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sprinter(奔驰Sprinter的动力系统)

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sprinter(奔驰Sprinter的动力系统)

  • 奔驰Sprinter的动力系统
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  • 基于奔驰Sprinter的多功能露营车:世界首创充气式自动弹出车顶
  • 做心脏支架手术须要使用球囊(SPRINTER)材料吗
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  • 奔驰Sprinter的召回事件
  • Kalafina的sprinter中文歌词
  • 奔驰Sprinter的详细参数表

动力方面,奔驰Sprinter搭载了一台3.5升的电控直喷汽油V6发动机,加速性能和牵引力的表现尤为突出。奔驰Sprintr的最大功率180千瓦,最大马力为258匹,最大扭矩高达340牛米,最高时速也达到了161千米。
奔驰Sprinter的 CDI燃油系统配备了两个燃油泵,低压泵为燃油提供了一个初级压力,再经过高压燃油泵,燃油压力高达1300bar,保证了燃油的完全雾化,加上每一次喷油的精确控制,使这款柴油机具有更低的油耗、更小的噪音和更清洁的排放等优点。凌特的排放达到了欧Ⅲ标准。2.1升的发动机驱动车重2吨多的Sprinter从容自若,最大输出扭矩达到300Nm。

奔驰Sprinter车型前期仅提供高顶厢式货车版,其拥有最大10.5立方米的车厢装载空间,总重量为3.5吨。动力上,eSprinter与入门级柴油版Sprinter动力水平相似,动力系统最大功率85kW(116PS),峰值扭矩300N·m。

此外根据客户需求不同,官方提供3-4种容量的电池组可选。其中55kWh版本的续航为168km,最大载重量为891kg,35kWh版本续航115公里,但最大载重量达到了1040kg。

扩展资料:

注意事项:

1、在新车行驶前1500公里时应小心操作汽车的发动机,这样能使发动机在日后可长时间发挥最佳性能。

2、在行驶中根据行驶情况调节车速和发动机转速,但不能使发动机负荷过度(无保留地加速),避免使发动机转速过高。如非必要,请勿把加油踏板踩至超速档开关让变速箱强制换入低档。手动档车辆要在适当时间换档,切勿换低档使用发动机制动性能来加强制动效果。

3、行驶过1500公里后,便可渐渐提高至全速及发动机极速。在出长途时应在服务站购买原厂燃油添加剂,在长途中加油时添加,可有效地避免燃油质量不好,避免车辆发动机工作不良,造成不必要的损坏。

4、定期及适当的养护可以保持车辆的价值。保护车辆不受环境伤害的最有效办法是定期清洗和进行保护处理。

参考资料来源:百度百科-奔驰Sprinter

Van露营车一起以车身轻便受到露营爱好者的青睐,今天介绍的这款来自德国(HEYMER)海姆集团与(BASF)巴斯夫基于奔驰底盘携手打造的VisionVenture?概念露营车。这款露营车融合了高科技材质、智能化科技、人性化多变布局,合理利用每一寸空间,可能是Van露营车最完美的状态。

德国(HEYMER)海姆集团与(BASF)巴斯夫共同打造的VisionVenture?概念露营车,是对面包露营车的全新探索。利用(BASF)巴斯夫创作中心专业的开发平台及基础,创造了一种新型的厢式货车。在轻型结构,独立性,内部空间布局,旅行体验和设计方面开创了先河。VisionVenture?概念露营车已于2019年8月底在德国杜塞尔多夫展会举行了全球首发仪式,

概念露营车使用了20多种巴斯夫高性能塑料和一种新的喷漆技术,并具有广泛的性能。巴斯夫和HYMER在内部和外部使用各种创新的轻质材料和工艺,在提供舒适性的同时还使车辆更加坚固。VisionVenture在设计方面也树立了新的标杆,并提供了新的能源管理,隔热和电气组件解决方案,量身定制的防止噪声和振动的措施,以及100多种3D打印组件,使现代的旅行更加完美。

巴斯夫与HYMER为VisionVenture采用灰绿色,以此表明未来的漆面也能个性化。这种涂料以Chromacool温度管理技术为基础,能够反射太阳红外线,减少车内热集聚,并提供丰富的色彩选择。这项被动温控技术意味着车身表面受热最多可降低20℃,车内温度最多降低4℃,从而有助于降低空调耗能和燃油消耗,提高电动车的里程范围。

该露营车基于奔驰Sprinter平台,却提供了巨大的空间感。车辆尾部上下开启的车门,为尾部休闲区提供了一个舒适的阳光露台,同时集成了一个可抽拉式的电动BBQ烧烤点。通往二层的楼梯被集成为橱柜,最大限度的使用了楼梯的结构深度。楼梯面板集成了LED灯带,实用而不失温馨时尚,满满的设计感。

卫浴间提供了独立的可折叠淋浴空间,侧壁可以在不同的使用环境下转换推拉,以达到我们使用时的空间利用率最大化。卫浴间内部使用了天然石材,显得更加豪华。借助VeneoSlate?,巴斯夫创造了在房车中使用真实材料的可能性。这种材料将一薄层石材与塑料结合在一起,并且由于其仅1毫米的构造厚度,因此轻巧而有韧性。

Vision?Venture的其他创新包括:

VisionVenture的自充气弹出式车顶是世界首创,也是Van面包露营车最引人注目的功能之一。它在不到60秒的时间内升起车顶,创造了比以往更多的居住空间。巴斯夫的Elastollan??上的车顶涂料产生的外壁拥有防水及抗风功能,并保持适宜的温度,保证一个宁静的睡眠环境。

VisionVenture中的垫子和床垫即使在最热的一天也能保持清新宜人的感觉。这是巴斯夫Elastocoat的温度调节效果。

VisionVenture内饰由巴斯夫Haptex??仿皮聚氨酯系统提供,可以拥有更加舒适的手感,该系统涵盖整个内部。这种材料感觉柔软舒适,有多种颜色和纹理可供选择。它也非常易于清洁,并且不含有机溶剂。

通过将塑料与天然材料(例如麻和石板)结合起来生产橱柜门和厨房前面板,概念车不需要笨重的木材或刨花板。

出于功能原因,露营车通常为乳白色或白色,以避免在夏季过热。灰绿色的VisionVenture证明,由于巴斯夫的Chromacool温度管理技术,也可以个性化订制车辆颜色。它反射太阳的红外线,从而减少了车身热量的积累。这种被动的温度管理功能可将车辆表面的热量降低多达20℃,车内温度最多降低4℃。空调所需的能源更少,这有助于减少燃料消耗或增加电动汽车的行驶里程。

巴斯夫INFINERGY??为避免在开阔的道路上损害舒适性,巴斯夫和HYMER为VisionVenture设计了定制的NVH(噪音,振动,粗糙度)套件,以减少内部,驱动器或底盘的振动并阻挡噪音。

心脏支架手术一般都需要使用球囊进行扩张,需要使用球囊预先扩张一下病变部位,一方面评估一下病变的硬度,以免直接释放支架打不开或者打开不全。另一方面预先扩张一下对选择支架的长度及直径关系密切,相当于是植入支架的参照物,可以做到选择最佳的支架大小。
“球囊(SPRINTER)材料”中的SPRINTER不是材料,是球囊的名称。好像是美敦力公司出品的。

赛跑选手 sprinter;racer;runner
sprinter 英[spr?nt?(r)] 美[spr?nt?(r)]
n. 短跑运动员,短距离全速奔跑者;
[例句]His poor performance in the Olympics had many people wondering if his career as a world-class sprinter was finished.
他在奥运会中的差劲表现使得许多人怀疑他作为一名世界级短跑运动员的生涯是否结束了。
runner 英[?r?n?(r)] 美[?r?n?]
n. [体育运动] 赛跑者; [棒球]跑垒者,[橄榄球] 带球者; 逃亡者; 送信人,跑腿者;
[例句]I am a very keen runner and am out training most days.
我非常喜欢跑步,大多数时候都在户外训练。

  楼主应该是sprinter和vito吧!国内叫凌特和飞图;
  sprinter是客货两用和货运专用,欧洲人叫van,它的个头比vito大而且高,vito车型小而且矮小,相当于MPV,在国外大都用做小型厢式货车,但楼主的问题是否是问这两款的商务功能车?
  奔驰公司新款的 SPRINTER 商务用车,正式名称为 SPRINTER 316CDI。SPRINTER 商务车为车主们提供了长轴距车身和大范围的车窗包围。虽然外观平平,但是SPRINTER 能带来极为出色的稳定性和舒适性的驾驶和乘坐空间,一如既往的象奔驰家族的汽车车型那样的高贵,豪华。货车一样巨大的内部空间和精致的设计为富有的中东部商人,企业家买主创造了极好的办公条件。
  奔驰vito不在乘用车的范畴,而是属于商务车里的一种——厢式车(van)。
  既然定位于商务车,满足商务需要当然是第一位的,然而这款车不仅能很好的满足商务需求,在个人化功能上依旧毫不逊色,可称得上是一个“多面手”了。
  按照满足的商务需求的种类分,vito有三个功能类型:货运型(panel van)、客货两用型(mixto)和客运型(crewbus)。同时又根据满足不同容量大小的需求又分为:标准型、长轴距型、顶部加高的长轴距型和超长轴距型。
  在车厢内部空间,3款车差别不大。对于7座车来说,第3排座椅乘客进出的方便程度非常重要。vito进出第3排座椅的通道较宽,再加之车身较高,使乘客进出较为方便。但是,vito座椅略硬、靠背也较直,不过这也是德国车设计的特点。
  在货舱内部,为了防止货物碰伤内壁,在地板和两侧都安装了坚硬的木板。地板上还有带孔的滑轨,用弹性绳索勒住货物,再把带有插头的绳索两端插入滑轨的孔中,就能够在竖直方向固定住货物。可惜的是这样的设计不能够阻止货物的前后滑动。
  在车厢内部空间,3款车差别不大。对于7座车来说,第3排座椅乘客进出的方便程度非常重要。vito进出第3排座椅的通道较宽,再加之车身较高,使乘客进出较为方便。但是,vito座椅略硬、靠背也较直,不过这也是德国车设计的特点。
  在货舱内部,为了防止货物碰伤内壁,在地板和两侧都安装了坚硬的木板。地板上还有带孔的滑轨,用弹性绳索勒住货物,再把带有插头的绳索两端插入滑轨的孔中,就能够在竖直方向固定住货物。可惜的是这样的设计不能够阻止货物的前后滑动。
  在车厢内部空间,3款车差别不大。对于7座车来说,第3排座椅乘客进出的方便程度非常重要。vito进出第3排座椅的通道较宽,再加之车身较高,使乘客进出较为方便。但是,vito座椅略硬、靠背也较直,不过这也是德国车设计的特点。

2014年12月19日,戴姆勒集团旗下的梅赛德斯-奔驰周五向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交备案,将在美国召回8279辆凌特(Sprinter)客货车,因为存在漏油隐患。
此次召回影响到部分2014和2015款凌特2500和3500客货车,因为燃油可能从四缸柴油发动机内的某个链条张紧器垫片周围泄漏,从而增加起火或发动机熄火风险。此外,泄漏的燃油还可能影响其它车辆行驶,从而增加撞车风险。
此次召回预计将于12月26日前后开始,奔驰经销商将免费为受影响车辆更换链条张紧器垫片。
奔驰昨日还宣布因类似问题召回4871辆2014和2015款E级轿车,以及M级和GLK级SUV。

动心上的...自己手打
与你邂逅之际
我梦见了一场奢望
尽管转瞬即逝 刹那间却如永恒
I’m calling甘愿为你而粉身碎骨
即使十指颤抖 我仍伸出双手
将你拥入怀中
我们力所能及 只不过是活下去而已
直至筋疲力尽的那一刻
无能为力的我们 也唯有不停嘶声呐喊
你可曾听见?听见我呼唤?
我要粉碎 曾经的肤浅绝望
此时此刻 原为你迈步飞奔
直到螺旋世界的尽头
I’m calling我在远方挣扎的歌声
若能让你为我 仰望天空片刻
我就不再孤独......
面对被揭露的真相 就连这颗人偶的心
也满的几乎要无法承受
向着光速逝去的昨日挥手作别
在这烈日当空的沙漠中
此刻我们奔跑于时间之上
我愿迎风而立 挥舞残破的旌旗
尽管已没有你 我也要为我自己
独自前行......
直到螺旋世界的尽头......
我想再见你一面
我已经深恋着你
我想再看你一眼
我已经深爱着你
I’m calling我曾经存在于此的证据
想必如今也残留在你眼中
I’m calling违逆着这封闭的螺旋
我们即使痛哭嘶喊 即使终将消逝
我们依旧 算是活着
我们依然 不曾离去......
没关系,大家互相帮助嘛XD
因为我也经常来查资料的

车型 厢式车 2.2L 手动 85kw 2012款 排量(升) 2.2L 变速器型式 6档 手动 基本性能 驱动方式 后轮驱动 乘员人数(含司机) 3 整备质量 3550kg 最高车速 130km/h 外部尺寸 长 5910mm 宽 1993mm 高 2680mm 轴距 3665mm 最小离地间隙 160mm 燃油&发动机 燃油箱容积 75L 燃料类型 柴油 供油方式 直喷 发动机型号 OM 651 DE22LA 排量 2143mL 最大功率—功率值 85kW 最大功率—转速 3800r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 280Nm 最大扭矩—转速 1200-2400r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 发动机位置 前置 进气型式 涡轮增压 汽缸数 4 每缸气门数 4 缸体材料 铸铁 环保标准 欧4 底盘操控 转向助力 液压 变速箱类型 手动 档位个数 6 前制动类型 通风盘 后制动类型 盘式 前悬挂类型 横置单簧式独立悬挂 后悬挂类型 纵置板簧式非独立悬挂 轮毂材料 钢 前轮胎规格 235/65 R16C 后轮胎规格 195/75 R16C 外部配置 车身颜色 皓雪白,曜石黑,星辉银,深碧蓝 车窗 前电动窗 感应雨刷 - 外后视镜电动调节 ● 外后视镜加热功能 ● 前照灯类型 卤素 前雾灯 ● 前照灯照射范围调整 ● 高位(第三)制动灯 ● 防紫外线/隔热玻璃 隔热 内饰 行车电脑 - 转速表 ● 座椅材质 织物 前座中央扶手 ● 内饰颜色 伯爵黄 影音空调 扬声器数量 5 后排出风口 - 音频格式支持 CD 后排独立空调 - 温度分区控制 - 便利功能 定速巡航 - 倒车雷达(车后) ● 倒车影像 - 中控门锁 ● 多功能方向盘 - 遥控钥匙 ● 泊车雷达(车前) ● 安全配置 刹车防抱死(ABS) ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● 电子防盗系统 - 发动机防盗系统 - 驾驶位安全气囊 ●

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