2021年9月1日审车新政策？2021审车新规定是什么
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2021年9月1日审车新政策如下：
1、2021年9月1日起，全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验，申请人可以直接在机动车登记地以外省份直接检验，申领检验合格标志，无需办理委托检验手续；
2、异地委托年检的程序要求车主必须首先向原注册地提出申请，之后才能进行年审，而且每年都得到原车辆注册地车管所提出申请。
有下列情形之一的，不予委托核发机动车检验合格标志：
1、机动车涉及未处理完毕道路交通安全违法行为和交通事故的；
2、申请委托核发检验合格标志的机动车为大型载客汽车的。
车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。
机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
4、6年以内的摩托车免于到检验机构检验，需要定期检验时，机动车所有人可以直接到公安交管部门申领检验合格标志。
5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
6、超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十三条 公安机关交通管理部门依照法律、行政法规的规定，定期对机动车驾驶证实施审验。
第一百零三条 国家机动车产品主管部门未按照机动车国家安全技术标准严格审查，许可不合格机动车型投入生产的，对负有责任的主管人员和其他直接责任人员给予降级或者撤职的行政处分。
增加三大项。
1、增加花纹深度检测。
这项检测是使用轮胎花纹深度计测器进行测量，若轮胎磨损严重且深度不符合标准的，将不能通过年检。
这项检测其实很有必要。很多车主尤其是老车主们对于轮胎的重视度不够，总是等到车胎破了，车无法出行了，才会想起来更轮胎。这项检测增加后，车主在年检之前可以自己先去检查一下轮胎，或轮胎磨损超过花纹磨损指示线，可以提前去更换，避免年检出问题。
2、加汽车轴距检测。
增加轴距检测是为了杜绝车主的私人改装。修改轴距属于非法修改，不要轻易尝试。
3、增加车辆举升装置。
车辆升降装置，大家不要生疏，在4S店售后或者维修厂都可以经常看到。增加了这个装置，可以更清楚地观察到车辆底盘的状况。例如加长轴距，一目了然。
消除五项。
1、取消电子手刹检测。
电子手闸检测由于车辆不同，检测人员不同，可能存在多种情况。很多时候，为了通过考试，你必须来回反复很多次。偶尔，操作不当也可能导致制动系统故障。
2、取消前照灯偏差检测。
不更换大灯，基本上不会出现大灯偏差的问题。新规则取消了这一测试，但近光和远光的亮度和色温测量仍将进行。
3、取消速度检测。
车主在进行年检时，可能最苦恼的就是这个考验了。随着新规则的实施，这种“油门踏板”测试消失了，取而代之的是OBD测试在今年年初添加。这是一个比较实用的测试，不仅可以检测尾气排放，还可以检测平时驾驶时看不到的隐患疾病，即使是连接了OBD检测设备。
4、取消速度计错误检测。
取消车辆速度检测项目，车辆不需要检测滚筒上速度计的指示误差。而且现在的液晶仪表板可以显示太多的东西，显示的速度一般都是非常准确的。
5、此外，新规定还取消了车辆噪声检测和悬架测试。但是随着升降装置的增加，如果小车已经被提起，也不是不可能观察到悬挂是否有问题。
随着车辆在各个方面的装备越来越好，需要测试的物品越来越少。很多业主也比较关心年检的动态。毕竟了解更多的政策变化可以及时调整车辆，提高车辆的通过率。
【法律分析】
2022车辆年检最新标准如下：
1、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次；
2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次；
3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的，每年检验1次，超过15年的，每6个月检验1次；
4、摩托车4年以内每2年检验1次，超过4年的，每年检验1次；
5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。
【法律依据】
《机动车登记规定》
第四十九条 对临时入境的机动车需要上道路行驶的，机动车所有人应当按规定向入境地或者始发地车辆管理所申领临时入境机动车号牌和行驶证。
第五十四条 机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向车辆管理所申请检验合格标志。除大型载客汽车、校车以外的机动车因故不能在登记地检验的，机动车所有人可以向车辆所在地车辆管理所申请检验合格标志。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当确认申请信息并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。车辆管理所应当自受理之日起一日内，审查提交的证明、凭证，核发检验合格标志。
2021年小汽车年审新规将6年内的7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。新车还在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）；第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。
对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。
扩展资料：
《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。
对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。
参考资料来源：济源市政府——机动车年检新规将于11月20日起施行
机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，核发检验合格标志。
机动车免检试行规定
即日起，机动车6年免检新规正式实施。“免检”实为“免上线检验”。需要注意的是，检验周期是法定的，此次仅是试行对6年内新车免予上线检测。
免检车辆每两年需要定期检验时，机动车所有人应将交通违法和交通事故处理完毕，提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明，可直接向交管部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。
符合免检规定的车型：试行的6年内免检适用以下车型：非营运轿车(含大型轿车)、非营运小型和微型载客汽车。
车辆审车新规定是：
1、汽车年检时间根据新车入户的时间而定，如机动车行驶证的登记初始日期是2015年6月，那么，汽车年检时间就是每年6月。
2、按照新的《机动车登记规定》第四十九条规定，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志，也就是说如6月参加年审的车辆，可在4、5、6月前往检测线参加年检。
3、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。
4、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。
5、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。
6、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。
7、拖拉机和其他机动车每年检验1次。
2022小型汽车年审新规定是在原来6年内的非营运6座以下小微型客车免检基础上，将6年内的7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。
新车还在6年以内，每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测，第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。
汽车年审前的准备工作。
在年审时，车管所的工作人员会对车辆的车架号、发动机号以及底盘进行检查。事先对车辆车身、发动机舱、底盘的进行清洗能给检测人员提供方便，也有利于通过年检。车身上贴大幅的装饰性车贴，或者贴上大幅炫目的车友会车标，都属于擅自改变车身外观的行为，年检时都无法通过，需要提前清理。
【法律分析】：最新审车规定：1、小型、微型非营运载客汽车（7座以下）享有6年免审政策；2、6-10年的车辆每两年上线检测一次；3、10-15年的车辆，每年上线检测一次；4、15年以上的车辆，每半年上线检验一次；5、营运载客汽车5年以内每年检1次；超过5年的每6个月检1次；6、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检1次；超过10年的每6个月检1次。7、摩托车4年以内每2年检1次，超过4年的半年检1次。
【法律依据】：《中华人民共和国道路交通安全法》 第十三条 对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。
2022机动车年审新规定是在原来6年内的非营运6座以下小微型客车免检基础上，进一步扩大免检范围，将6年内的7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。
按照新规要求，新车还在6年以内，可以免检2次，每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测。第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。
汽车年审的规定。
《机动车登记规定》第五十六条公安机关交通管理部门应当实行机动车检验合格标志电子化，在核发检验合格标志的同时，发放检验合格标志电子凭证。检验合格标志电子凭证与纸质检验合格标志具有同等效力。
2022年小轿车年检新规是新车还在6年以内，可以免检2次。
每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测；第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。
新规将6年内的7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。