hiphi价格(新款高合HiPhi X上市 新增长续航版/售57-80万元)
- 新款高合HiPhi X上市 新增长续航版/售57-80万元
- 是公然炫技还是真有实力高合HiPhi X正式上市,售价68万元起
- 死磕ModelX:高合HiPhi X惊艳上市,68万不算贵
- 真“五花八门“的智能汽车!高合HiPhi X上市售68万元起
- 高合HiPhi X起售价68万 将冲击高端市场
- 高合HiPhi即将上市,这款车的价格可能会是多少
易车讯 3月8日,新款高合HiPhi X上市,此次主要新增2款单电机长续航版车型,CLTC工况续航里程提升至650公里,而原有的双电机四驱版车型也有所调整,从6款减少为3款,新的指导价区间为57.00-80.00万元。
除新增2款车型外,高合HiPhi X在造型及配置方面也进行了升级。造型方面,新款高合HiPhi X全系提供4种轮圈选型供消费者选择,分别为7辐亮银轮圈、7辐枪灰轮圈、锋影轮圈在内3种22英寸轮圈及1种20英寸破风轮圈。
来到车内,除保留黑色麂皮绒面顶棚外,还新增2种全新造型内饰顶棚,分别为黑色织物顶棚及浅灰麂皮绒面顶棚。
配置方面,全系标配17扬声器Meridian英国之宝音响、副驾19.9英寸娱乐屏、奇华顿定制智能香氛系统、座舱内发光面板、HEPA 生化级过滤装置及驾驶员体征监测系统。
动力部分,高合HiPhi X全系配备97kWh电池组,本次新增的6座创远版与6座智远版2款长续航版车型搭载单电机,最大功率220千瓦,峰值扭矩410牛·米,CLTC续航里程提升至650km。原有四驱车型均搭载前后双电机,系统综合功率440千瓦,峰值扭矩820牛·米,CLTC续航里程550km。
可编程智能大灯、内饰三联屏、具备多种开启方式的展翼门,作为比特斯拉Model X还要酷炫的电动车,高合HiPhi X自发布以来就收获到极高的关注度,不过57.00-80.00万元的售价,却让绝大多数消费者对于这俩中国品牌电动车价格天花板望而却步。在易车中大型SUV热度榜中,高合HiPhi X仅位列第50名与其高昂的售价不无关系。
9月24日晚,华人运通旗下首款纯电动中大型SUV——?高合HiPhi?X正式上市,共两款车型,分别为六座版和四座版,价格分别为68万和80万。作为华人运通旗下首款车型,高合HiPhi?X自然是吸引了非常多的关注,不过更重要的,还是这台车自带的“炫技”属性。
在外观上,高合HiPhi?X两款车型保持一致。在前脸部分,贯穿式的前大灯非常显眼,虽然采用了封闭式的前脸,但配合两侧比较大面积的大灯,显得也不会沉闷。这台车两侧的分体式大灯下方的部分,由1712颗LED光源组成,且配备有可编程的智能交互数字投影技术,内置了7个场景的信号显示图形,用户还可以自定义图案,能够实现各种不同图案的显示。同时在实用性配置方面,这台车支持自动大灯以及自适应远近光。
高合HiPhi?X的车身线条非常流畅,低矮扁平是很多人对于这台车的第一眼印象。同时也采用了双色车身设计,看起来还是比较有层次感的。最值得一提的是,高合HiPhi?X没有配备门把手,全车没有使用传统机械锁芯,而是采用电子自吸门锁,并且由于是基于HOA电子架构打造,全车门都可以通过FOTA软件进行迭代,从而不断优化车门开启角度、速度以及个性化情景模式。同时这台车的轮毂中心车标始终垂直地面,与劳斯莱斯有着相同的设计。车尾灯部分,同样有着和头灯一样的可自定义图案的灯组设计。
这台车最大的卖点也就是独特的开门方式,不仅是前后车门采用了对开门方式,而且后排上方车顶也可以实现开启,官方称之为NT展翼门,NT为“No?Touch”的缩写,即免碰触。据官方数据称,前门最大开启角度为81°、后门最大开启角度为89°,翼展门向上的开启角度达80°,打开后离地最大高度为2295mm,对于上下车来说确实比较方便。在车身尺寸上,高合HiPhi?X为5200/2062/1618mm,轴距为3150mm,定位于中大型SUV,但和途昂以及探险者等车型比起来,这台车还是拉风不少。
内饰部分,方向盘的造型比较传统,采用了四幅式的设计。但车内基本上取消了所有实体按键,三块大屏幕基本上就能实现这台车所有的功能控制。三块屏幕分别为14.6英寸的全液晶仪表、16.9英寸的中控屏以及19.9英寸的副驾驶娱乐显示屏,这下副驾驶坐车再也不会无聊了。在传统的挡杆区域,这台车也采用了非常简洁的设计,在实用性上也确实不错。
同时这台车在配置方面最大的亮点是能够实现L3级别的自动驾驶,官方宣称该车搭载了超过500个传感器,也是国内首次标配5G+V2X的车型。不过在实际使用上,目前还未能体验到,不知道在实际道路使用上会怎样。同时这台车还配备了128色的氛围灯以及17扬声器的英国之宝音响,配置方面还是非常符合自主品牌豪华车的定位。
在四座版车型上,后排有着更加丰富的多媒体控制功能,同时还有着更大的后排空间以及中央扶手。这一点和我们印象里的传统豪华车还是如出一辙的。在六座版的车型上,则采用了2-2-2的布局,并且没有中央扶手,而是采用了中央通道,方便第三排乘客上下车。
同时从配色也能够看得出,高合HiPhi?X在四座版车型上主打豪华感,在六座版车型上采用了黑色真皮搭配橙色缝线,更加偏向运动感。在座椅配置方面,高合HiPhi?X全系支持前后排座椅加热、通风以及按摩。同时副驾驶和第二排座椅都支持腿托电动调节,配置还是比较到位的。还有一点区别于传统SUV车型,高合HiPhi?X有着更加前倾的驾驶舱,也就意味的前排有着更大的腿部空间,可以实现近似躺姿。
在动力上,高合HiPhi全系搭载前后双电机,系统综合最大功率为598马力,最大扭矩为820牛·米,从数据上来看,这台车在性能方面还是比较激进的,并且伴随着电动机瞬间释放的最大扭矩,能够有着非常明显的加速体感。在续航里程方面,高合HiPhi?X官方数据为550km,同时支持快充,快充到80%电量时间为0.75小时,慢充则需要9小时。
作为中国自主品牌再一次冲击高端市场的一次尝试,高合HiPhi?X可以说充满了创业者对于未来的美好想象。不可否认的是,这台车确实充满了前所未有的黑科技,几乎每一处都是科技感满满。但同时,68万起步的价格对这样一台全新品牌的新能源车来说,还是不小的挑战。(文/简屿)
关注国内电动车发展的朋友们可能都知道,最近两年,很多造车新势力厂商都遭遇到了重大打击,很多厂商在没有新车量产的情况下就已经“胎死腹中”了。当然这是一个大浪淘沙的过程,留存下来的车企可能才有机会在未来获得更多的机会。我们知道,蔚来、理想、小鹏先后上市,算是获得了阶段性的胜利。除了这些已经“上岸”的车企之外,类似华人运通这样的新车企,也在新产品的推动下,持续向前发展。
9月24日晚,华人运通上市了全新的超豪华纯电动智能SUV—?高合HiPhi?X,其中创始版四座售价80万元,创始版六座售价68万元。从价格和级别上来看,这款中大型纯电SUV应该是要对标特斯拉Model?X的,而在我们看来,这款全新车型也是有机会在中国产豪华SUV里程中留下浓墨重彩的一笔。
高合HiPhi?X将超跑和大型SUV相结合,车身长度达到5200mm,轴距达到了3150mm,高规格的空气动力学设计,让这款车的风阻系数低至0.27Cd,百公里加速仅为3.9秒。电机效率高达97.2%的前后220千瓦双电机、97千瓦·时大容量电池、CrossLoop能量管理系统以及云端电池管理,实现动力、续航与安全的完美兼顾,长续航版本NEDC工况下高达630公里续航里程,满足用户在城市、城际、高速、低温等多场景的用车需求。
作为特斯拉目前定位最高的车型,Model?X在中国的售价在80万元以上,稍微加点选装配置就会过百万,是名副其实的豪华纯电SUV,短时间内似乎很难找到竞争对手。不过,面对如此强大的竞争对手,高合HiPhi?X却因为其强大的产品力做后盾而显得自信心十足。
特斯拉Model?X刚面世时,最受消费者关注的,是它向上掀开的鹰翼式车门,酷炫的造型在当时的市场中确实很惊艳,但高合HiPhi?X的出现要让消费者“喜新厌旧”了。高合HiPhi?X采用了?NT展翼门:对开门+展翼式车门,设计上更为新颖,更重要的是,它的每个车门都能够独立开启,不但可以在车主靠近时自动开启,还能够通过对外界环境的感知来自主确定车门开启的角度。科技+奢华,第一次在中国品牌车型上成为现实。
充满科技感的大灯也是特斯拉Model?X的一大特色。在普通车型上,自动远近光已经可以称为高端配置,特斯拉Model?X则实现了左右大灯的独立控制,凭这个便收获了不少粉丝。不过,高合HiPhi?X还为人们带来了真正意义上的灯光秀,它可以根据周围环境的变化,自主进行各种灯光模式的切换,用户甚至可以通过手机APP,在车上亮起自己亲手绘制的个人专属表情。全球首个可进化自定义数字灯光系统,让高合HiPhi?X成为“玩灯界”新一代的王者。
除此之外,高合HiPhi?X还有着性能上的巨大优势。特斯拉Model?X长续航版的百公里加速性能为4.8秒,已经属于同级别车型的顶尖水平;高合HiPhi?X则通过全新的车身设计和强大的动力系统,实现了百公里加速3.9秒的惊人成绩,630公里以上的续航也远远领先于特斯拉Model?X(Model?X长续航版续航:575公里)。
值得一提的是,高合HiPhi?X还拥有全球首创的可进化高性能动态底盘,可以根据对当前路况环境和用户驾驶习惯,调整车辆底盘性能。可调整的底盘在豪华车型上并不鲜见,但能够自主“学习”车主驾驶状态和习惯的可进化底盘却仅此一例。
可以说,高合HiPhi?X的出现,有着开创性的意义。在科技含量、智能化程度、基础性能等方面全面领先特斯拉Model?X的高合HiPhi?X,将成为中国首款真正的“百万级”豪车。而68万起的创世版车型价格,事实上相比于Model?X这样的车型,也不算贵,只要未来量产交付的车型,在品控、产品力层面做到内外一致,前景还是值得期待的。
伴随着造车新势力而来的不光有新奇,更多的是质疑,PPT造车则是诸多质疑中被提及到最多的那一个,而想要打破PPT造车质疑最好的办法就是量产上市并交付。而在被质疑几年后,华人运通上市的产品,并将首次在大型国际车展亮相。
9月24日,2020北京车展前夕,华人运通旗下?高合HiPhi?X正式上市,新车共推出创始版四座、创始版六座2款车型,售价区间为68万-80万元。据悉,高合HiPhi?X将于2020年年底小批量试生产,2021年正式交付市场。
按照高合汽车的官方介绍:高合HiPHi?X是一款以“场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值“三大理念打造的豪华全域智能纯电超跑SUV。其最大的特点是首发的对开门和顶翼门组成的NT门系统具有六种开门方式,除此之外还拥有不少前瞻科技。
外观方面,高合HiPHi?X很有未来科技感,“X“型前脸周围分布数字灯光系统。据介绍,这套系统通过PML可编程智能大灯和ISD智能交互大灯来实现全场景下的自适应照明。同时,前脸颇具未来感的同时,引擎盖上隆起的三个线条也在表现运动性能。
车身侧面,高合HiPHi?X采用了短前悬、短后悬的设计,使得其内部空间得以保证,车身的流线型设计以及取消传统门把手都在展示其科技属性;另外其涡轮扇叶造型的轮毂中间车标无论停止还是高速行驶,始终垂直于地面,少见的设计很有辨识度。
而在车身尺寸上,高合HiPHi?X的长宽高尺寸分别为5200/1990/1618mm,轴距为3150mm,属于中大型SUV。
而整车最吸引人关注的莫过于其“五花八门“的开门方式。高合HiPHi?X采用了其首创的对开门和顶翼门组成的NT展翼门进出系统,取消传统门把手后,全车车门全部采用电动开启关闭、拥有六种开门方式。
官方数据上,其前门最大开启角度为81°、后门最大开启角度为89°,翼展门向上的开启角度达80°,打开后离地最大高度为2295毫米,乘客无需担心上下车头会触碰到车顶。
车尾部分,高合HiPHi?X的尾灯较为抢眼,贯穿式尾灯灯带同两侧大面积的灯组相连。而值得注意的是,除了与前脸相呼应充满科技感的外观外,前后灯组下方的可编程LED交互显示系统还能让车辆可以向外传达不同的情感信息。
内饰方面,高合HiPHi?X车内有着三块大尺寸液晶屏,中控位置高合HiPhi?X搭载了14.6英寸全液晶仪表、16.9英寸中央触控屏、19.9英寸副驾娱乐显示屏3块大尺寸液晶屏幕;除此之外内部机会没有物理按键,十分简洁。
座椅布局上,高合HiPHi?X采用四/六座布局,其在第二排座椅中独立的行政座椅均配有电动腿托,同时还可以前后滑移360mm,并支持横向侧滑和可以独立翻折的小扶手,此外第二排与前排座椅同样配备座椅记忆、加热、通风及靠背按摩等功能,进一步提升豪华与舒适。另外,作为一大亮点,高合HiPhi?X将配备Meridian英国之宝定制全球首个可进化数字音响系统。
除此之外,根据官方介绍:高合HiPHi?X还将搭载全球首个主动式人工智能出行伙伴HiPhiGo、全球首批具备L3自动驾驶能力,且拥有六大冗余技术的HiPhi?Pilot自动辅助驾驶系统、全球首款采用HOA超体电子电气架构的量产车型、国内首次标配5G+V2X+千兆以太网等科技配置。
而在动力性能方面,高合HiPHi?X将搭载前后200千瓦电机,百公里加速3.9秒,续航里程达630公里以上,还将配备高强度钢铝车身、智能空气悬架、四活塞制动卡钳、后轮随速转向,高效能量回馈节能系统等豪华配置。
总结
就产品力而言,高合HiPHi?X的亮点不少,68万元-80万元的价格带来的是独一无二的未来科技感和豪华配置。而在价格层面上,高合HiPHi?X?68万元起售的价格是目前国内造车新势力乃至于自主品牌最高的售价,同类竞品寥寥无几。现在值得期待的就是其最终量产交付时的完成度了,这样的一款豪华车将为消费者提供更多选择空间。
9月24日,?高合HiPhi?X正式上市,售价68万-80万。
这是一款把特斯拉Model?X作为竞品的车型,Model?X以鸥翼门以及3秒内的百公里加速成绩而知名。
HiPhi?X具备哪些实力,能将竞品车型瞄准特斯拉Model?X?
ModelX依然强大
2014年,特斯拉推出了Model?X,放到现在它的产品配置本身依然具备一定竞争力。
这么多年仍不落伍的产品力,归功于早期特斯拉对Model?X投入大量资金在基础研发上,采用全新的正向开发纯电平台,全新的电子架构以及先进的三电系统。
到了2020年,低价位的国产Model3大批量销售,特斯拉不再像此前一样高不可及,而是进入了一个“平民豪华品牌”阶段。
当特斯拉这样的电动汽车品牌标杆定位转向低价位市场之后,就给别的品牌冲击高端电动车市场一定的机会。
所以,新品牌不仅需要在续航、OTA以及自动驾驶功能上要达到或超过特斯拉的标准,还要拿出更具有创新性和独特性的优势;毕竟这么多年消费者已经对特斯拉的产品力产生认可。
高合HiPhiX的不一样
HiPhi?X百公里加速3.9秒,0.27Cd的低风阻表现以及630公里续航,这些都是一台高端车型应有的产品力。
但市场需要的是一些在基础性能之外的。
首先,这并不是一台传统的SUV,但官方称之为超跑SUV。最让人印象深刻的是整车造型比例与内部空间的融合。
HiPhi?X的造型特点,就在于既保证了内部空间的利用率,又兼顾了整车造型的美观。5.2米长的车身,看起来十分轻盈和动感,不臃肿。
车身上最让人关心的,是HiPhi?X六扇车门,官方称之为NT展翼门。
这六个门全部都取消了传统的机械结构,采用独立电子控制模块。同时全车没有车门把手,可以通过人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动方式进入,也能通过APP远程解锁。
展翼门的进出系统,是行业罕见的组合。大胆的设计,突破了人们对车门开启方式以及结构的想象,打造了更多的使用场景。而且,高合HiPhi?X的全车门通过软件迭代,可持续优化开启角度、速度以及个性化情景模式,能够在日后的用车过程中持续升级用户体验。
而为了提高5.2车身的操控性和灵活度,HiPhiX还配备了摆幅10°的后轮主动转向系统,最小转弯直径仅为11.6米。
在产品开发的早期,厂家就考虑到了智能汽车,引入了智捷交通和智慧城市两个概念。
前者指车路协同,利用5G网络使车辆与智慧道路进行信息沟通,提高安全性;后者指互联共享,将车辆与智慧城市网络打通,参与智慧城市的运转。
HiPhi?X自动驾驶选择V2X方向
Model?X在豪华电动车市场已经闯荡多年,拿它视为竞品,需要勇气也同样需要实力。
HiPhi?X采用了纯电动平台与电子架构,与特斯拉一样采用了正向研发的纯电动平台,以及HOA电子架构,实现了真正意义的软件和硬件的分离,可以通过不断自主学习和远程软件迭代,在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化。
HiPhi?X车内没有浓重的豪华感,相反交出了一份以极简设计风格为主的作品。但在豪华感上的打造恰到好处,使用了16.9寸中控屏+19.9寸副驾大屏+14.6寸虚拟仪表屏三块超大的屏幕,还采用非对称式的座椅布局。
此外,最核心的一点,是在自动驾驶以及车联网的路线规划上的不同。特斯拉走的是单车智能的方向,将主要的计算能力放在车辆上,不断的通过单车算法的优化升级,以达到自动驾驶的能力。
HiPhi?X更重视的是V2X方向的能力。通过高速的5G信号网络,与周边的环境,包括道路、建筑、其他车辆等,进行信息的交互,最终实现完全的自动驾驶并参与到智慧城市的一环中。
总结:很显然,高合HiPhi?X是一个具有创新性,并且十分激进的产品。但这样的产品对于消费者而言,一定是褒贬不一的。至于价格,很有勇气;消费者很难在不考虑品牌、口碑的前提下把一个陌生品牌花大价钱买回家。
而现在,让消费者接受高合HiPhi?X的高售价,这不比重新研发一辆车简单多少,希望这个品牌能够坚持下去。
高合HiPhi即将上市,这款车的价格可能会是多少?
high? high? x新型号上市了。新车推出4种构成车型,售价区间为57 ~ 80万韩元。据悉,Gogo? IX将于5月8日正式开始顾客配送。另外,高合将从2022年第四季度和12月开始为车主分别提供120kWh和160kWh的电池组升级服务,为车辆提供800公里和1000公里的续航能力。
6个性能板57个
6个豪华版62个
6个主力板68个
4个主力板80个
HiPhi? X去年9月公布了长沙市车型的售价,其中6个版本为68万韩元,4个版本为80万韩元。据官方公布,高加该X从去年9月到今天订购的用户,将提供6种凌晨礼遇。也有用户分别终身免费车辆保修、终身免费三电保修、终身免费维护、终身免费充电、终身5G无流量、终身免费道路救援、14天退车承诺、以后订车
Hiphi? X
量产版车型高度还原了概念版车型Hight-pi? 1的设计,量产型车型将流媒体换成了符合国内法规的普通后视镜,概念车C柱两侧的小机翼换成了紧贴C柱的装饰型。与之前公开的专利照片一起,新车后部的剧透不再平整,下部扩散器的风格也进行了调整。另外,在尾翼的下边缘添加了鸭翼设计。
高合HiPhi? X新车型将上市销售57 ~ 80万韩元,高合HIPHI? X新车型将上市销售57 ~ 80万韩元。
比起细节的调整,持续的部分更多。除了整体造型外,还延续了正式称为“NT? Door”的独特开门方式,允许将前后门上端屋顶向上打开的设计。也就是说,B柱的标志或概念车型的面部识别技术出现在量产版车型上。据悉,新车可以依靠面部识别或专用手机检测解锁,根据开门方式的不同,定义为旅游模式、送别模式、会长校对模式、下雨雨伞模式等。
据官方公布,高合HIPHIX以HOA开放式电子电气体系结构开发为基础,车辆软件部分可以通过持续的自主学习和远程软件迭代不断演化。此外,HiPhi? X将通过中国快报和微软的战略合作,搭载微软的小冰人工智能技术开发的主动人工智能合作伙伴HiPhiGo。参考以前概念版车型的装修,车上的三个大屏幕分别为15英寸仪表板、16.9英寸中心控制屏和副驾驶20英寸大屏幕。此外,它还配有360包容摄像头、主/子驱动器电子外部镜像显示器、前后门面板触摸屏。高海x新型号57-80万元人民币上市销售
动力方面,新车配备双电机,单电机最大功率为220kW(272PS),电池组容量为97kWh,NEDC续航里程为550公里。高合将从2022年第四季度开始接受120kWh电池组的胜战服务,实现800公里的续航里程。其中6人可以以折价价格升级6万韩元,4个用户可以免费升级。2022年底提供160kWh电池组,车辆可实现1000公里的续航里程。
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