2013年款马自达6ATENZA二手车多少钱
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根据提供的车辆信息，市场综合车价在6到6. 5万元左右，具体价格还需要根据车况来综合鉴定评估
马六2013款自动档2.0排量,跑了12万多公里,现在该车子车况良好，手续齐全的话个人认为二手车价位大体在六万多左右，具体需要看实际车况。
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马自达6 官方最新报价：
2013款 2.0AT超豪华型 ? ?15.98万?
2013款 2.0AT时尚型 ? ? ? ?14.78万?
2013款 2.0AT经典型 ? ? ? ?13.98万 ?
2013款 2.0MT ? ? ? ? ? ? ? ? ? 12.98万 ? ?
马自达6从2003年引入到国内，到目前为止已经历经11年时光的打拼，就国内而言，不能说是家喻户晓，但已属于十分经典B级车型，街头巷尾随意见到并不是难事。至于外观，说实话，这里真不用多介绍，上市10余年，马自达6造型除开细节小有修饰外，一直都是那副干练紧凑的形象。
作为国内B级运动轿车潮流开拓者，马自达6的双横臂式加多连杆(前后悬挂均带横向稳定杆结构)的悬挂结构可以为驾驭以及舒适提供足够的保障。稳健的底盘以及良好的抗车身侧倾表现让马自达6可以游刃有余，灵活且不失为稳健。机械液压助力的方向系统早已经被越来越多的电动助力形式取代，但用在马自达6上，精准与手感都很不错。
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2013年的车到现在是7年车龄，7年车龄的车跑了4万公里这个使用频率还是很低的，整体上是一台中等车况不新但也不算旧的车，2.0自动时尚型是2013款马自达6的入门车型，配置比较低，原车价格不高，马6因为已经停产了因而保值率不是很好车贬值偏快，综合看下来这台车合理的价格大概在4.4－4.8万这个范围里
说到马自达6相信绝大多数人不会陌生，轿跑的外观和犀利的操控给人留下了强烈的印象。现在想来这款车已经销售了10余年，国产版销售可以说到2003年，在2006年进行了大手术之后其余时间没有较大的改变。操控乐趣这个词很虚无缥缈没有一个硬性的指标去衡量它，但是如果你开过马自达6相信你会情不自禁的提到它的操控，这就是一辆驾驶者之车。
2013款马自达6售价为：12.98-15.98万，提供了2.0L发动机，本次测评车型为2013款2.0L自动超豪华型。从售价上来看马自达6的价格已经相比老款降低了很多，作为一款B级车来说是很划算的。外观方面马自达6依旧延续了老款的设计，但是现在来看依旧不过时。
内饰设计运动感依旧，纯黑色的设计符合年轻人的口味。如果增添合适的镀铬装饰的话相信会更加精致漂亮。虽然中控台上方均为塑料件，但是处理搭配得当，手感还是挺不错的。三幅式方向盘依旧运动，真皮包裹手感细腻，方向盘带有四项调节。左侧多功能按键能对音响进行控制。转向保持了马自达一贯的手感，轻盈并且指向精准。仪表的设计今天看来依然很有运动气息，只是缺乏一些科技感。
搭载了2.0L自然吸气发动机最大功率为147匹马力，最大扭矩为183牛·米，搭配5速手自一体变速箱。该发动机数据并不是很好，实际中动力也是只能说够用，但是可以切换到手动模式。底盘的操作很好，在过弯能有所体现，悬架的支撑很到位。指向精准没有虚位，依旧是一款驾驶者之车。这么大岁数的车依旧保持着很不错的市场销量其中一个原因就是性价比和操控。
马自达6
6速手动
14.08-17.08万
马自达6
豪华型
15.28-18.08万
马自达6
超豪华型
16.05-19.08万
马自达6
2.3
19.48-21.98万
马自达6
旗舰型
19.48-21.98万
马六算轿跑了。。。看到好多改装过的马六都好漂亮。。。。
2013年马六还分新款和老款车型的，当时的2013年马六新款车型应该是马自达睿翼，老款就是叫马自达6.
老款马6号称弯道之王，2013款的马自达6是改款前的最后一代马6，等到14年，它的地位就被阿特兹取代了，当然老马6真正停产是在2015款。作为一款风靡中国的经典车型，时至今日依然有无数人为之着迷。底盘非常稳健，高速过弯虽有倾斜，但绝不至于惊慌，外观虽然10年没变但是依然没有过时，而且马6转向精准，路感清晰，具备强大的操控性。现在13款的马6基本上10万内也可搞定，至于把它当成B级车还是A级车，就看车主自己了。
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