18款十代雅阁精英版怎么样
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个人觉得10代雅阁精英版非常好：1、十代雅阁，造型与当前时尚风格相同，前脸激进，尾巴迷人，让人看到了时尚气质；2、与引人注目的外形设计相比，其最大的变化实际上是在动力方面，新车型告别了一次2.0升/2.4升的自然吸气式组合，整个系统有1.5吨和2.0吨发动机；3、Civic220turbo、新款CR-V等车型采用了3、1.5T发动机，而东UR-V、宽广的皇冠路则采用了2.0T发动机，但音调略有不同。
在对比之前，请先说明一个前提:默认的雅阁1.5T不存在像CRV那样机油增加的问题，否则就没必要对比，有问题就不能买！
接下来我比较下两款车哪个更好。这里我选两个热度比较高的配置:凯美瑞2.0豪华版和雅阁260豪华版，售价都是19.98万！
1.外观方面:凯美瑞的外观较7代有较大变化。画风从成熟稳重转变为青春运动。喜欢的人很喜欢，不喜欢的人不喜欢。不像当初的中庸设计，一般人都能接受。我觉得这种改变会让很多潜在客户难以接受，从而放弃凯美瑞。我自己也接受不了凯美瑞的样子。
雅阁也在走年轻化路线，但是转型不是很大，因为之前的思域换代很成功。本田知道现在的人都喜欢这种风格，有市场基础，尤其是前脸真的高端优雅，溜背风格也很好看，只是尾部设计有点欠发达，类似沃尔沃S90，有点头重脚轻！但从整体设计来看，我觉得雅阁更好！
2.空:中国市场的车大部分都会加长，这是中国特色。但是第八代凯美瑞居然反其道而行之，后排空比上一代更小，更别说和迈腾比了。据说因为TNGA平台建模的限制，为了达到设计效果而做出的牺牲是足够的，但是没有竞争力！
雅阁随波逐流，后排比上一代更大，轴距也更大， 座椅 也很宽敞舒适，就是溜背造型影响头部空空间！总之空雅阁也赢了！
3.动力组合和油耗:凯美瑞的2.0+6AT的老组合，不过这个2.0是双喷，6AT平顺可靠，除了动力肉以外都很优秀！油耗不高！
雅阁的1.5T高功率+CVT是全新的动力组合。官方，它采用了新的设计和i-VTEC。这样的组合不仅跑得快而且省油，即使和凯美瑞的2.5+8AT相比也有优势，但是希望不要加油！动力和油耗雅阁胜出！
4.配置:凯美瑞在配置上比雅阁丰富，凯美瑞胜出！
5.汽车保养费用:凯美瑞稳定可靠，1万公里保养，保养价格在合资车中不贵；按照5000公里保养，涡轮增压器不可能每次都带添加剂跑了。保养价格可以和大众竞争，但是油耗低可以扳回一些差距。总之，凯美瑞当然是养车成本更低，可靠性更好！
6.驾驶品质:我没有试驾过10代雅阁。看各路媒体的测试，凯美瑞的TNGA平台操控性和底盘超前感都有所提升，丰田在隔音方面也一直做的不错。雅阁也有很大提升，有主动降噪，但是本田NVH做的不是很好，和凯美瑞还有差距，1.5T的发动机噪音更大！凯美瑞在这方面胜出！
综合来看，凯美瑞和雅阁各有优劣，喜欢动力建议买雅阁；舒适建议选凯美瑞！
雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）是 本田 旗下的一款中型轿车，这款车在国内的销量和口碑是非常好的。
截至到2021年8月4日，在售的雅阁车型依然是2018款，这是因为新款雅阁一直没有推出。
雅阁的长宽高分别达到了4893毫米，1862毫米，1449毫米，这款车的轴距达到了2830毫米。
在动力方面，这款车一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机。
搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混合动力版。
低功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为230牛米，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
高功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为143kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为260牛米，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。
麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。 @2019
截止到2019年有十代。
1、第一代1976-1980年为应对能源危机，探求人车和谐
第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下，开发的具有创新意义的节能低公害型轿车。这款轿车以低油耗为设计初衷，并以宽阔的车内空间，优异的行驶性能和新奇的掀背式（Hatchback）形象问世。
大可以不必等了，除了外观上的更新改变以外并不会有多大改变。中国车市场都差不多机器，变速箱还是原来前几代的，无非就是外观升级，内饰升级而已。
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