minijcw（MINI JCW少数人的信念奠基发展中的汽车文化!）

minijcw（MINI JCW少数人的信念奠基发展中的汽车文化!）

• MINI JCW少数人的信念奠基发展中的汽车文化!
• MINI JCW怎么样值得买吗
• Mini JCW夜幕限量版，经典3门掀背、敞篷仅有50辆
• 2021上海车展：新一季MINI JCW亮相
• minijcw是什么系列
• 2021款MINI JCW CLUBMAN上市，增加运动套件

导语：随着举国上下无数英雄的无畏奉献，疫情也随之慢慢减轻。大面积复工的同时，我们也开始了继续传播改装文化的工作。在年前早就踩好点的取景地开始了2020年节后第一场拍摄，也终于快让落灰的相机重见天日。?设备：NIKON?D810+2470F2.8

对于外出拍摄汽车来说，繁重的设备往往是最严重的拖累，当你架好机位，架好闪光灯或者是选择好相应的滤镜在开始拍摄时，机会往往转瞬即逝。虽然会被扣上“不讲究”的名号，但无数次拍摄以来，化繁从简的思路没有出现过错误。这次我们邀约了两台JCW以及GD鹰眼STI，都是非常稀有的货色，当然也是我日思夜想的梦，话不多说，下面就开始我们的主题。

JCW的广告语简单，却又如此震撼心灵。对于玩车之人来说，国内的文化氛围虽然在逐渐正规化逐渐普遍化，但发展的道路还是异常严苛。作为改装玩家来说，虽然他们的投入在许多人眼里就是玩世不恭、不务正业，但是在圈子内，大家相互扶持鼓励，坚持着自己的路，用微薄之力奠定着将来的汽车文化。对于我来说，JCW无一是偏执的，却又令人感动，它没有出众的动力驱动，却又让无数人为此着迷，也让我为此着迷。

我们先来看看这台素车JCW，8AT版的F56是当时重庆唯一一台现车，因为没有选装桶椅我也就没有下叉提走。但是，缘分总让一群爱好相投的人相遇，在我看车不久后，这台小mini就被车主提走，当然它也就再次出现在我的眼前。

MINI出现在世界舞台上已过60个年头，也逐渐成为了潮流以及特立独行的代表。或许有许多车主喜欢上它的外表，但真正jcw的车主，选择的则是骨子里的桀骜不驯。虽然作为搭载B48的F56没有了以前太多的纯正血统，但BMW的加持，让mini的性能更上一层。

极其精准的操控搭配富于的动力，让这台前驱钢炮拥有几乎完美的驾控体验，也凸显了它“卡丁车”的灵魂，搭配着迷人的声浪以及激昂的回火声，随时一脚油门下去就会让人高潮不断，这就是JCW的独特之处。

我特意选择了一处幽深笔直的下穿道进行拍摄。明暗光比十分强烈，恰巧中间有一处天井，光照射到车身上，无与伦比的质感。因为没有带长焦端镜头，就以隧道暗处以前景，加上独有的延伸感来拍摄车辆。

当然，电子数码时代最终衍生的产物就是通过软件进行调色以及处理细节来表达拍摄者天马行空的想法，在后期中赋予图片新的灵魂。

接下来登场的就是寄托车主个性思想的改装JCW--小红牛mini

喜欢达喀尔赛事的朋友一定知道那台改装到只剩外壳的countryman红牛mini吧，从登场以来，惊艳四座，一路披荆斩棘收获多次冠军。这台JCW的车主想必也是拉力死忠，虽然不是countryman，但通过自己的想法将手中的jcw改装成心中完美的模样。

黑红色搭配的双色车上贴上红牛拉花就已经战斗感十足，也在mini中十分亮眼了，车主还打上了铆钉宽体以及换上了赛用OZ圈和后唇夸张的扰流板，可谓是形神兼具。

说起这台mini，也算是充满了缘分。19年十月份在去拍摄“巅峰驾驶”的时候，高速上就看见了它，当时就惊艳于这别出心裁的拉力车改装范，印象极其深刻，后来在网上无意间看到了车主发帖，也就结识了车主，这也就是所谓“玩车让大家相聚在一起”吧。

其实这也是我彻底中毒mini?JCW的“罪魁祸首”，它让我看到了mini的无限可能，精致而又特立独行。

改装了宽体过后，浑厚的车尾以及夸张的扰流板无时无刻提醒着后车这不是一台好惹的mini，也是我看到众多mini里面，最特别的一位。

正如我一位朋友所说，mini的运动血统在国内确实被多数人忘怀，车友群大多无非就是围绕着“精致、格调”打造的一系列亲子活动，而真正的“卡丁车”灵魂却是少数人的信念，而那位朋友，正聚集着五湖四海的少数人，打造着独有且纯正的MINI文化---MINIFORCE。

说完JCW德系代表，那么作为JDM的灵魂选手之一的STI就开始登场了。

和大街上本来就为数不多的“母豹子”不同，STI真正的“豹王”少之又少，而搭载了EJ25的STI在现在也算是街头上不可小视的实力型选手。?作为第九代STi，也算是第三代（GD），鹰眼的前脸造型比上任泪眼更有冲击感。

当然作为一台直接可以下场的拉力车，经典轮毂搭配自然少不了，仿佛又回到了那年斯巴鲁和三菱同台竞技的WRC舞台。

曾经的STI与EVO可是多少少年的梦啊，它们给予了屌丝逆袭的可能，用青春热血去“Rage?your?deram”

想必大家对STI都非常了解了，那么下面就直接放出STI的照片吧。

汽车文化在我国的发展虽然缓慢且道路严峻，但每一位深爱且着迷于汽车的选手，面对着重重困难以及冷嘲热讽都毅然坚持着以薄弱之力传播着文化氛围，也正是这种热情和精神，连系着每个人的心然后相遇相识。

MoreThanCar?2020的第一期拍摄也就结束了，在拍摄的道路上，认识了很多车友，他们有着非常经常的故事，从某种意义上来说，这种精神就是超越车本身的意义吧，这也是“MoreThanCar不止是车”去探寻并不遗余力追求和传播的东西。

我们身边的小钢炮，除了大家常见福特ST系列和大众GTI、R之外，还有MINI的 JCW系列，而最高性能的MINI?JOHN?COOPER?WORKS（下文简称MINI?JCW）更是MINI家族里的佼佼者。MINI和MINI JCW简单来说就是一个是民用版本和一个是专业竞技版本，虽然jcw现在也是民用，但是本身这个系列是按照竞技来调校和安装配件的。

全新MINI JCW车型是基于MINI公司在2015年年初发布的JCW概念车打造，造型设计基本沿用了概念车的设计。造型非常运动时尚，较普通版MINI完全不同。

MINI JCW有着更为丰富的空气动力学组件，保险杠下方左右两侧各增加了一块扰流板，进气格栅的尺寸也进一步扩大，此外，前雾灯位置分别被两块进气格栅取高而代之，也是进一步提高发动机的散热性能。从整体视觉效果来看，MINI JCW的前脸要比MINI COOPER S Excitement“战斗”不少。

全新MINI JCW车型搭载2.0升四缸涡轮增压引擎，最大功率为231马力，最大扭矩为320牛米。与这台引擎搭配使用的为六速手动变速器或者六速自动变速器。

全新MINI JCW手动变速器版车型的百公里加速时间为6.3秒，全新MINI JCW自动变速器版车型的百公里加速时间为6.1秒。其手动变速器版车型的百公里油耗为6.7升，

自动变速器版车型的百公里油耗为5.7升。值得一提的是全新车型标配17寸合金轮毂，拥有Brembo大尺寸刹车盘，有效保证了车辆的刹车性能，增加电子差速器等配置，进一步提高运动性能。

▲为庆祝当地销量新高，Mini于澳洲推出限量JCW夜幕限量版，共有3门掀背与敞篷车型，限量50部。当产品周期已有一段时间，不少车厂都会通过限量来刺激一下，Mini也不例外，最近便在澳洲推出JCW（John?Cooper?Works）3门掀背／JCW?Convertible敞篷Nightfall?Edition夜幕限量版，并分别限量40辆与10辆，为这款迷你小车提供新面貌。

▲澳洲限定的JCW夜幕限量版敞篷车仅提供10辆，相当稀少。

新JCW夜幕限量版在外观上街采用金属黑图装，并具有碳纤维尾饰管、鲜红JCW刹车系统、17寸黑色轮圈与专属徽饰等，使全车彻底黑化；内装方面，则配置黑色Dinamica?/?Leather皮革包覆JCW专属运动座椅、Alcantara麂皮材质JCW方向盘，以及碳纤维手刹车与全景天窗（3门掀背）?。

▲JCW?Nightfall?Edition具有新的刹车系统、17寸轮圈与碳纤维尾饰管。

至于动力部分，JCW?Nightfall?Edition夜幕限量版则同样维持2.0升4缸涡轮引擎、8速变速箱配置，最大马力为228匹／32.6公斤米，并可在6.1秒完成0-100km／h加速，敞篷车型则为6.5秒。

Mini澳洲总经理Brett?Waudby表示，JCW今年在澳洲创下销售新高，而这些Nightfall?Edition夜幕限量版将会更受欢迎，Mini通过大量专属套件，不论在公路或赛道上都能带来驾驭享受。目前澳洲限定的JCW?Nightfall?Edition夜幕限量版3门掀背售价为70,990澳币，敞篷车型则是75,290澳币。

▲JCW?Nightfall?Edition售价自70,990澳币起。

易车讯?在2021上海车展期间，新一季MINI JCW亮相，新车针对外观和内饰部分进行了细微的优化升级，提升了整车的新鲜感，造型看起来比现款更加运动时尚，继续搭载2.0T发动机。

外观方面，新款MINI JCW的前脸使用了新样式的LED头灯，最明显的地方还是进气格栅，现在变成了六边形大嘴样式，看起来更具视觉张力，同时MINI还重新设计了排气管，提升了排气效率。

内饰部分，新款MINI JCW也进行了小幅的修改，最明显的地方是换装了新样式的方向盘，三点和九点位置的多功能按键控制区样式有所改变，同时还能看到中央出风口的造型变成了椭圆形。

动力系统方面，新款MINI JCW继续搭载2.0T发动机，功率231马力，扭矩320牛·米，匹配8挡自动变速箱，百公里加速6.3秒。同时，新款MINI JCW还提供自适应悬架可选，以此来提升道路操控性表现。

性能运动系列。

MINI JCW是宝马旗下的一款车。全新MINI JCW车型是基于MINI公司在2015年年初发布的JCW概念车打造，造型设计基本沿用了概念车的设计。全新MINI JCW车型搭载2.0升四缸涡轮增压引擎，最大功率为228马力，最大扭矩为320牛米。

与这台引擎搭配使用的为六速手动变速器或者六速自动变速器。全新MINI JCW手动变速器版车型的百公里加速时间为6.3秒，全新MINI JCW自动变速器版车型的百公里加速时间为6.1秒。

其手动变速器版车型的百公里油耗为6.7升，自动变速器版车型的百公里油耗为5.7升。该全新车型标配了17寸合金轮毂，拥有Brembo大尺寸刹车盘、电子差速器等配置，运动性能出色。

扩展资料

品牌历史

1906年，在土耳其士麦那（Smyrna，今称伊兹密尔）这个地方，一个名叫亚历克·伊兹高尼（Alec Issigonis，1906-1988）的人诞生了。父亲是希腊人而母亲是德国人的亚历克自幼喜欢自己动手做小工艺，长大后尤其对机械感兴趣。

1923年，他来到英国学习机械工程，毕业后在做了不少关于汽车机械的工作。1936年，他加入了莫里斯汽车公司（Morris Motor）的设计部门，负责悬挂系统的设计。

第二次世界大战的时候，亚历克开始担任紧凑型汽车的设计，例如后来在1948年下线的Morris Minor就有他的功劳，Morris Minor的成功令亚历克成为莫里斯公司一线设计人员。

参考资料来源：百度百科-MINI JCW

日前，MINI官方宣布2021款MINI?JCW?CLUBMAN正式上市，共推出两款车型，售价38.48-40.98万元。据悉，新车增加了运动化套件和全新配色，动力上将继续搭载B48?2.0T涡轮增压四缸发动机。

外观方面，新车在现款车型上新增了JCW?PRO专属运动套件，包括碳纤维进气口装饰/侧舷窗/后视镜盖、运动前后包围以及下扰流板等。此外，正面两边两个圆形车灯是MINI的经典元素，圆润的车身配上运动套件让它既可爱又运动。

车身配色上，新车提供了3种车顶颜色和6种车身配色（复古绿、辣椒红、细白银、亮白色、雷霆灰、子夜黑、八十度黑、碧玉灰）。

内饰方面，新车依旧采用了家族经典的设计，大量圆形元素得以保留，圆润的设计很有个性，一些精巧的按键很是精致，中控屏外面的一圈圆环可以随意变换颜色。

【2021款MINI?JCW?CLUBMAN】

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率272马力、最大扭矩450牛米。与之匹配的是8速手自一体变速箱。据悉，新车零百加速成绩5.5秒。