mpv销量排行榜2022年
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2022年9月mpv销量排行榜有别克GL8、五菱佳辰。
1、别克GL8
别克GL8作为顶级mpv的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美mpv”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。
GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”，行驶中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。
2、五菱佳辰
作为五菱全球银标首款7座家用车，五菱佳辰采用了2+2+N的座椅布局。在外观上，新车沿袭了五菱银标家族翼动美学设计语言，并汲取了五菱星辰的设计灵感。命名寓意为佳辰之意，“佳”同美好，“辰”即良辰，幸福佳辰，为爱加乘，享受生活中的每一刻良辰美景。
mpv
mpv即多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，mpv是主要针对家庭用户的车型，一般为两厢式结构，车厢内可以布置下7到8个人座位，还有一定的行李空间。mpv的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分。
想要买一辆称心的车型，对大多数人来说，都需要花费不少时间和精力，如果你正在考虑7座以上MPV7万左右买什么好？不妨看看小编根据购车指数排行榜推荐的5款车型，让您购车无忧。
1.东风风行-菱智
购车指数分数：3.29分（同级别50款车中排名NO.9）
全国经销商报价：5.99-8.89万
级别：中型MPV
主销车型长/宽/高：4735*1720*1955mm
主销车型轴距：2800mm
菱智目前拥有16款在售车型，厂商指导价区间为5.99-9.99万元，其中售价5.99万元的2022款 菱智 M5 1.6L 实用型 5座关注度最高。
具体来看，该车型的车主平均成交价为4.80万左右（供参考），首年保值率为79%，在同级别车中排名第15。销量方面，菱智在2022年08月份的销量为1301辆，近一年菱智的累计销量达到25060辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了4.83分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及外观则比较满意。
2.江淮-瑞风M3
购车指数分数：2.53分（同级别50款车中排名NO.18）
全国经销商报价：6.28-9.18万
级别：紧凑型MPV
主销车型长/宽/高：5145*1765*1900mm
主销车型轴距：3110mm
瑞风M3目前拥有24款在售车型，厂商指导价区间为6.58-9.48万元，其中售价9.08万元的2022款 瑞风M3 PLUS 1.5T 标准型关注度最高。
具体来看，该车型的车主平均成交价区间在8.08-8.78万之间（供参考），首年保值率为81%，在同级别车中排名第12。销量方面，瑞风M3在2022年08月份的销量为489辆，近一年瑞风M3的累计销量达到13289辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.93分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。
3.五菱-五菱宏光PLUS
购车指数分数：2.42分（同级别50款车中排名NO.21）
全国经销商报价：5.08-7.18万
级别：紧凑型MPV
主销车型长/宽/高：4720*1840*1810mm
主销车型轴距：2800mm
五菱宏光PLUS目前拥有17款在售车型，厂商指导价区间为5.88-7.98万元，其中售价5.88万元的2020款 五菱宏光PLUS 1.5L 手动标准型 5座关注度最高。
具体来看，该车型的车主平均成交价区间在5.63-5.83万之间（供参考），首年保值率为83%，在同级别车中排名第10。销量方面，五菱宏光PLUS在2022年08月份的销量为546辆，近一年五菱宏光PLUS的累计销量达到7150辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及油耗方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和内饰可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在操控仍有提高空间，尤其希望舒适性及内饰能改进，对空间及油耗则比较满意。
4.野马-斯派卡
购车指数分数：1.57分（同级别50款车中排名NO.41）
全国经销商报价：4.99-7.99万
级别：紧凑型MPV
主销车型长/宽/高：4580*1730*1845mm
主销车型轴距：2800mm
斯派卡目前拥有13款在售车型，厂商指导价区间为4.99-7.99万元，其中售价7.59万元的2022款 斯派卡 1.5L CVT豪华型关注度最高。
首年保值率为72%，在同级别车中排名第20。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和油耗可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及油耗能改进，对空间及动力则比较满意。
5.SRM鑫源-金海狮
购车指数分数：1.53分（同级别50款车中排名NO.44）
全国经销商报价：5.79-7.29万
级别：中型MPV
主销车型长/宽/高：4890*1700*1995mm
主销车型轴距：3185mm
金海狮目前拥有21款在售车型，厂商指导价区间为6.09-7.29万元，其中售价6.39万元的2021款 金海狮 1.5L 客车旅行狮 6座关注度最高。
具体来看，该车型的车主平均成交价区间在6.00-6.39万之间（供参考），
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，操控和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望操控及舒适性能改进，对空间及外观则比较满意。
总结：本篇文章我们共推荐了菱智、瑞风M3、五菱宏光PLUS、斯派卡、金海狮共5款车型，其中斯派卡动力、操控表现最强。金海狮舒适性最好，瑞风M3油耗最低，五菱宏光PLUS保值最高。以上就是7座以上MPV7万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注【购车指数】，获取更多车型评价。
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22年4月国内乘用车销量为132.8万台，同比去年下降21.7%，环比上月增长31.4%。
SUV销售57.8万台，占比为43.5%，前十名分别为宋PLUSPHEV、本田CR-V、CS75、元PLUS、理想ONEPHEV、缤智、威兰达、逍客、本田XR-V。
轿车销售68.9万台、占比为51.9%，前十名分别为五菱宏光mini、轩逸、比亚迪秦、朗逸、凯美瑞、速腾、比亚迪汉、卡罗拉、雷凌、宝马5系。
MPV销售6.1万台，占比约4.6%，前十名分别为五菱宏光S、赛那、GL8、五菱宏光V、传祺GM8、传祺GM6、奥德赛（国产）、艾力绅、凯捷。
吉利汽车2022年4月在中国市场的销量达到36349辆。
2022年4月，全国汽车总销量为1179528辆，吉利汽车品牌的销量占比为3.08%，在所有汽车企业销量排名中位列第11名。2021年04月－2022年04月份，全国汽车总销量为20925498辆，吉利汽车品牌的销量占比为4.32%，在所有汽车企业销量排名中位列第6名。
吉利汽车具体车型销量情况
在SUV方面，4月吉利汽车的销量为19176辆，同比下降40.58%，环比持平。2021年04月－2022年04月份累计销量为536580辆，较去年同期下降8.05%。
在紧凑型车方面，4月吉利汽车的销量为17037辆，同比增长7.39%，环比持平。2021年04月－2022年04月份累计销量为341819辆，较去年同期增长64.65%。
在MPV方面，4月吉利汽车的销量为87辆，同比下降95.03%，环比持平。2021年04月－2022年04月份累计销量为13577辆，较去年同期下降56.72%。
在中型车方面，4月吉利汽车的销量为49辆，同比下降95.76%，环比持平。2021年04月－2022年04月份累计销量为12145辆，较去年同期下降52.18%。
一、轿车方面
4月份轿车销量52.7万辆，同比下降32.0%，环比下降31.1%；累计销量289.5万辆，同比下降11.6%。具体排名方面：神车日产轩逸以月销2.6万同比下滑42.9%重夺销量冠军；五菱宏光MINI以月销2.4万辆同比下滑6.3%退为销量亚军；比亚迪秦以月销2.3万辆同比暴涨2.7倍升为季军，其它值得一提的是比亚迪还有汉和海豚共三款车进入前十。
二、SUV方面。
4月份SUV销量45.9万辆，同比下降38.6%，环比下降38.1%；累计销量276.7万辆，同比下降11%。具体排名方面：比亚迪宋以月销2.5万辆同比增长60.2%再夺销量冠军；本田CR-V 以月销1.9万辆同比下滑32%为亚军； 原冠军哈弗H6称霸近十年后走下神坛以月销1.4万辆退到季军同比下滑43.6%。
三、MPV方面。
4月份MPV销量5.6万辆，同比下降39.2%，环比下降21.9%；累计销量29.5万辆，同比下降21.9%。
具体排名方面：千年老二别克GL8以月销量8千8获同比下滑47.9%首次打败神车五菱宏光夺得销量冠军；神车五菱宏光以月销8千1辆走下坐了近十年的冠军宝座同比下滑57%，主要是受上海疫情的影响；传祺M8以月销8千获得季军同比增长33.8%，其它值得一提的比亚迪宋MAX一经上市就杀入前十。
易车原创·数说车市 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，2022年4月国内乘用车市场零售达到104.2万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%，4月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值。1-4月累计零售595.7万辆，同比下降11.9%，同比减少80万辆，其中4月同比下降57万辆的影响较大。
事实上4月份销量大幅下滑，主要是受到部分地区“疫情”反复和供应链持续短缺的影响。受疫情影响进口零部件短缺，涉及长三角地区的国产零部件体系供应商无法及时供货，有的甚至完全停工、停运，加之物流效率降低和运输时长不可控，导致生产不畅问题突出。4月上海地区五家主力车企生产环比3月下降75%，长春地区合资主力车企生产下降54%，其他地区总体下降38%，上海地区零部件体系的全国辐射效应凸显。
4月燃油车销量TOP50
在4月燃油车销量榜单中，除轩逸继续一骑绝尘外，2-9名的排名相比3月全部发生了变化。在3月榜单中位列第16名的本田CR-V跃居至第2名，单月销量逼近2万辆，哈弗H6则在SUV市场燃油车领域中国品牌一哥之争中，重夺第一名。
凭借着4月26122辆的成绩单，轩逸在本月实现了对宏光MINIEV的销量反超。作为过去两年全国最畅销的车型，过往所积攒下的良好口碑也让轩逸再度称霸轿车市场。
作为合资紧凑型SUV市场中的常青树，尽管东风本田CR-V已上市多年，依旧能交出19291辆的销量答卷，展现出过往所积累下的深厚口碑基础。
在丰田双车战略的推动下，互为姊妹车型的雷凌与卡罗拉在4月交出了不错的成绩单。同为TNGA架构打造的两款车型走着两条不同风格，雷凌偏向运动化，而卡罗拉有着明显的居家风格，差异化竞争的形式也有利于企业成本的最小化及利益的最大化。
在4月的SUV市场燃油车领域中国品牌一哥之争中，哈弗H6以14575辆的单月销售打败了长安CS75PLUS。自2011年上市以来，哈弗H6已累计100个月获得国内SUV市场销量冠军，用销量之王来形容哈弗H6所取得成绩显然在合适不过。
在4月的燃油车销量榜中，东风本田XR-V表现抢眼，销量达到10698辆，也让我们看到小型SUV的消费需求依旧火热。在新一批新车目录中，我们也看到了新一代XR-V的身影，新设计语言的加持下，让其看上去更为时尚动感。
在4月的豪华品牌销量榜中，当属奔驰的表现最为突出。奔驰C级及奔驰GLC分别摘得豪华品牌轿车及SUV两个细分市场的销量第一。特别是对于奔驰GLC而言，尽管换代车型即将于年内发布，但处于本代产品周期末端的奔驰GLC依旧表现抢眼。
传祺M8在4月销量强势反弹达到8036辆，紧随别克GL8位列MPV市场第二名。说到中大型MPV市场中国品牌的代表，传祺M8相比众多合资竞争对手，不仅有着性价比优势，在车内空间方面同样表现不俗。
4月新能源车销量TOP50
4月新能源乘用车零售销量达到28.2万辆，同比增长78.4%，环比下降36.5%，异于历年4月走势。1-4月新能源乘用车国内零售135.2万辆，同比增长128.4%。4月新能源乘用车市场走势分化，这其中当属比亚迪的表现最为突出，凭借着在纯电动与插电混动两大领域的强势表现，比亚迪旗下6款车型跻身新能源车销量榜前10名。
至于特斯拉，因为众所周知的原因，4月份只交付了1512辆，但随着上海超级工厂的复工，5月份的销量会有明显恢复。
连续四个月单月销量突破2万辆，宋PLUS新能源在SUV市场中展现了强大的实力。在插混、纯电两大领域的强大技术储备，也让其称霸SUV市场变得理所应当。
开创代步车全新细分市场的宏光MINIEV ，4月销量为24908辆，紧随宋PLUS新能源之后位居第二名。它的出现满足了消费者的心理预期，也塑造了如今的销量神话。
上月排名第四的秦PLUS新能源在本月上升一位，排到第三位，在DM-i车型推出后，自身在纯电续航、馈电油耗、免购置税方面的优势，推动着其销量持续上涨。
比亚迪汉算得上4月乘用车阵营中为数不多实现环比增长的车型。特别是在比亚迪汉家族补充了DM-i、DM-p、创世版车型后，自身整体竞争力得到了升级。
作为零跑汽车旗下的主销车型，《a class=“baikekeyl“ href=https://www.bjygyt.com/gsnews/“https://car.yiche.com/lin
8.82%。
2022年10月五菱宏光V销量为9387辆，在上汽通用五菱销量中占比8.82%，在MPV销量中排名第3位。
2022年1-10月，五菱宏光V的累计销量达到90914辆，在MPV销量排名为第3位。
2022年4月，新能源乘用车共销售26.2万辆，同比增长50.4%?，环比增长-40.9%?；其中，纯电动乘用车销售19.8万辆，插电式混合动力乘用车销售6.4万辆。
2022年4月，新能源乘用车销量中，纯电动汽车占比75.7%，插电式混动汽车占比24.3%；2022年1-4月，新能源乘用车累计销量中，纯电动汽车累计占比78.1%，插电式混动汽车累计占比21.9%。
2022年1-4月，纯电动乘用车累计销售98.5万辆，同比增长100.6%；其中，纯电动轿车累计销售65.1万辆，纯电动SUV累计销售32.6万辆，纯电动MPV累计销售0.8万辆。
纯电动乘用车中，主销轿车车型；2022年1-4月，纯电动轿车车型累计销量占比达66.1%。但SUV车型市场占比扩大明显，值得关注。
2022年4月，比亚迪以销量46113辆的成绩排名纯电动乘用车品牌销量第一位；1-4月，纯电动乘用车累计销量排名前三位的品牌分别是比亚迪、五菱、特斯拉。
2022年4月，宏光mini EV以销量25267辆的成绩排名纯电动乘用车车型销量第一位；1-4月，纯电动乘用车累计销量排名前三位的车型分别是五菱宏光mini EV、特斯拉model Y、比亚迪海豚。
2022年1-4月，插电式混动乘用车累计销售27.7万辆，同比增长166.3%；其中，插电式混动轿车累计销售9.0万辆，插电式混动SUV累计销售18.4万辆，插电式混动MPV累计销售0.28万辆。
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