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上汽大通MAXUS G10:4门7座MPV,空间讨喜,操控感强,适合家用

[本站 上汽大通MAXUSG10:4门7座MPV,空间讨喜,操控感强,适合家用近年来,7座车型受到了较多家用型消费者的喜爱,在空间、乘坐、操控等方面有着不错的表现。接下来给大家带来一款上汽大通MAXUSG10(图片|配置|询价)2022款2.0T汽油手动超值版7座,4门7座MPV,空间讨喜,操控感强,适合家用。(外观方面)上汽大通MAXUSG10前脸设计年轻时尚,中…

上汽大通MAXUS G10:4门7座MPV,空间讨喜,操控感强,适合家用

近年来,7座车型受到了较多家用型消费者的喜爱,在空间、乘坐、操控等方面有着不错的表现。接下来给大家带来一款上汽大通MAXUS G10(图片|配置|询价) 2022款 2.0T汽油 手动超值版 7座,4门7座MPV,空间讨喜,操控感强,适合家用。

(外观方面)

上汽大通MAXUS G10前脸设计年轻时尚,中网延续家族式设计,进气格栅采用三条饰条,在第一条和第二条饰条中间镶嵌车标,提升了不少辨识度。车身侧面采用多重线条修饰,后侧滑门采用手动开闭,增添了不少档次感。同时搭配悬浮式车顶设计,有较强的视觉冲击感。车尾设计时尚,后挡风玻璃处进行了熏黑处理,搭配上扬的扰流板,设计风格年轻化。

上汽大通MAXUS G10:4门7座MPV,空间讨喜,操控感强,适合家用插图
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(空间方面)

上汽大通MAXUS G10车身结构为4门7座MPV,长宽高分别为5168*1980*1928mm,轴距为3198mm。体验者身高168cm,进入车内乘坐体验,前排头部至车顶空间约有两拳三指,腿部空间比较宽敞,有较大的屈伸空间。第二排采用两个独立座椅设计,空间宽敞,腿部距离前排座椅靠背约有两拳半。来到第三排,头部至车顶空间约有两拳一指,腿部距离第二排靠背约有将近两拳。

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此外,主驾驶位座椅支持前后移动调节、靠背角度调节和高低调节,副驾驶位座椅支持前后移动调节和靠背角度调节。第二排座椅支持前后移动调节和靠背角度调节,有效提升了车内的乘坐空间。

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(动力方面)

上汽大通MAXUS G10搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,最大马力224Ps,最大功率165kW,最大扭矩350N·m,NEDC综合油耗9.4L/100km。驾驶体验感比较强,离合器节点调校适中,挂档顺手,档位精准。在国道路段驾驶,升降档时,动力响应迅速,没有明显迟滞感,动力充沛性强。高速路段驾驶,当车速达到100km/h,档位置于6挡,深踩油门加速,动力平顺性比较强,有较为不错的驾驶乐趣。

上汽大通MAXUS G10:4门7座MPV,空间讨喜,操控感强,适合家用插图6
上汽大通MAXUS G10:4门7座MPV,空间讨喜,操控感强,适合家用插图7

总的来说,个人觉得上汽大通MAXUS G10在家用MPV车型中,各方面表现不错,外观设计设计年轻时尚,车内空间宽敞,座椅支持调节,动力充沛性强,操控感强,是一款值得推荐的车型,适合家用。

标签:空间   调节   设计   驾驶

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