ml是什么车牌子
- ml是什么车牌子
- 奔驰m级G级E级分别代表什么意思
- 奔驰是德国的吗
- 奔驰历史介绍
- 奔驰有几级，各分为什么型号
- 奔驰m系列车型有哪些
- 奔驰汽车的梅赛德斯这个名字的由来
- 奔驰M级几年更新一次
奔驰ml相当于现在的奔驰GLC。
更多关于奔驰ml的信息如下：
1、简介：奔驰ML是奔驰旗下的一款中大型SUV，定位高于GLK，低于G和GL。奔驰M级是一款兼具驾驶舒适性和动力性能的SUV。与G系列只强调越野性能不同，ML系列强调豪华和舒适，或者可以说是城市驾驶感。
2、特点：奔驰ML级的主要对手是宝马X5和雷克萨斯GX。相比竞争对手擅长的运动风格，奔驰ML级在舒适性方面下足了功夫。内饰用料精致，配置非常丰富。车型的进气格栅和后窗也采用了黑色，使得该车充满了侵略性。相比之下，白色的车身油漆使模型看起来很轻。
奔驰m级G级E级分别代表的意思为：E级为中级轿车、M级为SUV、G级为越野车。
在全新的命名体系中，车系名称都会由1~3个的大写字母来组成，新的命名方式将会围绕A、B、C、E、S 5种主要车型，可能会有部分车型依然沿袭原有的命名方式，而绝大部分将会以字母组合的形式，体现不同车型之间的区别。
奔驰其他汽车级别的介绍：V级为多功能厢式车、SLK为小型跑车、CLK为中型跑车、SL为高级跑车、CL为高级轿跑车、SLR为超级跑车、AMG为高性能官方改装车。
扩展资料：
奔驰汽车级别的介绍如下：
奔驰的SUV车型将继续使用其越野车鼻祖G级车的“G“字母，第2个字母将会使用在奔驰历史车型上出现最多的“L“，起到连接的作用，而第3个字母才是真正表达该车型和级别的关系。说得再清楚一些，就是GL代表SUV。
如果在GL后面加上A、C、E、S，就变成了GLA、GLC、GLE、GLS，由于这些车型是基于不同的轿车平台打造而来的SUV车型，因此4款车型级别也就不尽相同。只不过不同车型命名方式和手法不同，或许会出现些小偏差。
【太平洋汽车网】是的，奔驰是德国的豪华汽车品牌，一直被认为是世界上最成功的高端汽车品牌之一，常见的车型系列有：A级、B级、M级、R级、S级、GLC级coupe、GLE级、GLS级等。
其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。1883年，39岁的卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒成立了奔驰公司，一开始主要生产工业用机械，后期也开始生产发动机。到了1885年，卡尔·本茨把“让火车从铁轨上解脱出来”的想法变成了现实，制造出了世界上第一辆基于马车的汽油动力三轮汽车，并且于1886年1月29日获得专利权，这也是人类史上第一份汽车的专利证书，而这一天也是公认的汽车的生日。奔驰品牌重大历程。1883年，汽车之父卡尔·弗里特立奇·本茨在曼海姆建立了奔驰汽车公司；1890年，戈特利布·戴姆勒紧随其后在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司；1894年和1896年，两公司分别推出了世界上第一辆汽油机公共汽车和第一辆汽油机载重汽车；1926年，两家汽车公司合并正式成立戴姆勒—奔驰汽车公司(简称奔驰公司)，他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)”；1998年，奔驰公司与美国克莱斯勒公司合并组成戴姆勒—克莱斯勒公司，形成汽车工业之巅；
1999年，戴姆勒—克莱斯勒公司首次突破年销售100万辆轿车的大关；2005年8月8日，由北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒·克莱斯勒股份公司、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司组建的北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(BBDC)在北京正式成立，正式揭开了梅赛德斯-奔驰E级轿车国产的序幕；2005年12月22日，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司首批国产。作为汽车发明者，梅赛德斯-奔驰拥有132年的辉煌历史，如今三叉星徽广布中国大地；2017年，中国成为梅赛德斯-奔驰全球首个突破60万年销量大关的单一市场。（图/文/摄：太平洋汽车网杜式凡）
说到奔驰，人们会不自觉地联想到豪车。作为世界知名汽车品牌，奔驰汽车的历史是怎样的？奔驰历史车型大全有哪些？让我们和我一起看看。
奔驰历史简介
奔驰叫奔驰-奔驰。它成立于1926年，目前是戴姆勒集团的一个部门。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1936年，梅赛德斯-奔驰汽车公司首次在汽车上成功安装了柴油发动机。1986年，奔驰-奔驰有限公司在香港成立。2004年，梅赛德斯-奔驰奔驰中国新工厂奠基仪式在京举行，梅赛德斯-奔驰奔驰开始进入中国大陆。
奔驰历史车型大全
1.A级超小型豪华两厢车。
2.b级超小型豪华多功能车MPV。
3.C级紧凑型行政轿车，轿跑车和敞篷车。
4.e级中型行政轿车。
5.s级豪华轿车。
6.SL级大型敞篷跑车。
7.基于C系列底盘的SLC级敞篷跑车。
8.CLA小型豪华轿跑车。
9.CLS中型豪华轿跑车。
10.g级中型豪华越野车。
11.GLA超小型豪华运动型多功能车。
12.GLB紧凑型豪华跨界车。
13.GLC紧凑型豪华运动型多功能车。
14.GLE中型豪华运动型多功能车。
15.GLS级全尺寸豪华运动型多功能车。
16.v级多用途货车。
17.AMGGT高性能跑车，AMTGT4 X豪华皮卡。
奔驰几个系列的档次划分
奔驰汽车分为12个等级。
1.奔驰S级是最高级别，而且是豪车。
2.E级属于中大型车。
3.C级属于中小型车，其中CL级属于外观为跑车的跑车。
4.G级越野车为奔驰，包括GLK和GL。
5.m级为ML，更倾向于高速公路。
6.A级和B级属于掀背车。
以上是奔驰历史简介、奔驰历史车型大全、奔驰系列分类的答案，希望对大家有所帮助。
奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。
1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。
历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。
C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。
奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。
奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能，但是如果面对高低落差较大的地形时，悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了，这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调，奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅，这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39，这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的
当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”，逐步趋向于年轻化
奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著称只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。
“C”代表coupe(双门)，“L”代表light(轻量化)，“K”代表compact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说，CLK确实是一个不错的选择。当然了，还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。
按照奔驰的分类，奔驰Vito不在乘用车的范畴，而是属于商务车里的一种——厢式车(Van)。定位于商务车 满足的商务需求的种类分，Vito有三个功能类型：货运型(Panel van)、客货两用型(Mixto)和客运型(Crewbus)。
从1947年的奔驰E级车鼻祖奔驰170v，一直到2002年最新一代E级车(w211)，奔驰的E级车总共经过了七代的发展。这是一款对于奔驰汽车具有里程碑式意义的车系，该系列在欧洲有超过25%的市场份额，每4辆奔驰车中就有一部E级车。E级车也属于豪华车,但是它稳重 过于现代化 很受人欢迎
奔驰SL系列 “SL”代表两项属性——Sporty(运动化)和Light(轻量化)。这也的确成为了奔驰SL级双门跑车的追求目标。大型巡航GT跑车 SL相当好
SLK敞篷跑车 折叠硬顶 目前国内仅有SLK200 Kompressor一款
目前国内售价最高的MPV——奔驰viano 售价几乎可以买两辆别克GL8 选中了这款MPV的消费者，在财力上应该都是“总裁级”的 viano在国内只有少量非正规渠道的销售
四门四座轿跑车CLS
2005年的第五代S级大气、优雅 梅塞德斯-奔驰车型号中的字母“S”一直是尊贵、高品质和高技术的代名词，因此，奔驰S级轿车从来没有因为过多的高科技技术的武装而产生烦恼。高科技武装
宝马760和奥迪A8 6.0的售价也仅有166万和175万
一台新款S500的售价就已经快接近顶级的宝马760和A8 6.0的价格
大家所关注的“奔驰m系列车型有哪些？”下面我来为大家进行讲解：
奔驰m系列车型有：奔驰ML320、奔驰ML350、奔驰ML400、奔驰ML500、奔驰ML300、奔驰ML63等。以奔驰M级2010款ML3004MATIC为例，其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸分别是：长4781mm、宽1911mm、高1815mm，轴距是2915mm，油箱容积为95L。奔驰M级2010款ML3004MATIC搭载了3.0L自然吸气发动机，最大马力是231ps，最大扭矩是300nm，最大功率是170kw，与其匹配的是7挡手自一体变速箱。
BENZ G级
这款以非凡越野性能著称的稀有品种，只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。G4应该可以成为G的鼻祖。
BENZ Viano
全新的奔驰Viano被称为“移动总裁办公室”，内部座椅的设计上灵活多变，空间的宽敞性和灵活性大大增强。而Viano马可波罗同时是一辆豪华MPV, 灵活多变的内部空间，满足商务和休闲双重需求,拥有Viano马可波罗，您就拥有了一个流动的家。
BENZ M级
梅赛德斯—奔驰的M级越野车可爬山野，可涉溪流，可经闹市，正所谓崎岖平坦两相宜。该款越野车配备全时四轮驱动装置以及梅赛德斯—奔驰的“智能”驱动系统，可以接受几乎任何地形和路况的挑战。
BENZ SLK
新款SLK的设计灵感源自一级方程式赛车，是敞篷跑车家族中无可争议的时尚先锋。箭形的前端、翼形散热器格栅以及双排气尾管，处处体现出动感、强劲的运动家气质。世界首创的AIRSCARF颈部暖风系统让您一年四季均可享受敞篷驾驶的乐趣。
BENZ SL
新款SL双座跑车集梅赛德斯—奔驰有口皆碑的安全性和一贯的优雅设计于一身，让您尽享无穷无尽的驾驶乐趣。SL双座跑车将多种先进电子系统进行独特的精心组合，符合标准配置，拥有无与伦比的控制系统和卓越超群的安全性能。
BENZ CLS
CLS是全能的轿跑车：低调的拱型车顶优雅地横亘于车门之上，在前后悬梁之间一气呵成。敏捷的运动型底盘令操控得心应手。车内－无论前排、后排都提供无上的质感与舒适。
BENZ CLK
梅赛德斯—奔驰CLK轿跑车及敞篷跑车体现了轻盈跑车和豪华轿车罕见的完美结合。无论是在崎岖的乡间小路，还是在平坦的高速公路上，CLK轿跑车和CLK敞篷跑车都游刃有余，表现卓越。
BENZ A级
奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型。
BENZ S级
梅赛德斯—奔驰S级轿车是尊贵的典范，上承梅赛德斯—奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，最新S级轿车具备了超过三十多种先进的增强性设备，绝对是令人信赖的超级优秀座驾。
BENZ E级
最新的E级轿车秉承前代轿车的优秀传统，凝聚了梅赛德斯—奔驰不变的热诚。这款轿车把动感设计、增强的舒适性以及创新技术集合在一起。此外，还有极富动感的车身外型能为您添上超尘拔俗的优越驾驶感受。
BENZ C级
BENZ C级更强劲，也更优雅—C级轿车的隽永魅力，过目难忘。车身线条优雅明快，晶莹剔透的大灯、全新前裙脚、特大进气口与醒目的三条装散热器护栅的配合更是完美无瑕。
德国的车型大多是8年以该款的，4年小改款的。
也就是说M级是97年的，最近要小改款了！
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