2008再的丰田陆巡4700极品车况的28万值得入手吗
- 2008再的丰田陆巡4700极品车况的28万值得入手吗
- 丰田陆地巡洋舰4700百公里耗油大概多少
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2008再的丰田陆巡4700极品车况的28万价位个人认为是不值得入手，毕竟该车子已经十二年了，28万这个价位有些明显偏高了。
V8陆巡4700的百公里综合耗油在18L上下，各人的驾驶习惯不同可能会影响汽车的油耗量。百公里油耗量是指汽车按一定的速度在路上行驶一百公里时的汽油消耗量。
陆巡4700的车身粗犷、前脸硕大，进气格栅浮华而不焦躁，整体造型感极强，强势和霸气一览无余。兰德酷路泽使用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器结构为托森式差速器。
汽车耗油注意事项
交通堵塞长时间不熄火。一般来说，超过5min的堵塞，或是前面被堵车辆不见头的情况下都应熄火等待。有行家测算过，以怠速等候，每分钟将耗油5g。特别是停停走走，每次仅动同m的堵车，不断地启动熄火最费油。
低速挡长时间行驶。发动机、加速踏板、挡位，三位一体配合默契方能输出最经济、最佳动力。“超前”或“滞后”的挡位都将形成“拖挡”，速度起不来，还白费了油。所以，行车要尽量避免低速挡行驶，一旦条件允许，上路就要用上高速挡位，并将时速保持在中速最省油。
不同排量的油耗也有很大差别。国内4700在市区18L左右。从设计来看，撒哈拉地平线这款特别版车型的设计没有太大变化。车辆前脸依旧是丰田陆地巡洋舰比较低调的经典风格，看起来方方正正，属于硬派越野车风格。车头两侧增加了LED矩阵光源，还有更时尚的LED日间行车灯。侧面可以看到原厂配备了防掉轮毂和at越野轮胎，车顶还有一个比较实用的黑色行李架。
具体看车况，年限，新旧程度。对于陆巡来说30万公里不算什么。这车保值率很高，越野人的喜爱。
18L。V8陆巡4700油耗，陆巡4700每百公里综合油耗在18L，挺正常的。陆地巡洋舰还有一个名字，陆地巡洋舰，由一汽丰田引进，国产。可惜国产化周期很短，已经停产。这款车型越野性能出色，动力充足，深受国内越野爱好者的喜爱。
V8陆巡4700百公里油耗18L左右，比较正常。
兰德酷路泽还有一个名字叫兰德酷路泽，之前由一汽丰田引进，国产。可惜国产化的周期很短，目前已经停产了。
该车型越野性能优越，动力充足，深受国内越野爱好者的喜爱。
鲁迅4700车身粗犷，前脸巨大，进气格栅华而不急，整体造型极强，力量与霸气一览无余。
兰德酷路泽采用前置四驱模式，四驱模式为全时四轮，中央差速器结构为陶森差速器。
这款车的规格配备：主/副驾驶位安全气囊、胎压监测装置、安全带未系提示、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、ABS防抱死、制动力分配、刹车铺装、牵引力调节、车身稳定性调节、定速巡航、上坡铺装、中央差速锁功能、发动机电子防盗、车内中控锁、自动大灯、一键车窗升降、车窗。
目前想买这款陆地巡洋舰，只能进口，柴油版只能平行进口汽车市场。
通过上面的介绍，不知道大家对V8陆巡4700的油耗了解多少？希望以上介绍能帮到你。()边肖在此感谢您的支持，欢迎您的再次光临！
发动机积炭严重，点火系统问题，油压不稳造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收。
丰田兰德酷路泽是一款非常经典的越野车，作为丰田旗下的旗舰SUV，它凭借着出色的越野性能和可靠性以及霸气的外观，一直都是一款非常受消费者喜爱的车型。但是最为人所熟知的，那还要数它的保值率了。
接到检测任务，我也是马不停蹄地赶到和客户约定的二手车市场，到了现场一看第一眼看上去成色确实不错，而且10款的车子现在看起来也不过时。当然这也跟丰田自身对车型的迭代慢有关系，不过对于二手车来说也算是一件好事。
其实我还挺喜欢自己一个人看车的，有人盯着总感觉有点不自在，拿到钥匙后，还是先观察下外观。虽然这一款兰德酷路泽的外表在国内是比较常见的，但其实8缸5.7L的一直都没有引进国内，不过在油价便宜的北美和不缺油的中东。
值得。
陆巡4700车型，4700的内饰豪华舒适，宽大舒适的电动座椅，充裕的前后排乘坐空间做工精细的中控台，触摸屏幕，8寸GPS卫星导航系统，无钥匙启动，远程遥控启动，方向盘电动调节，巡航定速，自动空调等，这些都让人感觉到4700是一款适合长途跋涉的顶级豪华车。如果是为了越野，该车子车况可以，手续齐全，价位相对便宜的话还是能够考虑的。
动力方面配备4.0和4.7两种排量的发动机，其中4.7LV8发动机，最大功率为202kW（275马力）/5400rpm，最大扭矩为410Nm/3400rpm，为发挥越野性能提供了强大的动力保证。
1520kg。
丰田霸道越野车的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。
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