2012款明锐（12款斯柯达明锐方向盘变重！）
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正常，它是电子式的，跑得越快越重，因为越快转的角度大了很危险，让车主谨慎。
真纠结，楼主跟我一样的么，我就今天早上开到一半，突然发现方向盘变重，EY同学说可以是轮胎漏气了，反复检查了几次也没发现轮胎有漏气的迹象，结果晚上开回来路上更加明显，能明显感觉油门变重，到底这是为什么啊！！！
以前会吗? 如果以前不会的话应当检查方向机，胎压，
您好，造成方向很重的原因是多方面的： 1：方向机缺油，保养一下方向机。 2：前悬挂系统间隙过大，检查后可更换下支臂。 3：转向球头松矿，检车后换之 4：测量一下前速（即方向导角） 5：检查一下方向助力器是否漏油，或助力油是否缺失 6：检查...
你的车是配备的电子转向助力还是液压转向助力，现在的电子转向助力的功能中就有一项就是随着你的车速越来越快会增加你的转向阻力，保证转向的准确性！
没用的，明锐的刹车就是这样。据说明锐的刹车是采用双拐点的刹车系统。如果慢慢踩刹车就感觉比较软，猛踩的话就会感觉硬一点，这样就避免了在市区开车刹车时出现抬头的情况。这是我一个在上海大众的朋友和我讲的，我的也是明锐。
显小。
黑色有瘦身的效果，因此2012款斯柯达明锐黑色会显得车身小。
斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。
明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。
家用的话建议你上全新宝来，虽然新宝来是PQ34+平台，比明锐低半代。但是由于采用了高六的主线，新加入的ESP。其实性能上真的与明锐差不多。而且关键你家用啊建议上1.6+6AT的，虽然加速性比1.4T差一点，但是保养维修方便省心最终还是省钱。而明锐虽然是独立后悬，但是匹配1.6不适合，造成1.6的明锐完全一个油老虎，加速更是肉。我买的就是1.6宝来，真的很省油，当然我的是手动的，高速六个半油，市区8个油。关键保养真心便宜，加sj级别的油都行，加sm的更好。用了两年什么都没修过，省心适合家用。
1、汽车行驶中，突然感到加速性能变坏，变速器似脱人空档，汽车慢慢停下；或者挂档起步时，汽车不动。诊断时应首先判明故障的部位。可先检查两后轮的情况，若两后轮甩出，可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。
2、若正常，则应根据挂档起步时，传动轴的动态来判断。传动轴旋转但汽车不能走动，则故障在后桥。顶起后桥，转动一个后轮时，若传动轴不转，另一后轮反转，说明从动锥齿轮铆钉全部切断。若另一后轮也不转，则应拆检半轴是否折断。
3、汽车起步后变速器在某一档时传动轴不转，说明故障在变速器。应拆下变速器盖，检查变速叉是否折断，导块固定螺钉是否脱落。变速器在任何档时，传动轴均不转动，属于离合器的故障。应检查其是否打滑严重、离合器从动盘花键齿毅与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂
自动挡挂档不走的原因有：
1、自动变速器油底渗漏；
2、操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置；
3、油泵进油滤网堵塞；
4、主油路严重泄漏；
5、油泵损坏。
故障诊断或排除措施：
1、 若测压孔内有大量液压油喷出，说明主油路油压正常，故障出在自动变速器中的输入轴、行星排或输出轴,应拆检自动变速器。
2、 检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如果有松脱，应予以装复，并重新调整好操纵手柄的位置。
3、 若主油路测压孔内只有少量液压油流出，油压很低或基本上没有油压，应打开油底壳，检查油泵进油滤网有无堵塞。如无堵塞，说明油泵损坏或主油路严重泄漏，应拆卸分解自动变速器。
4、 拆下主油路测压孔上的螺塞，启动发动机，将操纵手柄拨至前进挡或倒挡位置，检查测压孔内有无液压油流出。
5、若冷车启动时主油路有一定的油压，但热车后油压即明显下降，说明油泵磨损过甚，应更换油泵。
首先明锐只有2010和2012款，当时的质量是没问题，但是12款也是有5年历史的车了。如果是最早的那批车肯定已经开始出现各种小问题了，这也是很正常的。
其中2010款提供了1.6、2.0自然吸气发动机、1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和Greenline多种动力系统，变速箱也有手动、自动、双离合器三种，2012款就没有RS和Greenline了。两种排气量的自然发动机虽然动力不太强，但是技术成熟，没有什么可坏的地方，最多也就是换正时皮带、水泵之类的周边件。涡轮增压的相对就要麻烦一些，涡轮增压器就是最容易出问题的地方，一旦出问题更换费用还是相当高的。
变速箱方面肯定是双离合器的最容易出问题，自动的次之，手动的基本还不会出问题。总之性能越好配置越高的车，开时间长了出问题的概率就越高，花得钱就越多，1.6手动的虽然没什么性能，但也是最省心的。
斯柯达明锐12款13万公里二手车值得入手吗？
你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。我们经常会接触到一些粉丝询问什么车多少钱入手合适？因此，下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。
2012款斯柯达明锐是早期进入中国后的开山一代，因为有大众品牌技术注入，因此让这台车的核心部分发动机、变速箱、底盘跟大众品牌的其它车型相同步，这样的好处是能够保证这辆车的稳定性。同时因为品牌的原因，售价与同平台大众车标的车型相对比，也是稍微要便宜一些的。与此同时这也造成了二手车贬值率相比大众品牌的车要高一些。
下面我来简单介绍一下这辆车的一些表现。首先外观，这辆车的外观采用了比较流线的设计手法，总体上来说是偏沉稳的，应该说经过7年时间后，今天再来看也依然感觉很经典。后备箱采用的是与后挡风玻璃融为一体的设计手法，让这台车的开口面积相比普通三厢轿车的后备箱要大许多。很多喜欢明锐的人就是冲着这台车的后备箱去的，不知道你是不是其中之一。
动力方面，2012款共有两个版本，一是1.6L自然吸气发动机，二是1.4T涡轮增压发动机。如果考虑家用和性价比的话，我认为1.6L自然吸气发动机更适合你。因为它的油耗不是很高，百公里大约8L左右，且稳定性也不错。变速箱就买自动挡的吧，爱信6速手自一体变速箱好用又不容易坏，真的很不错。缺点就是动力要稍微差点，不过只要你舍得把脚踹进油箱里，那我认为动力还是可以的。
空间方面，在同级别当中空间属于中间偏上的位置，座椅的乘坐舒适性也比较不错，缺点就是座椅稍微有点短，另外座椅的人机工程学模型不是很舒服。这个主要取决于你的身材比例，建议你坐进去试乘一下为好。
最后就是二手车价格了，2012款的明锐普遍价格在5万元上下，分地区、车况、车龄以及公里数而言，不过大概就是这么个市场价，要是个人交易的话或许你还能再便宜个百分之五左右，应该说还是很划算的。
好了，这款车的优劣都给你具体指出来了，建议你进行了解试驾体验之后根据自己的喜好来定。总之，我只对我熟悉的车进行推荐，接触少的我都排除在外了。如果您买回去以后开几年再拿出来卖的话，我相信也不会贬值多少钱。毕竟选择这样的二手车时，前任车主已经帮你把绝大部分贬值率都消耗了。如果购买后开个几年再卖的话，折合到每一公里的使用成本来看，我感觉比打车都要便宜很多，可以说非常划算了。
但是考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，水确实也比较深的情况。你不能因为价格合适就直接去选购车辆，虽然大家都说一分价钱一分货，可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑，很多卖家将有问题的车辆虚高报价，让消费者以为车况很好，砍砍价就入手了，消费者还以为占了便宜，实际上却买了一台问题车辆。所以最终决定二手车购买价格的，应该是他的车况。车况好就值得购买，车况不好就算便宜也不一定值得购买，因为便宜的钱不一定够你后期的维护使用成本。
所以你在买二手车之前，归根结底还是需要先搞清楚车况，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。
我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。
记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
