北京现代i30参数（关注北京现代i30有一阵子了，觉得外型、动力、性价比都不错想了解一下这车有没有天窗版） ♂
北京现代i30参数（关注北京现代i30有一阵子了，觉得外型、动力、性价比都不错想了解一下这车有没有天窗版）- 关注北京现代i30有一阵子了，觉得外型、动力、性价比都不错想了解一下这车有没有天窗版
- 请教北京现代i30的发动机性能如何最好有实际参数，多谢
- 看了李孝利拍的北京现代i30广告，不知道该车在市面上所推的都是什么排量
- 北京现代i30的标配都带什么
- 北京现代i30的轴距数据是多少
“是啊~北京现代i30作为北京现代最早同步引进上市的i品牌系列车型，同样采用欧洲标准生产，品质出众。
我从厂方公布的全部2个排量7款车型的参数查阅到：除了标配的两款车型（北京现代i30 1.6 手动舒享型；北京现代i30 1.6 自动舒享型）以外，电动天窗作为标准配置全都有。
此外要说的是：这次北京现代i30充分考虑到国人购车的心理特点，在内饰工艺、配置丰富上毫不含糊，包括智能全自动温控空调、带电加热的前排座椅、带冷藏功能的手套箱、而且还支持AUX+USB+iPod多种音源输入方式都是同级别车里绝无仅有的标配装备。2.0L车型还配有6碟CD、真皮座椅这些豪华选装配置。“
我是第一批拿钥匙的车主，试着回答一下你的问题——
北京现代i30分别搭载两款1．6L（Gamma）/2.0L（Beta） 自然吸气发动机，这两款发动机也是由欧洲设计中心研发的，在动力提升同时也兼具燃油经济性。特别是1.6L发动机采用的是全铝合金材质。具体数据表现上，以1．6L（Gamma）/2.0L（Beta）发动机为例，峰值功率分别可达：90/105KW。
另外就我的体验来说北京现代i30这款车的确是原版引进现代在欧洲市场销售的i品牌系列产品。全车由现代汽车在德国法兰克福的设计中心研发完成，所以这部车还算是正经的欧洲味儿十足的动感两厢车。
从官方公布的发动机参数来看：
1.6L自然吸气发动机——90KW/6300rpm的最大功率和155N/4200rpm的最大扭矩；
2.0L自然吸气发动机——105KW/6300rpm的最大功率和186N/4200rpm的最大扭矩
从峰值功率和扭矩特性看来，这部车的动力性不错，中低速度的扭矩尚可，适合城市拥堵路段和低速超车。
特别是1.6L Gamma 全铝发动机，123马力几乎等同于福克斯1.8L的发动机了，价格便宜量又足~~性价比高呀!
这款车现在确实挺火的! 个人觉得以李孝利拍摄这款车的广告是挺登对的——时尚教主 vs 时尚i30。
我从厂方公布的全部2个排量7款车型的参数查阅到：除了标配的两款车型（1.6
手动/自动舒享型）以外，电动天窗作为标准配置全都有。
此外要说在内饰工艺、配置丰富上做的也不错，包括智能全自动温控空调、带电加热的前排座椅、带冷藏功能的手套箱
2.0L车型还配有6碟CD、USB接口、Aux接口、ipod接口、真皮座椅这些豪华选装配置。要知道宝马要想加ipod接口还要加好几千块呢~
北京现代i30发动机怎么样考虑购买中，有人能说说吗 ♂
北京现代i30发动机怎么样考虑购买中，有人能说说吗
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- 新上市的北京现代i30动力怎么样，有知道的解释一个
- 北京现代i30的发动机咋样，哪位大侠能详细介绍下
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- 北京现代I30的档位速度范围
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- 有谁知道北京现代i30的动力如何
买吧，XD~个人觉得i30其实性价比不错的~~
它源自欧洲的i品牌系列产品。全车由现代汽车在德国法兰克福的设计中心研发完成，搭载的是全新两款1．6L（Gamma）/2.0L（Beta） 自然吸气发动机，这两款发动机是由欧洲设计中心研发的全铝合金换代产品，在动力提升同时也兼具燃油经济性。另外在安全性方面i30的表现也不错。
北京现代i30配置的这款发动机是现代最新开发的发动机，最大功率90.4Kw/6300rpm，最大扭矩155N·m/4200rpm。2.0L排量发动机选择的是现代较为成熟的2.0 β发动机，最大功率可达105Kw/6000rpm，最大扭矩186N·m/4201rpm。可以说，这两款发动机都拥有不错的性能。而且油门响应比较灵敏，动力输出顺畅。
i30使用1.6Lγ发动机。现代的发动机素来喜欢以希腊字母为序列代号，而γ系列是2006年开始装备于现代旗下的多款新车型的新发动机系列。这款新发动机采用全铝材质打造，配有CVVT（连续可变气门正时）系统，而且从γ开始，现代发动机采用了链条传动，这些技术的应用都有利于提升发动机的燃油经济性表现及降低保养成本。这台发动机额定功率90.4Kw/6300rpm，最大扭矩155N·m/4200rpm，在目前市场上的1.6车型中也属于较为领先的。实际驾驶中，这款发动机油门响应速度较快，符合高转速发动机的特点。但是i30上的四档自动变速箱调较偏柔合，一旦发动机进入3000转以上的中高转速区，持续的加速仍然能够保持一段时间。
优点：车不错，买了三个月，加速挺快的，空间大，操控得心应手。这价钱应该可以说是物有所值，但是款车好像销售不太理想，可能是国人不太接受两厢车的缘故吧，同样的价钱可能会更多人选择三厢的车，个人喜欢把，各花入各眼，不会沦为街车也挺好的，呵呵 缺点：碎石路时，感觉传入车厢内的噪音较大 综述：总得来说，对得起这份价钱，家庭用很好。
我的1.6，5档手动：
1档发动机转速1000-2000，速度小于20码
2档速度30-40码
3档速度40-50码
4档速度50-60码
5档发动机转速2000，速度60-70码。2500-3000转，速度80-90码左右。
最佳对应速度，4s告诉+亲身体会。
家用还可以 北京现代为i30配备了1.6 L和2.0 L两种排量发动机。其中1.6 L的γ系列发动机是现代汽车目前的主打动力，我们之前在起亚福瑞迪那里也已有所了解，90 kW的最大功率以及155 N·m的最大扭矩，使其成为了同排量发动机中最“猛”的一个。由于应用了CVVT连续可变正时技术，新一代的γ发动机一方面提升了燃油经济性，另一方面也改善了低转速下的扭矩特性，在2 000 r/min时，这款γ发动机就能输出85%的峰值扭矩，而驾驶者所能感受到的，就是随叫随到的动力。虽然i30在韩国市场还提供1.8 L排量车型，但国产版却延用了欧版i30的动力搭配，因此2.0 L的两款车型也就成为了i30的高端代表。105 kW的最大功率，186 N·m的最大扭矩，毫无疑问，2.0 L的β发动机能够提供更为出色的动力表现，但考虑到购置税政策以及i30的家用轿车定位，两款2.0 L车型的任务重心还是放在了树立形象上。与多数同级别对手一样，i30采用了4挡自动变速器，尽管4挡结构已是难以成为技术亮点，但这款变速器的平顺性却是颇为出色，正常驾驶时，你根本察觉不到变速器的换挡动作，即使是做0~100 km/h加速时，换挡也只是一个相当轻微的感觉。起步加速时，你会发现变速器在前两挡工作时，转速表总是非常积极地变化着，车速也因此提升迅速，而3、4挡时，转速表的攀升节奏明显变缓，虽然此时加速有所乏力，但这样的齿比设定却是符合城市驾驶的特点，对经济性也十分有利。与欧洲版i30相比，国产i30的后悬架结构由多连杆式变化为了纵臂扭转梁，这一改动立即成了网络上的讨论热点，但如果简单分析，你会发现国产i30的选择也有自己的道理。首先，欧版i30之所以能够采用复杂的悬架结构，与现代汽车在欧洲的价格政策有关，即便是i30的1.4 L入门款在德国的售价也达到了1.3万欧元，而“中国式”的改变显然也是为了适应中国市场的价格需要。其次，还要回到i30的定位来看，即便国产版i30采用了高成本的多连杆式后悬架，但没有其他部分的配合，操控性能充其量也只是有限提升。而在降低成本，还是提升操控性能的问题上，北京现代其实并没有什么选择的余地。i30的驾驶风格与同门的其他同级产品极为相似，操作轻便是它突出的特点。无论高速或低速，转向系统的反馈力度并没有太大区别，始终提供轻盈的手感；中高车速以内，油门与动力之间也是配合到位，动力的衰减要到120 km/h以后才会有所体现，而那已是家用轿车很少会涉及到的车速了。说实话，i30的绕桩姿态要比我想象中的从容许多，即便是“蝴蝶桩”这种极端考验操控性的项目，i30依旧保持住了优雅。过弯时i30的车头很听话，始终能与方向盘的指向协调一致，没有慢半拍的情况出现，但综合来看，i30所配备的锦湖SOLUS KH25型轮胎却是表现平平，打滑空转出现的时机太早，通常是悬架还没吃紧，轮胎就已是急不可耐的“吱吱”作响了，而略显欠缺的抓地力在制动时也有些拖后腿。由于有着2 650 mm的轴距尺寸做基础，i30的车内空间也就成了一大卖点，北京现代更是打出了“大两厢”的招牌。若以家用轿车的标准来衡量，i30不但空间表现出色，全系标配的8向调节驾驶席座椅更是增加了实用性，而在备受用户“瞩目”的后排空间上，i30已经做到了无可挑剔，不过目前各个级别车型都加长加大成风，空间早已成了参与竞争的基本条件，i30想要取得超越福克斯、骐达等两厢好手的成绩，还需要价格与装备的双重支持。但从配置清单来看，i30并没有延续韩系车昔日高人一筹的配置特点，水平基本与国内对手持平。
北京现代i30搭载两款发动机，一款是现代汽车全新开发的1.6γ（Gamma）发动机，技术水平、动力性能和燃油经济性突出，可谓同级别车型的标杆，如同精英人士的心脏。另一款则是现代汽车成熟的2.0β（Beta）发动机，该发动机最大功率可达105Kw/6000rpm，最大扭矩186N m /4200rpm，动力性、燃油性出众。从数据上看，性能都不错，至于你是否还有其他关于动力的问题，可以去汽车之家上看看i30试驾的文章，评测的非常详细！
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北京现代I30发动机故障灯一直亮，有时点火后，怠速不正常，油门没反应,必须熄火后重新点火，油门才恢复正 ♂
北京现代I30发动机故障灯一直亮，有时点火后，怠速不正常，油门没反应,必须熄火后重新点火，油门才恢复正
- 北京现代I30发动机故障灯一直亮，有时点火后，怠速不正常，油门没反应,必须熄火后重新点火，油门才恢复正
- 现代i30汽车中控钥匙丢了怎么办
- 北京现代i30汽车报警器有时为何莫名其妙地响怎么办
- 我很喜欢最近上市的北京现代i30，由于一直没有时间去看实车，所以特意来问下他的做工怎样呢
北京现代I30发动机故障灯一直亮，有时点火后，怠速不正常，油门没反应,必须熄火后重新点火，油门才恢复正 设置的排放数据很敏感主要是为了环保，这个是很好的，将来检车上线的时候就是稳稳过。但是使用中就对燃油的要求比较高。一旦燃油杂质胶质超标燃烧稍微有店偏差就会报故障。有的同款车就没有因为他去的加油站可能才清理完地下储油罐的油菌，储油罐也是有各类油菌胶质杂质的，燃油运输种就是氧化的开始。加油站按照要求是两月清理一次地下储油罐的水分胶质杂质，所以保不齐我们就碰到超标的燃油，如果超标燃油加入油路，只有清洁干净别无他法，这类燃油还会长期腐蚀油泵和新的燃油。也不用试图更换更好的燃油，燃油本身不具备清洁作用，这类尝试是徒劳的。可以直接使用国六标准的燃油添加剂燃油清洗剂这类清洁剂，加油箱后跑完2-3箱油，排放故障这类问题会因为油路干净燃烧变好而消失。
汽车钥匙掉了处理办法：
1，只配钥匙，不换整车车锁
优缺点：有点是经济实惠，缺点是原机械要是可以开车门，但无法启动车辆。
如果确定钥匙并不是被盗，丢在了不常停车的地方可以去4S店或汽配城配一把钥匙。维修站要车辆和车主的身份证件。依照汽车车型不同，维修站需要车主提供配置汽车钥匙的17位防盗密码，得到这个防盗密码以后，汽车维修站为车主配金属钥匙；还会通过修改汽车电脑参数，将丢失的钥匙设置为非法钥匙，丢掉的钥匙可以物理方式打开车门，但是无法启动车辆。这种方式价格较低，根据车型从几百到几千。
2，换整车车锁
优缺点：有点是非常安全，原电动机械钥匙均无法使用，缺点是相对要贵很多。
如果为了100%安全，到4S店或去汽配城维修站更换整车锁。根据汽车车型不同，需要更换的锁也就各不相等，价格在几千到上万都可能。
您好，1.北京现代系列的车型是被动防盗，如果遥控锁车以后，非法开启四个车门或是前机器盖和后备箱，就会报警。此时开关触发信号给到BCM,触动报警。一般情况就是开关没有压实，调整即可。2.车身线路问题，BCM收到错误信号。供参考。谢谢关注易车。
i30的做工还是比较精细的，车身喷漆与各模具制造质量都不错。比如说大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝很匀称；后行李厢接缝处的缝隙也很适中；4只经过镀铬处理的外门拉手金属感强烈，开启的角度与所需的力度适中，驾乘人员上下车辆比较方便；在车门四周装有厚实且质地柔软的密封条，能够起到很好的密封隔音作用；整车均为真皮座椅，驾驶席座椅前后、高低、倾角与靠背角度、腰靠为手动调节，各旋钮四周做工都是比较精细的。
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北京现代i30和上海大众polo这两款车买哪一种 ♂
北京现代i30和上海大众polo这两款车买哪一种
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上海大众朗逸使用的是桑塔纳2000的底盘技术，1.6的发动机是POLO的，2.0是桑塔纳2000的发动机，自主开发的拉皮车，一气大众还有个新宝来，都是自主开发的拉皮车。
北京现代I30是韩国车，韩国造车是跟日本鬼子学的。底盘轻，车架软，车皮薄，耗油说少其实不少。I30进入中国后减配严重。
自己看着办吧！
要想多活几年，选欧洲车保险系数高一些。
各有利弊，i30是 A级车，polo不过是A0而已。
配置上也是i30也要高不少。而且同排量比polo还要便宜一些。
但是大众的造车工艺和品牌远不是现代能比的，polo整体激光焊接的车体，加上大众一贯耐用优良的品质，可以说价虽然高，但是物美。
看你选择了，如果追求空间和配置，选i30。追求品质，对空间和配置不在意，就polo
I30这款车是都市白领和比较时尚一点的单身族，或者刚成立小家的小两口开都是非常适合的。而且I30的质量相对来说在北现，品牌里是比较好的一款。价格稍高了点，可以考虑一下大众波萝
车型 百公里等速油耗 质量 最高车速 全国.上海小型车关注榜 长 宽 高
polo 5.7L/90km/h 1095kg 185km/h 第5名 第5名 3970 1682 1462
雨燕 5.6L(90km/h) 1050kg 175km/h 6名 6名 4245 1775 1482
I30 5.8L(90km/h) 1215kg 185km/h 66名 74名 3695 1698 1510
这三种车我均试驾过舒适性都和可以 I30和雨燕的稳定性可能要差一点 高速130就有点飘尤其是有大车进过的地方 操控性这个怎么说呢看谁来开了还有就是你对这车子熟不熟呀
就光保养费用的话POLO的肯能要高一点 雨燕和I30差不多 但考虑到后期维修的话那 I30可能更经济一点 雨燕可能要高一点 还有就是个人开车问题了
外观吗要看个人审美观了 我就比较喜欢POLO 内饰就不说了哦
安全性吗不说大家都知道了 大众车绝对可靠 雨燕能可要差点多了
按照车的尺寸比较的话别克英朗比较占优势,英朗数据:长:4419宽:1814高:1487轴距:2685,内饰空间比较宽敞,您驾驶或乘坐比较舒适,而且这宽是5门轿跑车,17寸宽胎16寸碟杀,变速箱减轻10公斤,比以往更省油,有运动款1.6T里面内饰是可以变换颜色的,非常漂亮~而且具有豪华车的气质,无钥匙一键开启~该款发动机给驾驶者带来的是超越同级2.4L或1.8T发动机的强劲动力，支出的是等同1.8L自然吸气发动机的油耗，享受的是1.6L小排量发动机购置税减半的优惠，配合Super Boost先进技术的应用，更能为驾驶者提供超乎寻常的强烈推背感，使中高速变道或超车时的提速更凌厉、更轻松，让对手没有招架之力， 唯有望T兴叹！
数据说明，同为涡轮增压发动机，英朗1.6T已经完全胜出高尔夫6 1.4TSI，配合Super Boost超推进技术，英朗带来是更高的车速和更迅猛的超车提速快感！
排量不同的情况下，升功率最能体现发动机实际使用燃油的效率，在此我们自豪发现相比“小钢炮”之称的高尔夫GTI，我们同样胜出15%，更胜出1.4T 22%。由此可见领先技术的有效整合已经将英朗的性能直逼高性能跑车。高尔夫的亮点之一就是采用了DSG变速箱，优点是能够提供无间断的动力输出，加速更迅捷，但其技术并不成熟稳定，其工作原理容易出现停机故 障，导致动力输出暂停，影响安全驾驶，尤其不适合在拥堵的城市路况下 使用。
相比之下，英朗采用的6速手自一体变速箱在同级车中也属领先地位，其本身在传动迅捷及平顺上表现非常优异且通过长时间市场验证，适应各种路 况且性能稳定，使用起来无后顾之忧.
前言：
搭2.0T引擎，对标大众高尔夫GTI，新款现代i30?N渲染图！
近日，有海外媒体发布了一组新款现代i30?N渲染图，新车整体造型更加的运动年轻。
前脸方面，采用最新家族式设计风格，大尺寸多边形进气格栅搭配蜂窝式中网非常的时尚运动，两侧新样式大灯造型非常的犀利，底部两侧通风口尺寸非常大。
车身侧面，整个车身侧面非常的紧凑运动，车身腰线肌肉感十足，轮毂为多辐式样式。
车尾方面，整个车尾层次感鲜明，尾箱盖上配有鸭舌尾翼，新样式尾灯与前大灯相呼应，底部配有扰流板，排气为双边共两出设计。
动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力275匹、峰值扭矩353牛米，匹配6速手动或8速双离合变速箱。
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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢
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北京现代i30和东风日产骐达哪个好 ♂
北京现代i30和东风日产骐达哪个好
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我认为骐达好北京现代 东风日产
车型名称： 现代i30 09款 1.6 自动豪享型 骐达 08款 1.6 自动科技版
厂商指导价： 12.98万 13.28万
级别： 紧凑型车 紧凑型车
发动机： 1.6L 123马力 L4 1.6L 109马力 L4
变速箱： 4挡自动 4挡自动
长×宽×高(mm)： 4245*1775*1485 4250*1695*1535
车体结构： 5门5座掀背车 5门5座掀背车
最高车速(km/h)： 180 180
官方综合路况油耗(L)： - 6
整车质保： 两年或6万公里 两年或6万公里
长度(mm)： 4245 4250
宽度(mm)： 1775 1695
高度(mm)： 1485 1535
轴距(mm)： 2650 2600
前轮距(mm)： - 1480
后轮距(mm)： - 1485
最小离地间隙(mm)： 155 159
车重(Kg)： 1241 -
车身结构： 掀背车 掀背车
车门数(个)： 5 5
座位数(个)： 5 5
油箱容积(L)： 48 52
行李箱容积(L)： 307-1217 289-463
汽缸容积(cc)： 1591 1598
排量(L)： 1.6 1.6
工作方式： 自然吸气 自然吸气
汽缸排列形式： L L
汽缸数(个)： 4 4
每缸气门数(个)： 4 4
压缩比： - 9.8
气门结构： DOHC DOHC
最大马力(Ps)： 123 109
最大功率(kW)： 90.4 80
最大功率转速(rpm)： 6300 6000
最大扭矩(N·m)： 155 153
最大扭矩转速(rpm)： 4200 4400
发动机特有技术： CVVT 连续可变气门正时
燃油： 汽油 汽油
燃油标号： 93号 93号
供油方式： 多点电喷 多点电喷
缸盖材料： 铝 铝
缸体材料： 铝 铝
环保标准： 国IV+OBD 欧IV
名称： 4挡自动 4挡自动
挡位个数： 4 4
变速箱类型： 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT)
驱动方式： 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型： 拖拽臂式 带稳定杆扭力梁式后悬挂
助力类型： 机械液压助力 电子液压助力
底盘结构： 承载式 承载式
前制动器类型： 通风盘式 盘式
后制动器类型： 盘式 盘式
驻车制动类型： 手刹 手刹
前轮胎规格： 205/55 R16 185/65 R15
后轮胎规格： 205/55 R16 185/65 R15
备胎： 全尺寸 全尺寸
驾驶座安全气囊： ● ●
副驾驶安全气囊： ● ●
安全带未系提示： ● ●
发动机电子防盗： ● ●
车内中控锁： ● ●
遥控钥匙： ● ●
无钥匙启动系统： - ●
ABS防抱死： ● ●
制动力分配(EBD/CBC等)： ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： - ●
电动天窗： ● ●
全景天窗： - -
同色后视镜： ● ●
同色防擦条： - ●
铝合金轮毂： ● ●
真皮方向盘： ● ●
方向盘上下调节： ● ●
方向盘前后调节： ● -
多功能方向盘： ● -
泊车辅助： ● ●
倒车视频影像： - ●
行车电脑显示屏： ● ●
左脚休息踏板： ● ●
真皮座椅： ● ●
座椅高低调节： ● ●
腰部支撑调节： ● -
前排座椅加热： ● -
后排座椅比例放倒： ● ●
前座中央扶手： ● ●
后座中央扶手： ● -
前排杯架： ● ●
后排杯架： ● ●
中控台彩色大屏： - ●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● -
CD支持MP3/WMA： ● ●
单碟CD： ● -
多碟CD系统： ○ -
单碟DVD： - ●
4-5喇叭扬声器系统： - ●
6-7喇叭扬声器系统： ● -
自动头灯： - ●
前雾灯： ● ●
后雾灯： ● ●
前电动车窗： ● ●
后电动车窗： ● ●
车窗防夹手功能： ● ●
后视镜电动调节： ● ●
后视镜加热： - ●
遮阳板化妆镜： ● ●
感应雨刷： - ●
自动空调： ● ●
我前两天在新浪的博客中刚学习到了，哈哈，拿来献丑，给我的分哦！北京现代i30在外观造型上具有欧版风格，在底盘配置方面也采用操控性能更好的前麦弗逊式独立悬架和后拖拽臂式悬架。另外i30源自欧洲研发中心，在欧洲市场取得了很大的成功，因此其底盘调校一定很有特色。
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