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2020款奥德赛图片(美版本田奥德赛亮相港口,高颜值,2.0T)

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2020款奥德赛图片(美版本田奥德赛亮相港口,高颜值,2.0T)

  • 美版本田奥德赛亮相港口,高颜值,2.0T
  • 实拍新款奥德赛 配置外观升级
  • 搭载可变缸技术发动机,2020款“奥德赛”美版,造型大气稳重
  • 首台2020款美规本田奥德赛亮相,轴距超3米,全系标配2.0T+10AT
  • 本田新款奥德赛实拍,2+2+3七座布局,升级悬浮式中控屏


说到最近一段时间,大家都很关注的MPV车型,可以说无论是国产自主品牌的广汽传祺GM8比亚迪宋max,五菱宏光宝骏730还是合资品牌的本田奥德赛、别克GL8都受到了很多网友的关注,人们在选择购车或者是换车的时候很多车友都开始考虑家用m?pv车型,而这类车型凭借出色的驾乘操控性能和宽裕不输SUV的车内空间,也赢得了很多车友的喜爱。今天要与大家分享的就是一台刚刚抵达港口的全新美版本田奥德赛。

外观来看,这台全新的2020款美规本田奥德赛车型使用了目前本田汽车最新的家族式外观造型设计,精致的矩阵式LED灯组以及全新的镀铬前中网看上去都很是大气,与新款本田雅阁和本田思域等车型保持高度一致,并且更加富有运动感的前保险杠和宽大的车身造型也是新款本田奥德赛的一大看点!

原车自带的后排深色隐私玻璃,为车内乘客增加了安全感,电动侧滑门是美版奥德赛标配的部件,上下车十分的方便,双色铝合金轮毂尺寸有18英寸,看上去非常霸气,在车头两侧还有橙色转向辅助灯,这个配置是现在豪华品牌的新式配置。

车内的座椅布局,能够看到美版奥德赛侧面剖解图,这是一款八座车型,座椅排列顺序是2+3+3,并且每一个座位都配备了安全头枕,这一点进口车确实做得不错,但是八座车型不太适合国内的用户需求,不过也有七座款的车,座椅布局是2+2+3排列的,另外还有2+2+2的六座布局,这种不同的座椅搭配,在国内市场会十分受欢迎的,比较符合国情。

车辆动力方面,这台全新的2020款美版本田奥德赛车型还进行了全面升级,其中最新的2.0T涡轮增压发动机和10AT的动力组合也很有新意,不仅动力输出更加强劲,其燃油经济性表现也比老款车型更加出色!



2020广州车展已经正式开始,我们发现了本田奥德斯的新款车型,这款车型在上市之前就十分火热,此次上市共推出了5款车型,售价区间在22.98-32.38万元之间。作为年度改款车型,新车对配置外观做了升级。让我们来看看吧。

外观方面采用了家族式的设计语言,前脸的大尺寸进气格栅采用熏黑式的设计,内部的横向银色镀铬装饰条,提升了不少的质感,两侧的大灯造型也十分犀利,内部的LED灯组结构看起来科技感更强。下包围的设计也使得前脸的造型更加厚实。

车身侧面线条十分流畅,在车门上的线条勾勒十分清晰,提升了一部分运动感?,下方的多条幅轮毂造型很有个性。车尾部分的尾灯造型内部线条感十足,尤其是在夜晚点亮后的辨识度非常高,上方的悬浮式车顶也更加时尚。

新款?奥德赛在内饰上拥有不小的变化,中控台的设计延续了现款车型的设计,左侧四幅式多功能方向盘以及前方仪表盘中央液晶显示屏为彩色显示,使得驾驶体验更好,同时视觉效果也更加突出,中控部分采用了内嵌式小尺寸显示屏,两边的对称式空调出风口更加有质感。同时新车也在配置上也进行了升级,部分车型还提供航空座椅,预计在乘坐体验上能得到较大程度的升级。

动力方面来看,新车搭载了i-MMD混动系统,2.0L阿特金森循环自然吸气发动机最大功率145马力,搭配双电机之后,这套混合动力系统综合最大功率215马力,传动匹配了E-CVT无级变速箱,并有“EV行驶模式“、“混合动力行驶模式“以及“发动机行驶模式“三种模式。



说到“本田奥德赛”那绝对是目前MPV领域里最具竞争力的一款车,但凡提到MPV那绝对会有奥德赛的身影!但是在目前国内汽车的领域里存在这样的一个问题,那就是MPV车型比较少,所以本田也看准了这一机遇,加大对市场的投入,特别是MPV领域里的投入。今天说的这款车就是刚刚下线的全新一代的“奥德赛”,这款美版车型和我们印象中的国产车型还是有着比较大的差别,相比较广汽版,美版要更加的稳重大气,和丰田塞纳的感觉一样。

当然这样的感受还是体现在它的细节上。首先相比较国内的那种张扬的外观风格,这款车的整个前脸看起来更加的低沉。视觉方面也会有一种更加沉稳的视觉体验!矩阵式的LED大灯成为了这款车的标配,并且中网上的银色装饰条呈现出了一种U字形结构,两侧的头灯与中网连接到一起,也带来了更加强烈的一体感!尺寸方面,它的长宽高分别为5161mm,1994mm,1735mm,轴距达到了3米。

从侧面上看也能看到这款车与国产版的差别!比如,美版的奥德赛侧面上依旧会带有浓郁的商务风,车顶一直向后延伸,并且还呈现出了一定的弧度,因为这款车的B柱和C柱全部采用了黑色的造型设计,所以这款车的顶部也会有一种悬浮式的效果。来到了尾部,我们里看到车顶一直向下延伸的部分,使得这款车的造型充满力量感!尾部上依旧是LED的尾灯。而它的后包围是一种外凸的结构。总结一下这款车的外观,商务元素为主,时尚感为辅!

而在内饰上,这款美版的奥德赛则还是保持了原有家族式的设计理念!全车内部也是双色拼接的结构,整个带来的效果也是我们熟悉的样子。但是在细节处还是能够看到区别,比如它的全液晶仪表盘要比国产版显示内容更加丰富,悬浮式的中控屏则保持了一致。而在配置方面,例如防碰撞预警,车道偏离提示,全景影像,前中后三排独立空调,电动尾门,前排座椅加热,等等都成为美版的也都成为了这款车的标配!换挡方式也全部采用了按键式的结构。

在动力上,这款车也是区别于国内版本,美版奥德赛搭载的是款3.5L?V6发动机,这台发动机依旧融入了本田高科技i-VTEC的技术,其中他的最大马力为283匹马力,最大扭矩达到了355牛米。值得一提的是这款发动机首次带有可变缸技术,根据路况这台发动机可由3缸和6缸无缝切换,更是兼具了动力和燃油经济性!不知这款神似“塞纳”的奥德赛会给你带来怎样的感受!



说到经典的MPV车型,可以说无论是国产的五菱宏光,宝骏730,传祺GM8还是经典的本田奥德赛,别克GL8,丰田塞纳和丰田埃尔法都受到了很多车友的关注,而今天要与大家分享的这台车可以说也很有特点,这就是首台2020款美规本田奥德赛,该车不仅拥有更加大气的外观和超过3米的车身轴距,而且全新车型还换上了更加经济省油的2.0T涡轮增压发动机以及10AT自动变速箱,与此同时,该车宽大的内部空间以及全新的外观都给人留下了深刻的印象,对此,很多网友表示,这样的全新2020款本田奥德赛给人的感觉比新款丰田塞纳还要大气!

外观来看,这台全新的2020款美规本田奥德赛车型使用了目前本田汽车最新的家族式外观造型设计,精致的矩阵式LED灯组以及全新的镀铬前中网看上去都很是大气,与新款本田雅阁和本田思域等车型保持高度一致,并且更加富有运动感的前保险杠和宽大的车身造型也是新款本田奥德赛的一大看点!

车尾造型上,这台全新的2020款本田奥德赛也使用了全新的造型设计,尤其是通过镀铬装饰条贯通的全新LED尾灯组,不仅看起来更加精致大气,也让这台新款本田奥德赛看起来车身更宽,更加沉稳大气!

车辆动力方面,这台全新的2020款美版本田奥德赛车型还进行了全面升级,其中最新的2.0T涡轮增压发动机和10AT的动力组合也很有新意,不仅动力输出更加强劲,其燃油经济性表现也比老款车型更加出色!

对于这台刚刚亮相的全新2020款美版本田奥德赛的实车表现,你觉得怎么样呢?说说你对这台经典家用MPV车型的看法吧



近日海外媒体曝光了一组本田新款奥德赛车型实拍图片,新车目前已在日本本土市场正式发布,预计将于今年年内上市开售。新车动力则将搭载2.0L混合动力引擎以及2.4L自然吸气发动机,传动系统分别匹配E-CVT以及CVT变速箱。据悉,国产车型有望在明年年内或2022年迎来中期改款工作。

本田新款奥德赛内饰换装了全新10英寸悬浮式中控屏幕,并搭载非全液晶数字仪表,中控台下方配备了传统的机械式换挡机构。此外,新车还对部分物理按键进行升级,钢琴黑材质设计也提升了内饰时尚感。同时,新车还采用了2+2+3七座布局,极大程度上提升了最后排乘客出入的便利性。

本田新款奥德赛前脸换装了阶梯式金属镀铬格栅,最上方镀铬饰条将两侧矩阵式LED灯组相连接,下方则选用了贯穿式熏黑设计,而运动版车型格栅则将配备了炭黑蜂窝状设计。车身侧面配备了多辐式熏黑轮毂,同时搭载了双侧电动侧滑门。车尾也将采用了隐藏式排气布局,部分车型尾门上方还将加入小尺寸扰流板,进一步提升了整车运动感。


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