SUV为什么比轿车贵
- SUV为什么比轿车贵
- 为什么在中国同级别的车，一些SUV比轿车贵
- 为什么普遍suv比轿车要贵呢！
- 为什么SUV一般要比普通轿车贵
- 为什么同品牌的suv的价格都比轿车贵点
价值决定价格，同一水平上的suv肯定是比轿车要贵的。
SUV的定位是越野车和旅行车，需求和功能都不一样，造价的成本肯定也不一样，成本贵自然销售的价格也会比较贵。就好像电脑主机一样，单纯的看外表好像都一样，甚至拆除了里面需要的零件也都大致相同，但是每个零件的成本价有可能就千差万别了。suv的越野性能，注定了他需要更高的地盘，在遇到泥路的时候，可能还需要四驱动力，这些都是一般普通的轿车所不需要用到的。动力上讲，不光SUV比轿车贵，性能好的轿车也比一般的轿车贵多了。再从材质上讲，我们在购买汽车配件的时候就很容易发现，同样是一张膜。同样是一个雨刮，但是不同的牌子，不同的功效价格就会差很多。
所以，普遍上SUV的整体价格会比轿车的贵，就贵在它需要承担的需求不一样，定位本身就不一样，如果一辆SUV和轿车的价格相差无几，SUV的性能也就相对差一点了，因为他需要花很多成本在轿车不需要遇到的领域。
SUV车型的成本比轿车高10%左右，溢价率比轿车高20%，那它的定价就应该比轿车贵出30%左右。看看全球各个市场上定价情况，这个信息还算比较靠谱——当然，是在成熟市场上比较靠谱，中国市场上的SUV车型，定价实在是高得离谱。
这由多种因素决定：
A、贵的SUV一般是后驱或四驱
B、发动机排量要大
C、基于前两点，其配套的轮胎、减震、传动、波箱等造价都要高。
SUV很多也是前驱的，象不厚道的国产途观、iX35、途胜的入门级，都是前驱
首先是成本问题。虽然很多品牌同级SUV和轿车都是同平台产品，但因为车身高了，对于底盘、悬挂、轮胎等等各个方面都需要强化调整，所以成本更高，因此也就更贵。就像大众的途观和速腾，都是PQ35平台，但价格...
其次，就是厂商利润问题了。由于市面上各汽车厂商的SUV比轿车的车型少很多，因此客户选择的空间也少很多。所以厂商就加价加价再加价，反正你要买SUV就是那几款了，加了价也只能忍了。
同品牌的suv的价格都比轿车贵点的原因有：
很少有专门为SUV设计的平台，设计研发成本高。
SUV车身强度要求更高，用料成本更高。
同平台SUV零部件成本高于轿车。
不愁卖自然优惠少。
SUV产品功能性强，产品溢价能力强。
附加配件成本高。
SUV路面行驶条件复杂，车身电气系统成本高。
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