2022款全新雪佛兰探界者（雪佛兰新款探界者2022款大灯亮吗）

2022款全新雪佛兰探界者（雪佛兰新款探界者2022款大灯亮吗）

• 雪佛兰新款探界者2022款大灯亮吗
• 雪佛兰探界者售16.99万元起，作为家用车怎么样
• 雪佛兰探界者2022款跟特维拉那个好
• 2022款雪佛兰探界者配有千斤顶吗
• 探界者B+线在哪
• 轻混进化更全能 深度试驾雪佛兰探界者550T
• 雪佛兰探界者2022混动17万能买到吗
• 雪佛兰探界者EV预告图 或将于2023年秋季上市

亮。
雪佛兰新款探界者2022款大灯是自动的。
汽车大灯一般指前照灯，是指装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明装置。有两灯制和四灯制之分。前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全，因此世界各国交通管理部门一般都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准，以确保夜间行车的安全。

雪佛兰探险者的厂商指导价为16.99-23.99万元。值得一提的是，雪佛兰探险者在终端市场有很大的优惠力度。比如2021款550TRS四驱智能捍界版厂商指导价23.99万，终端优惠达到8.4万元，而2021款535T领界版厂商指导价为16.99万元。优惠之后裸车价格低至11.04万，优惠之后的雪佛兰探界者性价比再次提升，作为家用车非常不错。

作为雪佛兰SUV家族的明星车型，探险者拥有强大可靠的产品特性和驾驶乐趣。本次推出的2022款探险者6款车型中，550TRS系列车型全面升级为轻混车型，将通过配备48V轻混动力系统，提升驾驶品质和燃油经济性，为消费者带来更加纯粹的美式SUV操控驾驶体验。此外新车还将提供更先进的科技配置，满足消费者对出行品质的更高需求。

2022款探险者全部享受“双引擎”服务政策，即发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里长质保服务，每年100G“安吉星安捷星车联应用免费通行”，为用户提供贴心服务。外观方面，新车整体采用了更多的直线和棱角分明的几何元素，而新车的变化主要集中在前脸，采用雪佛兰家族式双格栅设计，分体式LED大灯组通过镀铬饰条分为上下两部分。下方的双模块LED大灯在点亮后也具有很高的辨识度。

这辆车的前部辨识度很高。进气格栅采用黑色蜂窝状设计，下方雾灯区域也提供了类似进气口的装饰。车身侧面的三条腰线相互交错，给人一种强烈的感觉，D柱也采用了隐藏式的设计。另外车尾非常厚实，纯黑的配色会给人一种深不可测的霸气感。值得一提的是，后围四边的排气布局营造出强烈的运动氛围，探索边界。

雪佛兰探界者岂不更香。
新车除了配置进一步升级外，更搭载了48V轻混动力，可以为用户带来更富乐趣的驾驶体验。
普通家用轿车，可以不过分追求动力，够用就行，但是作为SUV，尤其是装备了四驱系统的SUV，偶尔还是要下下非铺装路面的。在越野路况中，动力系统、四驱性能、驾驶水平，三者缺一不可，其中动力系统是核心中的核心。

不配。2022款雪佛兰探界者购买只是有价格上的优惠，但购买2022款雪佛兰探界者是没有赠送任何东西的。所以2022款雪佛兰探界者是不配有千斤顶的。

探界者B+线在方向盘下面，有个电子元件盒子的位置。
探界者诞生于2005年，并于2017年引入中国市场的第三代探界者一经上市，就成为佛兰阵容中的销量中坚。
探界者一直是雪佛兰家族的明星车型，从2017年导入国内市场。2022款雪佛兰探界者作了全面的升级，家族式双格栅和分离式LED头灯十分耀眼。

易车原创?纵观整个中国市场，绝大多数消费者在买车的时候都离不开一个词：性价比。我们大家都希望能在预算范围内买到的车能物有所值，甚至物超所值。不过什么是性价比呢？我个人的理解是：在尽量多的方面，超出期待。事实上这样的车型很少，在汽车这样一个供应链极其成熟，各项成本已经压缩到极致的行业，真正能做到性价比超群的车并不多，但是我们今天试驾的这台雪佛兰探界者轻混 550T RS 9AT 四驱智能捍界版，绝对是其中的佼佼者。

Part 1 犀利运动的外观设计

2022款探界者于今年十月上市，作为年度改款车型其实外观方面的变化并不大，不过这并不意味着这台车的外观落伍了。事实上，这套新设计语言出来的时间并不久，整车同样采用了当下十分流行的大量熏黑元素，营造出不错的运动感。同时整体造型保持了中型SUV的气势，事实上雪佛兰这个品牌本身就是颇具国民车的味道的，在中国汽车市场雪佛兰在设计上也不会太过偏激。

前脸最为显眼的当然是中央的贯穿式镀铬装饰件，由两侧分体式大灯一直连通中网，极大扩展了视觉宽度，分体式大灯的造型十分犀利，事实上由于行人保护法规，现如今许多车辆的引擎盖都更高，这也是分体式大灯流行起来的原因，上半部分是日间行车灯，下半部分则是远近光灯组，全LED光源对探界者来说是全系标配了，在这个价位的合资品牌车型中并不算多见。

盾形的中网内部采用波浪状的格栅条纹，配合右侧红色的RS标识，同时前保险杠、格栅都进行了熏黑处理，进一步增加运动感。引擎盖的肌肉线条非常分明，且中央的棱线一直延伸至前脸，富有冲击感。

我们这次实拍的车型为雪佛兰探界者轻混 550T RS 9AT 四驱智能捍界版，和非RS版本的探界者在车身尺寸上是有一定差异的，主要是前后包围造型上的差异。雪佛兰探界者轻混 550T RS 9AT 四驱智能捍界版的三围尺寸达到了4646*1843*1695mm，轴距为2725mm，除了车身高度，其余参数在中型SUV中不算大，这也印证了前文我们说到的，在中国汽车市场雪佛兰在设计上也不会太过偏激这一观点，相对魁梧的身材和更高的车高在造型上给人以敦厚的感觉，更为贴近老百姓。

车身侧面其实也能看出，探界者是一副比较标准的美式中型SUV身材，和现如今许多中型SUV喜欢做的修长锋利不同，探界者的车身侧面线条更为柔和，包括车顶线条也丝毫没有下滑的迹象，也并未设置诸如贯穿式腰线这样的运动感设计，就连R19寸的轮圈在这台车的侧面也并不显眼。这或许意味着这台车内部的头部空间将会有不小的优势。

和前脸一样，这台车的侧面同样充斥着大量熏黑的元素：黑色的后视镜、黑色的B柱D柱、黑色的轮圈、甚至黑色的车顶行李架...当然，如果门把手和尾灯侧面也进行一些熏黑处理或许黑武士风格会更为明显。轮胎采用的是固特异的EFFICIENTGRIP SUV 235/50 R19轮胎，主打的静音和操控，也是比较适合这台车定位的一条轮胎。

车辆尾部的设计则更为简洁化了，事实上除了LOGO和一些标识，你并不能找到其他更多的设计元素，盾形的牌照框和前脸格栅造型进行了呼应，尾灯也采用了LED光源，点亮效果不错，双边四出的排气设置还是十分霸气的。

整体来说，探界者是一副标准的美系SUV的车辆造型，高大霸气的同时，在细节处理上有明显进步，多处熏黑元素、红色的标识以及银色的镀铬件配合起来比较和谐。

Part 2 舒适好用的内饰配置

雪佛兰的车型近些年对于环抱式中控台颇有偏爱，探界者也采用了家族的内饰设计，虽然现如今更流行简洁的内饰设计，看似探界者稍微繁琐了一些，但是还是那句话，对于探界者的主要消费人群来说其实不那么追求极致——他们不太会在意中控屏幕的边框是否宽了一两公分，他们更在意这套内饰能不能满足他们的日常需求。包括探界者中控区域这些物理按键也是一样，实用对他们离来说才是最好的。

不过在用料和触感方便，探界者还是可圈可点的，大面积黑色皮质包裹的中控台配合红色的双缝线，做工很不错，内饰质感出色。我们实拍的这台车型内饰为黑色/耀红内饰，不过主色调还是黑色，以红色的缝线、标识以及仪表指针进行点缀。

探界者并未搭载全液晶仪表，这点有点遗憾，不过中控屏尺寸并不算小，标配10英寸的中控屏，并采用了悬浮式的设计带有一定向上倾斜角度，不用低头就能比较自然地操作，整体显示效果出色，字体和圆形的图标都比较大，方便车主操作。

探界者这套名为MyLink+的车机系统支持Carplay及Carlife拓展，同时像通用的安吉星、雪佛兰的MyChevy都没有落下，功能性上其实完全不用多说，我们常用的导航、在线音乐、不常用的如智能家居功能都有具备。

另外，我在体验的过程中，倒是发现探界者还搭载了一套十分不错的语音系统，大家知道合资品牌其实在这方面往往会有稍许落后，但是探界者语音系统的整体反应速度，包括对于语义的识别还是比较迅速精准的，常规的导航、听歌就不说了，像日程提醒、闹钟这类在车上比较小众的功能也能实现。

对于许多年轻人来说，或许对探界者这套内饰无感，但是对于相当一部分不在年少的消费者，这套具备传统的细腻真皮、开车时就能盲操作、语音系统好用的内饰或许更能让他们青睐。

Part 3 绝对出色的空间水准

对于一台中型SUV来说，空间表现如何是影响购车的主要因素之一，这一细分市场的消费者大多数都有着家庭或者多人出行需求，能否在前排可以舒适驾驶的同时，保证后排有足够的舒适空间。同时这一部分我们也会对探界者的储物空间和后备厢空间进行展示，看看它能否满足日常用车需求。

首先是乘员空间，我们以身高175cm的编辑进行实际体验，在将前排驾驶员座椅调整到合适的高度和前后间距之后，前排能预留出约一拳的头部空间，这对于中型SUV的表现还算不错。

保持前排座椅不变，我们看看后排的空间情况。同一位编辑进入后排，以标准坐姿乘坐我们可以看到，探界者后排依然能流出超过2拳的腿部空间以及一拳的头部空间。事实上探界者2725mm的轴距在中型SUV中算是较短的了，但是实际空间表现会比我们预想的强不少，特别是腿部空间。而且，后排座舱的地板还做成了全平设计，让它的后排舒适性更为出色。

其次是储物空间，探界者全车设置了26处储物格，包含门板杯槽、中央扶手箱、杯架、手机储物格等等，比较两眼的是中央扶手箱的深度很深且方正规整，手机的储物槽大小也刚好，拿取比较顺手，可惜的是由于并没有采用电子档把，所以探界者并没有把档把下方掏空。

后备厢空间表现也比较出色，由于探界者全系都是五座车型，再加上本身定位于中型SUV，轴距也没有侵占后备厢空间，所以如果是和常规的CR-V相比肯定是更大的，后排座椅支持4/6放倒，同时后备厢也比较平整，盖板下方还设置了储物层，再加上两侧的挂钩也都有设计，所以后备厢空间是没有什么可挑剔的。

《img class=“imgborder“ src=https://saodiji.cc/post/“http://img2.b

摘要
您好，亲！这个价格买不到哦，雪佛兰探界者2022混动17万不能买到的哦，最低款的指导价也得16.99了，现在优惠政策的话最多也是5000元左右的哦！

2022款雪佛兰探界者正式上市，新车共推出6款配置车型，售价为16.99-23.99万元。此次推出的550T RS系列车型，全面升级为轻混车型，将通过搭载48V轻混系统提升行驶品质与燃油经济性。

咨询记录 · 回答于2021-12-26

雪佛兰探界者2022混动17万能买到吗

您好，亲！这个价格买不到哦，雪佛兰探界者2022混动17万不能买到的哦，最低款的指导价也得16.99了，现在优惠政策的话最多也是5000元左右的哦！

2022款雪佛兰探界者正式上市，新车共推出6款配置车型，售价为16.99-23.99万元。此次推出的550T RS系列车型，全面升级为轻混车型，将通过搭载48V轻混系统提升行驶品质与燃油经济性。

易车讯?近日，我们从相关渠道获得了雪佛兰探界者EV最新预告图，该车RS版或将于2023年秋季上市，LT版将会稍晚一些，这是一款基于通用奥特能平台打造的全新纯电SUV，未来大概率会由上汽通用引入国产，不过随着近期电池原材料价格的飙升，量产后预计很难将售价保持在19万元起。

最新预告图揭示出了更加清晰的外观设计，前脸采用封闭式设计，拥有分体式头灯以及贯穿式LED光源，车身左前方有充电插口，采用了能降低风阻的隐藏式门把手，尾灯也采用了醒目的贯穿式LED光源。

内饰设计方面，雪佛兰探界者EV也展示出了最新的设计理念，兼具功能性和科技感的双联屏设计，以及简约的的内饰造型，通过方向盘还能看到将会拥有通用汽车的Super Cruise自动驾驶辅助系统。

关于雪佛兰探界者EV目前的有限信息包括，基于通用奥特能平台打造，续航里程在400-480公里之间，将会提供更具运动感的RS车型，如果未来国产的话，该车的售价也许能比海外版车型略低。

根据易车App“热度榜”显示的数据，雪佛兰探险者在18-25万合资品牌SUV当中，热度排名第23位。如需更多数据，请到易车App查看。