，有了这些加分项。
捷达VS5虽然是款新车，但稳定性表现非常出色。定位紧凑型SUV，轴距达到了2630mm，在同级别车型中表现中规中矩，能够满足日常出行所需。
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