McLaren F1 这台车中文名字怎么叫
- McLaren F1 这台车中文名字怎么叫
- McLaren F1由哪个公司生产的,奔驰
- 关于麦克拉伦F1
- McLaren F1的历史
- 乐高迈凯轮多少片
- McLaren F1的引擎
- 经典车中的超级理财产品,迈凯伦F1价格涨至1600万英镑
- Mclaren(麦克拉伦)F1 与 F1 LM有何区别
迈凯轮F1,是迈凯轮的一种超级跑车,它不是F1赛车。就是名字叫F1.
由新西兰人布鲁斯.迈凯伦(Bruce McLaren)在1963年创建的公司曾称作“布鲁斯—迈凯轮赛车有限公司”
1996年产迈克拉伦F1,曾经是是世界上跑得最快的街车,其设计灵感来自F1迈凯伦赛车F1! 麦克拉伦创建于1963年,创始人即:布鲁斯-麦克拉伦(Bruce McLaren)公司全名叫:Bruce McLaren Motor Racing Ltd.麦克拉伦的引擎一直都是由梅赛德斯-奔驰公司提供,之所以麦克拉伦和奔驰这对珠联璧合的搭档一直叫着:誓夺法拉利在高性 能跑车领域的王者地位!而为什么McLaren F1跑车上会运用那么多的F1的技术呢?引用一下他们老总的话:毫无疑问,F1是我们的核心业务;但是在今天,打造一辆超级跑车 很难离开F1技术,反之亦然。……
McLaren【译作“迈凯轮(官方译法)”“迈凯伦”或“麦克拉伦”】,由新西兰人布鲁斯.迈凯伦(Bruce McLaren)在1963年创建。此公司曾称作“布鲁斯—迈凯轮赛车有限公司(Bruce McLaren Motor Racing Limited)”,初期以制造F1赛车为业务。三年后,McLaren在1966年的摩洛哥GP大赛上首次亮相参赛,随后一直参加F1比赛。McLaren历史悠久,曾获得8次车队世界冠军,12次车手世界冠军(截止至2009年初数据)McLaren在1990年时想把F1的高科技机械原理及多项创新革命性技术应用于民用车上,于是就诞生了一部领先业界十多年,至今震撼世界的经典超级跑车:McLaren F1
乐高迈凯轮由1432片零件组成。LEGO乐高的Technic系列产品推出迈凯伦McLarenF1车队联手打造的新品由1432片零件组成,组装完成后高度13cm、长度65cm,采用2021赛季迈凯伦McLarenF1赛车的配色和造型,附有赞助商贴纸,充满未来感的轮圈让整车看起来更帅气。
乐高LEGO灵感来源
乐高英文名LEGO,大家对乐高最普遍的定义是一种塑料积木搭建类玩具,每一个乐高产品由最小的元素,即颗粒组成,不同产品所包含的颗粒数量从几十到上万个不等,颗粒的种类也层出不穷,除了最基础的长方体颗粒外,还有轮子、植物、齿轮等花样繁多的颗粒形状。
颗粒间的连接很简单,颗粒上方的凸起和下方的凹槽完成部件之间的连接,利用简单的颗粒,可以拼成高塔、汽车、房子、甚至城市,只要有想法,每个人就能完成一个独一无二的作品。乐高的商标LEGO来源于丹麦语LegGodt,巧合的是lego在拉丁语中有拼合的意思。
现在的乐高已经从当初纯粹的玩具制造商发展成为一个覆盖教育、娱乐等领域的大型企业。和迪士尼一样,乐高在全世界范围内也开了乐高主题乐园Legoland,到目前为主全世界范围内一共有10家乐高乐园开业。
McLaren F1的引擎是由宝马运动部门(BMW Motorsport)提供的代号为S70/2的6.1升V12, 街道版本输出627ps@7500rpm, 扭力651Nm@5600rpm。赛车版F1 GTR按比赛条例进行进气限制之后输出降为600匹,1995年McLaren F1 GTR的街道版——F1 LM特别纪念版输出达到骇人的680匹。S70/2引擎的前身是为宝马M8研制5.6L M70改良版,后来M8计划搁置,宝马想把S70改造成一辆FF前轮驱动的勒芒原型车引擎,结果最后这个FF原型车计划也没有成功。但是宝马运动部的努力没有白费,McLaren F1总设计师Gordon Murray原本想找本田和五十铃打造他心目中的McLaren F1引擎:排量大于5.5升的纵置超小型V12,输出550匹,重量控制在250kg以内,Murray设定的超高规格让本田很快就拒绝了他的要求,另一家日本汽车制造商五十铃(ISUZU)因当时正好想进入一级方程式赛车领域,也非常有兴趣在McLaren F1使用自己正在测试的3.5LV12引擎,但被这位设计师拒绝了,因为他认为五十铃的这台引擎还没有经过充分的测试。最终Murray找到他之前在布拉伯汉姆-宝马(Brabham-BMW)F1车队的老同事,宝马运动部的总工程师Paul Rosche。结果仅仅4个月,Paul Rosche就拿出了S70/2给Gordon Murray。一般设计的6.0L V12例如兰博基尼(Lamborghini)的V12都是又长又笨重,但S70/2顶尖的赛车设计让这台V12仅有60cm长,265kg重,比Murray的要求重了15kg,但是627匹马力的强悍输出远远超出Murray的估计。S70/2本身是赛车设计,配备了Dry-Sump和Bosch当时最顶级的赛车用ECU,排气管系统跟F1赛车一样用Inconel打造。S70/2还是首个使用BMW VANOS无级可变进气正时控制系统的引擎,提升了中低转速的引擎扭力表现,在每分钟1500转时S70/2的扭力就已经达到398 lb/ft(83%的扭力输出),大大增强了McLaren F1的驾驶性和加速性。在引擎仓McLaren F1还使用了总计0.8kg的24K金箔作为隔热层。McLaren F1为了保持紧凑布局,和一般中置引擎超级跑车不同,采用了横置变速箱。这个尺寸超小的变速箱由美国Traction Products的Peter Weismann设计,Final drive跟碳纤维离合器重叠在一起大大缩小了排挡箱的尺寸。这个横置的变速箱同时承载了部分悬挂系统并且是悬挂系统避震设计的一部分,这和当今的F1赛车设计如出一辙。
McLaren?F1(迈凯伦F1)可以说是近代最伟大的超级跑车之一了,它从1992年正式发布,到1998年停产这期间仅仅生产了106辆。
迈凯伦?F1当时的出现不仅打破了英国最贵量产车的吉尼斯世界纪录,因为它强悍的动力表现可以在3.2秒内从静止加速到100km/h,最高车速可以突破380km/h。
这样的实力更是让它在1998年夺得了全世界最快量产车的世界吉尼斯纪录386km/h(1998-2005)。这辆车创造的纪录一直到2005年才被科尼赛克CCR打破。
稀有的产量,经典的设计自然让它成为经典车拍卖市场的抢手货,据说自2008年以来,这辆来自戈登·默里设计的“艺术品”价值增加了近1,000%。
在现在的经典车拍卖市场大多数90年代超级跑车的价格,都要比当初购买这些车花费的钱多出去不少,也就是说如果这些车养护得当,驾驶几十年后还能卖上一个相当好的价钱。但这些车中真的没有一个像迈凯伦F1那样价格飞涨。
我们从头说起在1992年,购买一辆全新的基本款迈凯伦F1需要花了54万英镑,当然了,我们要计算下通货膨胀,根据英格兰银行(BankofEngland)的数据,到2020年,这一数字大约为110万英镑。
值得一提的是最新款迈凯伦塞纳GTR的起步价格就是110万英镑。话说回来只有近些年,经典车市场中的这些超级跑车才变得日渐火热,渐渐受到人们的关注,英国一家专门从事豪华车和经典车业务的保险经纪人说,直到2006年,迈凯伦?F1才开始以原来的价格转手出售。
但到了2008年底,价格增长了两倍,达到了150万英镑左右。到2014年,迈凯伦F1的拍卖成交价达到了500万英镑。2015年,英国著名喜剧演员罗文·阿特金森(Rowan?Atkinson)以800万英镑的价格卖掉了被他撞过两次的迈凯伦?F1,然后在2017年拍卖中以不到1200万英镑的价格成交了底盘代号#044的迈凯伦?F1。据说那辆车的买家是刘易斯·汉密尔顿(Lewis?Hamilton)。
今天,这位保险经纪人把一辆“正常”的迈凯伦F1的价值定在了1600万英镑左右,但如果是特别版本的车型,毫无疑问这个数字会更多。
虽然飙升的价值对于那些打算购买这些车的车主们来说是个好消息,因为他们可以把车与自己的其它超级跑车一同停在车库中,并让它们慢慢积满灰尘,几年后再以相当高的价格出售。
说实话这是一项相当稳妥的理财,毫无风险,并且收益丰厚。但对于那些想要每天驾驶和享受它们的车主来说,这并不是什么好事。比如像这样的车主,迈凯伦F1的设计师戈登·默里(Gordon?Murray),最近他也打算出售自己的迈凯伦F1(XP?3-最古老的迈凯伦F1原型车之一),有人预估默里这辆车的价值可能会超过2,000万英镑。这辆车有多稀有呢?请往下看。
当初迈凯伦一共生产了106辆迈凯伦?F1跑车,其中64辆为普通公路版,37辆为特别定制版本和赛道版,而剩下5辆则是原型测试车。这5辆原型车分别被命名为XP1、XP2、XP3、XP4和XP5,分别对应了迈凯伦F1研发的五个阶段。
其中,XP1和XP2都在碰撞测试中损毁,已经没有了。XP3原本是用来进行耐力测试的,后被设计师戈登·默里(Gordon?Murray)收藏,XP4和XP5都在迈凯伦手里,前者拿来测试传动系统,后者则负责整体的速度测试,目前后两辆车都被藏在迈凯伦博物馆里。
面对如此价值连城的汽车,默里在驾驶时也变得三思而后行了。
默里说“(它身价数百万美元)之前,我常常周日的早晨驾驶这辆车出去,潮湿的道路,后轮从弯道滑出去。那种感觉真的好极了,但是当它变得这么值钱的时候,我总会考虑要不要继续开它出门”。
“现在我觉得没有必要再继续使用这辆车了,我喜欢曾经这辆车带给我的一切。”当然,卖了这辆车之后,默里将会获得一笔惊人的钱。
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Mclaren F1 LM,可以说是Mclaren车系里最特别的1个,它是由于95年Mclaren参赛Leman和FIAGT1获得巨大成功,来纪念的,由于胜利归来归来的车子只有5辆,为了庆祝这一成功特别做了这个特别版的LM,这就是它与Mclaren F1的区别!它的照片是最少的,而且总共只5辆,资料也比较少,Mclaren总系列也只有百多辆,还是包括赛车和民用版本的.
图http://www.hi-chic.com/html/Luxury/Auto/200811/17-1337_10.html
Mclaren F1 LM
Mclaren F1 LM 380Bhp,1080Kg,0-100:3.1s(或者更短),最高时速:386Km/h
极品向来做的不真实,那种情况在现实中是不可能的.
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