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edition是什么车(Edition 55+F1 Edition双料加身 AMG GT四门跑车特别版官图)

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  • 宾利慕尚宣告停产,发布限量版慕尚6.75 Edition为告别之作
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易车讯 梅赛德斯-AMG GT四门跑车在Edition 55的基础上新增F1 Edition套装,其需要额外选装,价格23800欧元。

Edition 55是为了纪念AMG成立55周年而推出的系列纪念车型,其中AMG GT四门跑车车款为GT 63 S E PERFORMANCE。得益于F1技术的加持,其有额外的电池和电动机做辅助,系统综合功率620千瓦。

F1 Edition最大的亮点源自车身配色,其采用了一种非金属的灰色,搭配21英寸AMG黑色哑光轮圈,边缘有红色点缀,方案与梅赛德斯-AMG的F1医疗车一致。此外,内饰部分与此前公布的Edition 55车型风格一致,黑色、红色组合是主旋律,同时还有镀铬装饰以及Edition 55徽章。

根据易车App“保值率榜”数据,AMG GT在豪华品牌同级别竞品中排名第93,三年保值率71.27%。如需更多数据,请到易车App查看。



是先行版的意思。
奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表,奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司。


保时捷卡宴platinum edition是白金版
卡宴白金特别版的造型高端大气,新车装载了全新的双氙气前大灯、隐私玻璃和19英寸卡宴专用合金轮毂。
外观部分,保时捷卡宴铂金版将基于现款卡宴打造而来,新车将提供“铂金”金属车漆、玄武岩黑、红木以及白色车漆颜色供消费者选择。此外,卡宴铂金版还将标配带有动态照明系统的双氙气大灯、全景天窗、后排隐私玻璃、带有标识的金属踏板以及19寸Cayenne


日前,宾利官方正式公布了旗下旗舰车型——慕尚6.75?Edition宣传官图。新车为慕尚停产前最后一款特别纪念版车型,其将以限量的形式进行发售,共计30辆。

据官方透露,慕尚将于今年第一季度正式停产,届时全新飞驰将会成为现阶段宾利轿车系列中的旗舰车型。从特别版车型的命名就不难看出,慕尚6.75?Edition的发布是为了纪念其使用的6.75L?V8发动机,该发动机为世界上生产时间最长的V8发动机,2020恰逢也是其生产至今的60周年。

外观方面,慕尚6.75?Edition大体沿用了标准版慕尚的车身设计,最大区别就在于特别版车型车身采用了特别的蓝色车漆,彰显典雅的同时也突出了其特别版车型的身份。而原本镀铬材质的中网、侧进气口以及排气口等处在新车型上也均更换为了亮黑材质。

放大细节,新车在前轮后方采用了一款特殊徽章,徽章刻有6.75?Edition文字。同时,该车还采用了与侧面徽章相同的底部迎宾灯。此外新车侧面配备了一套尺寸为21英寸的单五辐双色轮圈,给新车侧面增添了一丝运动感。

内饰方面,新车内饰由宾利旗下Mulliner定制部门打造,提供了四种不同颜色的皮革供消费者定制,当中就包括了Imperial?Blue(帝皇蓝)、?Beluga(白鲸白)、Fireglow(复古火红)以及Newmarket?Pan(红棕),再辅以标准的白色线条点缀让整车内饰颇具质感。同时,中控亮黑面板与钢琴银饰板的搭配则是让内饰氛围得到了进一步的升华,顶级旗舰实至名归。

作为特别版车型,宾利还在座椅靠背处加入了6.75?Edition图案,而档把的后方还摆放的“6.75?Edition”限量铭牌也进一步彰显了其特别版车型独一无二的身份。此外,内饰中控面板上的三块表内部也刻画了其发动机剖视图,进一步凸显该车的纪念意义。

动力方面,新车将搭载6.75L?V8双涡轮增压发动机,最大功率537马力,峰值扭矩1100牛·米,0-100km/h加速仅为4.9s,极速为305km/h。值得一提的是,新车发动机内部的进气歧管采用了独特的深黑配色,而发动机前方护板上方增加了“6.75?Edition”的特别铭牌均带有宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克(Adrian?Hallmark)的亲自签名。

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是奔驰S级轿跑版/敞篷版Exclusive Edition特别版车。

奔驰S级轿跑版/敞篷版的Exclusive Edition车型配备带有施华洛世奇水晶的LED前大灯组,同时消费者可以选择2种专有的车身颜色:宝石红色与霰(xiàn)石银色。

根据车身颜色的不同,新车所配备的19英寸双色铝合金轮圈也将拥有不同的颜色搭配,包括喜马拉雅灰色与铥(diū)银色两种。消费者还可选装由AMG出品的20英寸轮圈。此外,针对于S级敞篷版的Exclusive Edition车型,该车的软顶颜色也包括米黄色和暗红色两种。

奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术,下启源源不绝的科技革新,在安全性、汽车工程和环境保护方面,具备了超过三十多种先进的增强性设备,是令人信赖的优秀座驾。

每一细部都经过精密的设计与打造,无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面,都达到了顶峰的水平。它配置了尖端的主动安全防护系统(PRE-SAFE),率先实现了“现实安全概念”,可预先觉察危险并立即作出预防。



楼主是不是写错了,应该是EDITION 10 SLK吧。

自从10年前第一款梅赛德斯-奔驰SLK发售,到今天它将年满10岁了。为了纪念这个具有特殊意义的事件,梅赛德斯-奔驰在最近的巴黎国际车展上展出了“Edition 10”概念车型,同时宣布该车将于2007年1月初正式上市。这款“Edition 10”SLK作了许多细微的改变。其中将限量销售350辆特别版车型,它们将使用名为“allanite grey Mango”的金属涂料和“冰铜灰”涂装,其他可选颜色还有“黑曜石”和“银白铱”金属涂装。至于基本款的底色据说将为全新的黑色。
至于外观方面,包括了深灰色“chrome shadow”涂装的10英寸轻合金轮框,以及深色尾灯。以上这些,使得“Edition 10”身价倍增,一跃成为SLK车系中最昂贵的车型。新车内部大量运用了黑色皮革,并搭配以星罗棋布的银色元素相衬。据悉,该车型将不会在美国市场发售。这个“Edition 10”改装包(售价从37734欧元到47671欧元)可以应用到SLK200K、SLK280和SLK350上。虽然SLK车系是非主流的高价敞篷双座车型,梅赛德斯-奔驰仍然在过去的10年中售出了465000辆,平均每年46500辆,取得了非常不错的销售业绩。


宾利慕尚是目前宾利品牌的旗舰车型,是奢侈和豪华的代名词,慕尚车系诞生至今已有40年,在很长一段时间里与劳斯莱斯幻影进行竞争,经过长久的发展历程,慕尚对奢华的追求也给人们诠释了何为“行走的宫殿”。然而就是这么一台对宾利具有意义的车型,也将走到生命周期的末端。

近日,据宾利官方表示,即将推出一款慕尚的终极版,并同时发布该终极版的官图,意思也就是说陪伴宾利走过四十载岁月长河的慕尚将完成使命,据悉慕尚将在今年春季正式停产。而这台终极版命名为慕尚6.75?Edition,并采取限量30台的方式发售。

据官图可见,新车慕尚6.75?Edition的外观与普通版基本一致,延续着大气的外观造型,前脸依然是家族式长方形的进气格栅,内部中网为亮黑配色,与普通版不同的是,慕尚6.75?Edition的外观采取更多亮黑色的镀铬装饰,包括下方前杠的进气口和引擎盖上的镀铬均使用黑化处理,搭配标志性的四盏圆灯设计,依然具有相当高的辨识度。

作为一台终极版本,慕尚6.75?Edition车身多处带有专属标识,其中在翼子板下方带有特殊标识,上面烙有“6.75?Edition”字样,而标识下方则是一个带“Speed”字样的熏黑鲨鱼鳍。此外,专属标识还沿用在底部迎宾灯处,打开车门“6.75?Edition”标识投影地面,虽然不是什么新鲜事物,但在这台独特的宾利上还是显出浓重的仪式感。

此外,新车慕尚6.75?Edition的内饰也是按照宾利最高标准制造,是由宾利旗下Mulliner部门经手打造,有何独特之处?Mulliner的历史可追溯至十六世纪,早期专门制造豪华马车车厢。随后1923年Mulliner为宾利汽车定制车辆底盘,是两者之后展开多次合作的开端,并诞生多款传奇车型,譬如1953年,Mulliner打造出宾利历史上标志性的传奇车型之一R-Type?Comtinental,该车型也奠定了当代欧陆GT车系的经典设计,随后1959年Mulliner正式加入宾利旗下。

可见,由Mulliner经手打造的宾利可谓锦上添花,而新车慕尚6.75?Edition也不例外,整个内饰围绕着浓重的奢华氛围,中控台采取大面积的亮黑色钢琴饰板,中央扶手区域用上大量镀银材质,并保留较多的实体按键,显出奢华的同时也保留着典雅。

同时为彰显个性,座椅提供有Imperial?Blue(帝皇蓝)、Beluga(白鲸白)、Fireglow(复古火红)和Newmarket?Pan(红棕)共四种配色选择,座椅靠背也带有“6.75?Edition”标识,同时在档把后面也留有该车型的编号铭牌。

至于动力方面,其实在新车名字“6.75?Edition”就可看出端倪,“6.75”是该车发动机的排量,新车搭载6.75升V8双涡轮增压发动机,最大输出537PS,最大扭矩1100N·m,最高时速为305km/h,0-100km加速时间为4.9秒。值得一提的是,发动机的铭牌带有宾利首席执行官Adrian?Hallmark先生的亲笔签名,也仅在这台限量版才有的待遇。

新车发动机的由来也不容小觑,据悉这款发动机最早搭载在宾利S2车型上,当时是1959年,至今已有61年,是宾利有史以来使用时间最长的V8发动机,虽然在过去的几十年时间里,这款发动机进行多次重新设计,但还是坚守保持着最初的尺寸和基本原理,放在这台终极版上可谓意义重大。

随着慕尚走向停产,宾利旗舰车型的位置或将由飞驰接替,但飞驰相比慕尚无论在知名度或产品力上显然还是有所欠缺,更不要说抗衡竞品劳斯莱斯幻影,所以将慕尚停产的做法不禁令人疑惑。但换个角度去看,笔者认为慕尚的停产可能只是个“烟雾”,因为在早前宾利汽车就表示过,计划在2023年将旗下车型都搭载上插电混动系统,加上目前SUV车型添越已推出插电混动版,所以在不久的将来,慕尚会以一个插电混动版或纯电版的新身份重回我们的视野。



奔驰车的侧标是它的类型。

奔驰Grand Edition是舒适的意思,就是偏向舒适豪华的设计。

还有Disign Edition 是追求驾驶至上的,就是偏向运动化的设计

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