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2021力帆现状(力帆集团的汽车好吗为什么没听人买过)

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2021力帆现状(力帆集团的汽车好吗为什么没听人买过)

  • 力帆集团的汽车好吗为什么没听人买过
  • 力帆股份未来市值会不会突破4000亿
  • 2021年10月力帆汽车现状
  • 2021年力帆还在生产汽车吗

力帆汽车现状反映了他的制造组装品控的失败,摩托车没有搞明白,汽车更没有搞明白,他不倒天理难容,老板的心思根本就没有用在本业上,光想着天上掉馅饼,没有真抓实干的深入一线生产细节,不扎实,对待一线没有匠心,只有被淘汰,市场不是傻子,不行就是不行,力帆老板就是再干别的也不行,一通百通,不是干实体的料,只不过是沾了时代的风口,在现在市场竞争下只有出局,这是必然的没有意外与侥幸!

力帆集团开始涉足汽车生产领域,但我们都知道摩托车相比汽车来说要简单的多得多,毕竟汽车无论是在构造上,还是从技术上来说,要复杂的多,涉及到方方面面的问题。显然,力帆汽车当时根本没有做好充足的准备,仍然以经营摩托车的经营方式去运营汽车,也就是说根本没有汽车整体的一个运营方式,生产体系和整套的研发技术储备。它刚像是像摩托车一样的拿来主义一样,靠买别人的落后淘汰的技术,模仿山寨,再组装成整车的套路。

正因为如此,我们从力帆汽车旗下的车型,也就可以看出这样的问题,模仿山寨的痕迹非常严重,无论是外形设计还是内饰打造上,都没有跟上市场最新潮流,同时在整车的品质工艺打造上,与其他的主流国产品牌汽车相比,差距很大。由于以上种种原因,力帆汽车,这么多年来,并没有打造形成自己的核心竞争力,也就是没有能够可以持续可持续发展的能力。

没开过力帆,但单位同事以前有一辆,不知道怎么样,在当今如此众多的汽车品牌中,我觉得它太默默无闻了,如果它没有自己真正的实力,没有让消费者点赞的地方,那会有多少人选择它呢?

从目前的角度来看,基本不可能,因为力帆集团之前一直是做农用车的,就是说摩托车和三马车,这些东西他做的确实比较好,但是他现在想转型汽车,效果就不是那么好,他推出了一些新的车型,不受到大众的承认,大众觉得他设计的很丑,然后也没有自己突出的优点特点,没有打开市场,那么从短期来看,如果它不做出一个战略上的转变,工作重心上的转移,显然是不可能达到那么高的市值的。

摘要

咨询记录 · 回答于2021-11-01

2021年10月力帆汽车现状

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帆科技2021年度营业收入预计较上年度增长50%以上,主要来自于汽车的新订单交付及摩托车出口市场的大幅增长。 按照前期规划来看,力帆科技首款车型就是枫叶“v80

标签:汽车   没有   摩托车   集团   现状

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