suv后窗雨刷喷水,但是不刷,是什么原因
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雨刷喷水和雨刷刮水是两个控制系统，应该是雨刷器保险丝熔断，或者是电机损坏。
雨刷不出水，可能是雨刷电机坏了，只把钥匙扭到让仪表都亮的位置，让雨刷工作，如果有声音，说明电机没坏，是雨刷缺水了，加水就要以，没声，就是电机坏了，要去修理厂检查，是线路问题还是电机问题。
1、轻微刮不动故障处理：
如果雨刮器出现轻微的故障的话， 对我们来说解决起来还是很容易的，可能是雨刮器螺丝部位的出现松动，我们只需要检查并及时拧紧螺丝即可，另外就是雨刮器周围有泥沙卡住使得雨刮器无法刮动，我们只需用手摇几下便可使用。
2、中度刮不动故障处理：
对于雨刮器中度处理，显然没有像轻微处理简单，如果发现雨刮器不懂，但电机仍正常工作的话，处理起来还是很简单的，但在处理过程中需将电机关闭，以免电机烧坏。
雨刮器养护：
1、要定期清洗：和汽车的其他部位一样，雨刮器也需要清洗，平时在洗车的时候不要忘记了。车主平时应该养成定期清洗雨刮器的习惯，在每次洗车时用专用的清洗液对雨刮器进行擦拭清洗。在保养的时候也要注意观察雨刮器的完好程度，不要过于用力乱拉扯，这样也容易让雨刮器受到损伤。
2、检查其刮水速度：一般来说，雨刮器会有快、中、慢三个档位，每个档位的速度是不一样的，但是其摆动的幅度应该是一样的才行。每个档位注意观察雨刮器的刮水速度。检查不同速度下雨刮器是否能够保持相同幅度的摆动。如果在快速档位雨刮器摆动较慢，说明雨刮器需要校正了，校正请由专业人员完成。
电动车窗无法升降要先看是部分车窗有这样的问题还是全部车窗都无法升降。
如果是部分车窗无法升降，原因主要有以下几点：
1. 玻璃的泥槽变形或损坏。
2. 升降器固定的螺丝松动。
3. 玻璃升降器损坏。
4. 导轨的安装位置偏差。如果是所有的车窗都无法升降，那就有可能是线路故障了，还是建议去专业门店进行检修。
左后车窗失灵无法使用是开关故障，只能更换开关。电动车窗系统是由车窗，车窗升降器，电动机，继电器，开关等装置组成。
通常电动车窗系统都装有两套控制开关。一套装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上为主开关，由驾驶员控制每个车窗的升降。另一套分别装在每一个乘客门上，为分开关，可由乘客进行操纵。一般在主开关上还装有断路开关，如果断开，分开关就不起作用。
扩展资料：
注意事项：
1、电动开关车窗动作不顺畅的原因多为车门内部升降机里的油份耗尽，应取下内盖加上油。
2、若是玻璃完全不能动作，则有可能是开关故障。如果是开关的故障，只能更换。
3、电子装置如果不动作，检查保险丝是一般常识。仔细检查那一条保险丝是用于电动车窗的。
4、开关的动作情况变差，车窗也不能顺利开启的时候，开关发生故障的可能性很高。
5、为内部机械装置加油之前，首先取下内盖。取下隐蔽螺丝钉、拆下快动开关即可。
参考资料来源：百度百科-车窗一键升降
建议观察是否影响刹车性能，如果车辆一切正常的话，可能是车轮速度传感器传感器传感插头脏污导致的，传感器的空气隙没有达到要求，都会引起传感器工作不良，应对其进行调整，以恢复正常工作状态。传感器的调整可用纸垫片贴紧传感头的端面来完成。还有就是刹车油少了也会导致ABS灯点亮。
ABS灯常亮说明ABS系统有问题了，建议赶紧去做检查。一般情况下如果是短暂的特殊工作情况导致的ABS灯亮，只要你车开出去绕上一圈，车载电脑系统会自我检索，在确认ABS系统无故障后自己会熄灭。按照你的情况来看是已经确实ABS有问题了，这个问题到底严重不严重不好说，有可能是大问题，有可能无所谓。
安全起见赶紧去检查。可能的原因有:
1.ABS线束问题，我遇见很多例ABS线被老鼠咬断。
2.4个车速传感器的问题，车速传感器一般是磁感应式的，半轴上有齿圈，传感器探头经过齿圈时磁通量会变化，依据这个对车速进行计算的。半轴齿圈有可能脏了，上面粘有什么铁屑或是磁物质。这些都导致车速传感器工作异常，进而导致ABS常亮。
3.ABS模块的问题，这个一般情况下不会出现。
有的，AC键是车载空调的制冷开关键,也就是说当按下该键后空调的压缩机才会工作,鼓风机吹出来的风才会是冷风。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
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