LVHFC1651M6085100是思域几代?2019年4月12号出厂的本田思域豪华版自动挡车属于第几代思域
- LVHFC1651M6085100是思域几代
- 2019年4月12号出厂的本田思域豪华版自动挡车属于第几代思域
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第三代。
第一代思域1972年到1979年。第二代思域1980年到1983年。第三代思域1984年到1987年。第四代思域1988年到1992年。第五代思域1993年到1994年。第六代思域1995年到2000年。第七代思域2001年到2004年。第八代思域2005年到2011年。第九代思域2012年到2015年。
2019年4月12号出厂的本田思域豪华版自动挡车属于第十代思域。
第十代的,这次改款车型主要是针对外观以及配置的微调,并推出了两款配备运动套件的车型。同时,新增了闪烈黄与晶耀白两款车身颜色。这一次变化最大的就是外观设计,让整车的运动感更加的明显。
本田思域:
CIVIC是Honda的传奇车型,诞生于1972年,迄今47年间历经十代革新与进化,在全球收获了2500万用户的认可和信赖。从诞生起,CIVIC就代表着Honda不断挑战,不断突破的精神,是Honda最核心的灵魂车型。
无论是1972年初代以CVCC发动机率先突破《马斯基法案》的限制,还是1995年搭载B16B的第六代横空出世,又或是2015年最速前驱的全新Type R在纽北一骑绝尘,CIVIC始终走在时代先端,是夜空中最亮的星。
本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车?coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
经40载的岁月历练,在10代演绎中不断进化,如今的第十代CIVIC(思域),凝聚诸多领先时代的先进科技,为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。
九代思域SI搭载了一台代号为K24Y6的2.4L自然吸气引擎,最大功率207马力,最大扭矩235牛米,在数据上比十代思域1.5T车型更胜一筹,但是实际加速却不如带涡轮增压的车型块。
不过这台2.4L的发动机是一台典型的高转速发动机,最高转速7500rpm,在5000转以上打开VTEC的时候足以让人精神亢奋,这是十代思域1.5T车型所没有的,也可以说后者失去了本田的精髓。
十代思域的销量主力是1.5T+CVT车型,而九代思域SI只有六速手动变速箱,值得一提的是九代思域SI配备了LSD限滑差速器,在激烈驾驶的时候可以提供更好的弯道表现,在操控方面绝对是一个优势。
悬架方面,十代思域采用了后轮多连杆独立悬架,九代思域采用了双横臂独立悬架,驾驶起来的感觉并没有太大的差异,不过九代思域SI避震调校偏硬,支撑性和运动性更强,驾驶乐趣。
由于信息给的不多,姑且认为思域也是2015款,两台车都是2015年前后上牌的车型,仅拿同年份同为自动挡的思域和福克斯举例来聊。具体的成交价格,还是以车况和您当地的二手车行情为准。
当年9代的思域市场表现并不太好,主要原因是动力系统和配置没变化,约等于在8代身上做了facelift,消费者不买账。所以新车优惠幅度挺大,二手车价格不高。
而福克斯也没好多少,当年的新车被福睿斯打压的够呛,优惠幅度也是惊人。与12款相比,改款后(15款)除了动力总成变化,空间依旧紧张,导致很多人去选择“物美价廉”的福睿斯,身边一个200斤的“重要”朋友就是弃福克斯而福睿斯的。
因此,两款车的二手车行情都不算太好。如果您看同年份的速腾或者卡罗拉,收购价、出售价都比它们要高一些。
说回这俩车,思域的动力系统单一,只有1.8L发动机和5AT变速器,和8代身上一样,因此被批换代没有诚意。但也有个优点,就是皮实耐用,养护便宜。1.8L的发动机仅用92#汽油和半合成机油即可满足。
福克斯动力组合挺多,可惜双离合变速箱不灵。15款的福克斯增加了1.0T和1.5T发动机,匹配6速手自一体变速器,但1.6L发动机仍然和6速双离合搭档。如果是保守的选择,建议您不要选择双离合变速器的车型。
如果您需要更宽敞的空间,看中低廉的持有成本,可以挑选一台思域;如果您追求操控感受,希望拥有充沛的动力,对空间不太敏感,可以挑选一台福克斯。祝选车愉快!
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