2018上海车展（2018年11月份上海车展是几号）

2018上海车展（2018年11月份上海车展是几号）

• 2018年11月份上海车展是几号
• 揽境亮相上海车展，这款车到底有什么亮点
• 上海车展抢先看：除了汉兰达，这5款新车也很值得关注
• 全新捷豹XFL亮相上海车展，有哪些改变

目前没有11月份的上海汽车展消息。2018（秋季）上海汽车博览会时间：09月01日-09月02日 光大会展中心2018（第六届）上海汽车博览会时间：08月11日-08月12日 地址：世博展览馆

揽境亮相上海车展，这款车到底有什么亮点？

SUV越来越受欢迎，6/7大型SUV已成为汽车段中的“新蓝色海”。与轿车相比，SUV具有高视觉，体内较长，较高的地间隙。作为最易懂的品牌，公众是基于这一点，推出了第一个B + -Level Suv Talagon，并正式命名为“赠款”。

“世界”是公众的新释放将进入高端SUV的重要一步。

Faw-Volkswagen在大型SUV中，4月19日，上海车展已完成全球首次展示。一汽 - 可以说公众的出现是打开山斧的产品。一方面，它弥补了大众汽车SUV军团的差距。让SUV军团战斗电力增加，一方面，带领一汽的强大产品力量 - 大众汽车进入高端豪华车。新车的释放也表明，公众将迅速保持维持燃料卡车优势的优势，以便拥抱变化，拥抱未来。

这个词之间的差异是决定飞翔到奢侈品牌的一汽大众

探索，探索，探索和一汽公众使用“探索”来命名SUV的SUV。没有惯例命名“探测”。许多网友感到非常出乎意料，并表明这将影响新车的“认知”。事实上，它更符合“采取”这个词来命名这辆车的气质也更加强大。 “探测”更加强调探索，它更适合2018年SUV市场的一汽大众。然而，从2018年，它只有两年，一汽大众已经在SUV领域发表着名，成为在SUV军团中的“领导者”。随着“采取”字，名称象征着世界的景观，也表达了家庭和职业的完美平衡。这显然是一汽大众的初衷给旗舰船。

超大体积，更优越的汽车宽阔的豪华空间

强力组合，1 + 1》 3

高成本模式配备了2.5T V6涡轮增压发动机，最大的DQ501变速箱。最大马力可以达到299，最大扭矩为500 nm。这种功率组合足以满足那些非常挑剔的力量，并且可以满足日常旅行的燃油经济性。身体配备了4个四轮驱动系统，它可以很容易地拥有各种复杂的道路状况，如雪，山路，都可以过于霍山，并可以穿梭街道，以满足用户真正的全部车。

豪华旗舰，新一代创新驾驶舱数字舱

该国是基于MQB EVO平台建设的，该平台与集成的科技意义相结合。完整的LCD表，设计在中央控制。并使用当前流行的“双斜视”而不突出显示技术。配备先进的硬件配置和内置软件内容。新一代创新驾驶舱数字舱在汽车中应用，并用于悬架中央控制。一个低调奢侈品全触摸数字电脑诞生，带来了奢华的人力汽车互动经验，重新定义了SUV艰辛的科技智能。

随着时间的时间，与用户同心。 Faw-Volkswagen将符合具有优秀产品电力和营销的用户的多元文化需求。三十建立的一汽大众在开发机会的新时代完全接受了“启蒙”，然后读新局创造辉煌。根据产品实力的实力和公司的强大发展，这场战斗，一汽大众现在！

转眼间两年一度的上海车展将在这个月的19号正式开幕，对于厂商而言，作为今年国内第一个大型车展，新车热度越高，有助于提升品牌知名度，是一次很好的宣传机会。而对于消费者而言，这是一次新车预览，因为大部分亮相的车型将会在不久后进入市场销售，各位可以提前“预习”。既然如此，今天就来盘点一下这次上海车展有哪些市场关注度颇高的车型。

斯柯达明锐PRO

作为大众旗下子品牌，斯柯达在国内的存在感并不高，品牌是一方面，但更多是因为外形和内饰都普遍偏重成熟、稳重，对于90后消费者而言吸引力不大。这次全新明锐PRO彻底改头换面，不仅使用了最新一代设计语言，同时在高配车型上加入RS运动套件，整体视觉效果更显冲击力。尺寸方面，新车长宽高分别为4753*1832*1469mm，轴距为2730mm，车内空间会有明显提升。当然，明锐标志性的掀背尾门依然得到保留，应付日常取放物品时更为方便。

内饰方面，由于新车基于MQB EVO平台打造，所以在科技配置方面看齐第八代高尔夫。搭载10.3英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸悬浮式中控屏，内置最新智能车机系统，对比上一代加入更多本地化功能。

动力方面全系搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250Nm，传动系统为7速双离合变速箱。这套组合在国内已经有着相当可观的市场保有量，成熟度已经得到验证。

福特福睿斯

虽然福睿斯并不是全球车型，但它之前凭借着亲民的售价以及均衡的产品力表现，得到市场的一直认可，成为福特品牌在华销量支柱的存在。

新款福睿斯前脸经过重新设计，更大尺寸的进气格栅搭配上犀利的头灯，看起来运动感十足，侧面采用分段式腰线突显其层次感，尺寸方面，新车长宽高分别为4633*1825*1490mm，轴距为2687mm，参考现款车型，除了长度略有提升之外，其余尺寸均保持一致。

内饰方面使用了两块10.25英寸屏幕组成的双联屏设计，科技感对比同价位竞品优势明显，而且用料方面多为软性搪塑材质而非硬塑料，随手触及的区域甚至还使用皮质进行包裹，新车档次感对比老款简直不可同日而语。

动力方面搭载1.5L三缸发动机，最大马力122匹，峰值扭矩152Nm，传动系统匹配6速手自一体变速箱。虽然国人对三缸发动机心存芥蒂，但只要价格到位，什么都好说。

中期改款奥迪Q5L

这一代奥迪Q5L在2016年的时候已经发布，但引进国内的时间却来到2018年，所以当它横向对比奔驰GLC-L以及宝马X3的时候，产品力不占上风。而在这次上海车展上，中期改款Q5L如期而至，并没有落后海外版多少，看来一汽奥迪方面也不想长期以来降价维持销量。

外观设计上，中期改款Q5L前脸与去年上市的Q5L Sportback几乎相同，尺寸更大的进气格栅搭配造型愈发扁平的头灯，整体运动气息更为浓厚。其次，新车提供两种外观套件选择，除了蜂窝样式之外，还有竖状格栅样式选择，看起来会更接近现款Q7。

车内中控造型基本维持不变，只是将悬浮式中控屏升级为10.1英寸，并且支持触摸操作，内置最新MMI人机交互系统，加入更多本地化功能。

动力方面继续搭载2.0T涡轮增压发动机，分高低两种功率调校，其中40TFSI车型最大马力190匹，峰值扭矩320Nm；45TFSI车型最大马力252匹，峰值扭矩370Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。

第八代高尔夫GTI

自从去年全新一代高尔夫上市之后，国内钢炮爱好者便开始盼望全新高尔夫GTI进行国产。如今，新车将会在上海车展进行亮相，并且会在今年内量产。

外观方面，GTI还是基于普通版基础上进行改进，换装更大尺寸的蜂窝进气格栅，视觉冲击感尤为突出，位于大众LOGO边上的GTI标识相当夺人眼球。尾部双边共双出的排气彰显出与众不同的身份特征。

内饰虽然没有官图披露，不过按照惯例，液晶仪表的显示风格应该会有一套专属主题，同时经典的苏格兰格子布座椅会得到保留。

动力方面，参考之前的申报图或许会让部分GTI粉丝感到失望，因为国产版并没有同步海外版245匹的马力，而是继续采用7.5代的2.0T发动机，最大马力220匹，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。

极氪ZEEKR 001

去年领克ZERO概念车让所有人都以为领克要进军纯电动市场了，但殊不知前不久吉利发布了一个全新的纯电品牌极氪，首款量产车型竟然是由去年领克ZERO改进过来的产品。官方命名为ZEEKR 001。

新车将会在上海车展进行初次亮相，外观上还是沿用领克汽车的设计语言，分体式有着不错的辨识度，无边框车门很符合其跨界车的造型特征，尾部贯穿式尾灯点亮后相当精致，夜晚会有不错的车辆辨识度。

内饰布局偏向简洁，略微向驾驶员倾斜的中控台可以带来更出色的包裹感，并且读取信息也更为方便。采用8.8英寸液晶显示屏以及15.4英寸中控触摸屏，科技感得到保证，但具体人机交互做得如何还需要实车体验后才能得出结论。

ZEEKR 001基于SEA浩瀚架构生产，车身前后配重可以做到完美的50:50，搭载双电机结构，系统综合功率可以达到450kw，百公里加速时间可以进入4秒以内。续航方面最高可搭载100kWh动力电池，NEDC综合续航里程可以超过700km。

总结

经过一番搜索，发现这次上海车展新车数量不仅多，而且质量还非常高，除了以上几款之外，全新C级、汉兰达、亚洲狮等新车也会进行首次亮相，具体还有多少新车没有露脸呢？还需等到车展正式开幕当天才能知晓。

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这里具体分析一下结果：CT6强在一颗强劲澎湃的动力发动机，和长轴距和大车身，全LED大灯照明效果更好；捷豹强在内在配置，比如座椅通风加热，后排液晶屏等舒适性配置，和以往以上，2018款捷豹XFL提供了非常高的配置，尤其是顶配车型，配置非常齐全，同时还有很多可选装的配置，捷豹旗下车型的选装类型都很丰富，尤其是轮圈有多种选择，再来看下心脏，搭载2.0T,276匹马力，最大功率203KW,最大扭矩为400N·M和3.0T，405匹马力发，最大功率298KW，最大扭矩为543N·M的涡轮增压发动机。

市区拥堵路段需要对油门控制细一点，换句话说就是开着不够放松。推荐28t豪华。xfl试驾感觉还可以，翻毛内饰也比较显档次，没有什么硬伤。俩车后期保值率都比较低。初见捷豹XFL，车头设计十分立体，线条也很简洁，中网采用熏黑的格栅涂装，在3.0T的车型中，中网则变成了更加高贵的镀铬装饰，相反熏黑涂装又显得年轻运动。捷豹XFL的外观设计延续家族式的经典设计造型，前进气格栅采用了一个四边形的大嘴设计，显得非常的凶猛，再加之两侧造型优美的大灯组合，以及发动机盖上凸起的线条设计。

空间：3100的轴距，让后排空间有了充足的腿部距离，美中不足的是车内的所有储物格都显得特别小，放什么都放不稳。好在后备箱超大，拥有540L，值得鼓掌。不用别的，就这个高逼格就已经“引无数英雄竞折腰”了。而捷豹XFL是奇瑞和捷豹联姻之后的第一款产品，也是一款全新的产品。当然根据中国市场和消费者特色，对车身进行了加长。